トラクター ロータリーオイル漏れ トラクター点検箇所
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- เผยแพร่เมื่อ 20 ส.ค. 2024
- 修理・作業動画には危険な作業や資格が必要な作業が含まれております。
事故 怪我の原因になりますので、安全には十分注意してください。
何かございましても保証は致しかねます。
くれぐれも自己責任でお願い致します。
作業の手順も全てが正解では無いでしょうし全てを鵜呑みにはなさらないで下さい
農家さんが経費削減の為に,ご自身で作業されるように考えて修理動画を撮影しております。
同業者やメカニックの為に撮影しておりません。
少ない工具や道具、出来る限りミスを減らすように考えて手順や方法を模索しております。
プロの作業を見たかったらお金を出してメーカーの研修ビデオを買って見てください。
動画の趣旨をご理解頂けない方はご覧頂かないで下さい。
お気遣い頂いての批判やご指摘は大歓迎ですが、頭ごなしの批判や否定は受け付けません。
どうしても批判されたいなら、ご自身のTH-camにて作業動画をアップして頂き批判出来るだけの資格があるかをお示し下さい。
素晴らしい技術をお持ちと判断しましたら批判を受け入れます。
優れた意見も言える資格が無い人が言ったら価値が無いです。
店に遊びに来たいと言うお言葉を頂き嬉しく思いますが、ご覧の通り人手不足の為にお相手する時間がありません・・・
販売・買取り・修理などの業務は承ります。
商品の価格、修理代等の質問はトラブルの元になりますのでお答え致しません。
皆様のお陰で楽しく動画配信させて頂いてます。
本当に感謝してます♪
農業機械は農業に必要不可欠なものです。
使用していると絶対に潰れます。
しかし、日頃のメンテナンス次第で機械の寿命は伸ばせます。
米の値段が下がり農業は儲からないと言われますが、経費を削減して利益を出して頂き安全で美味しい作物を作って頂きたいと思っております。
微力ながら力になれるように精進致します。
Thank you for watching our videos. We broadcast tutorial videos about the maintenance and repair of agricultural equipment. I really appreciate your support and subscriptions ♪
Repair and maintenance movie frequently include dangerous procedures and work that require qualification. Please make sure to pay attention to safety to prevent injury when you perform maintenance/repair by yourself. We will not pay any financial nor physical supports even in case you had troubles. Please work at your own risk and take responsibility by yourself.
We always try to provide important information and concise procedures so as to reduce mistakes (which may lead to further mechanical damages and deadly accidents). Also, we try to provide tutorials using the simplest sets of tools so that you do not need professional equipment. However, every step of the maintenance work shown in the video may not help your problem. The best solution to repair machines totally depends on situations (such as locations where you repair, availability of tools, … etc). Therefore, please do not think instructions provided in the video can simply be applied on your case. Please ask for help with professional mechanics nearby if you think you are not qualified.
We are broadcasting repair movies for farmers to maintain their machines by themselves to reduce the cost. Therefore, the videos is not targeted for mechanics and producing company. If you want to know how to repair machines in a professional manner, please purchase the training instructions provided by the respective company producing machines.
Those who cannot understand the purpose of videos, please do not watch them. Constructive criticisms and suggestions are always appreciated, however, we do not accept brutal criticism or denial of morality (to both us and the farmers who are helping us to make videos). If you still want to show that your way of repairing are better, please upload your tutorials on TH-cam to show us your qualification and proof of your opinion. We accept criticisms only when we judge that you have better techniques.
Agricultural machines are essential for agribusiness. Farm equipment and machines will be damaged over time, particularly when they are not used in appropriate manners. Therefore, daily maintenance is very important to prolong their life time and prevent the unnecessary repair work on the field during the work.
In Japan, the situation of agribusiness is getting harsher and harsher due to the decline of rice consumption. We would like to support them to provide safe and delicious foods to the consumers while reducing needless expenses and maximizing their profit. We would like to help farmers and promote agribusiness by providing videos.
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ロータリー チェーンケースオイルシール交換
th-cam.com/video/igNW5UjKwBI/w-d-xo.html
ロータリー サポート側オイルシール交換
th-cam.com/video/KPKKKRuBBlo/w-d-xo.html
ロータリー チェーンケースオーバーホール
th-cam.com/video/buc_58IDVB8/w-d-xo.html
にてご確認頂けます。
私も 小さい農家です でも トラクター3台私有してます 本当に参考になります 感謝
よくわかりました。ありがとうございます。
関係ないですが、登録者4万人になりましたね!!おめでとうございます!
ありがとうございます♪
気になって調べてみたら、4万人は滋賀県の米原市民より多い人数らしくて驚きましたΣ(゚ロ゚;)
KL44Zのクラッチハウジングのドレンにオイルが付着していたのですが、しばらくは使ってても大丈夫なもんですか⁇
まだ3000時間しか使ってないので漏れてくるとは思いもしませんでした…(・・;)
うちも漏れてますが、定期的に開けっ放しにして抜いてます❗
クラッチが滑るとあきらめますが、それまでは問題ないと思いますよ。
クランクシールからの漏れなので☺️
安部孝 もう今から修理してる時間もないので、やはり定期的にドレン開けて様子見ながら使うしかないですかね(^^;;
ウチのは漏れてるのがミッションオイルでした(>_
3000時間なら漏れてきても不思議じゃ無いと思います(´-ω-`)
ボルトの頭にオイルが付く位ならまだ大丈夫ですが、念の為にエンジンオイルとミッションオイルのゲージは確認してください。
農繁期が落ち着いたら修理に出して下さい(,,•﹏•,,)
荒木農機 arakinouki パワクロだからなのか、何回かHSTが滑るくらいの牽引負荷がかかった事もあったのでミッションには負担かかってるんでしょうね…(>_
誰でもわかる話が長いw、分解、交換を見たかった、こんな動画になんの意味が
ロータリーのチェーンケースが左側についてる理由ご存知の方いますか?
水田に関しては、右側についてる方が合理的だと思うんですけど。
ずっと疑問なんですよね
自分の考えですが畔を右側にして進む人が多いからだと思います。
KATOセダン
そうですかね?
区画整備前の圃場は別として、整備後の圃場のほとんどが右側に乗入れ口が設けられていると思います。おそらく刈り取り作業がしやすいように。
乗り入れが右側と仮定すると、トラクターの耕起の際、最後の外周は右回りになるため、チェーンケースはあぜ側ではない右側についている方が合理的だと思うんですが、、、
耕起の方法としては、隣接耕+周回耕または周回耕がメジャーだと思うので、どちらにしても右側でいい気がしますが。
長文失礼しました
面白い疑問ですね(๑•∀•๑)
僕の持論なんですけど、PTOの回転方向に合わせた結果チェーンケースが左に来たのかな?って思います(,,•﹏•,,)
荒木農機 arakinouki
なるほどですねー
農業系の学校の先生に聞いても、農機メーカーに聞いてもわからなかったので、、、
ギアの組み方で右側に出来なかったんでしょうかね?笑
グローバル基準で設計している兼ね合いでチェーンケースがたまたま左だったっていうだけかも。
Really i dont understand japanese , so please add engsub or do more action than your speake
うちのロータリーも、もう三回替えました❗
現在1250時間です。
石が多くて痛むのが早いです(´Д`)
慣れると交換楽に出来るようになりました!
この動画見て思い出したんですけど、コバシのロータリーアースはオート使えないらしいんですがホントなんですか!?
オート金具が別売りであるから、それを付けたらオート使えるよ( ・ㅂ・)و ̑̑
荒木農機 arakinouki
そうなんですね!
ありがとうございます!
一度挑戦しましたが二度とやりたくないです。
三菱のトラクターは壊れやすい気がします