APTrikes125 サスペンション交換したら別の乗り物になったってぐらい感動した

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  • เผยแพร่เมื่อ 13 พ.ค. 2021
  • 購入直後からずっと交換しようか悩んでいましたが、結局交換することにしました。
    乗り心地がとても良くなりましたので、交換してみてよかったと思っています。
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ความคิดเห็น • 25

  • @user-rq9wy4eq8n
    @user-rq9wy4eq8n 3 ปีที่แล้ว

    さりげないオシャレって感じでいいですね!

    • @rivemaru
      @rivemaru  3 ปีที่แล้ว

      そういう考えもありですね、見えない所からのオシャレですw

  • @user-pg8lm7ix3p
    @user-pg8lm7ix3p 3 ปีที่แล้ว +2

    ナイスなアングルですね。
    吸収されてるのが良く解ります。

    • @rivemaru
      @rivemaru  3 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます。クランプ式のカメラマウンターなので、どこに付けるのが一番比較しやすいか色々付けてみてこの位置になりました。

  • @user-sj5lx4ev3h
    @user-sj5lx4ev3h 2 ปีที่แล้ว +1

    このトライク買おうと思ってたので参考にしたいと思います!と言いたいところですが自分でつけることも出来ないことに気付いた

    • @rivemaru
      @rivemaru  2 ปีที่แล้ว

      ご視聴ありがとうございます。
      乗り心地は確実に良くなりますんで、購入時にショップで付けてもらってもいいですし、その辺でご参考になればと思います😊

  • @yantoshi2327
    @yantoshi2327 3 ปีที่แล้ว +1

    いい感じですね

    • @rivemaru
      @rivemaru  3 ปีที่แล้ว

      乗り心地はとても良くなるので、これはみなさんにオススメしたい!

  • @YY-dg9fn
    @YY-dg9fn 3 ปีที่แล้ว

    自分もサスペンション欲しくなりました‼️

    • @rivemaru
      @rivemaru  3 ปีที่แล้ว

      これは一番オススメです(`・ω・´)b

  • @user-wk8ip8mj7m
    @user-wk8ip8mj7m ปีที่แล้ว +1

    コーナーで片輪が浮かなくなったのはノーマルサスより路面からの突き上げを柔軟に吸収出来る様に成ったと言う事で良かったですね😊乗り心地が良く成るとツ-リングも快適に成るし絶対やるべきですね👍️あ"~私も早く購入して色々カスタムしながらツ-リングしたいものです😅APトライクスって125ccの小排気量で魅力的な乗り物ですね😊国内メーカーも生産すれば良いのに‼️これから需要は増えると思う✨

    • @rivemaru
      @rivemaru  ปีที่แล้ว +1

      ご視聴ありがとうございます😊
      ノーマルサスは全然柔軟性無くてバンバン跳ねますからね😅
      サスとタイヤ交換でかなり乗り心地が変わります👍
      国内メーカーが作ると、きっと100万越えでせっかくのリーズナブル感が無くなってしまいます…😥

  • @user-le7ku8tp2t
    @user-le7ku8tp2t 2 ปีที่แล้ว +1

    交換後足がよく動く様になって吸収してる感じですね‼️

    • @rivemaru
      @rivemaru  2 ปีที่แล้ว

      もはやAPの定番カスタムです
      乗り心地が全然変わります(`・ω・´)b

  • @user-bv9ee6xl8w
    @user-bv9ee6xl8w 2 ปีที่แล้ว

    いつも動画楽しませて頂きありがとうございます。ショックアブソーバーのメイカー、品番等リンク貼り付けて頂けたら有難いです。私もAPトライク購入を決定しました。12月22日ころ納車の予定です・アマゾンで購入できますか?

    • @rivemaru
      @rivemaru  2 ปีที่แล้ว +1

      ご視聴ありがとうございます。タンク部分にRFYとは書いてあるんですが…ヤフオクで買ったので実は詳細よく分かりません(;^_^A
      Amazonでも似た感じの物が売ってるので、長さを気を付ければ合うんではないかと思います。こんな感じの返答でスミマセン。

  • @mrbaby660
    @mrbaby660 10 หลายเดือนก่อน

    いきなりキャリアでぴょんぴょん?してるのでビックリしました😅
    耐荷重って20kgぐらいじゃなかったですか?🤔

    • @rivemaru
      @rivemaru  10 หลายเดือนก่อน

      そうです!なので真似しないでね😆
      一瞬なら大丈夫ですきっと。今も問題なく使えてるんで。

  • @user-vq6rd1jn8s
    @user-vq6rd1jn8s 2 ปีที่แล้ว

    いかに販売店が粗悪な物で売りつけようとしてるのが解る動画です

    • @rivemaru
      @rivemaru  2 ปีที่แล้ว

      APTrikes自体はまぁ、元々こんな物ですし(笑)
      別売サスペンションがどうかは分かりませんが、ちゃんとした販売店なら整備もアフターも対応してくれるはず。
      自分自身で触っていきたいのと、ショップが遠いんで、自分でやるのが早いというか😅

  • @okamachan99
    @okamachan99 2 ปีที่แล้ว +2

    走行中の映像だけでも違いが分かりますね?APTrikes125購入したら、真っ先に交換したいパーツとしてメモっときます。

    • @rivemaru
      @rivemaru  2 ปีที่แล้ว +1

      サスペンションとあわせてタイヤも交換すると乗り心地は相当良くなります。
      ぜひご検討をオススメします👍

  • @user-hl1wg6qy2c
    @user-hl1wg6qy2c 3 ปีที่แล้ว

    お疲れ様でした(*゚▽゚)ノ
    今後 購入される方などの参考動画になりますね。
    自分はリアサス交換して行けると過信し過ぎてカーブを曲がっている時 タイヤが少し跳ねて曲がり切れず少しガードレールに接触しました(笑)
    過信は禁物なので気をつけて下さいませm(_ _)m
    また動画up楽しみに待ってまーす

    • @rivemaru
      @rivemaru  3 ปีที่แล้ว +1

      ありがとうございます^^
      ええと・・・過信しすぎないように気を付けます(汗)

  • @user-fj3zc9dg3b
    @user-fj3zc9dg3b 5 หลายเดือนก่อน

    한국어로번역 됐으면