Comment installer et utiliser un emmagasineur de voile ? | USHIP

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  • เผยแพร่เมื่อ 16 ธ.ค. 2024
  • Tutoriel pour apprendre à installer et à utiliser un emmagasineur de voile.
    Déballage de l'emmagasineur à poulie crantée Profurl.
    Contenu de la boite :
    • Carter pour la fixation basse
    • Émerillon pour la fixation haute
    • Mousqueton achat pour accrocher le carter au pont, davier ou bout dehors
    • Manille pour fixer la drisse de la voile
    • Clé à laine pour régler le carter
    Le montage est très simple et tout est expliqué dans la notice d’utilisation fournie avec l’emmagasineur Profurl.
    Le montage d’un emmagasineur se décompose en 5 étapes :
    1. Monter le mousqueton à chape
    2. Monter la manille sur l’émerillon
    3. Régler le carter en serrant la vis pré-montée après avoir vérifié que la drosse ne frottera pas
    4. Installer la drosse épissée (possibilité de faire un bout en continu)
    5. Connecter les cosses de la voile
    En fonction de votre voilier, vous pouvez fixer votre emmagasineur soit sur le pont, soit sur le davier ou un bout dehors.
    Vous fixerez la mure à l’aide du mousqueton en prenant garde de positionner l’entrée du carter face à vous. Après avoir connecté la drisse à votre émerillon avec les attaches rapides, vous pourrez hisser la voile en accompagnant la sortie de son sac de pont.
    Astuce de marin : Plus vous serrez près du vent, plus vous devrez être près du mat pour avoir un angle d’attaque le plus stable possible.
    La seule précaution à prendre c’est d’abattre en grand pour dérouler, enrouler en douceur votre voile car contrairement à l’enrouleur, tout va être déployé d’un coup.
    Comment dérouler le gennaker avec un emmagasineur Profurl ?
    Lancer la manœuvre en bordant l’écoute pour débloquer les premiers tours et ensuite l’emmagasineur travaille tout seul.
    Comment enrouler votre spi asymétrique sur un emmagasineur?
    Choquer bien l’écoute pour relâcher la tension dans l’emmagasineur et ainsi enrouler de manière régulière, surtout dans les premiers tours où la voile pourrait être trop serrée si l’on force et que l’on veut aller trop vite.
    Remerciements : Sarah de Poussé par le Vent ▶ www.pousseparle...
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