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Vale lembrar que qualquer sólido, líquido ou gasoso quando quente se expandem e quando frio se retraem. Por isso quanto mais frio estiver o ar admitido pelo motor, mais volume caberá dentro do cilindro aumentando a potência e diminuindo o consumo. O intercooler tem essa função... Abraço Neni. Sempre muito importante essas informações mecânicas!
6:18 Meu pai é motorista a mais de 30 anos e eu sou formado em física, pra explicar esse fenômeno do melhor rendimento do motor a noite, é da seguinte forma: O motor a combustão interna é o que a termodinâmica chama de "maquina termica" onde o rendimento é expresso pela dissipação de energia termica, com a alimentação de combustível, ela requer uma quantidade de energia pra dar a ignição(obs: ignição é o nome do processo que início da combustão do combustível e não o 'dar na partida'). Esse processo ocorre por meio da compreensão que eleva a temperatura com o respectivo aumento de pressão. Com o ar mais frio, conforme ele disse, a admissão coleta ar em maior densidade e isso significa uma alimentação melhor na queima do combustível e isso significa um rendimento maior pro motor, pois ele trabalha melhor o que a termodinâmica chama de "potência util" pois o rendimento é maior e resulta numa "potência dissipada" menor.
Verdade a noite o caminha fica mais leve eu cinto que acelero menos e o caminhão vai emtao eu esto no caminho certo quando posso deicho para rodar a noite caminhão gasta menos diesel
Neni, paz do Senhor Hoje eu vi um Scania 410g que cavalo bonito, tenho muita vontade de ser carreteiro, sou sincero em dizer, meu coração acelerou, as mãos chegou coçar, mas a um tempo para todas as coisas, Deus abençoe e tudo de bom.
Baita vídeo esplicativo neni pra aprender mais e ter noção e as vezes conseguir resolver um probla simples e dar um.diagnostico para o mecânico top o vídeo abraço rio grande do sul gambazada
Queria ter so a metade do conhecimento do nene com caminhao parabéns nene vc manja demais cabloco sou seguranca mais meu sonho e si tornar caminhoneiro forte abraco
Conhecimento é poder, a maioria não conhece, estes esclarecimentos difundidos são de grande importância aos profissionais envolvidos, principalmente proprietários autônomos. A maioria das quebras e prejuízos são fruto de pouca informação do operador do veículo. Muito importante este tipo de esclarecimento e informação. Se fosse mais difundido evitaria muitas quebras e prejuízos de equipamentos. Parabéns pela explicação Neni!
Esse Gamba é um cara bacana mesmo....muitos como eu não são caminhoneiros... mas gostamos das máquinas e eu pretendo ter um pra passear... e esses ensinamentos que o Neni passa com certeza fazem diferença!!! por isso esse gamba é tão querido nesse Brasil!!!! parabéns lástima!!! com Deus e tudibaum
neni vc eh meu ídolo vc é mto gente boa humilde e simples igual eu Eu tô atrás da primeira oportunidade e tenho vc como referência me espelho muito em vc Q Deus te abençoe sempre Manda um abraço pra Ponta grossa no próximo vídeo Meu nome é Eliandro Um abraço meu rei!!!
A minha alegria será quando uma emissora de tv resolver de presentear com programa voltado para caminhoneiros, será um sucesso ,pois o principal você já tem que é o carisma.
Fala Neni, c tá bão..............não sou caminhoneiro, porém admiro essa baita profissão, e com esses vídeos dos quais você posta aqui para apresentar detalhes de mecânica peças e componentes, puxa cara é o máximo nos aprendemos e temos noção de algo graças as suas postagens aqui nesse canal parabéns pela iniciativa de compartilhar aqui esse conhecimento e experiência conosco.
Excelente abordagem sobre a temperatura do ar na entrada da admissão. Ar mais frio significa ar mais denso, e mais massa de ar entrando nos cilindros, que gera mais pressão na queima, resultando mais potência e menos consumo. Pouca gente sabe isso.
Uma das coisas que ninguém consegue retirar do ser humano é o conhecimento, parabéns pelos seus video e o seu amplo conhecimento em diversas coisas.👏👏👏👏
Claudemir Gigliotti Neni sua explanações são muito ricas em conhecimento e sua experiência é seu legado, show curto de montão seu canal e sua "carona digital" é bacana D +, tem todo meu respeito e carinho, com Deus e com os Anjos. Abraço
Neni, seu vídeos são ótimos e é fácil perceber que você realmente tem vontade de ajudar e passar conhecimento. Isso é super útil principalmente para quem está começando ou pensando em começar. Eu tenho várias curiosidades e acredito que muito dos seus seguidores também devem ter. Hoje vou te passar um pergunta e se você achar que é relevante e puder ajudar a esclarecer ficarei grato. Como muitos que estão começando não tem grana pra andar numa máquina que nem a sua, sendo necessário começar com um caminhão mais simples e barato, peço que nos explique quais as diferenças entre os modelos a seguir e se existe um bom mercado de trabalho para eles, que são os MB1316 com um eixo e com dois eixos e os MB2213. Que Deus abençoe seus caminhos! Grande abraço!
So nesse canal pra saber o que e caminhao .pecas como funciona como arrumar ai entende e passa o que sabe para quem quer aprender .parabens Neni pelo belo trabalho
Muito obrigado neni pelas dicas, na loja temos um cargo 1119 que tá com a partida bem longa, vou falar com meu vizinho que é mecânico pra me ajudar a da uma olhada no sensor pra mim não fazer merda hsuahsuahs mas muito obrigado!!
No motor Man D08 a partida também pode ficar lenta pelo rompimento da fiação do sensor de fase que fica entre as polias na frontal do bloco, geralmente o rompimento é causado pelo atrito entre o próprio fio e o duto plástico sonfonado que seria pra protege-lo, fica a dica se alguém estiver com esse defeito
Parabens com seu vídeo com mais seriedade! Menos brincadeiras. que é bom também mas no limite o vídeo fica mais explicado! Felicidade Deus acompanhe!!!
E aí gambazáo blz meu querido boa noite, indiquei o Felipe do ar condicionado Várzea Grande pra um amigo e ele tá lá colocando no Iveco dele valeu a dica forte abraço
Boa noite gambá, segue a saga aula do gambá Neni, parabéns pela iniciativa e esforços, vídeo assim pode ser de uma hora facil, td fique com Deus abraços td de bom piá cabeçudo
Neni vc é uma enciclopédica das estradas, parabéns em passar o seu conhecimento para nós q sonhamos um dia em ser um caminhoneiro q Deus o proteja hj é sempre guerreiro tamo junto piá !!!
Dentro tem um ciliconi e duas pista tipo canaleta s paralelas. O material em forma solida em recipiente girando ele procura o centro. Quando o veiculo vai aquecendo o radiado a elici sugando sr quente e joga para traz fazendo com que a embreagem viscosa receba o calor sendo ela construída em aluminio material sendo bom condutor e dicipador de calor Ai o sicilicone derrete procurando a borda devido a força de centrífuga empreguinando as canaletas internas da viscosa. Assim criando um arrasto progressivo da elice e depois que a temperatura vai abaixando o percursso e o contrario
Cará vc e demais hoje aconteceu isso no meu caminhão o conta girro caiu ascendeu a Luz da bateria no painel ai lembrei desse vídeo fui vê um fio Souto no alternador
Boa noite neni to aqui na praia grande pensa num frio ma vai aonde na praia Com um frio desse mais ta valendo abraços guerreiro tudibão fica com Deus proteção divina Irmão
NENI meu sonho é comprar um caminhão bom para trabalhar aprendi muito com vc, obrigado pôr ser tão eficiente nós seus vídeos, quê senhor comtinui te abençoando!
Show! O pouco que sei aprendi na curiosidade, não dou filho de mecânico nem de caminhoneiro, sou motorista por gostar de estrada e veículos pesados. Canal do Neni é uma vídeo aula.
Neni essa polia louca que você falou no vídeo quando tá ruim,arrebenta correia ,quebra o tensor,os rolamentos desta polias vem com pouca graxa com o uso a graxa seca e o rolamento trava,tem que está sempre atentos a esses detalhes para evitar dor de cabeça com essas polias!!!
que emoçao de ver que leu meu comentario cara, sempre vejo seus videos sonho em ser um caminhoneiro um dia, queria ter tido tempo de aproveitar meu pai na estrada como seu filho tem. espero que leia minha mensagem de novo.
Macarrão, como estudante de engenharia fico muito feliz em você não falar nenhum absurdo, caminhoneiro não é peão! Muito obrigado pela informação e pelo respeito.
Obrigado meu parceiro por tirar minhas dúvidas você é dez, ainda bem que existe seu canal pra nos ajudar e tirar dúvidas valeu meu amigo fica na paz do senhor Jesus, que Deus abençoe e tudo de bom.(Marcos Antônio de Goianinha RN)
O Neni é um profissional de mão cheia. Ele sabe o que está falando. Parabéns aí irmão. Tudo de bão
Vale lembrar que qualquer sólido, líquido ou gasoso quando quente se expandem e quando frio se retraem. Por isso quanto mais frio estiver o ar admitido pelo motor, mais volume caberá dentro do cilindro aumentando a potência e diminuindo o consumo. O intercooler tem essa função...
Abraço Neni. Sempre muito importante essas informações mecânicas!
Amigo, a água se expande quando quente e quando fria.
Na minha opinião não tem caminhão mais bonito que o 1938 não eu acho muito lindo a Mulinha aquela frente dele é muito bonito
Que vê ele ficar mais lindo ainda é ele na Cor Preta🐎😍
Neni faz um vídeo falando sobre a Gigliotti trasportes
Se travar a embreagem viscosa, ela faz a ventuinha quebrar, pelo fato de dar um tranco na hora da partida o acelerar muito
@@lucasdesousa5185 cij8k
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80
9 k
Melhor canal dos últimos tempos. Conteúdo variado... Vida real... Fé em Deus... humildade. Parabéns
Bom
6:18 Meu pai é motorista a mais de 30 anos e eu sou formado em física, pra explicar esse fenômeno do melhor rendimento do motor a noite, é da seguinte forma:
O motor a combustão interna é o que a termodinâmica chama de "maquina termica" onde o rendimento é expresso pela dissipação de energia termica, com a alimentação de combustível, ela requer uma quantidade de energia pra dar a ignição(obs: ignição é o nome do processo que início da combustão do combustível e não o 'dar na partida'). Esse processo ocorre por meio da compreensão que eleva a temperatura com o respectivo aumento de pressão. Com o ar mais frio, conforme ele disse, a admissão coleta ar em maior densidade e isso significa uma alimentação melhor na queima do combustível e isso significa um rendimento maior pro motor, pois ele trabalha melhor o que a termodinâmica chama de "potência util" pois o rendimento é maior e resulta numa "potência dissipada" menor.
Verdade a noite o caminha fica mais leve eu cinto que acelero menos e o caminhão vai emtao eu esto no caminho certo quando posso deicho para rodar a noite caminhão gasta menos diesel
Melhor canal de caminhão fico muito feliz quando tô vendo os vídeos do NENI 🤣🤣🤣🤣
Neni, paz do Senhor
Hoje eu vi um Scania 410g que cavalo bonito, tenho muita vontade de ser carreteiro, sou sincero em dizer, meu coração acelerou, as mãos chegou coçar, mas a um tempo para todas as coisas, Deus abençoe e tudo de bom.
A paz do Senhor neni...chega junto, pessoal deixa o like quem quer dois vídeos por dia!!?
Boa noite colega. Boa explicação dos motores. Canal de utilidade publica a nos caminhoneiros do Brasil.
Esse é o verdadeiro canal de caminhoneiro que existe ensina,explica e ainda deixa o dia mais alegre só no canal do neni parabéns Claudemir Giglioti
Professor Neni é cultura !!!!
Lá vem o NENIFLIX as melhores histórias de caminhões abraços Eu de Curitiba
Baita vídeo esplicativo neni pra aprender mais e ter noção e as vezes conseguir resolver um probla simples e dar um.diagnostico para o mecânico top o vídeo abraço rio grande do sul gambazada
boa noite uma ótima viagem é um ótimo serviço fique com DEUS todos vocês um grande abraço
Q eu faço pra esquecer meus pepinos...assisto o nenê...tudo de bom
Deus abençoe vc sempre ,fique com Deus !!
Grande Neni verdadeira aula de mecanica de motores, aquele abraço. Campinas SP
Queria ter so a metade do conhecimento do nene com caminhao parabéns nene vc manja demais cabloco sou seguranca mais meu sonho e si tornar caminhoneiro forte abraco
Jacarezinho lindo de fundo.Esse é chique
Conhecimento é poder, a maioria não conhece, estes esclarecimentos difundidos são de grande importância aos profissionais envolvidos, principalmente proprietários autônomos. A maioria das quebras e prejuízos são fruto de pouca informação do operador do veículo. Muito importante este tipo de esclarecimento e informação. Se fosse mais difundido evitaria muitas quebras e prejuízos de equipamentos. Parabéns pela explicação Neni!
Esse Gamba é um cara bacana mesmo....muitos como eu não são caminhoneiros... mas gostamos das máquinas e eu pretendo ter um pra passear... e esses ensinamentos que o Neni passa com certeza fazem diferença!!! por isso esse gamba é tão querido nesse Brasil!!!! parabéns lástima!!! com Deus e tudibaum
neni vc eh meu ídolo vc é mto gente boa humilde e simples igual eu
Eu tô atrás da primeira oportunidade e tenho vc como referência me espelho muito em vc
Q Deus te abençoe sempre
Manda um abraço pra Ponta grossa no próximo vídeo
Meu nome é Eliandro
Um abraço meu rei!!!
Valeu valeu muito obrigado grandes informações comecei a aprender Deus te abençoe
Vídeo excelente , muito construtivo , parabéns gamba 🤙🏻
Que vídeo hein, esse Neni é diferenciado, parabéns pelo o tutorial, instrutivo mesmo.
Grande aula, mostra ser um conhecedor na prática 👏👏👏
Eu conheço por caixa seca , faz um tempinho, uns 57 anis atraz quando trabalhei numa oficina. Kkkkk tempinho. Kkk
A minha alegria será quando uma emissora de tv resolver de presentear com programa voltado para caminhoneiros, será um sucesso ,pois o principal você já tem que é o carisma.
Fala Neni, c tá bão..............não sou caminhoneiro, porém admiro essa baita profissão, e com esses vídeos dos quais você posta aqui para apresentar detalhes de mecânica peças e componentes, puxa cara é o máximo nos aprendemos e temos noção de algo graças as suas postagens aqui nesse canal parabéns pela iniciativa de compartilhar aqui esse conhecimento e experiência conosco.
Vendo e apreendendo em Outubro 2020
Explicação transparente muito bom...
Excelente abordagem sobre a temperatura do ar na entrada da admissão. Ar mais frio significa ar mais denso, e mais massa de ar entrando nos cilindros, que gera mais pressão na queima, resultando mais potência e menos consumo. Pouca gente sabe isso.
Assisti. E. Vale. Muito. A. Penas. Nene. Parabéns
Boa noite Neni seus vídeos ajuda muito a gente a saber mais das coisas de caminhões
Parabéns pelo video professor Neni. Estamos sempre atentos pra receber as dicas e aprender cada dia um pouco. Abrçs
Esse Neni é D+ isso que nem sou da área. Parabéns Neni, acho que você deve abrir uma mecânica sabe muito esse cara!!
Parabéns meu amigo q Deus abençoe vcs sempre susseso isso sim bem explicado..
Uma das coisas que ninguém consegue retirar do ser humano é o conhecimento, parabéns pelos seus video e o seu amplo conhecimento em diversas coisas.👏👏👏👏
Claudemir Gigliotti
Neni sua explanações são muito ricas em conhecimento e sua experiência é seu legado, show curto de montão seu canal e sua "carona digital" é bacana D +, tem todo meu respeito e carinho, com Deus e com os Anjos. Abraço
Neni, seu vídeos são ótimos e é fácil perceber que você realmente tem vontade de ajudar e passar conhecimento. Isso é super útil principalmente para quem está começando ou pensando em começar. Eu tenho várias curiosidades e acredito que muito dos seus seguidores também devem ter. Hoje vou te passar um pergunta e se você achar que é relevante e puder ajudar a esclarecer ficarei grato. Como muitos que estão começando não tem grana pra andar numa máquina que nem a sua, sendo necessário começar com um caminhão mais simples e barato, peço que nos explique quais as diferenças entre os modelos a seguir e se existe um bom mercado de trabalho para eles, que são os MB1316 com um eixo e com dois eixos e os MB2213. Que Deus abençoe seus caminhos! Grande abraço!
So nesse canal pra saber o que e caminhao .pecas como funciona como arrumar ai entende e passa o que sabe para quem quer aprender .parabens Neni pelo belo trabalho
Muito obrigado neni pelas dicas, na loja temos um cargo 1119 que tá com a partida bem longa, vou falar com meu vizinho que é mecânico pra me ajudar a da uma olhada no sensor pra mim não fazer merda hsuahsuahs mas muito obrigado!!
No motor Man D08 a partida também pode ficar lenta pelo rompimento da fiação do sensor de fase que fica entre as polias na frontal do bloco, geralmente o rompimento é causado pelo atrito entre o próprio fio e o duto plástico sonfonado que seria pra protege-lo, fica a dica se alguém estiver com esse defeito
Tem 16 pessoas que deram 👎 eu me pergunto pq um vídeo bom desse até eu que não sou caminhoneiro entendi.
Vídeo top 👏👏👏
Boa noite! Obrigado Neni, estou aqui agregando conhecimento.
Boa noite...melhor parte do dia. Assim da pra deixar de pensar um pouco nos problemas e tristezas...
O TITULO QUE EU MAIS ESPERO A ARMA DE FOGO TA PRONTO
kkkk logo logo
Blz tamo junto cabicudo
@@CLAUDEMIRGIGLIOTTI_NENI kk Tamo na espera aí
O brejeoito
O Neni quitou o 38 agora e só trabalha para termina o 38 lá no mineiro da MD diesel tem um video falando do arma de fogo
Neni Tbm É Cultura Né..... Vendo Vídeos E Aprendendo..... #Neniflix
Parabens com seu vídeo com mais seriedade! Menos brincadeiras. que é bom também mas no limite o vídeo fica mais explicado! Felicidade Deus acompanhe!!!
E aí gambazáo blz meu querido boa noite, indiquei o Felipe do ar condicionado Várzea Grande pra um amigo e ele tá lá colocando no Iveco dele valeu a dica forte abraço
O macarrão, eu sempre aprendendo com seus vídeos. Paz do senhor esteja sempre com vc abraço
Parabéns NENI, passando o que sabe pra frente..... Melhor canal que tem.
Agora sim mostrando o coração dás máquinas hein Gambazao👏✌👌👍💪
O"RAIMUNDINHO"também tem um SCANIA!!!👍👍👍😜
Boa noite cabisudo obrigado por mostrar os motores e mostrar como funciona com Deus tudi bão 🙏🙏🙏
Neni muito bem explicado é muito bom uma boa noite e boa viagem que DEUS te abençoe ok Abraço .
Boa noite gambá, segue a saga aula do gambá Neni, parabéns pela iniciativa e esforços, vídeo assim pode ser de uma hora facil, td fique com Deus abraços td de bom piá cabeçudo
A eu dou valor......
Neniflix o melhor sem dúvidas.
Gamba chefe só dividindo conhecimentos.... Parabéns pelo video ✌😎
Boa noite neni vei pra canelinha no domingo têm festa do São Cristóvão
Neni vc é uma enciclopédica das estradas, parabéns em passar o seu conhecimento para nós q sonhamos um dia em ser um caminhoneiro q Deus o proteja hj é sempre guerreiro tamo junto piá !!!
C eu soubesse que vc tava em Itajaí tinha ido ali bater uma foto com vc fera sou de Joinville abraço Deus abençoe sempre vc
Dentro tem um ciliconi e duas pista tipo canaleta s paralelas. O material em forma solida em recipiente girando ele procura o centro. Quando o veiculo vai aquecendo o radiado a elici sugando sr quente e joga para traz fazendo com que a embreagem viscosa receba o calor sendo ela construída em aluminio material sendo bom condutor e dicipador de calor
Ai o sicilicone derrete procurando a borda devido a força de centrífuga empreguinando as canaletas internas da viscosa. Assim criando um arrasto progressivo da elice e depois que a temperatura vai abaixando o percursso e o contrario
Parabéns muito bom , melhor explicação aprendi bastante
Cará vc e demais hoje aconteceu isso no meu caminhão o conta girro caiu ascendeu a Luz da bateria no painel ai lembrei desse vídeo fui vê um fio Souto no alternador
Deus te abençoe sempre.
Obrigado Nêni,a cada vídeo aprendo algum c vc,abraços Irmão Deus abençoe e proteja!
Show de aula
Deus abençoe você sempre guerreiro!!🙌🙏
Boa noite neni to aqui na praia grande pensa num frio ma vai aonde na praia
Com um frio desse mais ta valendo abraços guerreiro tudibão fica com Deus proteção divina Irmão
NENI meu sonho é comprar um caminhão bom para trabalhar aprendi muito com vc, obrigado pôr ser tão eficiente nós seus vídeos, quê senhor comtinui te abençoando!
Utilidade pública, show de bola seu canal .. Fale dos caminhões menores como accelo.. abraço
Até o próximo episódio de neniflix um abraço meu irmão Deus abençoe
Vi o bode aqui no Maranhão ontem kkkkk
Show! O pouco que sei aprendi na curiosidade, não dou filho de mecânico nem de caminhoneiro, sou motorista por gostar de estrada e veículos pesados. Canal do Neni é uma vídeo aula.
Se for fala realmente as diferenças,vai dias de live nesse canal kkkk mas pra quem não tem noção nenhuma,já é uma aula completa,abrc neni
Um dos melhores videos desse canal
vídeo aula
top d+
Muito boa a aula de mecânica Parabéns neni
Neni essa polia louca que você falou no vídeo quando tá ruim,arrebenta correia ,quebra o tensor,os rolamentos desta polias vem com pouca graxa com o uso a graxa seca e o rolamento trava,tem que está sempre atentos a esses detalhes para evitar dor de cabeça com essas polias!!!
Canal do neni e conhecimento e alegria parabéns pelo belo exemplo aí motorista raiz forte abraço tudo di bao neni
Muito conhecimento, parabéns ao Neni.
Boa noite neni! Parabéns muito interessante o vídeo boa explicação sobre as diferenças entre motores👏👏👏
Vlw amigão! aquele abraço 👍👏👏
Boa noite que Deus abençoe guerreiro . proteção divina pra vc e o zoio😍😍😍
Como sempre um ótimo professor 👏🏻👏🏻 parabéns neni ótimo canal, sempre aprendo aqui nesse canal👏🏻👏🏻
Alguém tem dúvida, se o neni é motorista ou mecânico ou é só eu ? 😂😂 parabéns pelo canal. Deus abençoe 🙏🏽🙏🏽
O neni e uma gamba
Neni um dos maiores caminhoneiros gambiarreiros que tem. Se tem uma oficina que ajuda ele e ele recomenda, eu vou.
Boa noite Deus te abençoe 🐿🐿
Eu vi o bode passando aqui na minha cidade. Itapaje-ce. Muito top o bode.
que emoçao de ver que leu meu comentario cara, sempre vejo seus videos sonho em ser um caminhoneiro um dia, queria ter tido tempo de aproveitar meu pai na estrada como seu filho tem. espero que leia minha mensagem de novo.
Macarrão, como estudante de engenharia fico muito feliz em você não falar nenhum absurdo, caminhoneiro não é peão! Muito obrigado pela informação e pelo respeito.
top cara te admiro muito, continue sendo esse cara enviado por Deus.
Obrigado meu parceiro por tirar minhas dúvidas você é dez, ainda bem que existe seu canal pra nos ajudar e tirar dúvidas valeu meu amigo fica na paz do senhor Jesus, que Deus abençoe e tudo de bom.(Marcos Antônio de Goianinha RN)
neni entende bem muito seu videos falando de mecanica
Motor é Mercedes! Aí aguenta o rojão!
pode crer mercedes é mercedes
Scania tbm é top ...não é atoa q os antigo jacaré na época deles era os reis da estrada
Quando um motor de 11 litros conseguir mais torque que um de 12 vc me avisa!
Mercedez? Kkkkkkkkkkk
Cara trabalho com um iveco 2013 e deixa qualquer outro pra traz.
Muito bom msm só trabalhando em um pra saber 👍
Parabéns meu patrão gosto dos seus vídeos q VC explica bem detalhadamente já aprendi muitas coisas com seus vídeos tamos juntos
Bom dia neni, muito legal essas explicações, fica com Deus tudibão....
Mas o neni percebe de mecânica muito bem
Tudo de bom pra você que Deus abençoe sempre
bem certo neni o que está falando eu trabalhei 25 anos no trecho e a noite o caminhão despacha mais
Grande Gamba ! Parabéns pelos vídeos, sempre informativos e descontraídos, por isso tanto sucesso, parabéns. Um grande abraço
Parabéns neni seu bode vei na empresa q trabalho q pena q vc não tava nele dor seu fã 👏👍