Усиление кузова УАЗ Буханка боковая дверь. Часть 2

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 29 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 37

  • @ВячеславФедоров-н5т
    @ВячеславФедоров-н5т 3 ปีที่แล้ว +4

    Буханку необходимо всё обшивку снимать и где профилем где косынки варить,а так эго всего ломает.
    ..молодец 👍🏻👍🏻👍🏻

  • @Алексей777-ъ5р
    @Алексей777-ъ5р 4 ปีที่แล้ว +6

    Такое решение с боковой дверью наверное самое правильное. Хотел так же, но сварщик понял меня по своему или я ему так обьяснил. Он приварил профиль плашмя. Но жесткости хватило с избытком, профиль то 60х40)))

  • @АндрейМольков-ы7о
    @АндрейМольков-ы7о 3 ปีที่แล้ว +2

    Да! Хорошее решение. Наверное тоже так же надо сделать

  • @АлексейПузин-б8ж
    @АлексейПузин-б8ж 4 ปีที่แล้ว +2

    Хорошие решение. Доступное.

  • @АхмедХачаловАвтомеханик
    @АхмедХачаловАвтомеханик 2 ปีที่แล้ว +2

    Сделал аккуратно,но проблема с боковой дверью начинается от подножки с твоими руками и головой решишь на раз два

  • @всёвпереди-б5в
    @всёвпереди-б5в 2 ปีที่แล้ว +2

    Надо к буханке приварить рельсу

  • @БулатНимаосоров
    @БулатНимаосоров 4 ปีที่แล้ว +4

    Вот так мужики в гаражах все и доделывают

  • @grafnexus9751
    @grafnexus9751 2 ปีที่แล้ว +1

    Красава !!!

  • @АндрейДавыдов-р6в
    @АндрейДавыдов-р6в 2 ปีที่แล้ว +2

    Рома ты пол разбирал? Или от фанеры на полу стойку приварил?

    • @ГаражноеОКБ
      @ГаражноеОКБ  2 ปีที่แล้ว +3

      Разбирал, к потолку и полу приварил профиль.

    • @АндрейДавыдов-р6в
      @АндрейДавыдов-р6в 2 ปีที่แล้ว +1

      @@ГаражноеОКБ понял, спасибо, тоже собираюсь так сказать по твоему рецепту 😉

  • @ВладимирКалинин-е7п
    @ВладимирКалинин-е7п 2 ปีที่แล้ว +1

    Здравствуй покажи как задние двери усилить на буханке

  • @РанисНасретдинов
    @РанисНасретдинов 4 ปีที่แล้ว +3

    Всем привет.интересует КПП и как ведёт себя двигатель в жару ещё интересно узнать мнения других о мостах спайсер на буханыча

    • @ГаражноеОКБ
      @ГаражноеОКБ  4 ปีที่แล้ว +2

      Привет, КПП в норме нареканий нет, пять ступеней, в жару тоже нормально не греется, после того как сетку перед радиатором поставил, температура 84 градуса по компьютеру. Посмотри ролик есть у меня про сетку. Сетка не даёт засоряться радиатору

    • @Алексей777-ъ5р
      @Алексей777-ъ5р 4 ปีที่แล้ว +3

      Кпп АДС 5 у меня тоже, работает нормально. Пробег 245 тыс. км. Мосты спайсер очень хорошие, на мой вкус, лучшие из выпускаемых. Если попадутся дешевые б/у, обязательно поставлю.

    • @user-hq8nx8sq4j
      @user-hq8nx8sq4j 3 ปีที่แล้ว +1

      @@Алексей777-ъ5р здравствуйте, а вас какого года машина? Просто у меня уаз 2014г 409 не знаю какие мосты!

    • @Алексей777-ъ5р
      @Алексей777-ъ5р 3 ปีที่แล้ว +2

      @@user-hq8nx8sq4j У меня 13-го. Мосты простые. Так называемые "гибриды"

    • @ГаражноеОКБ
      @ГаражноеОКБ  3 ปีที่แล้ว +1

      @@Алексей777-ъ5р дак вроде это и есть спайсер, напридумывал названий. Не разобрать.

  • @АндрейРодионов-ь4й
    @АндрейРодионов-ь4й 3 ปีที่แล้ว +2

    а как задние двери усилить

  • @ХвостикРомка
    @ХвостикРомка 4 ปีที่แล้ว +3

    толково

  • @всёвпереди-б5в
    @всёвпереди-б5в 2 ปีที่แล้ว +2

    Не проще ли было сделать из картонки копию изгиба проема, перенести на профиль и болгаркой вырезать, зачем профиль резал под изгибы, ты же его ослабил???

    • @ГаражноеОКБ
      @ГаражноеОКБ  2 ปีที่แล้ว +2

      Как вариант, но для меня так было проще, и быстрее, разрезы потом заварил, крепости профиля хватает

  • @ИльяВолонтир
    @ИльяВолонтир 3 ปีที่แล้ว +4

    Осталось заменить весь кузов на негниющий металл, и будет вам автомобиль, За что мы платим такие деньги ??? А потом всё переделываем... Это только в России ..... качество всё хуже, а цена как на дрожжах. До миллиона уже нагнали, и за что???

  • @СагитДжанасбаев
    @СагитДжанасбаев 3 ปีที่แล้ว +1

    Ещё надо пружину язычка замка ослабить или замок вместе с защёлкой выкинуть на помойку...

    • @user-hq8nx8sq4j
      @user-hq8nx8sq4j 3 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте, как её ослабить?