@@Андрей-м8ж7ф вроде бы норма,я ем 100 проехал, остановился на светофоре дым трям вперёд пошёл, тогда заметил что дымит, перед этим крутил карб и на мойку ездил
А почему вы видео называете просто текущей датой. Хоть добавляйте что не нем и какая модель мотика, это позволит через поиск находить видео. А по дате ничего не понятно
@@Артем-д2и8е длительно это сколько ? час , день? Я не езжу с определённой ровно удерживаемой скоростью. Если Вы имели ввиду дёргается или нет, то с моими настройки нет.
@@Андрей-м8ж7ф ну например 1000 километров проехать по асфальту с другого города на другой, не только по лесу ездить двойного назначения его использовать
Тоже владею новым ТЕшкой 2 недели, газ сбрасываешь (с 5-6 тысяч) и происходит громкий хлопок. Тоже самое как и у Вас. В интернете читал, у людей тоже самое. Пообщался с грамотным инженером техником, он говорит, что так происходит по причине подачи топлива из дилера хх в глушитель. В глушителе это топливо накапливается и разом взрывается. Что мне не нравится, у меня стучит цепь о ловушку цепи, победить это покачто не могу.
@@user-orcwudu9bwn смесь богатая, попробуйте винт качества смеси закрутить полностью и открутить на один оборот, посмотрите как себя поведет мотор , должны выстрелы пройти потом по мере добавляйте по немногу
У меня TE 2022 и такая же проблема была. На холодную при каждом сбросе газа хлопок. Отрегулировал клапана. Поднял иглу и отрегулировал качество смеси! Сильно хлопать перестало, но маленькие хлопки никуда не делись.
Интересно как ты определил что там было 0,03😂 туда щупом не подлезишь пока не раскрутишь 😂 с завода клапана пережаты 100%, там не замудряются, закручивают от руки и все
А я с новья залез в клапана. Зазоры были 0.01, в обоих)
Проехал 2000 масло часто менял, клапана нормально, пошёл белый дым из выхлопной и свеча черная очень что смотреть в первую очередь
@@ViktorOstapuk-j2f свеча чёрная значит богатит начни с карбюратора
@@Андрей-м8ж7ф а дам от дого что боготит может идти Белый
@@ViktorOstapuk-j2f нет , темный, масло не жрет у тебя?
@@Андрей-м8ж7ф вроде бы норма,я ем 100 проехал, остановился на светофоре дым трям вперёд пошёл, тогда заметил что дымит, перед этим крутил карб и на мойку ездил
@@ViktorOstapuk-j2f едь в мото сервис, пусть посмотрят
Если клапана были с меньшими зазорами чем после регулировки,какое цокание может бытъ!
добрый день. у меня тоже ТЕ! покатавшись понял что вилка очень слабая, мягкая. Вы свою как нибудь усиливали? жесткость имею ввиду
Доброго дня, вилка у меня была жёсткая сейчас к пяти тысячам стала по мягче я в неё не лазил.
@@Андрей-м8ж7ф странно, а у меня вообще никакая. аж защита перьев бьется о крыло
А почему вы видео называете просто текущей датой. Хоть добавляйте что не нем и какая модель мотика, это позволит через поиск находить видео. А по дате ничего не понятно
С учетом того как у тебя двигался щуп- ты поставил не 0,06, а на 0,04...как и было с твоих слов же опять...пережал щуп
По асфальту сколько он может держать скорость именно держать длительно наверно 90?
@@Артем-д2и8е длительно это сколько ? час , день? Я не езжу с определённой ровно удерживаемой скоростью. Если Вы имели ввиду дёргается или нет, то с моими настройки нет.
@@Андрей-м8ж7ф ну например 1000 километров проехать по асфальту с другого города на другой, не только по лесу ездить двойного назначения его использовать
@@Артем-д2и8е на такие дальняки я не езжу максимум 350 км, по поведению мотоцикла меня всё устраивает
@@Артем-д2и8е сотку по спидометру вполне нормально держит, но я пока только первую тыщу накатал.
У меня новый ТЕшка, при сбросе газа и движении накатом стреляет в глушитель. Куда лезть, почему стреляет?
Тоже владею новым ТЕшкой 2 недели, газ сбрасываешь (с 5-6 тысяч) и происходит громкий хлопок. Тоже самое как и у Вас. В интернете читал, у людей тоже самое. Пообщался с грамотным инженером техником, он говорит, что так происходит по причине подачи топлива из дилера хх в глушитель. В глушителе это топливо накапливается и разом взрывается.
Что мне не нравится, у меня стучит цепь о ловушку цепи, победить это покачто не могу.
Видел видео как исправили там карбюратора на мотор соединение на герметик посадили и перестало стрелять
@@АндрейРыбинский-л4я большое спасибо, а можете, пожалуйста, ссылку на это видео прислать? Буду благодарен.
@@user-orcwudu9bwn смесь богатая, попробуйте винт качества смеси закрутить полностью и открутить на один оборот, посмотрите как себя поведет мотор , должны выстрелы пройти потом по мере добавляйте по немногу
У меня TE 2022 и такая же проблема была. На холодную при каждом сбросе газа хлопок. Отрегулировал клапана. Поднял иглу и отрегулировал качество смеси! Сильно хлопать перестало, но маленькие хлопки никуда не делись.
Китайская техника- для трудолюбивых! 😁
Интересно как ты определил что там было 0,03😂 туда щупом не подлезишь пока не раскрутишь 😂 с завода клапана пережаты 100%, там не замудряются, закручивают от руки и все
Щуп 0.03 залез, а 0.04 не залазил. Чтоб залез, нужно загнуть конец иначе никак
по стуку баран
@@taxahobeil6436 перед тем как регулировать я сначала замерил заводской зазор
@@Krikduchi-k8z не залезет туда щуп хоть как его не гни, особенно 0,03
Вообще ничего не делал только клапана отрегулировал всё работает