Dzięki za ten film!!! Jutro wyciągam dyfer z forka 2,5 xt i już wiem jak się za to zabrać. Szkoda tylko że nie nagrałeś jak wyglądała walka z tymi szpilkami.
Ten olej jest podobno ciężko kupić w Pl. Plus musisz dokładnie wiedzieć jak ja ustawić. Ja u siebie bym pewnie wymienił na nowa wiadomo nowe to nowe. W WWA jest chyba jakaś firma co się tym zajmuje.
Super👍👍 co do oleju to tak słyszałem że jest ciężko dostępny w Pl. Nie mieszkam w Pl juz długo więc ciężko mi powiedzieć dlatego napisałem podobno. Pozdrawiam.
Super filmik pomocne wlasnie jestem przed wymiana tego dzieki.
Dzięki za ten film!!! Jutro wyciągam dyfer z forka 2,5 xt i już wiem jak się za to zabrać. Szkoda tylko że nie nagrałeś jak wyglądała walka z tymi szpilkami.
Powodzenia :) subik i łapka w górę mile widziane pozdro. :)
uu oo.. Wagon bez relingów :) Tez tak chce, aktualnie szukam listew dachowych jednoczęściowych bo te relingi mnie słabią.
😄
U mnie strzelaly półosie na parkingu bo wiskoza byla spalona - wymienic ja lub wyczyscic i zmienic olej (specjalny olej silikonowy)
Ten olej jest podobno ciężko kupić w Pl. Plus musisz dokładnie wiedzieć jak ja ustawić. Ja u siebie bym pewnie wymienił na nowa wiadomo nowe to nowe. W WWA jest chyba jakaś firma co się tym zajmuje.
@@mattbelka1 ja kupilem olej bez problemu rozebralem wyczyscilem i zlorzylem i auto chodzi suuuuper dopiero teraz wiem co to jest naped subaru
Super👍👍 co do oleju to tak słyszałem że jest ciężko dostępny w Pl. Nie mieszkam w Pl juz długo więc ciężko mi powiedzieć dlatego napisałem podobno. Pozdrawiam.
@@mattbelka1 sa w sklepach modelarskich te oleje i sa rozne gestosci takze mozna regulowac spiecie- na forum subaru jest watek na ten temat
Dobrze wiedzieć na przyszłość słyszałem że niektórzy zamawiał je nawet US bo w normalnych sklepach z częściami u Pana Gienka nie mają takich rzeczy.
👍👍👍