Hallo Helmut, besten Dank 👏👍🙏. Jo, die drei Inspektorinnen 😻😻😻sind jedes Mal begeistert, wenn die Züge unterwegs sind 🤩. Sie warten schon vor der Tür, wenn sie merken, dass ich ins Moba Zimmer gehe. 😂. Sie haben einfach zu viel Freude an unserem Hobby 😁. Viele Grüße 🖖 Dirk
Hallo, besten Dank fürs Reinschauen. Freut mich, dass Dir die Videos für den Umbau Deiner Loks helfen können. Im Prinzip ist das einfacher als es aussieht. Schnapp Dir ein altes Schätzchen und leg mal los, das wird schon klappen. Viel Erfolg und viele Grüße Dirk
Einen schönen Sonntag Dirk und ein hervorragendes Video da hat der lokdoc wieder zugeschlagen deine Videos sind immer informativ und spannend weiter so
Hallo Dieter, besten Dank für den prima Kommentar 🙏👏👍. Es ist gut zu Lesen, dass dich die Videos begeistern. 🤩. Ich wünsche Dir noch einen schönen Abend, Viele Grüße 🖖 Dirk
(From Spain) Beautiful video, thank you very much for showing how a locomotive is digitized, although it's a bit difficult. Cats are beautiful and those with the best view of the model. Fantastic!!!! (Hermoso video, muchas gracias por mostrar cómo se digitaliza una locomotora, aunque es un poco difícil. Los gatos son hermosos y los que tienen mejor visión del modelo. ¡¡¡Fantástico!!!
Da hast du ja wieder ein tolles Bastelobjekt. Doch wie Immer wird die Herausforderung angenommen und die Lokomotive wird in den Fahrzeugbestand aufgenommen. Sehr schöne Lok. Der Wagen schaut gut aus mit den Figuren und dem Licht. Topp Arbeit. Grüße Wolfgang
Hallo Wolfgang, herzlichen Dank. 👏🙏👍. Es musste mal wieder ein „neues“ Modell auf den Basteltisch. Eine RE 4/4 hatte ich noch nicht. Das war sehr spannend für mich, vor allem der Innenaufbau des Gehäuses, das habe ich vorher noch nicht gehabt. Mit Loks aus verschiedenen Länden wird s nicht langweilig. Mal sehen, was da noch so kommt 🤔. Freut mich, dass Dir der kleine Zug gefallen hat. Viele Grüße 🖖 Dirk
Hi Dirk Wieder Mal ein super Umbau und wie gesagt die Idee mit dem Motorschild ist echt Klasse und spart ne ganze Menge an 💰 !! Werde Mal verfolgen ob das als Dauerlösung funktioniert !! Gr Sascha
Hallo Sascha, besten Dank 🙏👏👍. Jo, bin auch gespannt ob der Sekundenkleber für „ewig“ hält. Falls der seinen Geist aufgibt kommt da Zweikomponentenkleber oder Loctite rein. Ich denke aber der Sekundenkleber müsste eigentlich halten, da ja auf die Hülse nicht so große Kräfte einwirken, denke ich zumindest. 🤔. Die Wärme die entsteht sollte der Kleber abkönnen. Musst Du auch einmal ausprobieren 👍. Viele Grüße 🖖 Dirk
@@hdspringer2561 Wenn ich wieder Mal eine mit dem alten Motorschild von meinem Bekannten bekommen mach ich das . Werde nächste Woche vielleicht nen Schiene Bus von Fleischmann von ihm abholen denn er mir beiseite gelegt hat . Vielleicht hat die ja Eins 😉
Guten Abend Dirk, bin dieses Mal etwas spät, da ich umziehe und deswegen etwas mehr Arbeit habe. Außerdem mußte ich meine Bahn abgeben, da in der neuen Wohnung kein Platz mehr ist. Ich werde mich jetzt mehr aufs Sammeln konzentrieren. Aber jetzt zu Deinem Video : Das hast Du wieder super gemacht, wie wir es von Dir gewohnt sind. Auch der Lernfaktor war wieder enorm. Alleine die Einstellungen an der Zentrale, genial👍😀. Ich habe ja von solchen Dingen keine Ahnung, aber es war interessant zu sehen, was für Möglichkeiten man hat. Einen schönen Feiertag morgen wünscht, Walter.
Hallo Walter, danke Dir für deinen Kommentar 🙏👏👍, trotz Zeitmangel. Alles gut ist doch keine Pflicht zeitnah einen Kommentar zu schreiben, freue mich natürlich dennoch von Dir zu hören 👂ähm zu lesen natürlich 🤩. Schade, dass Du deine Anlage nicht weiter nutzen kannst, aber Hauptsache das Rollmaterial bleibt dir erhalten und Du hast weiterhin Freude daran die schönen Modell zu betrachten 👀. Prima, dass Dir das Video gefallen hat 👏. Wir in Hessen haben morgen leider keinen Feiertag 🥲, aber ich wünsche Dir dennoch ein schönes verlängertes Wochenende, viele Grüße 🖖 Dirk
@@hdspringer2561 Hallo Dirk, ja das Rollmaterial bleibt erhalten, und darf ab und zu eine Runde auf dem Schreibtisch auf dem Testkreis drehen. Ich verkomme also nicht zum Schachtelbahner🤔! Lg Walter.
Hallo Dirk, Das ist mal wieder eine richtig interessante Lok. Toll finde ich den Maschinenraum. Der ist räumlicher als bei aktuellen Modellen von Trix oder Roco. Übrigens geht heute Nacht auch ein SBB-Video von auf Sendung. Viele Grüße, Ralph
Hallo Ralph, besten Dank 🙏👍👏. War auch etwas überrascht von dem Maschinenraum, das kannte ich so noch nicht. Da zeigt sich wieder, das auch ältere Modelle nicht die schlechtesten sein müssen 🤩. Das Video von Dir werde ich mir gleich ansehen 👀. Viele Grüße 🖖 Dirk
Hallo Gert, herzlichen Dank 👏👍🙏. Es musste mal wieder ein ganz anderes Modell auf den Basteltisch und da kam mir die Re 4/4 gerade recht. Ein sehr schönes Modell, ich denke ich muss meinen Fuhrpark allmählich mit weiteren EU Modellen etwas auflockern, da gibt es auch viele interessante Loks 🤩. Vor allem sind die vom Umbau her, dann wieder etwas anderes 👍. Viele Grüße 🖖 und ein schönes Wochenende, Dirk
Hallo Dirk, wieder super erklärt und gezeigt. Trotzdem habe ich das mit der stromabnahme (schwarz u. rot) und der Motorrichtung (grau u. Orange) nicht verstanden. Wieso komme alle Litzen an den Motor und den Decoder. Ich habe das immer anders verstanden nämlich schwarz u rot von der Schiene zum Decoder und grau und Orange vom Motor zum Decoder. Wie geht das zusammen. LG Jürgen
Hallo Jürgen, Du hast mir dem was Du schreibst vollkommen Recht, was die Kabel betrifft 👍. Bei den Fleischmann Motordrehgestellen gibt es oft noch die Möglichkeit zusätzliche Kabel for eine Stromabnahme anzulöten. Das schwarze Kabel, das ich an die Lasche angelötet habe ist die Stromabnahme linke Schiene, die über den Drehgestellrahmen läuft und mit Hilfe der Lasche abgenommen werden kann. Das rote Kabel läuft zu einem Schleifer, der an den rechten Rädern des Drehgestelles anliegt. Somit hat msn vom Motordrehgestell eine weitere Stromabnahme. Das funktioniert bei vielen Motordrehgestellen von Fleischmann 🤩. Viele Grüße 🖖 Dirk
Hallo Dirk, Ich kann ja nur noch staunen wie cool du das machst mit dem digitalisieren. Sieht echt klasse aus und ist ja auch kein Hexenwerk wenn mann weiß was man macht. Ich persönlich hätte da vieleicht duoleds reingemacht, für rot/weiße Beleuchtung. Oder würde dann die Kabine zu rot ausgeleuchtet werden ? Das wäre natürlich nicht so dolle.
Hallo Dan, besten Dank. Das mit dem Hexenwerk ist vollkommen richtig. Ein bisschen ausprobieren und schon kann das eigentlich jeder nachmachen. Dafür sind die Videos ja auch gedacht, damit Ihr alle auch eure alten Schätzchen im digitalen Zeitalter weiter einsetzen könnt. Duo LEDs passen hier leider nicht so einfach, da dann das rote Licht auch in die obere Lampe mit einleuchten würde, was nicht gut aussieht. Um dies zu vermeiden müssten Änderungen am Lichtleiter vorgenommen werden oder einzelne LEDs pro Lampe eingebaut werden, was wiederum recht aufwendig ist. Gemacht habe ich das alles schon, aber bei jeder Lok ist mir das zu stressig :-)). Viele Grüße Dirk
Hallo Dirk, schönes Modell und wie immer ein interessantes Umbauvideo. In der 3-Leiter Welt wären dir aber die SBB-Fans aufs Dach gestiegen bezüglich des Lichtwechsel (Stichwort "Schweizer Lichtwechsel"). Hab seinerzeit an einer Schweizer RE 460 für das ganze Licht alle AUX-Ausgänge der ESU 21 MTC-Schnittstelle eingesetzt, okay ich habe es vielleicht ein wenig übertrieben.
Hallo, danke Dir fürs Lob. Jo, der Schweizer Lichtwechsel, daran hatte ich auch schon gedacht, aber dafür hätte ich die ganzen Lichtleiter zerlegen müssen, um das halbwegs ordentlich zu machen. Dafür hatte ich keine wirkliche Lust 😂. Ich denke so hat das Modell noch etwas Charme von der originalen Fleischmann Lok behalten, was ja auch nicht verkehrt ist 🤔. Bei deinen Umbauten bin ich auch immer begeistert wie viele LEDs du in die Modelle packst, das ist schon ganz großes Kino. Und das auch noch mit den Kupferlackdrähten, mit denen stehe ich auf Kriegsfuß, die sind nichts für mich. Viele Grüße 🖖 und ein schönes Wochenende, Dirk
@@hdspringer2561 Was soll ich sagen, ich bin halt ein Spielkind. Eigentlich haben mich die Hersteller mit all diesen kleinen Gimmicks die heutzutage in Loks eingebaut haben voll erwischt. Nur ist es günstiger, und macht mehr Spaß, die "alten Schätzchen" auf den aktuellen Stand der Technik zu bringen. Aber ich habe vielleicht mittlerweile vielleicht das ein oder andere Modell aus den aktuellen Produktionen. So ein automatisch rauf und runter fahrender Panto sieht schon geil aus.
Hi Torsten, besten Dank 🙏👏👍. Das hat wieder gut funktioniert auch das Motorschild ließ siech gut umbauen 👍. Die drei Inspektorinnen hat wieder ihre helle Freude an dem Zug, das stimmt 😻. Viele Grüße 🖖 Dirk
Hallo Dirk, wie Du schon geschrieben hast beim Aufbohren am Motorschild, bitte nicht Nachmachen, mal Eben gemacht. Schaue Deine Videos sehr gerne, Gruss Werner
Servus , Ich habe mir schon einige deiner Videos über digitale Umbauten angesehen.Zwei Umbauten habe ich nach deiner Anleitung vorgenommen und es hat funktioniert. Nun aber habe möchte ich eine alte BR 44er von Roco digitalisieren, möchte aber nicht unbedingt den Decoder zerstören.Würdest du mir eventuell helfen? LG Peter
Hallo Peter, das ist super, dass Du mit Hilfe der Videos auch deine Loks umgebaut hast 🙏👏👍. Eine BR44 hatte ich auch noch nicht auf dem Basteltisch, aber wenn Du irgendwo nicht weiterkommst, schick mir ein paar Fotos von der Problemstelle, dann schaue ich mir das gerne an. So konnte ich schon vielen Kollegen einen Tipp geben. Viele Grüße 🖖 und viel Erfolg, Dirk
Hallo Karl, besten Dank 👏👍🙏. Wie Du im Video sehen kannst nehme ich eine einfache 3mm LED, mehr ist das nicht. Den Rest machen die Lichtleiter. Vorher war da ja auch nur eine Glühbirne 💡. Ist also ganz einfach. Viele Grüße 🖖 Dirk
Hallo Dirk tolles Video. Ich beabsichtige jetzt auch meine "alten Fleischmänner" zu digitalisieren. Deine Videos ermutigen mich dazu, obwohl ich keine Ahnung von Elektronik habe. Folgende Frage habe ich: ich bin mir unsicher , welchen esu-decoder ich für welche Lok kaufen soll. Hast Du mal ein Video dazu gemacht? Oder welchen Tipp könntest Du mir geben. Herzliche Grüße Andreas
Hallo Andreas, besten Dank fürs Reinschauen 👀👏🙏🏻👍. Welchen Decoder ich nehme hängt immer von den Platzverhältnissen In der Lok ab. Grundsätzlich nehme ich den ESU Lokpilot 5 in der DCC Version ist etwas günstiger als der „normale“ der auch Motorola, Selectrix und das M4 Protokoll kann. Da ich aber DCC benutze reicht die DCC Version. Hat die Lok viel Platz nehme ich den mit der 21 MTC Schnittstelle, dazu muss eine MTC 21 Platine in die Lok eingebaut werden. Bei weniger Platz nehme ch dann den Decoder mit dem achtpoligen oder sechspoligen Stecker. Hierzu brauchst Du auch wieder die passende Schnittstelle. Bei wenig Platz nehme ich einen Decoder mit achtpoligem Stecker und schneide den Stecker ab. Die Kabel werden dann direkt ohne Schnittstelle angelötet. Bei ganz kleinen Loks kommt dann auch den Lokpilot 5 Micro zum Einsatz 😂. Du siehst also es ist eine vom Platz abhängige Entscheidung welcher Decoder in die Lok kommt. Viele Grüße 🖖 und viel Spaß beim Basteln, Dirk
Hallo Dirk danke für die Antwort. Was ich noch nicht verstehe ist, wenn ich z.B. den esu 59620 8 PIN Decoder kaufen möchte, ist die Schnittstelle / Platine mit bei? Beim esu 59629 21 mtc ist auf dem Bild nur die Platine zu sehen aber kein Stecker. Oder bekommt man das komplett? Vielleicht kannst Du das ja aufklären. Gruß Andreas
Hallo Andreas, den 21MTC Decoder steckst Du direkt auf die Schnittstellenplatine. Daher hat dieser Decoder keine Kabel. Die Schnittstellenplatine musst Du extra kaufen, außer es ist eine neuere Lok mit vorhandener Schnittstelle. Bei dem Decoder mit achtpoliger Schnittstelle ist es eigentlich ähnlich, wenn Du ihn mit Schnittstelle verbauen möchtest musst Du auch eine Schnittstelle kaufen oder die Lok hat eine achtpolige Schnittstelle. Oder Du schneidest den Stecker ab und verlötest die Kabel direkt. Kommt eben immer darauf an , was für eine Lok Du hast . Viele Grüße 🖖 Dirk
Hallo Dirk, habe auch eine Analoge Lok RE 4/4 SBB und möchte die auch digitalisieren, habe deine Video schon einige male Angeschaut, bemerkenswert wie Du das machst, Hochachtung. Kannst Du bitte mir mitteilen welche Artikel Nr. Du von Esu verwendest. Bin eben erst Anfänger und da gibt es viele Platinen und Decoder. Für eine baldige Antwort danke ich Dir jetzt schon.
Hallo Eduard, besten Dank 🙏🏻👏👍. Prima, dass Dir die Videos helfen können. Wenn ich eine Schnittstellenplatine (MTC21) einsetze nehme ich den ESU Lokpilot 59629. Bei einer achtpoligen Schnittstelle den ESU 59620. Diesen Decoder nehme ich auch, wenn ich ohne Schnittstelle arbeite. Dazu wird der Stecker angeschnitten und die Kabel direkt verlötet. Als Platine für die MTC 21 Version nehme ich diese www.mk-nk.shop/produkt/schnittstellenplatine-mini/ Viele Grüße 🖖 und viel Spaß beim Basteln, Dirk
Guten Tag hd springer. Ich Habe folgendes Problem mit meiner Fleischmann RE 4/4 der SBB (Dieselbe wie in diesem Video) Und habe bisher noch keine Lösung gefunden. Es ist so dass wenn die Lok auf einer mittleren Geschwindigkeit fährt dann löscht das Licht und die Lok hält an sobald sie steht beschleunigt sie wieder und wenn sie die vorherige Geschwindigkeit wieder erreicht hat, schaltet auch das Licht wieder ein. Und das passiert ca. alle 2 bis 5 Meter. Wenn man das Licht ausschaltet tretet das Problem trotzdem auf. Verbaut ist ein ESU Lokpilot 5 und 10 SMD LEDs angeschlossen an 6 100 ohm Wiederstände. Nun wollte ich fragen ob sie das Problem kennen und wenn ja wie sie es gelöst haben. Vielen Dank und freundliche Grüsse Janni
Hallo Janni, Das hört sich sehr merkwürdig an 🤔 und beschreibt einen Zustand den ich noch nicht gesehen habe. Das was mir an Deiner Beschreibung etwas ungewöhnlich vorkommt sind die 100 Ohm Widerstände 🤔. Bei meinen Umbauten setze ich mindestens 1KOhm an jeden Lichtausgang bzw. AUX. Verbaust Du sonst, in anderen Loks, auch nur 100 Ohm Widerstände und hat das problemlos funktioniert ? Ist es möglich den Decoder in einer anderen Lok zu testen, damit ein Problem mit dem Decoder auszuschließen ist? Wenn es dort ein identisches Verhalten gibt, kannst Du den Decoder auf Werkseinstellungen zurücksetzten, in CV8 den Wert 8 eintragen und dann neu programmieren. Hast Du schon einen anderen Decoder in der Re4/4 getestet? Ich hoffe Du bekommst aus zum Laufen. Viele Grüße 🖖 Dirk
Sorry das mit den Wiederstände habe ich falsch geschrieben. ich meinte KOhm Wiederstände. Es ist so dass die Lok keine Schnittstelle hat darum würde ich den Decoder nur als letzten Ausweg ausbauen. Wenn sie mir mal sagen könnten wie sie den Decoder auf den Motor abgestimmt haben wäre mir auch schon geholfen (Foto oder Video). Vielen Dank für die schnelle Antwort. Janni
@@FJS06 Den Fleischmann Rindmotor stelle ich immer über die Lokprogrammer Software ein. Da gibt es von ESU ein extra für diesen Motor vorgefertigtes Setting für die Lastregelung. Bei dem Reiter Motoreinstellungen kann es ausgewählt werden. Damit laufen die Rundmotoren perfekt. Viele Grüße 🖖 Dirk
Zur Info: AC Motor Schilde bei Fleischmann weisen zwischen der Masse und der Klem N keine Nullung (N PE) auf bei dem AC Motor Schilde bei Fleischmann selbst wenn der AC Motor Schilde bei Fleischmann aus Stall besteht, oder Pentax mit Leiterbanen, die zwischen PE bei der Klem N keine Nullung (N PE) aufweisen (bei einem DC Motor Fleischmann) die zwischen PE bei der Klem N ein Nullung (N PE) aufweisen der nur für einen analogen betrieb verbaut wurde (vor MFZ). Müssen die Leiterbanen zwischen bei der PE (Masse) und Klem N aufgetrennt werden um die Nullung (N PE) aufzuheben da bei den Decoder ZL. P N getrennt von den St. P N auf den Motor Schilde getrennt sein müssen, da die Drehzahl von dem Motor (< mehr oder weniger und . nicht geregelt werden kann von dem Decoder) Bei dem AC Motor Schilde bei Fleischmann sind die klemmen St. P N sind isoliert von der Masse (PE) (AC Motor Schilde bei Fleischmann) (Stall oder Pentax) bei (DC Motor Schilde bei Fleischmann) (Stall oder Pentax) besteht diese isoliert von der Masse (PE) nicht, da die Masse (PE) als Zuleitung genutzt wurde (vor MFZ). Deshalb Gab es 2 verschiedene Motor Schilde für AC Modelle oder DC Modelle Für den analog betrieb. Bei MFZ betrieb wurde das AC Motor Schilde bei Fleischmann verbaut wie sie für AC Modelle Verwendung fanden. AC Motor Schilde bei Fleischmann für die Baujahre 1952-1957(Stall oder Pentax) (ohne Nullung N PE) gibt es nach meinem Wissensstand nicht. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Hallo Dirk, Immer Gene. Da ich auch etliche DC Modelle von Fleischmann besitze der Baujahre 1952/ 1957/1960/1970/1980/1985/1990/2000/2008/2014/H0.dei anlog bleiben müssen Magerls, massefreie AC Motor Schilde Fleischmann Von der FA. Roco- Fleischmann (A) für diese Baujahre1952-1985 (vor MFZ) Viele Grüße 🖖 Marcel
Schönes Modell der Re4/4! Du sagst es ist dein erstes SBB Modell! Du hast doch das Krokodil auch noch. Die Roco Waggons habe ich auch in der Version 1. Klasse und 1./2. Klasse. Die Elok habe ich noch von Lima in der Version mit einem Scherenbügel und Bremswiderstand auf der anderen Dachseite. Du hast den gleichen Radsatzlieferanten wie ich!
Hallo Ronny, da hast Du gut aufgepasst 🤩. das SBB Krokodil 🐊 habe ich schon, da stimmt. Ich wollte es eigentlich ins Video schreiben, hab ich dann wohl vergessen 🥲. Cool, dass Du dort auch die Radsätze bestellst, bin super zufrieden mit ihnen 👍. Viele Grüße 🖖 Dirk
@@hdspringer2561 Ich bestelle bei der Firma schon seit Jahren meine Radsätze. Besonders für Lima und Piko DDR Waggons. Da von den genannten Firmen die Originale weit entfernt von Funktioniert sind. Besonders freue ich mich immer über Lima's alte Radsätze mit der Ähnlichkeit zum Pizzaschneider und bei den alten DDR Waggons über den herrlichen Rundlauf, der nicht mehr gegeben ist. Leider neigen diese Radsätze auch dazu, die Legierung selbst abzutragen.
@@hdspringer2561 Ich habe noch etliche Lima Waggonmodell mit den originalen Radsätzen. Da war ich nur zu geizig, die neu zu kaufen und zu ersetzen. Da habe ich die Spurkränze mit einer feinen Schlüsselfeile etwas abgeschliffen. Das funktioniert bis heute. Allerdings waren dann meine Hände nicht mehr zu gebrauchen. 😁
Ok, dann hatte ich etwas mehr Glück 🍀 . Hat sich gelohnt, ist ein sehr schönes Modell. So kannst Du sie zumindest digital fahren sehen 😂. Viele Grüße 🖖 Dirk
@@hdspringer2561 Ich hatte mir dann direkt "als Ersatz" die 6achsige SBB Elok ersteigert - natürlich auch von Fleischmann. Da kamen dann heute auch die Haftreifen ;-) Von Roco gibt es noch eine schicke SBB 8/14 (Doppellok) mit 2 Motoren - die habe ich mir vor einiger Zeit mal gegönnt. Schönes Stück. Viel Spass mit Deiner 4/4.
@@hajosteffen1793 Gratulation zur Re 6/6 👏. Auch ein sehr schönes Modell, dann war die Enttäuschung über die 4/4 wenigstens nicht so groß 🤩. Viele Grüße 🖖 Dirk
Hallo Dirk, das ist der einzige weg AC Motor Schilde Fleischmann um den DC Motor Schilde Fleischmann in ein AC Motor Schilde Fleischmann umzubauen, wenn der DC Motor Schilde Fleischmann aus stall besteht, wenn E-Mali Adresse hast. Kann ich per E-Mali einige bieder schicken wich bei meinen DC Modelle von Fleischmann auch wenn sie nicht digital sind Modernisierungen vorgenommen habe ohne das viel von außen zu sehen ist, Gene dürfen diese Bilder für ein Video verwendet werden. Da ich selber kein Video herstelle TH-cam Kanal bis jetzt! Da ich auch etliche DC Modelle von Fleischmann besitze der Baujahre 1952-1985 von Fleischmann/ Marlin (AC) umbau auf DC/ Marlin DC (Hamo) / Trix DC/ Trix- Marlin DC/ Hag AG DC/ Hag AG GmbH/ Roco DC/ Hamo DC/ Liliput DC/ Swisstoys DC/ Fulgurex DC. Viele Grüße 🖖 Marcel
Hermine,Pippi,und Liana hatten bestimmt Spaß mit dem was der Papa da wieder gebastelt hat.
Schöner Umbau Dirk
liebe Grüße aus Duisburg
Helmut
Hallo Helmut, besten Dank 👏👍🙏. Jo, die drei Inspektorinnen 😻😻😻sind jedes Mal begeistert, wenn die Züge unterwegs sind 🤩. Sie warten schon vor der Tür, wenn sie merken, dass ich ins Moba Zimmer gehe. 😂. Sie haben einfach zu viel Freude an unserem Hobby 😁.
Viele Grüße 🖖 Dirk
Vielen Dank fürs lehrreiche Video. So langsam taste ich mich ans Digitalisieren meiner ersten Lok vor 😁
Hallo, besten Dank fürs Reinschauen. Freut mich, dass Dir die Videos für den Umbau Deiner Loks helfen können. Im Prinzip ist das einfacher als es aussieht. Schnapp Dir ein altes Schätzchen und leg mal los, das wird schon klappen. Viel Erfolg und viele Grüße Dirk
*_Danke fürs zeigen. Sehr schöne Arbeit._*
Sehr gerne, freut mich, dass Dir das Video gefallen hat 🤩. Viele Grüße 🖖 Dirk
Einen schönen Sonntag Dirk und ein hervorragendes Video da hat der lokdoc wieder zugeschlagen deine Videos sind immer informativ und spannend weiter so
Hallo Dieter, besten Dank für den prima Kommentar 🙏👏👍. Es ist gut zu Lesen, dass dich die Videos begeistern. 🤩. Ich wünsche Dir noch einen schönen Abend, Viele Grüße 🖖 Dirk
(From Spain) Beautiful video, thank you very much for showing how a locomotive is digitized, although it's a bit difficult. Cats are beautiful and those with the best view of the model. Fantastic!!!! (Hermoso video, muchas gracias por mostrar cómo se digitaliza una locomotora, aunque es un poco difícil. Los gatos son hermosos y los que tienen mejor visión del modelo. ¡¡¡Fantástico!!!
Hola Jose, gracias por tu comentario. Me alegro que les haya gustado el video. Saludos a España, Dirk
Da hast du ja wieder ein tolles Bastelobjekt. Doch wie Immer wird die Herausforderung angenommen und die Lokomotive wird in den Fahrzeugbestand aufgenommen. Sehr schöne Lok. Der Wagen schaut gut aus mit den Figuren und dem Licht. Topp Arbeit. Grüße Wolfgang
Hallo Wolfgang, herzlichen Dank. 👏🙏👍. Es musste mal wieder ein „neues“ Modell auf den Basteltisch. Eine RE 4/4 hatte ich noch nicht. Das war sehr spannend für mich, vor allem der Innenaufbau des Gehäuses, das habe ich vorher noch nicht gehabt. Mit Loks aus verschiedenen Länden wird s nicht langweilig. Mal sehen, was da noch so kommt 🤔. Freut mich, dass Dir der kleine Zug gefallen hat. Viele Grüße 🖖 Dirk
Hi Dirk
Wieder Mal ein super Umbau und wie gesagt die Idee mit dem Motorschild ist echt Klasse und spart ne ganze Menge an 💰 !!
Werde Mal verfolgen ob das als Dauerlösung funktioniert !!
Gr Sascha
Hallo Sascha, besten Dank 🙏👏👍. Jo, bin auch gespannt ob der Sekundenkleber für „ewig“ hält. Falls der seinen Geist aufgibt kommt da Zweikomponentenkleber oder Loctite rein. Ich denke aber der Sekundenkleber müsste eigentlich halten, da ja auf die Hülse nicht so große Kräfte einwirken, denke ich zumindest. 🤔. Die Wärme die entsteht sollte der Kleber abkönnen. Musst Du auch einmal ausprobieren 👍.
Viele Grüße 🖖 Dirk
@@hdspringer2561 Wenn ich wieder Mal eine mit dem alten Motorschild von meinem Bekannten bekommen mach ich das .
Werde nächste Woche vielleicht nen Schiene Bus von Fleischmann von ihm abholen denn er mir beiseite gelegt hat .
Vielleicht hat die ja Eins 😉
@@Trucker618 dann viel Spaß beim Umbau
Guten Abend Dirk, bin dieses Mal etwas spät, da ich umziehe und deswegen etwas mehr Arbeit habe. Außerdem mußte ich meine Bahn abgeben, da in der neuen Wohnung kein Platz mehr ist. Ich werde mich jetzt mehr aufs Sammeln konzentrieren. Aber jetzt zu Deinem Video : Das hast Du wieder super gemacht, wie wir es von Dir gewohnt sind. Auch der Lernfaktor war wieder enorm. Alleine die Einstellungen an der Zentrale, genial👍😀. Ich habe ja von solchen Dingen keine Ahnung, aber es war interessant zu sehen, was für Möglichkeiten man hat. Einen schönen Feiertag morgen wünscht, Walter.
Hallo Walter, danke Dir für deinen Kommentar 🙏👏👍, trotz Zeitmangel. Alles gut ist doch keine Pflicht zeitnah einen Kommentar zu schreiben, freue mich natürlich dennoch von Dir zu hören 👂ähm zu lesen natürlich 🤩. Schade, dass Du deine Anlage nicht weiter nutzen kannst, aber Hauptsache das Rollmaterial bleibt dir erhalten und Du hast weiterhin Freude daran die schönen Modell zu betrachten 👀. Prima, dass Dir das Video gefallen hat 👏. Wir in Hessen haben morgen leider keinen Feiertag 🥲, aber ich wünsche Dir dennoch ein schönes verlängertes Wochenende, viele Grüße 🖖 Dirk
@@hdspringer2561 Hallo Dirk, ja das Rollmaterial bleibt erhalten, und darf ab und zu eine Runde auf dem Schreibtisch auf dem Testkreis drehen. Ich verkomme also nicht zum Schachtelbahner🤔! Lg Walter.
Das ist gut, die Sachen müssen auch mal Auslauf haben 😂. Viele Grüße 🖖 Dirk
Hallo Dirk! Super Video. Wieder viel gelernt. LG Nobbi
Hallo Nobbi, vielen Dank, freut mich sehr, dass Dir das Video gefallen hat. Viele Grüße 🖖 Dirk
Liebe Grüße aus Wien Manfred super Erklärt
Hallo Manfred, besten Dank. Freut mich, dass Dir der Umbau gefallen hat. Viele Grüße Dirk
Danke für Deine Nachricht Bleib Gesund
Danke 🙏 Du auch. Gruß Dirk
Hallo Dirk,
Das ist mal wieder eine richtig interessante Lok. Toll finde ich den Maschinenraum. Der ist räumlicher als bei aktuellen Modellen von Trix oder Roco. Übrigens geht heute Nacht auch ein SBB-Video von auf Sendung.
Viele Grüße, Ralph
Hallo Ralph, besten Dank 🙏👍👏. War auch etwas überrascht von dem Maschinenraum, das kannte ich so noch nicht. Da zeigt sich wieder, das auch ältere Modelle nicht die schlechtesten sein müssen 🤩. Das Video von Dir werde ich mir gleich ansehen 👀. Viele Grüße 🖖 Dirk
Diese Lokomotiven mag ich auch 👍👍.
Sehr schön von dir gemacht👍👍.
LG Gert
Hallo Gert, herzlichen Dank 👏👍🙏. Es musste mal wieder ein ganz anderes Modell auf den Basteltisch und da kam mir die Re 4/4 gerade recht. Ein sehr schönes Modell, ich denke ich muss meinen Fuhrpark allmählich mit weiteren EU Modellen etwas auflockern, da gibt es auch viele
interessante Loks 🤩. Vor allem sind die vom Umbau her, dann wieder etwas anderes 👍. Viele Grüße 🖖 und ein schönes Wochenende, Dirk
Hallo Dirk, wieder super erklärt und gezeigt. Trotzdem habe ich das mit der stromabnahme (schwarz u. rot) und der Motorrichtung (grau u. Orange) nicht verstanden. Wieso komme alle Litzen an den Motor und den Decoder. Ich habe das immer anders verstanden nämlich schwarz u rot von der Schiene zum Decoder und grau und Orange vom Motor zum Decoder. Wie geht das zusammen. LG Jürgen
Hallo Jürgen, Du hast mir dem was Du schreibst vollkommen Recht, was die Kabel betrifft 👍. Bei den Fleischmann Motordrehgestellen gibt es oft noch die Möglichkeit zusätzliche Kabel for eine Stromabnahme anzulöten. Das schwarze Kabel, das ich an die Lasche angelötet habe ist die Stromabnahme linke Schiene, die über den Drehgestellrahmen läuft und mit Hilfe der Lasche abgenommen werden kann. Das rote Kabel läuft zu einem Schleifer, der an den rechten Rädern des Drehgestelles anliegt. Somit hat msn vom Motordrehgestell eine weitere Stromabnahme. Das funktioniert bei vielen Motordrehgestellen von Fleischmann 🤩. Viele Grüße 🖖 Dirk
@@hdspringer2561 ah, ich verstehe. Danke Dir und Gruss
Hallo Dirk,
Ich kann ja nur noch staunen wie cool du das machst mit dem digitalisieren. Sieht echt klasse aus und ist ja auch kein Hexenwerk wenn mann weiß was man macht. Ich persönlich hätte da vieleicht duoleds reingemacht, für rot/weiße Beleuchtung. Oder würde dann die Kabine zu rot ausgeleuchtet werden ? Das wäre natürlich nicht so dolle.
Hallo Dan, besten Dank. Das mit dem Hexenwerk ist vollkommen richtig. Ein bisschen ausprobieren und schon kann das eigentlich jeder nachmachen. Dafür sind die Videos ja auch gedacht, damit Ihr alle auch eure alten Schätzchen im digitalen Zeitalter weiter einsetzen könnt. Duo LEDs passen hier leider nicht so einfach, da dann das rote Licht auch in die obere Lampe mit einleuchten würde, was nicht gut aussieht. Um dies zu vermeiden müssten Änderungen am Lichtleiter vorgenommen werden oder einzelne LEDs pro Lampe eingebaut werden, was wiederum recht aufwendig ist. Gemacht habe ich das alles schon, aber bei jeder Lok ist mir das zu stressig :-)).
Viele Grüße Dirk
Hallo Dirk, schönes Modell und wie immer ein interessantes Umbauvideo. In der 3-Leiter Welt wären dir aber die SBB-Fans aufs Dach gestiegen bezüglich des Lichtwechsel (Stichwort "Schweizer Lichtwechsel"). Hab seinerzeit an einer Schweizer RE 460 für das ganze Licht alle AUX-Ausgänge der ESU 21 MTC-Schnittstelle eingesetzt, okay ich habe es vielleicht ein wenig übertrieben.
Hallo, danke Dir fürs Lob. Jo, der Schweizer Lichtwechsel, daran hatte ich auch schon gedacht, aber dafür hätte ich die ganzen Lichtleiter zerlegen müssen, um das halbwegs ordentlich zu machen. Dafür hatte ich keine wirkliche Lust 😂. Ich denke so hat das Modell noch etwas Charme von der originalen Fleischmann Lok behalten, was ja auch nicht verkehrt ist 🤔.
Bei deinen Umbauten bin ich auch immer begeistert wie viele LEDs du in die Modelle packst, das ist schon ganz großes Kino. Und das auch noch mit den Kupferlackdrähten, mit denen stehe ich auf Kriegsfuß, die sind nichts für mich.
Viele Grüße 🖖 und ein schönes Wochenende, Dirk
@@hdspringer2561 Was soll ich sagen, ich bin halt ein Spielkind. Eigentlich haben mich die Hersteller mit all diesen kleinen Gimmicks die heutzutage in Loks eingebaut haben voll erwischt.
Nur ist es günstiger, und macht mehr Spaß, die "alten Schätzchen" auf den aktuellen Stand der Technik zu bringen.
Aber ich habe vielleicht mittlerweile vielleicht das ein oder andere Modell aus den aktuellen Produktionen. So ein automatisch rauf und runter fahrender Panto sieht schon geil aus.
Hi Dirk
Wieder eine Op mit gutem Ausgang👍. Deine drei Tüvprüfer haben auch alles überprüft und abgenommen. 🤣 Gruß Torsten
Hi Torsten, besten Dank 🙏👏👍. Das hat wieder gut funktioniert auch das Motorschild ließ siech gut umbauen 👍. Die drei Inspektorinnen hat wieder ihre helle Freude an dem Zug, das stimmt 😻. Viele Grüße 🖖 Dirk
Hallo Dirk, wie Du schon geschrieben hast beim Aufbohren am Motorschild, bitte nicht Nachmachen, mal Eben gemacht. Schaue Deine Videos sehr gerne, Gruss Werner
Hallo Werner, danke Dir für den netten Kommentar. Freut mich, wenn ich Dir mit dem Video behilflich sein konnte, viele Grüße Dirk
Servus ,
Ich habe mir schon einige deiner Videos über digitale Umbauten angesehen.Zwei Umbauten habe ich nach deiner Anleitung vorgenommen und es hat funktioniert.
Nun aber habe möchte ich eine alte BR 44er von Roco digitalisieren, möchte aber nicht unbedingt den Decoder zerstören.Würdest du mir eventuell helfen?
LG
Peter
Hallo Peter, das ist super, dass Du mit Hilfe der Videos auch deine Loks umgebaut hast 🙏👏👍.
Eine BR44 hatte ich auch noch nicht auf dem Basteltisch, aber wenn Du irgendwo nicht weiterkommst, schick mir ein paar Fotos von der Problemstelle, dann schaue ich mir das gerne an. So konnte ich schon vielen Kollegen einen Tipp geben.
Viele Grüße 🖖 und viel Erfolg, Dirk
@@hdspringer2561
Hallo Dirk !
Wenn ich wüsste, wie ich Dir ein Foto schicken kann....
Hi Peter, einfach an usabahner@gmail.com schicken 😂. Gruß Dirk
Hallo Dirk, wieder super LED Beleuchtung. Wie schaffst Du die gleichmäßige Ausleuchtung der 3 LEDs ? LG, ktr
Hallo Karl, besten Dank 👏👍🙏. Wie Du im Video sehen kannst nehme ich eine einfache 3mm LED, mehr ist das nicht. Den Rest machen die Lichtleiter. Vorher war da ja auch nur eine Glühbirne 💡. Ist also ganz einfach. Viele Grüße 🖖 Dirk
Hallo Dirk tolles Video. Ich beabsichtige jetzt auch meine "alten Fleischmänner" zu digitalisieren. Deine Videos ermutigen mich dazu, obwohl ich keine Ahnung von Elektronik habe. Folgende Frage habe ich: ich bin mir unsicher , welchen esu-decoder ich für welche Lok kaufen soll. Hast Du mal ein Video dazu gemacht? Oder welchen Tipp könntest Du mir geben. Herzliche Grüße Andreas
Hallo Andreas, besten Dank fürs Reinschauen 👀👏🙏🏻👍.
Welchen Decoder ich nehme hängt immer von den Platzverhältnissen In der Lok ab. Grundsätzlich nehme ich den ESU Lokpilot 5 in der DCC Version ist etwas günstiger als der „normale“ der auch Motorola, Selectrix und das M4 Protokoll kann. Da ich aber DCC benutze reicht die DCC Version. Hat die Lok viel Platz nehme ich den mit der 21 MTC Schnittstelle, dazu muss eine MTC 21 Platine in die Lok eingebaut werden. Bei weniger Platz nehme ch dann den Decoder mit dem achtpoligen oder sechspoligen Stecker. Hierzu brauchst Du auch wieder die passende Schnittstelle. Bei wenig Platz nehme ich einen Decoder mit achtpoligem Stecker und schneide den Stecker ab. Die Kabel werden dann direkt ohne Schnittstelle angelötet. Bei ganz kleinen Loks kommt dann auch den Lokpilot 5 Micro zum Einsatz 😂.
Du siehst also es ist eine vom Platz abhängige Entscheidung welcher Decoder in die Lok kommt.
Viele Grüße 🖖 und viel Spaß beim Basteln, Dirk
Hallo Dirk danke für die Antwort. Was ich noch nicht verstehe ist, wenn ich z.B. den esu 59620 8 PIN Decoder kaufen möchte, ist die Schnittstelle / Platine mit bei? Beim esu 59629 21 mtc ist auf dem Bild nur die Platine zu sehen aber kein Stecker. Oder bekommt man das komplett? Vielleicht kannst Du das ja aufklären. Gruß Andreas
Hallo Andreas, den 21MTC Decoder steckst Du direkt auf die Schnittstellenplatine. Daher hat dieser Decoder keine Kabel. Die Schnittstellenplatine musst Du extra kaufen, außer es ist eine neuere Lok mit vorhandener Schnittstelle. Bei dem Decoder mit achtpoliger Schnittstelle ist es eigentlich ähnlich, wenn Du ihn mit Schnittstelle verbauen möchtest musst Du auch eine Schnittstelle kaufen oder die Lok hat eine achtpolige Schnittstelle. Oder Du schneidest den Stecker ab und verlötest die Kabel direkt.
Kommt eben immer darauf an , was für eine Lok Du hast .
Viele Grüße 🖖 Dirk
Hallo Dirk vielen Dank für die Antwort.
Hallo Dirk, habe auch eine Analoge Lok RE 4/4 SBB und möchte die auch digitalisieren, habe deine Video schon einige male Angeschaut, bemerkenswert wie Du das machst, Hochachtung. Kannst Du bitte mir mitteilen welche Artikel Nr. Du von Esu verwendest. Bin eben erst Anfänger und da gibt es viele Platinen und Decoder. Für eine baldige Antwort danke ich Dir jetzt schon.
Hallo Eduard, besten Dank 🙏🏻👏👍. Prima, dass Dir die Videos helfen können. Wenn ich eine Schnittstellenplatine (MTC21) einsetze nehme ich den ESU Lokpilot 59629. Bei einer achtpoligen Schnittstelle den ESU 59620. Diesen Decoder nehme ich auch, wenn ich ohne Schnittstelle arbeite. Dazu wird der Stecker angeschnitten und die Kabel direkt verlötet. Als Platine für die MTC 21 Version nehme ich diese www.mk-nk.shop/produkt/schnittstellenplatine-mini/
Viele Grüße 🖖 und viel Spaß beim Basteln, Dirk
Guten Tag hd springer.
Ich Habe folgendes Problem mit meiner Fleischmann RE 4/4 der SBB (Dieselbe wie in diesem Video) Und habe bisher noch keine Lösung gefunden.
Es ist so dass wenn die Lok auf einer mittleren Geschwindigkeit fährt dann löscht das Licht und die Lok hält an sobald sie steht beschleunigt sie wieder und wenn sie die vorherige Geschwindigkeit wieder erreicht hat, schaltet auch das Licht wieder ein. Und das passiert ca. alle 2 bis 5 Meter. Wenn man das Licht ausschaltet tretet das Problem trotzdem auf.
Verbaut ist ein ESU Lokpilot 5 und 10 SMD LEDs angeschlossen an 6 100 ohm Wiederstände.
Nun wollte ich fragen ob sie das Problem kennen und wenn ja wie sie es gelöst haben.
Vielen Dank und freundliche Grüsse Janni
Hallo Janni,
Das hört sich sehr merkwürdig an 🤔 und beschreibt einen Zustand den ich noch nicht gesehen habe.
Das was mir an Deiner Beschreibung etwas ungewöhnlich vorkommt sind die 100 Ohm Widerstände 🤔. Bei meinen Umbauten setze ich mindestens 1KOhm an jeden Lichtausgang bzw. AUX.
Verbaust Du sonst, in anderen Loks, auch nur 100 Ohm Widerstände und hat das problemlos funktioniert ? Ist es möglich den Decoder in einer anderen Lok zu testen, damit ein Problem mit dem Decoder auszuschließen ist? Wenn es dort ein identisches Verhalten gibt, kannst Du den Decoder auf Werkseinstellungen zurücksetzten, in CV8 den Wert 8 eintragen und dann neu programmieren. Hast Du schon einen anderen Decoder in der Re4/4 getestet? Ich hoffe Du bekommst aus zum Laufen. Viele Grüße 🖖 Dirk
Sorry das mit den Wiederstände habe ich falsch geschrieben. ich meinte KOhm Wiederstände.
Es ist so dass die Lok keine Schnittstelle hat darum würde ich den Decoder nur als letzten Ausweg ausbauen. Wenn sie mir mal sagen könnten wie sie den Decoder auf den Motor abgestimmt haben wäre mir auch schon geholfen (Foto oder Video).
Vielen Dank für die schnelle Antwort.
Janni
@@FJS06 Den Fleischmann Rindmotor stelle ich immer über die Lokprogrammer Software ein. Da gibt es von ESU ein extra für diesen Motor vorgefertigtes Setting für die Lastregelung. Bei dem Reiter Motoreinstellungen kann es ausgewählt werden. Damit laufen die Rundmotoren perfekt.
Viele Grüße 🖖 Dirk
Nice video, congrats !
Thanks a lot 🙏👍👏. Stay safe, regards Dirk
Zur Info:
AC Motor Schilde bei Fleischmann weisen zwischen der Masse und der Klem N keine Nullung (N PE) auf bei dem AC Motor Schilde bei Fleischmann selbst wenn der AC Motor Schilde bei Fleischmann aus Stall besteht, oder Pentax mit Leiterbanen, die zwischen PE bei der Klem N keine Nullung (N PE) aufweisen (bei einem DC Motor Fleischmann) die zwischen PE bei der Klem N ein Nullung (N PE) aufweisen der nur für einen analogen betrieb verbaut wurde (vor MFZ). Müssen die Leiterbanen zwischen bei der PE (Masse) und Klem N aufgetrennt werden um die Nullung (N PE) aufzuheben da bei den Decoder ZL. P N getrennt von den St. P N auf den Motor Schilde getrennt sein müssen, da die Drehzahl von dem Motor (< mehr oder weniger und . nicht geregelt werden kann von dem Decoder) Bei dem AC Motor Schilde bei Fleischmann sind die klemmen St. P N sind isoliert von der Masse (PE) (AC Motor Schilde bei Fleischmann) (Stall oder Pentax) bei (DC Motor Schilde bei Fleischmann) (Stall oder Pentax) besteht diese isoliert von der Masse (PE) nicht, da die Masse (PE) als Zuleitung genutzt wurde (vor MFZ). Deshalb Gab es 2 verschiedene Motor Schilde für AC Modelle oder DC Modelle Für den analog betrieb. Bei MFZ betrieb wurde das AC Motor Schilde bei Fleischmann verbaut wie sie für AC Modelle Verwendung fanden. AC Motor Schilde bei Fleischmann für die Baujahre 1952-1957(Stall oder Pentax) (ohne Nullung N PE) gibt es nach meinem Wissensstand nicht.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Hallo Dirk,
Immer Gene. Da ich auch etliche DC Modelle von Fleischmann besitze der Baujahre 1952/ 1957/1960/1970/1980/1985/1990/2000/2008/2014/H0.dei anlog bleiben müssen Magerls, massefreie AC Motor Schilde Fleischmann Von der FA. Roco- Fleischmann (A) für diese Baujahre1952-1985 (vor MFZ)
Viele Grüße 🖖 Marcel
Danke für die Info
Schönes Modell der Re4/4! Du sagst es ist dein erstes SBB Modell! Du hast doch das Krokodil auch noch. Die Roco Waggons habe ich auch in der Version 1. Klasse und 1./2. Klasse. Die Elok habe ich noch von Lima in der Version mit einem Scherenbügel und Bremswiderstand auf der anderen Dachseite. Du hast den gleichen Radsatzlieferanten wie ich!
Hallo Ronny, da hast Du gut aufgepasst 🤩. das SBB Krokodil 🐊 habe ich schon, da stimmt. Ich wollte es eigentlich ins Video schreiben, hab ich dann wohl vergessen 🥲. Cool, dass Du dort auch die Radsätze bestellst, bin super zufrieden mit ihnen 👍. Viele Grüße 🖖 Dirk
@@hdspringer2561 Ich bestelle bei der Firma schon seit Jahren meine Radsätze. Besonders für Lima und Piko DDR Waggons. Da von den genannten Firmen die Originale weit entfernt von Funktioniert sind. Besonders freue ich mich immer über Lima's alte Radsätze mit der Ähnlichkeit zum Pizzaschneider und bei den alten DDR Waggons über den herrlichen Rundlauf, der nicht mehr gegeben ist. Leider neigen diese Radsätze auch dazu, die Legierung selbst abzutragen.
@@ronnykretzschmar809 Bei den Lima Radsätzen hast Du leider recht. da habe ich auch schon einige rausgeschmissen 😂.
@@hdspringer2561 Ich habe noch etliche Lima Waggonmodell mit den originalen Radsätzen. Da war ich nur zu geizig, die neu zu kaufen und zu ersetzen. Da habe ich die Spurkränze mit einer feinen Schlüsselfeile etwas abgeschliffen. Das funktioniert bis heute. Allerdings waren dann meine Hände nicht mehr zu gebrauchen. 😁
@@ronnykretzschmar809 Abschleifen ist auch eine günstige Lösung :-)), aber etwas stressig, wenn es zu viele sind.
Jetzt ist mir klar wer mir mein Objekt der Begierde bei Ebay weggeschnappt hat....
Ok, dann hatte ich etwas mehr Glück 🍀 . Hat sich gelohnt, ist ein sehr schönes Modell. So kannst Du sie zumindest digital fahren sehen 😂. Viele Grüße 🖖 Dirk
@@hdspringer2561 Ich hatte mir dann direkt "als Ersatz" die 6achsige SBB Elok ersteigert - natürlich auch von Fleischmann. Da kamen dann heute auch die Haftreifen ;-) Von Roco gibt es noch eine schicke SBB 8/14 (Doppellok) mit 2 Motoren - die habe ich mir vor einiger Zeit mal gegönnt. Schönes Stück. Viel Spass mit Deiner 4/4.
@@hajosteffen1793 Gratulation zur Re 6/6 👏. Auch ein sehr schönes Modell, dann war die Enttäuschung über die 4/4 wenigstens nicht so groß 🤩.
Viele Grüße 🖖 Dirk
Hallo Dirk, das ist der einzige weg AC Motor Schilde Fleischmann um den DC Motor Schilde Fleischmann in ein AC Motor Schilde Fleischmann umzubauen, wenn der DC Motor Schilde Fleischmann aus stall besteht, wenn E-Mali Adresse hast. Kann ich per E-Mali einige bieder schicken wich bei meinen DC Modelle von Fleischmann auch wenn sie nicht digital sind Modernisierungen vorgenommen habe ohne das viel von außen zu sehen ist, Gene dürfen diese Bilder für ein Video verwendet werden. Da ich selber kein Video herstelle TH-cam Kanal bis jetzt! Da ich auch etliche DC Modelle von Fleischmann besitze der Baujahre 1952-1985 von Fleischmann/ Marlin (AC) umbau auf DC/ Marlin DC (Hamo) / Trix DC/ Trix- Marlin DC/ Hag AG DC/ Hag AG GmbH/ Roco DC/ Hamo DC/ Liliput DC/ Swisstoys DC/ Fulgurex DC.
Viele Grüße 🖖 Marcel
Danke für die Info