우리. 대학교 교수님은 말씀하셨습니다. "샤오미 전기차 출시 현장에 유튜버가 왜 가냐?" (돈 받고 갔다고 의심하는 거죠? 돈 받고 갔어도 뭐가 문제 인가요?? 자기도 현대자동차 돈으로 영국 굿우드 여행도 하고 오셨잖아요??????? 자기가 현대자동차 돈으로 영국가서 아빠엔 홍보한건 괜찮고 다른 사람이 가는건 깐다?? 이게 맞나요???사람 맞습니까????) 우리대학교 교수님은 중국 해킹로봇청소기 판매원 입니다.
만약 중국면허 따게 되면 시승 해봤으면 하는 차가 있는데 여기다 적으면 된다는거지? BYD가 한국에 진출하게 되면 덴자 브랜드도 자연적으로 들어오게 되니까 덴자의 차량들을 타봤으면 해. 그중에서도 Z9GT와 N9을 타봤으면 하는데 얘네들이 BYD가 자체 개발한 벤츠 MBC와 유사한 서스펜션 시스템을 갖고 있어서 완성도를 알아봐줬으면 함. 그리고 아래는 너무 비싼 차라 시승이 될지는 모르겠지만 후기를 들었으면 하는 차인데 니오 ET9 : 보스 서스펜션의 기술을 인수한 클리어모션 사의 기술이 들어간 니오의 플래그십 차량 양왕 U7 : 보스 서스펜션을 오일댐퍼 없이 플로팅 모터만으로 구현한 BYD의 플래그십 차량 성로형이 엉덩이가 민감한 편이니까 신기술이 적용된 서스펜션이 들어간 차량들 위주로 적어봤어~
우리 . 대학교 교수님은 22년12월에 말씀하셨습니다. "마지막 내연기관차로 그랜저 추천한다" 현기가 태세전환해서 앞으로 내연 기관 계속 나옵니다. 앞으로 나오는 내연기관는 추천 안해야 맞는거죠?? 마지막 내연기관으로 그랜저 추천했으니?? 그런데 언제까지 내연차를 추천하나요? 22년12월에 마지막 내연기관차로 추천한다고 얘기했잖아요. 자기가 마지막이라고 얘기했으면 좀 지키시기 바랍니다. (증거영상은 백업해놨습니다) 우리 대학교 교수님은 현기차.k배터리.중국 해킹 로봇청소기 판매원입니다.
니 말데로 취재를 위한 공부도 준비도 안된 상태에서 니들 돈쓰고 취재하러 갔다고? 항공, 숙박, 식비 영수증 인증해봐~ 시간까지는 아니더라도 날짜 짝힌걸루~ 법카내역 바로 나오잖아? 거마비는?ㅋㅋ 중국애들이랑 비지니스 해본 사람들이 득시글 득시글인데 시청자들을 너무 순진하게 보는거 아니니? 자동차 유튜버들 뒷광고 문제 정말 많다. 차라리 앞광고를해라.
매우 공감합니다. 얼마 전 캐스퍼 일렉트릭을 보러 갔는데 영업사원분이 전기차를 타본 적 있냐고 물어보셨고, 부모님이 테슬라를 타고 계시다고 말씀 드렸습니다. 그랬더니 "테슬라 타는 사람들은 기능보다는 브랜드만 보고 사는거 같다"고 하시더라고요?? 대체 그런 쓸데없는 말은 왜 하는걸까요. 당연히 구매하지 않았습니다.
우리. 대학교 교수님은 22년12월에 말씀하셨습니다. "마지막 내연기관차로 그랜저 추천한다" 현기가 태세전환해서 앞으로 내연 기관 계속 나옵니다. 앞으로 나오는 내연기관는 추천 안해야 맞는거죠?? 마지막 내연기관으로 그랜저 추천했으니?? 그런데 언제까지 내연차를 추천하나요? 22년12월에 마지막 내연기관차로 추천한다고 얘기했잖아요. 자기가 마지막이라고 얘기했으면 좀 지키시기 바랍니다. (증거영상은 백업해놨습니다) 우리 대학교 교수님은 현기차.k배터리.중국 해킹 로봇청소기 판매원입니다.
우리 대학교 교수님은 말씀하셨습니다. "샤오미 전기차 출시 현장에 유튜버가 왜 가냐?" (돈 받고 갔다고 의심하는 거죠? 돈 받고 갔어도 뭐가 문제 인가요?? 자기도 현대자동차 돈으로 영국 굿우드 여행도 하고 오셨잖아요??????? 자기가 현대자동차 돈으로 영국가서 아빠엔 홍보한건 괜찮고 다른 사람이 가는건 깐다?? 이게 맞나요???사람 맞습니까????) 우리대학교 교수님은 중국 해킹로봇청소기 판매원 입니다.
라이다 기반 자율주행 궁금한점 있음. 라이다는 측정하는 물체의 반사율에따라 노이즈크기가 달리 발생함, 보통 라이다 쓰는상황은 주변에 혼자만 라이다를 쓰기때문에 걱정없이 사용하는경우가 많음(여러대의 라이다를 사용하기위해서는 캘리브레이션 작업이 필요함) 1. 반사율이 낮은 검은색 차량들로 둘러쌓인 저속상황에서 라이다기반 자율주행이 잘 작동하는지 궁금함. 2. 라이다 자율주행 차량이 대중화된다면 차량주변에 라이다가 많아질거고 그러면 라이다를 사용하는 차량에 노이즈가 발생할수 밖에 없을것 같음(보통 라이다에 사용하는 파장은 905nm or 1550nm 사용하니까 쉽게 혼선될거 같기도함). 차량 여러대가 라이다 신호를 자율주행 차량에 쏠때도 자율주행을 제대로 할수 있는지 궁금함.
난 아바타 차량보고 너무 충격먹었음 걍 뭐 중국에 돈을 받았니 마니 뭐니하는건 내 알빠 아니니까 치우고 어차피 아바타 차량 지금 우리나라에 팔지도 않는데 그냥 진짜 기술력이 무섭다고 느꼈고 소름돋았음 2030년 안에는 한국에도 차량이 혼자 판단하는 자율주행이 보급되겠구나라고 생각이 들더군요 중국이 저정도 속도로 치고 들어오니 현대기아가 더 열심히 상용화에 힘쓰지 않을까 싶네요 방구석에서 이런 귀한 정보들 볼수있어 좋습니다
공산당땜에 이상한 편견을 가진분들이 많은데, 저긴 정치와 시장이 분리된 나라고, 시장은 전세계에서 가장 시장만능주의적인 나라입니다. 거의 모든 매장이 물건팔기위해 미쳐있는 사람들과 종업원들로 가득합니다 여행해보시면 질릴 정도로 호객행위가 심하고, 못알아들어도 끝까지 자기 할말만 하면서 물건 팔려고 합니다. 자기 사업만이 아니라 말단 종업원 하나 하나까지 진짜 DNA에 녹아있는것 처럼 상업적인 마인드가 있어요.
정말 정말 성로님의 느낌에 동감합니다.. 저는 선박쪽에 종사하는 사람이다보니 선박쪽 기준으로 많이 보고 듣고 느끼는데.. 정말 요즘 드는 생각이 뭐냐면 일본이 한국 깔보면서 한국은 이래서 안돼 저래서 우릴 못 넘어 하던 그 때의 느낌이 한국의 분위기가 되었다랄까요.. 중국의 기술 발전이 정말 해가 다르고 달이 다르게 느껴지는데 일반인들은 아직도 중국이 예전 2000년대에 머물러 있는 것처럼 여기는 것 같아서 불안합니다. 진짜 여러 분야, 여러 제조업, 여러 기술발전 분야에서 박차를 가해야 할 때라고 생각합니다..
그나마 다행인건 지금 각종 커뮤티니에 차알지도못하고 차관심도없는 사람들이 중국차이야기하면 테무정도 생각하고잇는데 그건 머 소비자니 상관없지만 현기도 그렇게 생각할까 걱정햇지만 다행히 현기는 무서운 경쟁상대로 인식하고 다뜯어보고 연구하더라구요 현기는 현기나름대로 화웨이나 지커나 byd에 대응해서 잘하길바라네요 당장 차 조금 싸게사는거보다 현기는 한국산업에서 차지하는 부분이 너무 크다보니 잘대응해서 싸웟으면좋겟어요 대신 가격도 좀 ㅜㅜ
Thanks for the video. Just to correct one thing, current latest Huawei and other Chinese FSD don't use HD Map anymore, they are adaptable to the whole China's soil with 全国都可以开 meaning it's drivable without HD map, and many demos online can prove that it can drive on its own on town or uncollected roads. Latest ADS 3.0 has already adapted End-to-End which is on par with Tesla.
화웨이는 통신사는 아니고 휴대폰이 메인인 회사고 네트웍장비, 자체 반도체 개발합니다. 삼성이랑 비슷한 회사죠. 차량용 솔루션은 자체 반도체에 인포테인먼트, ADAS, 텔레매틱스, 보안 이런것들 개발한게 있고 자동차 업체들이랑 협력해서 솔루션만 판매합니다. AITO는 직접투자했고, BYD에도 탑재될 예정입니다. 화웨이 탑재가 늘어나면 전반적으로 수준이 올라가겠죠
지커 자동차는 지리자동차 그룹 산하에 있는 브랜드로 알고 있는데요. 지커 브랜드의 소프트웨어 수준은 어떤지 그리고 향후에 지리자동차 그룹 내의 모든 브랜드가 지커 브랜드 수준의 소프트웨어를 공유하는지 그런 것들이 궁금합니다 추가로 한국 진출이 어떻게 되는지도 궁금하네요. 지커 브랜드의 한국 자동차에 대한 인식이 어떤지도요.
죄다 배끼는거긴한데도 우주공학에서도 러시아를 제친걸로 보이고 3세대 전투기도 생산하고 정밀로봇 정밀가공 기술도 이미 독일 일본 다음아고 소프트웨어는 전방위로 미국다음이.되어가고있음 진짜 우리는 목숨걸어도 모자랄판인데 정부는 예산감축에 유튜브 댓글보면 그냥 눈가리고 중국 개무시하고 있는거보면 나라의 미래가 아예 보이질 않음
무작정 까는 애들은 원래 그런 애들이니까 논외로 치고, 중국차를 비관적으로 보는 이유는 안정성, 상품성을 입증하기에는 아직 시간이 많이 부족하다는 거임. 겉으로 아무리 화려하고 좋아보여도 "믿을 수 있느냐"는 다른 문제임. 더구나 그 대상이 '자동차'임. 금액도 금액이지만 생명을 앗아갈 수 있는 물건이라는 거. 다이소 중국산 몇천원짜리야 신뢰성 없어도 일단 싸니까 살 수 있지. 고장난다고해서 목숨을 잃을 확률은 제로에 가까우니까. 근데 중국산 자동차에 내 가족, 내 아들, 딸을 태우고 마음 놓고 다닐 수 있어?
개인적으로는 유튜브가 없었다면 뉴스만의 정보로 그게 잘 못된 정보인지 아닌지도 알 수 없는 세계에서 살고 있었을 거라고 생각 됩니다. (물론 정보에 대한 크로스 체크는 필 수 입니다.) 다양한 영상과 글로벌 적으로 돌아가는 상황들 하며 간접적으로 체험하고 알아 갈 수 있어서 좋습니다. 돈을 받던 안받던 그런 비판적인 시선이 아니라 긍정적으로 생각하고 앞으로의 시장이 갈 방향성 정도는 그래도 알고 가는게 좋다고 생각 됩니다 항상 영상 재미있게 잘 보고 있으며 앞으로의 영상도 기대 됩니다👍
중국한테 돈 받았어요 안받았어요? 광고표시는 한건가요? 그리고 중국에서 했던 지정된 구간의 자율주행은 한국에도 이전에 실시하고 있는데 뭔 숸소리를 하시는지.. 돈받았으면 받았다고 말하세요. 초청이란게 돈도 안주고 했나? ㅋㅋ 돈받은거에요. 광고표시도 없이. 변명은 그만해요. 부끄럽네요
근데 중국간거 돈받고 안받고가 왜 그렇게 중요한데요? 상관이 있나요? 돈 1억을 받든 1만원을 받든 우리랑 상관없잖아요 타 채널에서 영상에 광고 안넣었다고 영상을 올리지 않나 순수하게 차 리뷰만 보면되요 차 리뷰보는게 목적인데 뭘 그렇게 깔게많은지 모트 모카 스테이션등 출장가서 영상찍어와 보여주면 차 좋아하는 우리로서 감사하게 보면되고 시시비비를 따질것도 없어요 제발 순수하게 차만 보자구요
현기차 숙제 받고 그랑콜레오스는 중국중국하면서 까더니 이번엔 BYD에서 숙제 받았나? 난 10년전 상하이 장기출장 때 내연 오토바이 없고 전기스쿠터만 다니고 신용카드 건너뛰고 폰에 설치한 디지털 페이 쓰는 거보고 내연차 개발 건너뛰고 전기차 가겠구나 직감했음. 윤성로는 여전히 숙제 따라 오락가락. 오토기어 누구랑 크게 다르지 않음.
Wow 😮😳👍👍👍 Good points. 중국이 이전의 중국이 아니라는 이질감이 점점 커집니다. 상하이는 한국 부산과 뉴욕의 중간이란 느낌이 들었는데, 최근 중국 지방도시들의 현대화에도 또 한번 놀랜것과 자동차에도 카피만 하던 중국이 아니라, 앞서가는 중국이라는 현실에… seeing is believing
영상 잘봤습니다.저도 중국 자주 다니는데 대체적으로 친절했습니다.물론 한복 김치가 지네꺼란 사람도 없었습니다.그리고 열정을 봤습니다.잘살고 싶어하는 부자되고 싶어하는 …물론 제가 대도시만 다니다 보니 그렇게 느꼈을수도 있습니다만 현재 우리에게 필요한것은 그옛날 선입견을 가지고 남의 못하는 것을 비방하기보다는 남의 잘하는것을 인정하는데서 부터 발전을 한다고 생각합니다.
서비스이야기가 나왔으니까 저도 안좋은 경험한게 생각는게, 시승예약하고 가고 있는데 고객이 좀 늦을 수도 있지, 5분 지났다고 바로 취소해버리고 한번은 드라이빙센터에서 시승 잘 하고 기분좋게 내려서 매장에서 차 구경이나 하다가자.. 해서 구경하고 있는데 차 구경하고하면 문도 열어보고 안에 앉아보고 해야되는거 기본 아닙니까.. 문 열어보려고 했더니 거기 막 문열고 그러시면 안된다고 하더라고요. 참네 현대는 시승이나 메장경험은 좋은데, 기아가 그래요.
왜 적지 않은 사람들이 중국관련 영상에 대해 불편한 시각을 표현하시는지....다들 아시잖습니까....솔직히 중국 자동차회사에 초청받았다.....가.....아니라....중국공산당의 몇 않되는 글로벌 마켓 행사에 초청되어.....딱,그들이 원하는 홍보질 하시다 온겁니다.....아시면서.....
19:48 대륙 젊은 친구들의 SUV 시리즈도 한 번 둘러보는거 추천합니다. 언급하신 BYD의 팡청바오는 사실 길에서 잘 안보이고, 그런 비슷한 네모난 SUV들이 坦克300(탱크300), 捷途山海T2(Jetour 산과바다T2), 北京汽车BJ40(북경기차의 BJ40) 이런 차종들이 있는데 요즘 길에서 많이 보입니다. 특히, 사천성 서쪽 317-318국도로 드라이브 가면 너도 나도 탱크300 타고 옵니다.어디서 많이 본 듯한 디자인도 있고, 동력시스템은 내연기관도 있고, EV, PHEV 등 여러 라인으로 있는데 시간 되시면 이런 차들도 같이 엮어서 보면 재밌을 것 같아요!
@@sulreim4714 그렇긴하지요, 위에 언급한차들은 20만위안 언저리 차들, 젊은 친구들 위주로 골라봤어요, 한국에는 그래도 생소한 차들이고 디자인이 전통suv느낌만 모아봤어요 ㅎㅎ 川西 드라이브 가면 여전히 탱크300 많더라구요. 리샹은 유명하기도 하고 신차 가격대가 높고 나름 하이엔드 급이라 그래도 돈 좀 있는 아빠차 느낌이죠, 니오 et9, 화웨이 m9, 리샹 l9 이런 느낌으로 같이 또 모아보면 재밌을거 같네요 ㅎㅎ
현대차도 내부적으로 E2E(엔드 투 엔드) 자율주행 시연을 성공했다네요 차세대 중앙집중(zonal architecture) 전장이 적용된 차량들부터는 테슬라처럼 운전데이터를 모으고 기하급수적인 속도로 자율주행 기능개선이 이뤄질겁니다. 물론 테슬라와 몇몇 중국업체보다 느리지만 현대는 대량생산메이커이고 레거시 업체라는 선호요인이 있기 때문에 착실히 따라가면 현대는 살아남을 것 같습니다.
이게 맞는말인지 모르겠는데. 일본이 처음에 우리나라를 깔보고 기술 이전도 다 철 지난 기술을 이전하고 했는데.. 지금은 일본에 기술을 앞지르고 세계 일류의 기술을 가졌다. 그런데 지금 그것을 중국이 할려고 하는거 같다. 우리가 앞에 갈려고 하는거 같다. 좀 두렵기도 하면서 대한민국의 기술이 원가 절감과 연말에 한해 매출이 얼마이고 얼마 남았고보다 좀 더 초격차로 기술계발을 했으면 한다. 물론 기술 유출하는 사람들은 사형같은 극악의 처벌을 해야 되는거 같다.
현기차 딜러들은 케바케인듯... 전 왠만하면 다 친절햇던거로 기억해요 애초에 대접받고자 가는거도 아니고 그리고 중국은 자동차를 떠나서 신뢰도가 적기때문에 국내에 들어와서 많이 고전할건 뻔하지만 이전과는 다르게 중국제품들보면 확실이 신경써서 만든 제품들은 무시 못할수준인거도 맞죠 또 중국내에서 무수한 인구에 바탕된 배타테스터 정부 지원 및 규제완화등등 폭발적으로 성장할 요인들이 많기때문에 언제까지나 무시하고 넘기면 안되긴 한부분이죠 근대 우리가 중국산 제품에 대해 더 안좋은 인식을 가진건 단순이 중국제품은 싸구려에 신뢰가 없어도 있지만 중국공산당에서 "우리 중국은 대국이고 니들은 소국이야"이런 뉘양스를 그동안 보여왓고 "니들거 다 우리역사야' 이런 선전하는 모습들로 반중감정이 격화되어있는거도 한목하는듯함
수천만원짜리 물건 사는데도 우리나라 영맨들은 확실히 좀 불친절한편 😢
서로 존중하는 문화면 괜찮은데 문제가 우리나라는 내가 존대하면 상대방은 무조건 하대한다는 것임. 그게 ㅈ 같음. 서로 존중하고 존대하면 되는데… 무슨 하인, 노예 부리듯이 하대함. ㅋㅋㅋ ㅈ같은 국민성.
그런거치고 갑질도 많음
인구도 없는 나라가 예전의 친절한 서비스 정신은 사라지고 더 악질의 갑질만 남아있는 사회
@@사이-p9h 요즘 들어 더 심해 지는 거 같음.
서비스 받는다 = 너는 내 감정 쓰레기 통이다
이런 식으로 진상의 레벨도 더욱 더 올라감
불친절 하다면 본인이 먼저 상대에게 어떻게 대했는가를 생각도,햐보세요
아무래도 중국은 업체가 많고 너무 치열해요 그리고 너무 잔인할정도로 경쟁을 시키는거라
전 부럽진않앗어요 중국이 그건 그만큼 직원에게 함부로 한다는 이야기로도 들려서
아침일찍 모트라인담화ㅋㅋㅋ
우리.대학교 .
교수님은
테슬라 주가 100일때
"테슬라로 주식으로 앞으로 재미보기 힘들거다"라고 말씀하셨습니다.
(믿기 힘들겠지만 진짜 이렇게 말씀하셨습니다. 미국 대선 전에 말이죠)
지금 400입니다.
우리 대학교 교수님은 중국해킹 로봇청소기 판매원 입니다.
윤읍읍...ㅜㅜ
우리.
대학교 교수님은 말씀하셨습니다.
"샤오미 전기차 출시 현장에 유튜버가 왜 가냐?"
(돈 받고 갔다고 의심하는 거죠?
돈 받고 갔어도 뭐가 문제 인가요??
자기도 현대자동차 돈으로 영국 굿우드 여행도 하고 오셨잖아요???????
자기가 현대자동차 돈으로 영국가서 아빠엔 홍보한건 괜찮고 다른 사람이 가는건 깐다?? 이게 맞나요???사람 맞습니까????)
우리대학교 교수님은 중국 해킹로봇청소기 판매원 입니다.
우리.
.대학교 .
교수님은
테슬라 주가 100일때
"테슬라로 주식으로 앞으로 재미보기 힘들거다"라고 말씀하셨습니다.
(믿기 힘들겠지만 진짜 이렇게 말씀하셨습니다. 미국 대선 전에 말이죠)
지금 400입니다.
우리 대학교 교수님은 중국해킹 로봇청소기 판매원 입니다.
尹, 이번주말?😂
쉐슬람으로 살다가 중고로 쏘나타 사서 HDA1 만 사용해봐도 너무 편하고 신세계였는데.. 세상이 너무 빠르게 변화하네요. 테슬라만 자율주행이 되는줄알았지 오히려 모트라인 중국영상 보고 충격받았습니다 😅
아직 쉐보레...사랑하시죠?
소나타 뭐 샀어요?
소나타 hda1이 뭔지좀 찾아보세요 하
@@igrs0810 애증… ㅎㅎㅎ
@@user-yv5zm8en7p 20년형 DN8 쏘나타 샀습니다
만약 중국면허 따게 되면 시승 해봤으면 하는 차가 있는데 여기다 적으면 된다는거지?
BYD가 한국에 진출하게 되면 덴자 브랜드도 자연적으로 들어오게 되니까 덴자의 차량들을 타봤으면 해.
그중에서도 Z9GT와 N9을 타봤으면 하는데 얘네들이 BYD가 자체 개발한 벤츠 MBC와 유사한 서스펜션 시스템을 갖고 있어서 완성도를 알아봐줬으면 함.
그리고 아래는 너무 비싼 차라 시승이 될지는 모르겠지만 후기를 들었으면 하는 차인데
니오 ET9 : 보스 서스펜션의 기술을 인수한 클리어모션 사의 기술이 들어간 니오의 플래그십 차량
양왕 U7 : 보스 서스펜션을 오일댐퍼 없이 플로팅 모터만으로 구현한 BYD의 플래그십 차량
성로형이 엉덩이가 민감한 편이니까 신기술이 적용된 서스펜션이 들어간 차량들 위주로 적어봤어~
9 : 보->9: 보
관련정보잘알고계시네요^^
저는 샤오펑 P7도 궁금하네요
AION Y, BYD의 엔트리 모델인 씨굴(海鸥)
글에서 짜장냄새 존나나네
14:50 솔까 이제 해외나가보면 똑같이느낍니다. 한국이 불친절한 분위기가 전번적으로 깔려있어요 ㅜㅜ 씁쓸
프랑스 가보면...
没有吧，中国欢迎你！
도데체 어딜 나가본거여...
친절하면 손해거든요
동아시아중에 한국인이 제일 불친절 한건 사실임 일본도 친절한걸로 유명하고 중국인들도 매우 친절함.. 외국에 한국 식당만 가면 서버들 서비스 ㅈ같아서 기분 더러워짐 ㄹㅇ
우리나라 현대기아 대리점을 딱 문열고 들어가면
본척도 안하고 컴퓨터 앞에 앉아서 뭐가 그리 바쁜지 손님 응대도 안하는 모습을 많이 봤습니다.
물론 100% 차량 구매 목적으로 대리점 방문하는 이들은 극소수겠으나
성로님 말이 공감되는부분입니다
카톡하고 쇼핑하고 있는데 쳐들어오면 얼마나 스트레스고 피곤한데 한가할때 오지 뭐좀 하려고 하면 기어들어와서 구찮게해 에라이 이러는종자들 자르지도 못함
너아니여도 살사람많아 이런 분위기..
근데 그것도 나름 편하지 않나요? 불렀는데 안 온다면 문제지만 직원 없이 편하게 보는 것도 좋다고 생각해요. 옷 가게에서도 들어가자마자 직원 붙으면 부담스러워서 바로 나오게 되는데.
일반인이랑 유튜버는 확실하 대우가 다르지요.
일반인 후기를 봐야 정확함.
일반인 후기를 어떻게 볼수 있을가요？ 일반인들도 카메라들고 찍어야 그 후기를 볼수 있지 않을가요？그렇다면 유명 유투브랑 머가 다른가요？ 이분들 매장들어가서 우리는 유명한 유투버야 하고 , 직원들한테 알려주었을가요？
소프트웨어의자동차기반이 중요하다고 현대차가 말하지만...현대차는 지금 지도맵소프트웨어도 업데이트안해주고있음...
연4회하던것도 3회로 줄이고...5w는 버렷냐?네비시스템도 중구난방에다가..ㅉ
네비->내비
@@d2341a 찐따특
BYD돌핀 타봤는데 개쓰레기 품질 이었습니다 내부 마감부터 클러스터 등 걍 15년전 스파크 와 비슷한 품질이었습니다.
대신 다른 중간 이상 다른 중국차 브랜드 전기차는 고급 스러운 자동차도 많았어요
결국엔 홍보수단으로 채택되어 물심양면으로 중국제조사의 친절함에 감동받아 광고를 계속하겠다는 의지군요~
중국이라고 무시하면 안됨. 테슬라도 저게 차냐 이랬음. 항상 대비하고 준비해서 우리 기업도 땅만 사지말고 기술개발해서 더 좋은차 만들어서 팔아야함
않->안
테술라->테슬라
어차피 법규땜시 우리나라 자율주행 못들어옴 ㅋㅋ
@@콜드피플 우리나라 같은 작은 시장 얘기하는 게 아님
표현이 뭔가 이상하지 않냐? 중국이 지구에서 유일하게 미국이랑 경쟁하는 2위 국가인데 ㅋㅋㅋ
전교 10위 밖에 있는 놈이 전교2등 보며 쟤는 무시하면 안됨. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 무시가 아니라 우러러 봐야지.
@@user-GANONDORF 집이 금수저인거지 공부잘하는 놈은 아닌데용?
저도 화웨이 자율주행 보고 너무 놀람. 테슬라 fsd 말고도 그정도 하는 중국회사가 있을 줄은....
테슬라에 기술 공급하는게 중국임;
*그런걸 보도안하니 모르는거죠😂*
@@ZgoldToyou 와 이런 미친 중국인들이 있었구나
우리 .
대학교 교수님은
22년12월에 말씀하셨습니다.
"마지막 내연기관차로 그랜저 추천한다"
현기가 태세전환해서 앞으로 내연 기관 계속 나옵니다. 앞으로 나오는 내연기관는 추천 안해야 맞는거죠??
마지막 내연기관으로 그랜저 추천했으니??
그런데 언제까지 내연차를 추천하나요?
22년12월에 마지막 내연기관차로 추천한다고 얘기했잖아요.
자기가 마지막이라고 얘기했으면 좀 지키시기 바랍니다.
(증거영상은 백업해놨습니다)
우리 대학교 교수님은 현기차.k배터리.중국 해킹 로봇청소기 판매원입니다.
반대아님..? 테슬라 기술을 중국이 훔친거 아녔어?
그리고 중국은 개인 프라이버시 및 모든정보들을 수집 가능하니 자율주행 관련 정보가 빠르게 성장 가능한듯
진짜 이런 정보가 자동차 미디어 유투버가 할일 이죠.....좋은영상 잘 공유했고 지커 브랜드도 기다려봅니다ㅎㅎㅎㅎ
유료광고 표시는 하는 게 맞는 것 같습니다.
유튜버들이 나는 몇천만원 받는데 그런 광고료가 아니니까 유료광고가 아니다라는 취지로 말들 하는데 어불성설이라 봅니다.
결국 돈받고 광고해달라는 목적은 같습니다.
그냥 유료광고 표시하고 하고싶은 평가 다 하면 됩니다.
유료광고 표시는 유료광고 받을때 하면 됩니다.
니 말데로 취재를 위한 공부도 준비도 안된 상태에서 니들 돈쓰고 취재하러 갔다고?
항공, 숙박, 식비 영수증 인증해봐~
시간까지는 아니더라도 날짜 짝힌걸루~
법카내역 바로 나오잖아? 거마비는?ㅋㅋ
중국애들이랑 비지니스 해본 사람들이 득시글 득시글인데 시청자들을 너무 순진하게 보는거 아니니?
자동차 유튜버들 뒷광고 문제 정말 많다.
차라리 앞광고를해라.
ㄹㅇ 여행유튜버들도 중국에서 돈주고 여행홍보질하던데 돈받고 했다고 왜 말을안하노
테슬라보다 나은점들도 훨씬 많아서 새로운 사실을 알게된 영상이었습니다 감사합니다
중국 딜러 친절함 이야기는 의외이긴 함...미국 딜러들도 서비스 미인드 없기로는 최고입니다 ㅋㅋ 사기꾼이랑 별 반 차이 없는 직업군
별 반->별반
이번 중국 컨텐츠 정말 좋았습니다 굿굿
시흥에있는 기아매장 들어갔는데 앉아서 인사도안하고 손님 개무시하는것보고 충격받음
제발 친절한 짱깨차를 사세여 ㅋㅋㅋ 차는 친절하지 않을테니깐
저도 현대매장 들어갔다가 무시하는거보고 많이 실망했네요
아마 지점이라서 그럴텐데(대리점과 달리 지점은 실적제가 아님)
그러나
사실 소비자입장에서 지점은 응대가 불친절하니 안가야겠다 생각하는거 자체가 웃긴상황이긴 하죠
어차피 현기살꺼잖아 ㅋㅋㅋ
원래 매장가면 앉아서 보다 가세요임 ㅋㅋ
자동차 유튜버지만 본인이 몰랐던 부분 솔직하게 말하는 모습이 너무 보기 좋아서 구독 하고 갑니다~
어물쩡 넘어가네 그래서 에어텔 등등 제공 받았다는 건가요??
매우 공감합니다. 얼마 전 캐스퍼 일렉트릭을 보러 갔는데 영업사원분이 전기차를 타본 적 있냐고 물어보셨고, 부모님이 테슬라를 타고 계시다고 말씀 드렸습니다. 그랬더니 "테슬라 타는 사람들은 기능보다는 브랜드만 보고 사는거 같다"고 하시더라고요?? 대체 그런 쓸데없는 말은 왜 하는걸까요. 당연히 구매하지 않았습니다.
괜한자격지심으로 헛소리하는애들많죠
캐스퍼는 온라인 판매인데 영업사원 분이 계신가요?
면전에 대고 부모님 돌려까기 했다고요? 그걸 담담담백하게 구매안하고 끝낼 일이었나요?
캐스퍼는 매장에 없을텐데??
구라로 분탕질은 적당히 해라
현기도 hda2 이런거 말고.. 좀 제대로 된 자율주행 s/w 를 개발해야할텐데
이미 개발 하고 있겠지만.. 많이 뒤쳐진 느낌이라 아쉽네요
빨리 보여줘라 현기야
gv90 에 적용해줘!! 살게!!
현기가 그거 안하는 이유는... 책임지기 싫어서..
중국도 다 아직 2단계임 보여준것도 다
중국정부는 아직 3단계를 승인해준적이 없음 거기도 책임지기싫어서
국내는 제약사항이 커서 개발하기가 어렵습니다.. 그래서 현기도 외국에서 개발하고 있습니다.
쳐->처
개발은 다 하고 있는데 국내 법적인 문제 때문에 제대로 서비스 못하고 있음
딱 조선시대말 조약으로 뉴욕보고온 강경파사람들이자너
현타오지지
빙고
자동차 리뷰 유튜버로써 직접 중국에 가셔서 직접 타보고 리뷰하고 알려주시는거 너무 좋은거 같습니다.
욕을하던 구매하던 타던 말던 결정은 영상을 보는 소비자가 하더라도 어쨌든 검색해도 잘 나오지 않는 잘모르는 여러 브랜드들에대해 이렇게 근황리뷰 앞으로도 부탁드립니다~!
로써->로서
던->든
우리.
대학교 교수님은
22년12월에 말씀하셨습니다.
"마지막 내연기관차로 그랜저 추천한다"
현기가 태세전환해서 앞으로 내연 기관 계속 나옵니다. 앞으로 나오는 내연기관는 추천 안해야 맞는거죠??
마지막 내연기관으로 그랜저 추천했으니??
그런데 언제까지 내연차를 추천하나요?
22년12월에 마지막 내연기관차로 추천한다고 얘기했잖아요.
자기가 마지막이라고 얘기했으면 좀 지키시기 바랍니다.
(증거영상은 백업해놨습니다)
우리 대학교 교수님은 현기차.k배터리.중국 해킹 로봇청소기 판매원입니다.
정한O씨, 아이디 바꾸고 들어오셨네요.
중국생활 15년좀 넘은 입장에 정말 공감가는게 차도 많이 좋아졌지만 차량 판매,as서비스가 많이 발전함.
중국내 핫하다는 전기차 시승 많이해봤는데 진짜 다들 친절하고 설명도 잘해줌 . 물론 댓가로 전화는 오지게옴 ㅋ
LG엔솔이나 국내기업도 유튜버분들 모여서 견학 요청해보는건 어떻습니까?
다녀오시게 되면 소감도 궁금하네요
아바타는 한국 진출계획이 있는지 궁금해요 한다면 언제쯤 일까 싶어서요 차도 너무 이쁘고 들어온다면 바로 사고싶음..
중국돈으로 중국 광고찍어준거네요...^^;;;
꼭 BYD많이많이 사시고 중국 자율주행 잘 이용하시길 바랍니다.
ㅈㄴ꽈배기네 ㅋㅋㅋㅋ
이런 생각이면 곧 망함
지커 suv는 진짜 상품성 좋아보이던데..기대되네요..
화웨이는 sk텔레콤 같은 통신사가 아니고... 삼성전자처럼 제조업체 입니다.. 삼성전자도 통신 장비 만들고 화웨이도 통신장비 만들고.
충격은 건강에 악영향을 미칩니다. 충격 받지 않게 출장 가지 않는 것을 추천드립니다.
구토기어에서는 중국출장간 유튜버들 유료광고 버너 안 하고 영상 올린다고 비판하는영상 올렸던데. 구토기어는 2일연속 청소기 헤드폰 이어폰 공구하고있네요
내로남불 구토기어. 내가 byd초청 못받았으니 니들전부 돈먹고 영상올린거야. 유료광고배너 올려 시위영상 올리는 쪼잔함 ㅋ
우리 대학교 교수님은 말씀하셨습니다.
"샤오미 전기차 출시 현장에 유튜버가 왜 가냐?"
(돈 받고 갔다고 의심하는 거죠?
돈 받고 갔어도 뭐가 문제 인가요??
자기도 현대자동차 돈으로 영국 굿우드 여행도 하고 오셨잖아요???????
자기가 현대자동차 돈으로 영국가서 아빠엔 홍보한건 괜찮고 다른 사람이 가는건 깐다?? 이게 맞나요???사람 맞습니까????)
우리대학교 교수님은 중국 해킹로봇청소기 판매원 입니다.
거기는 걍 종교에요
그새낀 그냥 미친새끼임ㅋㅋㅋㅋ 자기랑 반대되는 의견 or 팩트 이야기하면 댓글 삭제하거나, 일반인들 계정 그냥 정지시켜 버리게 신고해버리는 새끼임
ㅋㅋㅋㅋ 진짜 지가 얼마나 못났으면 자동차유튜버가 초청을 못받았나 되돌아봐야지. 갔다온사람들을 뒷광고라고 몰아붙이네 인성참.. 그래놓고 공구만 죽어라하는거보면 구취하길 잘했다 생각듦
걔는 자동차 시승영상보다 중국산 가전팔이 영상이 더 많은듯
라이다 기반 자율주행 궁금한점 있음.
라이다는 측정하는 물체의 반사율에따라 노이즈크기가 달리 발생함, 보통 라이다 쓰는상황은 주변에 혼자만 라이다를 쓰기때문에 걱정없이 사용하는경우가 많음(여러대의 라이다를 사용하기위해서는 캘리브레이션 작업이 필요함)
1. 반사율이 낮은 검은색 차량들로 둘러쌓인 저속상황에서 라이다기반 자율주행이 잘 작동하는지 궁금함.
2. 라이다 자율주행 차량이 대중화된다면 차량주변에 라이다가 많아질거고 그러면 라이다를 사용하는 차량에 노이즈가 발생할수 밖에 없을것 같음(보통 라이다에 사용하는 파장은 905nm or 1550nm 사용하니까 쉽게 혼선될거 같기도함). 차량 여러대가 라이다 신호를 자율주행 차량에 쏠때도 자율주행을 제대로 할수 있는지 궁금함.
수 밖에->수밖에
맞음 라이다 있으면 자율주행 만들기 쉬움 카메라로 보안하지 않을까요?
라이다+카메라+레이더임
라이다만으로는 성능 못냄 카메라 디택션도 있어야함
중국은 규제가 없으니 그냥 개발해서 양산차에 넣는거 가능.. 수준이 높아서 양산차에 넣는건 아님..
그리고 님이 주행한 경로만 높은 수준의 자율 주행이 가능한 속임수일수도 있음.. 어찌 이런 아이디어도 생각 안해보는거죠??
지커가 저렴하게 들어온다면?? BYD랑은 다르지 않을까요??ㅎㅎ지커 가시는구나. 지커에서 가장 많이 팔린 차량의 마감상태, 마감재질, 실주행거리(날씨 반영된)가 궁금합니다. 수리비용도요 라이트나 범퍼등~~
중국은 높은수준의 자율주행은 1~2년 사이에 만들어진게 아님~이미 중국을 대표하는 도시들에 무인자율주행 택시가 운영된지 4년됏음~
됐
됫->됐
난 아바타 차량보고 너무 충격먹었음 걍 뭐 중국에 돈을 받았니 마니 뭐니하는건 내 알빠 아니니까 치우고 어차피 아바타 차량 지금 우리나라에 팔지도 않는데 그냥 진짜 기술력이 무섭다고 느꼈고 소름돋았음 2030년 안에는 한국에도 차량이 혼자 판단하는 자율주행이 보급되겠구나라고 생각이 들더군요 중국이 저정도 속도로 치고 들어오니 현대기아가 더 열심히 상용화에 힘쓰지 않을까 싶네요 방구석에서 이런 귀한 정보들 볼수있어 좋습니다
공산당땜에 이상한 편견을 가진분들이 많은데, 저긴 정치와 시장이 분리된 나라고, 시장은 전세계에서 가장 시장만능주의적인 나라입니다.
거의 모든 매장이 물건팔기위해 미쳐있는 사람들과 종업원들로 가득합니다
여행해보시면 질릴 정도로 호객행위가 심하고, 못알아들어도 끝까지 자기 할말만 하면서 물건 팔려고 합니다.
자기 사업만이 아니라 말단 종업원 하나 하나까지 진짜 DNA에 녹아있는것 처럼 상업적인 마인드가 있어요.
아 그래서 중국에 쓴소리한 마윈이 사라졌다가 살빠져서 나타나고 중국빠는군요!
'상인'이란 단어조차 '상나라 사람'이란 뜻이고, 심지어 '자유방임주의'는 '무위'의 번역어... 중국은 상인 그자체다.
정말 정말 성로님의 느낌에 동감합니다.. 저는 선박쪽에 종사하는 사람이다보니 선박쪽 기준으로 많이 보고 듣고 느끼는데.. 정말 요즘 드는 생각이 뭐냐면 일본이 한국 깔보면서 한국은 이래서 안돼 저래서 우릴 못 넘어 하던 그 때의 느낌이 한국의 분위기가 되었다랄까요.. 중국의 기술 발전이 정말 해가 다르고 달이 다르게 느껴지는데 일반인들은 아직도 중국이 예전 2000년대에 머물러 있는 것처럼 여기는 것 같아서 불안합니다. 진짜 여러 분야, 여러 제조업, 여러 기술발전 분야에서 박차를 가해야 할 때라고 생각합니다..
최근 대만이 인플루언서 첸바이위안의 폭로로 시끄럽습니다. 중국 공산당 통일전선 공작부에서 대만 인플루언서에게 돈을 주고 중국을 긍정적으로 비추는 컨텐츠를 만들도록 했다는 겁니다. 한국에서도 일어날 수 있는 일입니다. 모두들 조심하시기 바랍니다.
자동차에 대해 알기나 하나요 차에대한 진심이 없어보입니다 늘 화만나있고 뭘 전달하겠다는건지 말만 빨라서 정리가 안되보임 리뷰어로서 빵점
그나마 다행인건 지금 각종 커뮤티니에 차알지도못하고 차관심도없는 사람들이 중국차이야기하면 테무정도 생각하고잇는데
그건 머 소비자니 상관없지만 현기도 그렇게 생각할까 걱정햇지만
다행히 현기는 무서운 경쟁상대로 인식하고 다뜯어보고 연구하더라구요
현기는 현기나름대로 화웨이나 지커나 byd에 대응해서 잘하길바라네요
당장 차 조금 싸게사는거보다 현기는 한국산업에서 차지하는 부분이 너무 크다보니
잘대응해서 싸웟으면좋겟어요 대신 가격도 좀 ㅜㅜ
다른 유튜브보니 비와이디는 한국을 세금 감면을 위한 유럽 수출 우회용 기지로 쓸거 같다고 하던데 맞나요?
기아 청라지점 가보면 아예 인사조차 안 합니다ㅋㅋㅋㅋ서비스 마인드 0점 뭐 물어보려고해도 쳐다보지도 않음
근데 난 그게좋음
물어볼때 대답만 잘 해주면
@1FZER 사실 나도 그래서 집에서 좀 떨어져있어도 차 조용히 보려고 간건데
궁금한게 있어서 물어보려고 직원 찾는데 아예 아무도 안보임 들어올땐 앉아있었는데 ㅋㅋ 결국 쏘렌토 폴딩된거 다시 못세우고 보다 말고 나옴
저도 현대매장 갔는데 지나가던 개보듯이 봄...
대리점 가세요 지점은 실적제가 아니라 안팔아도 그만.
사실 소비자입장에서 지점은 응대가 불친절하니 안가야겠다 생각하는거 자체가 웃긴상황이긴 하죠
직영점인가보네 팔든안팔든 배따신놈들이니 ㅋㅋ
지점말고 대리점 가세요 팔든말든 신경 안씀
중국차가 들어와야 현기도 정신차리고 다시 달릴거 같음
1:54 못을박고 말해줘요 받았는지 안받았는지
BYD초청받아 다녀오셨구나 아...그렇구나... 비행기티켓 호텔잡아줬구나...
Thanks for the video. Just to correct one thing, current latest Huawei and other Chinese FSD don't use HD Map anymore, they are adaptable to the whole China's soil with 全国都可以开 meaning it's drivable without HD map, and many demos online can prove that it can drive on its own on town or uncollected roads. Latest ADS 3.0 has already adapted End-to-End which is on par with Tesla.
돈을 받았다는건지 안받았다는 건지?
중국이 가능하면 모든 나라가 가능한거 안하는거 뿐임 유튜브도 못하는 중국이 유튜버를 초청하다니 웃기는 상황이네
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
와 ㅋㅋㅋㅋ 님 그정도면 병이에요
외국 살고 있는 중국인이 한국전체인구 보다 더많어 1억명이상 ㅋㅋㅋ유튜브가 뭐라고 ㅋㅋㅋ한마디로 한국시장보다 더크다는얘기야 ! 중국살고 있는 한국인 20만명이상 이런건 니가유튜브 본다고 알리가없지?
화웨이는 통신사는 아니고 휴대폰이 메인인 회사고 네트웍장비, 자체 반도체 개발합니다. 삼성이랑 비슷한 회사죠.
차량용 솔루션은 자체 반도체에 인포테인먼트, ADAS, 텔레매틱스, 보안 이런것들 개발한게 있고 자동차 업체들이랑 협력해서 솔루션만 판매합니다.
AITO는 직접투자했고, BYD에도 탑재될 예정입니다.
화웨이 탑재가 늘어나면 전반적으로 수준이 올라가겠죠
Huawei is the world's leading information and communications technology (ICT) solutions provider
화웨이 메인 업종이 휴대폰이아니라 통신장비입니다 반대도 아시고계셨네요.
현기가 마치 테슬라가 경쟁하는거 처럼 한국에서 보도하고 마켕팅 하는데 현실은 조만간 중국 전기차에도 밀릴것으로 보고 있음
이사람의 실체가 까발려졌군요 .
목적은 이거였습니다
요즘 소비자들은 차량에대한 정보를 많이 숙지된상태에서 매장 방문을 하는데 엉터리로 설명해주시는 딜러분들이 많습니다.
얼마전 끌레오스 시승하러 갔더니
전기차는 시기상조라는니..
앞으로 전기차는 없어 질꺼라느니…
쓸때 없는 말씀하시는 딜러분이 계시더라구요
그냥 틀딱이 택시기사들 하는 이야기랑 동급
지커 자동차는 지리자동차 그룹 산하에 있는 브랜드로 알고 있는데요. 지커 브랜드의 소프트웨어 수준은 어떤지 그리고 향후에 지리자동차 그룹 내의 모든 브랜드가 지커 브랜드 수준의 소프트웨어를 공유하는지 그런 것들이 궁금합니다
추가로 한국 진출이 어떻게 되는지도 궁금하네요. 지커 브랜드의 한국 자동차에 대한 인식이 어떤지도요.
极氪汽车的特点就是配置参数是行业里最好的，底盘调校很优秀，但他的软件不是他的优势，他收购了一家手机公司来开发自己的汽车系统，以前天天被消费者骂车机太卡，不过现在已经优化的很好了，但和华为相比智能化还有一点差距。
중국이 국가단위로 우리나라 2차전지 자동차 무너뜨리려고 작정하고 덤비는데 우리 나라 사람들은 참 스스로 목을 따서 바칠 기세네 ㅋㅋ
중국 한국진출은 명분이고
우리나라를 VPN 으로 쓸 계획으로도 보인다는데?
이공계 이제 중국 무시 못함
로봇청소기 드론은 중국이 기술력 세계 1위임
"무시못함" 이라는 워딩자체가 현실파악이 안된거임....
@@성공한축구덕후 전교 꼴등이 전교 2등 보며 너 이제 무시 못하겠다? ㅎㅎ
이러고 자빠졌다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
저도 한국브랜드랑 고민하다가 결국 로보락 샀네요
죄다 배끼는거긴한데도 우주공학에서도 러시아를 제친걸로 보이고 3세대 전투기도 생산하고 정밀로봇 정밀가공 기술도 이미 독일 일본 다음아고 소프트웨어는 전방위로 미국다음이.되어가고있음 진짜 우리는 목숨걸어도 모자랄판인데 정부는 예산감축에 유튜브 댓글보면 그냥 눈가리고 중국 개무시하고 있는거보면 나라의 미래가 아예 보이질 않음
화웨이는 통신사 아니고 통산 장비 제조 회사입니다
테슬라가 위험한 이유는 쉽게 말하자면 자가보유 위성들을 이용해 집단주행을 타 브랜드 대비 넘사벽으로 컨트롤 가능할 꺼란 말이쥐
아마도 운영체제 거의 꽁짜로 쫙 풀고 시스템 적용 기술 노하우 전수해줘서 다 죽일꺼란 공포...그게 난 크더라
그런식이면 마이크로소프트도 애플도 삼성도 사람 다 진작에 죽이고 남았음 ㅋㅋ
근거도 없고 쓸데도 없는 공포심 조장 좀 하지 말자
무작위 도착지 정하고. 눈가리고 손 뒤로 묶고 자율주행 한번 해주세요. 일주일 정도만 하면 완벽하게 증명할 수 있을 거 같아욤.
ev9 리콜부분만 거의.95프로 소프트웨어 업그레이드만함...개선따위는 거의없음...이럴꺼면 뭐하러..
진짜 눈으로 보여줘도 중국차라고만 까고들어가는거보면 우물 안 개구리 수준도 아님
현기차라고 까고만들어가는사람도 많은데... 그냥 종특자체가 일딴 까고봄
우리.
.대학교 .
교수님은
테슬라 주가 100일때
"테슬라로 주식으로 앞으로 재미보기 힘들거다"라고 말씀하셨습니다.
(믿기 힘들겠지만 진짜 이렇게 말씀하셨습니다. 미국 대선 전에 말이죠)
지금 340입니다.
우리 대학교 교수님은 중국해킹 로봇청소기 판매원 입니다.
우리.
대학교 교수님은
22년 1월
"도요타 길어야 3년 본다"라고 말씀하셨습니다.
교수님 말씀대로 길게봐서 12월
한달 남았습니다.
25년 1월에 너무 기다려 집니다.
우리 대학교 교수님은 현기차.k배터리 주주님 입니다.
무작정 까는 애들은 원래 그런 애들이니까 논외로 치고,
중국차를 비관적으로 보는 이유는 안정성, 상품성을 입증하기에는 아직 시간이 많이 부족하다는 거임.
겉으로 아무리 화려하고 좋아보여도 "믿을 수 있느냐"는 다른 문제임.
더구나 그 대상이 '자동차'임. 금액도 금액이지만 생명을 앗아갈 수 있는 물건이라는 거.
다이소 중국산 몇천원짜리야 신뢰성 없어도 일단 싸니까 살 수 있지.
고장난다고해서 목숨을 잃을 확률은 제로에 가까우니까.
근데 중국산 자동차에 내 가족, 내 아들, 딸을 태우고 마음 놓고 다닐 수 있어?
윤성로가 영상에서 '중국에서는 내가 운전해야하는 차 vs 안해도 되는 차를 놓고 고민하겠구나' 라고 했는데,
그런 가정은 안정성이 입증된 이후에나 할 수 있는거임.
안정성은 애써 무시하고 있으니 저런 바보같은 말을 할 수 있는거지
협찬 받았으면 유료광고 표시해야 되는거 아님??
개인적으로는 유튜브가 없었다면 뉴스만의 정보로 그게 잘 못된 정보인지 아닌지도 알 수 없는 세계에서 살고 있었을 거라고 생각 됩니다. (물론 정보에 대한 크로스 체크는 필 수 입니다.)
다양한 영상과 글로벌 적으로 돌아가는 상황들 하며 간접적으로 체험하고 알아 갈 수 있어서 좋습니다.
돈을 받던 안받던 그런 비판적인 시선이 아니라 긍정적으로 생각하고 앞으로의 시장이 갈 방향성 정도는 그래도 알고 가는게 좋다고 생각 됩니다 항상 영상 재미있게 잘 보고 있으며 앞으로의 영상도 기대 됩니다👍
중국한테 돈 받았어요 안받았어요? 광고표시는 한건가요?
그리고 중국에서 했던 지정된 구간의 자율주행은 한국에도 이전에 실시하고 있는데 뭔 숸소리를 하시는지..
돈받았으면 받았다고 말하세요. 초청이란게 돈도 안주고 했나? ㅋㅋ 돈받은거에요. 광고표시도 없이. 변명은 그만해요. 부끄럽네요
이 병신아
할줄 아는게 기만과 욕설뿐이야? ㅎㅎ 원래 수준을 알긴했지만 실망이네요.
@@hitjun1이병신아
느그 교수님 굿우드 간것도 유료광고 표시 안되어 있던데? 현대 협찬으로 간 거 아님?
근데 중국간거 돈받고 안받고가 왜 그렇게 중요한데요?
상관이 있나요? 돈 1억을 받든 1만원을 받든 우리랑 상관없잖아요 타 채널에서 영상에 광고 안넣었다고 영상을 올리지 않나 순수하게 차 리뷰만 보면되요
차 리뷰보는게 목적인데 뭘 그렇게 깔게많은지 모트 모카 스테이션등 출장가서 영상찍어와 보여주면 차 좋아하는 우리로서 감사하게 보면되고 시시비비를 따질것도 없어요
제발 순수하게 차만 보자구요
정규직 비정규직 차이가 아닐까요 직업적인부분을 더 고민해봐야할듯합니다
현기차 숙제 받고 그랑콜레오스는 중국중국하면서 까더니 이번엔 BYD에서 숙제 받았나?
난 10년전 상하이 장기출장 때 내연 오토바이 없고 전기스쿠터만 다니고 신용카드 건너뛰고 폰에 설치한 디지털 페이 쓰는 거보고 내연차 개발 건너뛰고 전기차 가겠구나 직감했음.
윤성로는 여전히 숙제 따라 오락가락. 오토기어 누구랑 크게 다르지 않음.
난 테슬람이지만, 밤에 비오는 길(우리나라에도 이제 극한호우 오니까)이면 카메라 비전은 어쩔 수 없이 한계가 있다고 본다... 그런 점에선 아바타?가 조금 더 나을 수도
선진국 가서 서비스 좋았던 경험 있나? 한국은 선진국이다.
우리나라 기업은 이미 서비스와 전기차/자율주행 기술면에서 중국 기업에 많이 뒤쳐져있다. 전기차 배터리 화재/캐즘 이런 언론플레이로 쇄국정책 펼쳐봤자 얼마나 버틸 수 있을까
캐즘은 전세계적인 이슈에요... 쇄국정책 여론몰이가 아니라...
@@JINSHOME111 정확히는 판매량은 계속 오르고 있습니다. 증가폭이 줄어든거지. 한국이 유난히 발작하는게 맞음
뒤쳐->뒤처
@@JINSHOME111에요->예요
@@JINSHOME111캐즘이 이슈래 ㅋㅋㅋ
너나 잘하세요라는 말이 떠오름. 주제는 되나요?
Wow 😮😳👍👍👍
Good points. 중국이 이전의 중국이 아니라는 이질감이 점점 커집니다. 상하이는 한국 부산과 뉴욕의 중간이란 느낌이 들었는데, 최근 중국 지방도시들의 현대화에도 또 한번 놀랜것과 자동차에도 카피만 하던 중국이 아니라, 앞서가는 중국이라는 현실에… seeing is believing
영상 잘봤습니다.저도 중국 자주 다니는데 대체적으로 친절했습니다.물론 한복 김치가 지네꺼란 사람도 없었습니다.그리고 열정을 봤습니다.잘살고 싶어하는 부자되고 싶어하는 …물론 제가 대도시만 다니다 보니 그렇게 느꼈을수도 있습니다만 현재 우리에게 필요한것은 그옛날 선입견을 가지고 남의 못하는 것을 비방하기보다는 남의 잘하는것을 인정하는데서 부터 발전을 한다고 생각합니다.
제일 충격적인건 합작해서 만들었다는거. 이게 얼마나 중요한 사항인가. 대한민국 합작해서 뭘 만드는 기업이있나. 다 납품업체아니면 협력업체 ㅠㅠ.
근데 콜레오스 중국산 쓴다고 머라하고 중국차 무시하면 안된다고 하고
차량 기본기 따지지말라고 하면서
기본기가 왜이러랴면서 말하기도 하고
이랫다가 저랫다가...
물론 지리가 볼보 벤츠 등등에서 기술 많이 가져온거고
어차피 클레오스는 볼보 기반 그렇긴해도
지리가 사실상 차 샤시는 중국에서 젤잘만드는거같음
대구 어떤 기아 지점은 사람이 들어와도 차 안살거같은 사람으로 보이면 인사도 안하고 투명인강 취급하던데ㅋㅋㅋ 경쟁이 없으니 서비스업 종사자가 소비자를 개돼지로 보는 이상현상이 생기네요ㅋ
서비스이야기가 나왔으니까 저도 안좋은 경험한게 생각는게,
시승예약하고 가고 있는데 고객이 좀 늦을 수도 있지, 5분 지났다고 바로 취소해버리고
한번은 드라이빙센터에서 시승 잘 하고 기분좋게 내려서 매장에서 차 구경이나 하다가자.. 해서 구경하고 있는데
차 구경하고하면 문도 열어보고 안에 앉아보고 해야되는거 기본 아닙니까..
문 열어보려고 했더니 거기 막 문열고 그러시면 안된다고 하더라고요. 참네
현대는 시승이나 메장경험은 좋은데, 기아가 그래요.
솔직히 좀 위기감 드는 영상임... 쌍용차한테서 기술을 빼먹는다고 조롱하던 시절이 엊그제 같은데 저만큼 올라온 거 보면...
ㅋㅋ 한국사람들 자아느낌은 존나 좋아. 한국이 뭔 BBA라도 되는것처럼 느껴... 그냥 중국국산차보다도 못한 차여... 뭔 기술있어요? 중국에서 21년도에 내놓은 싱웨L을 르노에서 불티나게 팔리더만
볼보 em90 전기 미니밴도 시승할수있으면 해주세요!!! 지커에서나온 밴이랑 거의 공유하고있다던데 너무 궁금합ㄴ다!!
기술은 많이 올라왔는데 나는 돈을 많이
받았다 생각이 든다
작가님 포함해서 모든 한국인들이 중국을 너무 무시해서 그렇습니다. 미국이 만들면 응당한거고 중국이 만들면 의심스럽고 믿기지 않고 ㅋㅋㅋ 그러다 보니 그렇게 놀랍습니다. 중국공부를 많이하면 생각이 틀릴겁니다.
왜 자꾸 댓글이 삭제되냐
그래서 돈을 받았냐 안받았냐 이건데..
왜 적지 않은 사람들이 중국관련 영상에 대해 불편한 시각을 표현하시는지....다들 아시잖습니까....솔직히 중국 자동차회사에 초청받았다.....가.....아니라....중국공산당의 몇 않되는 글로벌 마켓 행사에 초청되어.....딱,그들이 원하는 홍보질 하시다 온겁니다.....아시면서.....
적지않은 사람들이래봐야 한줌 오토기어 구독자들 뿐이던데요?
느그 교주가 니들 세뇌시킨거야
@@2silver5 ......그곳도 김구라 마냥 동료들 감싸기 보다는 물고.... 씹고 뜯고 하는것은 옳은 행동은 아니라 생각합니다 만.....그러니 괜한 억측으로 몰아가지 마세요.
유료광고 표시 안했으니 뒷광고네?
현기나 쌍용이 협업한 자율주행 회사들 수준이 궁금합니다
19:48 대륙 젊은 친구들의 SUV 시리즈도 한 번 둘러보는거 추천합니다. 언급하신 BYD의 팡청바오는 사실 길에서 잘 안보이고, 그런 비슷한 네모난 SUV들이 坦克300(탱크300), 捷途山海T2(Jetour 산과바다T2), 北京汽车BJ40(북경기차의 BJ40) 이런 차종들이 있는데 요즘 길에서 많이 보입니다. 특히, 사천성 서쪽 317-318국도로 드라이브 가면 너도 나도 탱크300 타고 옵니다.어디서 많이 본 듯한 디자인도 있고, 동력시스템은 내연기관도 있고, EV, PHEV 등 여러 라인으로 있는데 시간 되시면 이런 차들도 같이 엮어서 보면 재밌을 것 같아요!
탱크300 bj40 이런 차 이제 한물간거 아님? 요즘엔 리샹L6부터 L9시리즈 잘 탐니다
@@sulreim4714 그렇긴하지요, 위에 언급한차들은 20만위안 언저리 차들, 젊은 친구들 위주로 골라봤어요, 한국에는 그래도 생소한 차들이고 디자인이 전통suv느낌만 모아봤어요 ㅎㅎ 川西 드라이브 가면 여전히 탱크300 많더라구요. 리샹은 유명하기도 하고 신차 가격대가 높고 나름 하이엔드 급이라 그래도 돈 좀 있는 아빠차 느낌이죠, 니오 et9, 화웨이 m9, 리샹 l9 이런 느낌으로 같이 또 모아보면 재밌을거 같네요 ㅎㅎ
현대차도 내부적으로 E2E(엔드 투 엔드) 자율주행 시연을 성공했다네요 차세대 중앙집중(zonal architecture) 전장이 적용된 차량들부터는 테슬라처럼 운전데이터를 모으고 기하급수적인 속도로 자율주행 기능개선이 이뤄질겁니다.
물론 테슬라와 몇몇 중국업체보다 느리지만 현대는 대량생산메이커이고 레거시 업체라는 선호요인이 있기 때문에 착실히 따라가면 현대는 살아남을 것 같습니다.
이게 맞는말인지 모르겠는데.
일본이 처음에 우리나라를 깔보고 기술 이전도 다 철 지난 기술을 이전하고 했는데..
지금은 일본에 기술을 앞지르고 세계 일류의 기술을 가졌다.
그런데 지금 그것을 중국이 할려고 하는거 같다.
우리가 앞에 갈려고 하는거 같다. 좀 두렵기도 하면서
대한민국의 기술이 원가 절감과 연말에 한해 매출이 얼마이고 얼마 남았고보다
좀 더 초격차로 기술계발을 했으면 한다.
물론 기술 유출하는 사람들은 사형같은 극악의 처벌을 해야 되는거 같다.
호주 이스라엘 브라질 멕시코 동남아 일본등 현기차가 byd와 맞붙은 거의 모든것에서 떡실신중인데 무슨 자신감으로 중국 자동차 무시하는지 이해가 안감
@@bbarsss 그외에는 현대에 떡실신중인데 무슨자신감으로 한국 자동차 무시하는지 이해가 안감 우마오당아 댓글1개에 얼마받냐
@@user-rtsd655 현대에 떡실신중인 차는 독일차아닌가요? ㅜㅜ
테슬라 몇년전에 무시하고 자율주행 불가능하다고 하신분들 조용함.. 오토기어도 로봇청소기만 돈받앗다고 칭찬하지 말고 중립적으로 좀 리뷰해주세요.. 제발
오늘 byd seal 타고 출장 다녔는데 특유의 인테리어랑 주행시 롤링은..좀...심각
선진국으로 갈수록 친절도와 서비스가 케바케.
근로자와 고객이 동일 선상에 있다는 마인드.
흔히 손님도 직원도 서로 갑질을 할수가 없는 환경.
현기차 딜러들은 케바케인듯... 전 왠만하면 다 친절햇던거로 기억해요
애초에 대접받고자 가는거도 아니고
그리고 중국은 자동차를 떠나서 신뢰도가 적기때문에 국내에 들어와서 많이 고전할건 뻔하지만
이전과는 다르게 중국제품들보면 확실이 신경써서 만든 제품들은 무시 못할수준인거도 맞죠
또 중국내에서 무수한 인구에 바탕된 배타테스터 정부 지원 및 규제완화등등
폭발적으로 성장할 요인들이 많기때문에 언제까지나 무시하고 넘기면 안되긴 한부분이죠
근대 우리가 중국산 제품에 대해 더 안좋은 인식을 가진건 단순이 중국제품은 싸구려에 신뢰가 없어도 있지만
중국공산당에서 "우리 중국은 대국이고 니들은 소국이야"이런 뉘양스를 그동안 보여왓고 "니들거 다 우리역사야' 이런 선전하는 모습들로 반중감정이
격화되어있는거도 한목하는듯함
성로형… 다 친절한 건 아냐…. 원래 시승하려면 예약하고, 내 정보 다 건네줘야 해주고 그래…
우리나라 시장에 중국브랜드가 적어도 10년 내로 성공적으로 자리잡지는 못할거임,, 근데 중국 입장에서 어차피 한국시장은 주요타겟이 아니라 잘 팔리든 말든 관심은 없을거고 다른 나라 시장에서 글로벌 성장세는 계속 우상향하지 않을까 싶음. 특히 비야디
지금 대한민국은 딱 구한말 같음. 정치인들은 노론 소론 이짓거리하며 당파싸움 중이고, 해외문물은 쇄국으로 다 막아버리고, 탐관오리들은 세금 계속 올리면선 교혈을 빨아먹고 있고…😮💨
얼마전까지 전기차는 움직이는 폭탄이다, 전기차는 시기상조다 어쩌고 내연 감성타령하면서 전기차고 SDV고 전부 무시하던 우리나라 사람들인데 이제와서 갑자기 자율주행 타령하는거 보고 있으면 답답하긴 함.
혁신과 발전은 경쟁에서 비롯되는데, 한국은 언제 독점구조가 깨질지...
한국의 독점구조를 현대/기아는 법을 바꿔서라도 유지할 겁니다. 법조계 정치계에는 현대장학생이 엄청 나거든요.
많은 기업이 들어와서 현대기아 독점을 깨트려야죠.
? 누가 현기사라고 칼들고 협박함?
현대는 이미 글로벌 시장 모든 대륙에서 타사들과 경쟁중인데요? 독점은 경쟁차량들이 가경정책을 그지같이해서 자연스레 먹힌거고 ㅋㅋ
누가 한국에서 현기가 타기업들 무너트린줄... 다른 경쟁사가 혼자무너졌을뿐임
적을 알고 나를 알아야 이길 수 있죠
좋은 영상 감사합니다