А я все думал, как же их менять, на сто сказали балку снимать надо... а тут оказывается самому можно... Андрюха спасибо, лайк. мастера которые мне машину мне делают, давно моих денежек не видели...сейчас сам все делаю!
В который раз убеждаюсь в гениальности конструкции старых бумеров. Сколько не жалко перечислил) С нетерпением жду новых видосов! Про кардан и редуктор особенно!
У меня тоже е34 2 года как у меня всю ходовку сам перебрал переднию вот теперь знаю как задние поменять гумерлагеры и остальное пыльники на граната яйца все разом спасибо за видео и время каторое уделяешь на видео
А мне за замену двух этих гуммерлагеров СТОшники зарядили 15 тысяч тенге, в рублях примерно три тысячи, ой да там столько работы, полдня только их вытаскивать будем и в том же духе. Хорошо что этот видос попался. От души, спасибо!
Хочу добавить. При разбитом гуммилагере справа (как раз тот что менялся на видео) перетирается жгут проводов между балкой и фаэтоном. В жгуте питание на бензонасос и датчик уровня. Машина может умереть где угодно. И будете тащить ее на шнурке. Не самое приятное занятие! :)
За идею 100% лайк. А вот качество самой работы, хотелось бы видеть по лучше. Шпильку обратно поставил, как была с окислениями, так и оставил. Почему не почистил, не смазал. Вот такие мелочные моменты мне лично не понравились. А вот способ интересный = ) Менял на BMW X5 (E53) при помощи съёмников (машина подъёмнике была) + "коза" (гидравлическая стойка) После установки подшипника передней подушки амортизатора в конструкцию съёмника, 3 последующих запрессовал руками, просто вращая гайку не применяя чрезмерной силы при вращении ключа, очень упрощает монтаж.
Там ещё когда вставляешь новый гумелагер нужно подложить между балкой и кузовом что то что бы получился зазор между кузовом и балкой, что бы гумелагер сел доконца.
Побольше бы таких видео, хоть и кажется что все банально просто, но таких видео либо нет на ютубе, либо ничего не понятно и качество оставляет желать лучшего.
Андрей Северный привет брат, спосыбо тебе за видео. я менял как ти зказал. но забил одну, кокда потставил на места гумелагер не пускал на пять минут постаять чтоб сел на места. шас обо сторони конца, стойит верх. почти один два сантиметра. что сделать чтоб снизилас мост на места, йесли можна дайте совет
менял на 535 е34 лет 10 назад. мастер на сто сам отказался менять из-за трудоемкости. но посоветовал выжечь . сначала паяльной лампой пробовали потом газорезкой. короче не помню как, но поменял
Наконец то поменял гумилагеры. Но чего мне это стоило... Сначала не выходила шпилька ебвлся с ней долго но все же выскочила когда я от злости стал херачить со всей дури по ней сверху в подданкраченном виде. Потом никак не выходил гумилагер. Пришлось подданкратить и нагревать газом. (обязательно нужно сбросить давление в топливной системе вытащив 23 предохранитель и завести авто. Ибо там где выдвигать рядом топливные магистрали проходят рядом с гумилагеров). Все же вытащил их. Думал самое лёгкое осталось поставить новые и все. Но хрен там час стояла под давлением до конца не заходит остаётся 2 см. Выход - нождачкой до блеска почистить посадочные места и без смазки на сухую только зашло на ура. Ебался всю ночь но все же поменял. Стук при переключении передач почти пропал но все же иногда проскальзывает.
Завтра предстоит этим заниматься!бэха не моя,на ремонт пригнали чутка по сварке и до кучи попросили эти бумерланги поменять! Надеюсь что не заставят сильно материться 😁,как никак бэха 90х,а как за ней следили хз!ноябрь 2022г, спасибо за видосик!
Приветствую, дай обзор на регулировку капота бмв е34, у всех одна и таже фигня, капот спереди - торчит, на середине крыльев - провал, и такое у всех поверь, все мучаются.
Привет. Да так и делал как ты сказал . Но болты закисли. И не выходят . Брызгались . Всякой фигнёй . Не идут . Что ты посоветуешь . И пробивали с верху по отверстию . На домкрате. Вот такая проблема
приветствую Андрей,у меня 34кузов когда начинаю разгоняться примерно за 80 начинает кидать по прямой то в лево то в право а 130 уже не удержишь грешил на задний амортизатор (левый вообще не работает вытек) пока не посмотрел это видео .значит из за них так .авто недавно взял
Я на своей недавно менял их, правда болты не удалось достать, т.к. они были все в алюминии от старого гуммилагера, я подставлял головки на 17 только длинные, и все прекрассно вышло...Но суть не в этом, у меня не к чему крепить эту железяку, которая под гайкой на 22 сидит, это обязательно,что бы она к кузову была прикреплена? Я ее прикрутил обратно, но она у меня в воздухе)
А я все думал, как же их менять, на сто сказали балку снимать надо... а тут оказывается самому можно... Андрюха спасибо, лайк. мастера которые мне машину мне делают, давно моих денежек не видели...сейчас сам все делаю!
Да уж, мне на сто меняли тоже балку снимали, дибилы)))
И мне по ушам ездили что все непросто и спец ключи и ТД и тп ....
В который раз убеждаюсь в гениальности конструкции старых бумеров.
Сколько не жалко перечислил) С нетерпением жду новых видосов! Про кардан и редуктор особенно!
У меня тоже е34 2 года как у меня всю ходовку сам перебрал переднию вот теперь знаю как задние поменять гумерлагеры и остальное пыльники на граната яйца все разом спасибо за видео и время каторое уделяешь на видео
Единственный вменяемый блогер-мастер!
А мне за замену двух этих гуммерлагеров СТОшники зарядили 15 тысяч тенге, в рублях примерно три тысячи, ой да там столько работы, полдня только их вытаскивать будем и в том же духе.
Хорошо что этот видос попался. От души, спасибо!
Пойду менять 🤭🤷♂️
Спасибо за видео шел 2022
А твои видео все ещё полезные
Спасибо, схема рабочая. Левый с ямы делал с другом, правый не успели, на следующий день во дворе без ямы поменял💪
Хочу добавить. При разбитом гуммилагере справа (как раз тот что менялся на видео) перетирается жгут проводов между балкой и фаэтоном. В жгуте питание на бензонасос и датчик уровня. Машина может умереть где угодно. И будете тащить ее на шнурке. Не самое приятное занятие! :)
За идею 100% лайк. А вот качество самой работы, хотелось бы видеть по лучше.
Шпильку обратно поставил, как была с окислениями, так и оставил. Почему не почистил, не смазал. Вот такие мелочные моменты мне лично не понравились.
А вот способ интересный = )
Менял на BMW X5 (E53) при помощи съёмников (машина подъёмнике была) + "коза" (гидравлическая стойка)
После установки подшипника передней подушки амортизатора в конструкцию съёмника, 3 последующих запрессовал руками, просто вращая гайку не применяя чрезмерной силы при вращении ключа, очень упрощает монтаж.
А ИХ И НЕ НАДО СМАЗЫВАТЬ..... ДЛЯ ЧЕГО? А ДЛЯ ТОГО ЧТО БЫ ОНА У ТЕБЯ НЕ ОТКРУТИЛАСЬ...))) НА ТАКОМ ОКИСЛЕНИЕ БУДЕТ СИДЕТЬ ГАЙКА НА МЕРТВО
Там ещё когда вставляешь новый гумелагер нужно подложить между балкой и кузовом что то что бы получился зазор между кузовом и балкой, что бы гумелагер сел доконца.
Мастер который реально объясняет ❤
Менял со снятием, но это было попутно с переходом на сложную балку. Твоё решение просто супер! Жирный плюс!))
на сто сказали за роботу 3500 гривен , зделаю сам , спасибо большое :) лайк )
Потому что после слова БМВ в любом автосервисе, цены очень завышают . Сам заметил.
Всё чётко и ясно,КАК ВСЕГДА!!!Респект!!!Много раз твоими подсказками пользовался.
Спасибо друг !!!! . И уважение за информацию !!!! Моя е32 благодарит тебя !!!!! Жму твою руку , масленную,рабочую !!!! Очень помогаешь !!!!!
Да,все верно! Проделывал тоже самое год назад, только во дворе и без ямы. Понадобится второй домкрат( а лучше пенёк) и снятие колеса. Удачи
отличный видось, побольше б таких)
хороший парень, позитивный!
не менял не разу.. но снимал с донора мост целиком..
теперь знаю что еще и шпильки нужно будет выбить в доноре =) спасибо побольше такая хитростей!
два раза менял и не знал что шпильку можно демонтировать. По тому же принципу . Кстати по мылу они вообще залетают
Андрюха спасибо за видос, теперь точно сам поменяю. А то мне втерали что балку снять надо.
Все четко и понятно показано, завтра буду пробовать поменять) спасибо за видео!)
Завтра как раз собираюсь менять. Отличный способ. Правда есть съемник, вот сейчас и думаю, а стоит ли с ним заморачиваться 😄
Снял?)
спасибо Андрей
мне мастер предложил снять балку, после твоего видео думаю самому поменять))
Андрей , спасибо!! Твоим способом поменял за 30 минут)))
Побольше бы таких видео, хоть и кажется что все банально просто, но таких видео либо нет на ютубе, либо ничего не понятно и качество оставляет желать лучшего.
+[ RADiSON ] Надеюсь у меня нормальное качество.
Андрей Северный привет брат, спосыбо тебе за видео. я менял как ти зказал. но забил одну, кокда потставил на места гумелагер не пускал на пять минут постаять чтоб сел на места. шас обо сторони конца, стойит верх. почти один два сантиметра. что сделать чтоб снизилас мост на места, йесли можна дайте совет
@@2010hayastan чувак, как тебе живется с таким знанием языка?)
менял на 535 е34 лет 10 назад. мастер на сто сам отказался менять из-за трудоемкости. но посоветовал выжечь . сначала паяльной лампой пробовали потом газорезкой. короче не помню как, но поменял
Молодец Мужчина!) Просто гениально и гениально просто!!! Однозначно твой способ самый эффективный и простой) красаучик Добра тебе!)
Спасибо помог реально. На е 53 тоже можно поменять таким же образом.
Спасибо за видео. Все Очень легко и доступно объяснил.!!!!
мля красавчик . также сделаю как он и никаких СТО.
Спасибо за видео. Менял, снял балку и выпресовывал. Надо было раньше посмотреть.
Спасибо брат из Алматы Казахстан. На СТО у меня такие бабки сняли, что якобы это не лёгкая работа. 🤦
Спасибо большое за качественную информацию!!!)
молодец! все правильно! я ни раз такую процедуру проделывал не все так просто как кажется
большущее спасибо.как хорошо что я нашел видео это.все просто и доходчиво.
Андрюха молодец, всё доступно и понятно, музыка в норме и звук. Спасибо тебе дружище!!! Тебе ЛАЙК!!!!
Респект тебе. Спасибо за такие видео👍👍👍👍👍👍👍👍👍
От души спасибо братан. Очень помог. А то в сто загрузили меня. Теперь сам попробую поменять. Только вот ямы нет у меня😄
Бро десять лайков тебе за дельный совет. Я хотел балку снимать 😂😂
Спасибо за видеос!
Хотелось-бы увидеть еще про особенности снятия/установки кардана, вместе с эластичкой, подвесным.)))
Согласен
моющие средством смазывать резину оно высыхает ... маслом или we40 не высыхают и вписываются в резину и разрушают её ....
www.europaparts.com/liqui-moly-lm-508-anti-seize-compound-100-g/reviews/
Нужна такая смазка
Мужик, ты просто красава.
МОЛОДЧИК АНДРЮХА РЕСПЕКТ ТЕБЕ
Молодец и спасибо Андрей за информацию 🤝🤝🤝👍👍👍
Благодарю Дружище ,отличная идея
Спасибо, у меня правда е21 и немного по другому устроено все, но пару тактик подхватил себе =) Спасибо за отличное видео
Отличное видео, много кому пригодится.
Ждём новых видео, удачи 👍✊️
Спасибо, всё думал как поменять, завтра на яму в гараж.
Молодец, всё толково.Спасибо!!!
не забудьте под балку подложить головку когда запрессовываете
Спасибо! Очень хороший метод. Воспользовался.
Наконец то поменял гумилагеры. Но чего мне это стоило... Сначала не выходила шпилька ебвлся с ней долго но все же выскочила когда я от злости стал херачить со всей дури по ней сверху в подданкраченном виде. Потом никак не выходил гумилагер. Пришлось подданкратить и нагревать газом. (обязательно нужно сбросить давление в топливной системе вытащив 23 предохранитель и завести авто. Ибо там где выдвигать рядом топливные магистрали проходят рядом с гумилагеров). Все же вытащил их. Думал самое лёгкое осталось поставить новые и все. Но хрен там час стояла под давлением до конца не заходит остаётся 2 см. Выход - нождачкой до блеска почистить посадочные места и без смазки на сухую только зашло на ура. Ебался всю ночь но все же поменял. Стук при переключении передач почти пропал но все же иногда проскальзывает.
Отдал в сервисе по 5 000р за каждую сторону, причем до этого меня пугали страшилками, что нужны специальные съемники и т.д.
Красавчик очень полезный видос брат аплодисменты ему побольше таких видео удачи и процветания тебе👍👍👍
Благодарю Андрюха, молодец,"не зажал способ"удачи тебе)))
Ништяк! Однозначно 🖒
Менял......три дня 1 гумилагер. Бл....
Тока потом нашел твоё видео и 2-ой за пол часа поставил уже имея ах..но много опыта с 1-ым😆😆
Очень полезное видео спасибо лайк 👍👍👍
Завтра предстоит этим заниматься!бэха не моя,на ремонт пригнали чутка по сварке и до кучи попросили эти бумерланги поменять! Надеюсь что не заставят сильно материться 😁,как никак бэха 90х,а как за ней следили хз!ноябрь 2022г, спасибо за видосик!
андрюха ты просто космос
первое нормальное видео, Андрюха
Приветствую, дай обзор на регулировку капота бмв е34, у всех одна и таже фигня, капот спереди - торчит, на середине крыльев - провал, и такое у всех поверь, все мучаются.
Здравствуйте у меня 32 ,730i у неё в передние колёса назад отошла левая побольше от крыла где 2сантиметра колёса 215,50.r17
Андрюхаа ты КРАСАУЧИК 😄😄😄😄 Я реал хотел балку снимать
Я снимал полностью всю ходовку на подъёмнике и менял сайлентблоки в рычагах и балке 1лень ешел
Как правильно спозиционировать гумик по балке? Как его правильно выставить?
Большое спасибо!
Спасибо бальшое) Ти мне многим памог і стойки задние заменил а тепер вазьмусь за салинтблоки)))
Видос хорошо сделан, все понятно!
Братцы,выручайте!!! При замене не выходит шпилька совсем никак,что посоветуете???
На домкрат подними и сверху хуярь шпильку. Вылетит но не сразу. Главное хуярь посильнее
Надо греть, если тупо долбить развольцуеш посадочное место совсем не снимеш.
Можно и морозить, но нужен жидкий азот.......
Молодец. Спасибо за ролик!
Спасибо друг 👍👍👍
Круть дякую
Плохо что не показал какой стороной ставить его, и направлением.
+Вадим Иоч Все показал.Его только в одном положении ставишь,по другому он не залезет.
+Андрей Северный В одном положении. Спасибо
Из за этих сайлентблоков , может вибрация?
Е 34
2.9 строкер
Вибрация то есть то нет???
Пожалуйста
Может ли из за гуммелагеров дергаться немного машина и удары быть из за этого
Прекрасно,молодес!!!
Красавчик брат нужные видео
Шпильки выдавить не могу,вся машина поднимается а шпильки стоят как вкопанные .
Буду пробовать выбивать .
Привет. Да так и делал как ты сказал . Но болты закисли. И не выходят . Брызгались . Всякой фигнёй . Не идут . Что ты посоветуешь . И пробивали с верху по отверстию . На домкрате. Вот такая проблема
По феншую как на видео с кувалдочкой получилось)))))
Как всегда все четко!
Андрей, как проверить подшипник ступицы задней подвески бмв е 34 если есть видео, скинь пожалуйста.
Gummi - резина , lager - подшипник.
я месяц назад поменял эти гуммерлагери снял балку полностью. не знал что так можно менять
+Billy Wielder )))))
+Андрей Северный В Одноклассниках тебя есть?
нету
Делали так же, но заняло два дня, так как машине 25 лет и их не меняли ни разу!!!
Что делать если пороги сгнили????
Красавчик! Чётко!
Супер!
А что за гайки по середине балки ты открутил не рассказал
АНДРЕЙ ДОБРЫЙ ДЕНЬ. ПОКАЖИ КАК СНИМАТЬ ЧИСТО БАЛКУ ЗАДНЮЮ БЕЗ РЫЧАГОВ.
приветствую Андрей,у меня 34кузов когда начинаю разгоняться примерно за 80 начинает кидать по прямой то в лево то в право а 130 уже не удержишь грешил на задний амортизатор (левый вообще не работает вытек) пока не посмотрел это видео .значит из за них так .авто недавно взял
Когда смотришь кажется что так легко 😁😁
одно пропустили. Вначале видео "яйца" стоят на своих болтах, а когда отпускаешь балку видно что одного болта нет на них. Их тоже открутить надо??
не нало!яйца не связаны с заменой гумиков
Спасибо андрей
Благодарю из 2024 😂
Молодец. Все четко и ясно. А на е 36 тоже самое или по другому? Такая же шпилька ?
По коментам видно сразу сколько еще бандиток-старушек рассекает)))
Я на своей недавно менял их, правда болты не удалось достать, т.к. они были все в алюминии от старого гуммилагера, я подставлял головки на 17 только длинные, и все прекрассно вышло...Но суть не в этом, у меня не к чему крепить эту железяку, которая под гайкой на 22 сидит, это обязательно,что бы она к кузову была прикреплена? Я ее прикрутил обратно, но она у меня в воздухе)