Adaptive Cruise Control with Stop & Go ใน อีซูซุ ดีแมคซ์ “MAGIC EYEs” ( รายการ...UNT บอกต่อ )

อีซูซุ ดีแมคซ์ “MAGIC EYEs” พก A.D.A.S. มาเต็มระบบตามพี่ใหญ่ MU-X มาดูกันว่าจะเป็นยังไง ^^
รายการ : UNTบอกต่อ
ตอน : Adaptive Cruise Control with Stop & Go ใน อีซูซุ ดีแมคซ์ “MAGIC EYEs”
อีซูซุ อึ้งง่วนไต๋ UNT
www.isuzu-unt.com
/ isuzuunt
The Power of Trust ความวางใจที่ต้องบอกต่อ
Call Center : 02-101-2222
#adaptivecruisecontrol #vcross4x4 #magiceye

[@theap6245]

เวลาระบบตัดการทำงานacc แล้วเรากดRES ให้กลับมาทำงานอีกครั้ง สมมุติผมตั้งความเร็ว100 ผมกด RES และข้างหน้าไม่มีรถใครเลย ระบบก็ทำความเร็วให้ไปถึงจุดที่เรากำหนด ประเด็นคือ เวลาทำความเร็วระบบมันจะลากรอบ น่าจะเกียร์3เกียร์4 ระบบมันลากรอบจัดมากถึงเกือบ3พันรอบ แบบนี้ จะทำให้เกียร์ สึกหรอไหมครับ จากการลากรอบจัดของระบบ ปล. ขับ1.9 2024

[@MKOtto0]

Stop and Go นั้นดีเลิศ 😊

[@user-iq5vv5lg2k]

พี่ครับขอถามเกี่ยวกับรีโมทครับถ้าเกิดว่าเราสตาร์ทรถแล้วเราต้องการที่จะลงไปทำธุระชั่วคราวเราสามารถเอารีโมทออกไปแล้วกดล็อคได้ไหมครับ โดยที่ไม่ต้องดับเครื่องยนต์

[@somchaisukkrachon482]

ระบบดี ช่วยคนขับได้เยอะเลยครับ

[@user-ww3xe8yv6k]

ทุกครั้งที่แตะเบรคระบบจะยกเลิกชั่วคราวใช่ไหมครับแล้วที่บอกว่าถ้ากล้องหลุดโฟกัสระบบก็จะตัดเหมือนกันหมายถึงตอนที่เราจะเลี้ยวยูเทิร์นใช่ไหมครับ แต่ถ้าเป็นการวิ่งทางตรงถ้ากล้องหลุดโฟกัสหรือเราเปลี่ยนเลนรถก็จะวิ่งที่ความเร็วที่เราตั้งไว้ใช่ไหมครับ แล้วถ้าถนนเป็นลักษณะโค้งยูเทิร์นเกือกม้าละครับถ้ากล้องหลุดโฟกัสจากคันข้างหน้ารถจะพุ่นไปที่ความเร็วที่เราตั้งล็อคไว้ไหมหรือระบบจะตัดชั่วคราวเฉยๆ ขอบคุณครับ

[@follow2779]

เกือกม้าแตะเบรคขับเองชัวร์กว่าครับ ล็อคตามคันหน้าเหมาะสำหรับขับทางตรงไกลๆครับ