absolut, kann echt nicht meckern, war erst ein bissl skeptisch, funktioniert aber super, einzig, beim fahren halt ab machen nervt,abar irgendwas ist ja immer ;-)
Ich habe dasselbe Teil gehabt. Auch auf Schotter und Dreck zu gebrauchen. Leider nach kurzer Zeit nur noch in einer Richtung zu bewegen. Wurde umgetauscht. Aber für den Preis gut zu gebrauchen. Wir haben jetzt einen Camper Trolley
Bin auch am überlegen, es zu kaufen. Ist es Wasserdicht? Bleibt es dran oder machst du das nach jeder benutzung ab, wenn du fährst? Was hast du für eine Batterie genommen? Und was kostet das Teil? Welche Marke? Wieviel Watt hat das ding denn?(Link geht leider nicht mehr)
hab ne 65 Ah Autobatterie, hier auf dem Grundstück ist er meist dran, unterwegs mach ich ihn ab, ich nutze ihn eigentlich nur wenn ich viel hin und her muss, sonst schieb ich ihn per Hand
Könnte man nicht ohne viel Montage einfach das alte Stützrad ganz hochschrauben und dann zB. Betonplatten unter die Deichsel legen damit die Höhe bleibt, dann das Rad wieder einfahren und abmontieren und anstelle des alten Stützrades dieses Stützrad mit elektrischer Hilfe anbringen?
sicherlich könnte man das, aaaber, zum einen ist das Moverrad dann zu tief,und würde bei Bodenwellen aufsetzen, zum anderen ginge es zu Lasten der Stützlast, da es ja doch nicht ganz leicht ist, und das möchte man ja vermeiden.
Ich kann den Dingern nichts abgewinnen, spätestens auf Wiese versagen sie. Viel zu aufwendige Montage. Das ist ein "Camper Trolley" eindeutig die bessere Alternative. Letzteren hatte wir auch um Gewicht am WW zu sparen und diese Raupenmover sind ihr Geld wert.
also, für meinen kleinen Leichten Hänger ist das OK, für nen Doppelachser würde ich den nur auf festen Untergründen verwenden, von der Kraft her ist das kein Problem, aber der Druck auf der Deichsel ist dann zu gering, dann muss man sich draufhängen, und bei Nässe ist es dann doof, oder bei Modder . Ich benutze den nur zum Rangieren bei mir auf dem Hoof,da ich da wenig platz hab,und es recht eng ist,und dafür ist er Top, sonst brauch ich den eher nicht .
@@gebholddolten3247 Hobby , glaube 430 cm bei 850 Kg , bis zu welcher Steigung ist ne gute Frage, für Berge nehm ich gewöhnlich das Auto, dem Motor und dem Rad ist die Steigung relativ Wurscht, da das Gewicht fehlt um den Druck auf den Weg zu bringen
keine Ahnung, benutze ihn zum Rangieren in der Einfahrt, für alles Andere hab ich das Auto dran . Kraft hat er, aber wenn der Mix aus Kraft, Grip und Stützlast nicht klappt rutsch es.
Hallo - bist du zufrieden mit dem Teil ? Möchte mir auch so ein Stützrad kaufen
absolut, kann echt nicht meckern, war erst ein bissl skeptisch, funktioniert aber super, einzig, beim fahren halt ab machen nervt,abar irgendwas ist ja immer ;-)
Ich habe dasselbe Teil gehabt. Auch auf Schotter und Dreck zu gebrauchen. Leider nach kurzer Zeit nur noch in einer Richtung zu bewegen. Wurde umgetauscht. Aber für den Preis gut zu gebrauchen.
Wir haben jetzt einen Camper Trolley
Bin auch am überlegen, es zu kaufen. Ist es Wasserdicht? Bleibt es dran oder machst du das nach jeder benutzung ab, wenn du fährst? Was hast du für eine Batterie genommen? Und was kostet das Teil? Welche Marke? Wieviel Watt hat das ding denn?(Link geht leider nicht mehr)
hab den Link aktualisiert,da stehen auch alle Daten bei, Danke für den Hinweis !
hab ne 65 Ah Autobatterie, hier auf dem Grundstück ist er meist dran, unterwegs mach ich ihn ab, ich nutze ihn eigentlich nur wenn ich viel hin und her muss, sonst schieb ich ihn per Hand
Könnte man nicht ohne viel Montage einfach das alte Stützrad ganz hochschrauben und dann zB. Betonplatten unter die Deichsel legen damit die Höhe bleibt, dann das Rad wieder einfahren und abmontieren und anstelle des alten Stützrades dieses Stützrad mit elektrischer Hilfe anbringen?
sicherlich könnte man das, aaaber, zum einen ist das Moverrad dann zu tief,und würde bei Bodenwellen aufsetzen, zum anderen ginge es zu Lasten der Stützlast, da es ja doch nicht ganz leicht ist, und das möchte man ja vermeiden.
Mich würde interessieren, ob das Teil auch bei einem Doppelachser funktioniert?
warum nicht ? solange genügend Last auf der Kupplung ist das er nicht rutscht, Kraft hat er genug ....
weil viele Hersteller einen Tandemachser in der Beschreibung ausschließen. Tandemachser lediglich vor und zurück, aber keine Kurven.
Ich kann den Dingern nichts abgewinnen, spätestens auf Wiese versagen sie.
Viel zu aufwendige Montage. Das ist ein "Camper Trolley" eindeutig die bessere Alternative.
Letzteren hatte wir auch um Gewicht am WW zu sparen und diese Raupenmover sind ihr Geld wert.
Gute alternative zum Mover. Wie klappt das auf'm Rasen?
also, für meinen kleinen Leichten Hänger ist das OK, für nen Doppelachser würde ich den nur auf festen Untergründen verwenden, von der Kraft her ist das kein Problem, aber der Druck auf der Deichsel ist dann zu gering, dann muss man sich draufhängen, und bei Nässe ist es dann doof, oder bei Modder . Ich benutze den nur zum Rangieren bei mir auf dem Hoof,da ich da wenig platz hab,und es recht eng ist,und dafür ist er Top, sonst brauch ich den eher nicht .
@@schnip-de klingt doch gut. Ich hab ein Einachser. Ich dachte jetzt zum rangieren auf'm Campingplatz. Da hat man ja so gut wie nie festen Untergrund.
Was jst ihr kleiner, ,eichter Anhänger, bewegtes Wohnwagengewicbt, bis zu welcher Steigung?@@schnip-de
@@gebholddolten3247 Hobby , glaube 430 cm bei 850 Kg , bis zu welcher Steigung ist ne gute Frage, für Berge nehm ich gewöhnlich das Auto, dem Motor und dem Rad ist die Steigung relativ Wurscht, da das Gewicht fehlt um den Druck auf den Weg zu bringen
Bin kein Camper, kann mir aber nicht vorstellen, dass das auf nassem Gras auch noch funktioniert. Und ein Anhänger mit Tandemachse?. Viel Spass.
man sollte natürlich vorher gut drüber nachdenken wofür man den braucht, man kauft sich doch auch keinen Eierbecher ,wenn man Bier trinken will .....
Wieviel Ah muss die Batterie haben?
kommt drauf an wohin sie damit fahren wollen , meine hat 72 AH , die technischen Daten sind unter dem Link in der Beschreibung zu finden
Welche Steigung schafft das Teil?
keine Ahnung, benutze ihn zum Rangieren in der Einfahrt, für alles Andere hab ich das Auto dran . Kraft hat er, aber wenn der Mix aus Kraft, Grip und Stützlast nicht klappt rutsch es.
Eine was ist wenn die Batterie leer ist. Oder der elektronische stützrad kaputt geht. Hat es ein Freilauf?????
dann macht man es ab .....dauert evtl. 10 sec. wenn man müde ist ...
Die Dinger braucht kein Mensch...!
wie kommst du darauf , eigene Studie , lass mal sehen ?!
Früher hat auch keiner ein Auto gebraucht, hat sich trotzdem durch gesetzt 🤔
Keine Ahnung, aber rausquatschen. Erstmal was produktives leisten, dann kann man auch was beitragen.
Blödsinn das Teil
wie kommste darauf ?
@@schnip-de
Unwirtschaftlich zu aufwendig umständlich gibt bessere Lösungen❤
@@WilfriedKruse versteh ick nicht, für mich ist der optimal, was wäre denn einfach und besser ?