Nederlandsche Spoorwegen 1945 t/m 1955 - Nederlands • Great Railways
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 เม.ย. 2019
- Met een bonte verscheidenheid aan materieel kwam het spoorwegbedrijf in Nederland na de oorlog weer op gang. Engelse oorlogslocomotieven, de "Jeeps" (NS serie 4300 en 5000) en "Jumbo's" (NS serie 3700) bepaalden in de eerste jaren van de wederopbouw het beeld. Met grote voortvarendheid werd het vooroorlogse elektrische net hersteld en uitgebreid en spoedig was het karakteristieke geluid van Blokkendozen en stroomlijnstellen weer te horen.
Niet alleen Jeeps en Jumbo's maar ook de eerste elektrische locomotieven in Nederland zijn in deze film te zien, evenals de laatste stoomtram van NS. In Utrecht moeten reizigers in de herfst van 1945 nog genoegen nemen met goederenwagens. In 1953 rijden op de "badkuipspoorlijn" in Zeeland de treinen door het water, in het locomotiefdepot Amsterdam CS staat een 3900 op de draaischijf en in Amsterdam-Watergraafs-meer wordt druk geheuveld.
-------------
We will be uploading new videos every week so please subscribe to our channel if you want to stay tuned!
Subscribe Here ► bit.ly/2NbISUZ
More Videos ► bit.ly/2NdiZ7s
Thanks for all your support| rating the video and leaving a comment is always appreciated!
Wat een mooi overzicht. Ik heb me vaak afgevraagd hoe het er aan toe ging kort na WW2. Overal door Europa was enorm veel beschadigd. Railinfra in Nederland was vóór die oorlog vooruitstrevend modern met electrificatie en stroomlijn-treinen, zo realiseer ik me (gebaseerd op de Duitse Diesels Fliegender Hamburger met Maybach werke). Wat een mooi tijdsbeeld.
I absolutely adore this film, many thanks, Dank U well!
Mooie doku, wat was het leven toen nog mooi zonder al dat gestres en gehaast het ging allemaal wat langzamer en zo kwam je ook op je bestemming.
32:43. "De meester neemt een stevige slok uh koffie uiteraard" blijft leuk 😄😄
brilliant video.
Prachtige beelden!
20:55 wat een heerlijk geluid!
de 3737 van de 3700 serie bestaat gelukkig nog en is prachtig gerestaureerd. Deze rijdt tussen hoorn - medemblik
Wat een mooi overzicht van de NS in de tijd van de wederopbouw
wat leuk om de motoren van de ombc"s en mat 36 te horen.
Top!
Een prachtbeeld uit die tijd heerlijk die oude ,,sound,, nog eens te horen
Remembering a 5500 running i believe from Aalsmeer through Amstelveen in 1945_1947. to Amsterdam.1945_1947? i used to live on the Molenweg and used to watch that train.
De SiK heeft zijn toeter op de uitlaat van de motor, dat is zo apart en een mooi typisch geluid.
...ruim 90% van de bewoners aan de spoorweg Alkmaar - Bergen had in 1955 voor het behoud van de stoomtram gestemd...antwoord van het Gemeente bestuur Bergen: schijt: slopen die hap (en dat terwijl Bergen en Bergen aan Zee touristen plaatsen zijn).
Geweldig! Toen: met 10 kmh dwars door het zwaar getroffen Zeeland, maar WEL rijden. Tegenwoordig wordt al afgeschaald bij 0,00000000001 mm sneeuw.
13:28 is dit een sbb c5/6? ik heb namelijk geen idee wat het voor loc is en als ik zoek op internet krijg ik een 4-6-0 loc
Dit was een waar genoegen.
:))
21.50 De OMBC Komt van Post K Tegenwoordig OZ
prachtige opnamen allemaal. mijn vader werkte ook bij de NS
Irritant echter de onderbrekingen met reclame!
@@taerial879 reclame..je komt er niet onderuit tegenwoordig
De Muzik is van André Rieu, odr?
when the Dutch colonized in Java Indonesia, he introduced the train from spoorwagen and the Javanese language of the train was spoor 😂
Ik hou van stoomtreinen
O, wat goeoeoeoed!
1953 Spoorlijn Roosendaal Vlissingen tijdens de Waternoodsramp met Links de Treindienstregelings Telegraaf&Telefoonlijn Rechts in het Water de SEP Koppelnet Hoogspanningslijn 150KV
Wat is de naam van de muziek vanaf 21:16 t/m 25:04? Want ik vind het best mooi want ik hou van oude muziek.
Schitterende oude beelden!
Voor mij ook zeker: vanaf mijn geboortejaar, 1945.
@@wan4891 Kunt U na gaan,en ik ben pas 33 jaar :)
@@miketcbjansen9916 18 hier, en ik geniet met volle teugen!
Zeker mooie beelden! De tenderdump en de acrobatenshow maken het ook mooi af. :-)
5:22 in English
11:01 i see something DC and British :)
Jammer van de interlace fouten in beeld, wat bij film niet eens voor zou mogen komen (itt dvd..)
De interlace fouten zullen inderdaad niet in de originele filmbeelden zitten. Om de belden hier op TH-cam te krijgen was iets van conversie nodig en dáár zal het mis zijn gegaan.
@@omepeet2006 Lijkt er op dat ze eerst op dvd gezet zijn en dat die vervolgens naar mp4 oid zijn omgezet. De originele films scannen zou beter beeld met een hogere resolutie moeten kunnen geven. Maar dat vereist wel de juiste apparatuur.
De Gooise moordenaar nu live te zien in Diemen haha
In den Niederlanden, da fährt ja die dampfeisenbahn auf der Dorfstraße....? Lg.ff.
Das war einmal! Und nur tram
Das war ein Fehler von der Eisenbahnknotenpunkthinundherschieber.
locomotif
Wat een Supergeluiden Stoomlocs met Fluit en Pruissiche Loeifluit Zoemende Blokkendozen Het Knorrende geluid van Mat 36 40 en 40 Brommende DE 34 en 40+ de DE Locomotief 2600 1953-1958 de Beel en de E Locomotieven LNER 6000 1000 1100 1200 1300 Locomotoren 200 300 Sik Niet Hoorbaar Blauwe Engelen de Zware Brommende DE 2200 2300 en de Brullende 2400 2500
For people to subscribe put English translation, not all can understand Dutch language!
Even on my cheap phone the caption turned on also has an English translation option amongst many others. Not perfect but very useful.
Auto translate option in the cog wheel settings.
Docu van de bezigheden van de NS gedurende 1940 - 45 is denk ik ook heel interresant. Maar zal wel niet mogelijk zijn.
Aku bekerja di kereta api indonesia
Selama 6 bulan saja dan sekarang saya di pecat karena dampak dari covid 19
Aku DARI INDONESIA SEMARANG hay apa kabar di sana?..
Toen Holland Holland nog was
Koffie uiteraard
wat een co 2 uitstoot zou deze tijd niet meer kunnen.
Niet?
Hmz. Wat dacht je van kolengestookte elektriciteitscentrales?
LOL, de uitstoot destijds was vooral waterdamp en koolmonoxide (CO). De laatste is géén CO2 (dioxide). CO is idd een echte vervuiler en opwarmer, omdat het laag blijft hangen (smog). CO is het gevolg van onvolledige verbranding en werd idd een groot probleem vanwege smogvorming zoals nog wel te zien in diverse Aziatische steden. Echter, CO2 komt voort uit v o l l e d i g e verbranding voor uw informatie. Mensen zijn zó doordrenkt met het CO2-verhaal dat ze het verschil niet eens meer beseffen t.o.v. CO.
@@lindaoffenbach dank voor de uitleg
Leer eens turkoise uit te spreken!!
Mooie film maar wat een verschrikkelijke muziek.
Gedroegen de Rotterdammers zich in 1945 net zo asociaal in de trein als in 2021?
Slechte smaak om in deze film continu het strijkorkest te laten spelen
terwijl er iemand iets over de NS probeert te vertellen.
Nou, nou.........
Nou wat nou ...?@@wan4891
stomme muziek!!!!
De muziek past niet goed bij deze beelden. Maar het kan nog erger: ik zag ooit historische treinbeelden uit Nederland met countrymuziek 😅. Bij deze beelden zou muziek uit de jaren veertig en vijftig beter hebben gepast.
Wat klets je nou man. Want moderne muziek van nu is niet eens echt rustgevend. Die van de jaren 1900 t/m de jaren 70 was echt rustgevend en muzikaal met veel soorten instrumenten. En het pas heel goed bij deze mooie oude muziek. Moderne muziek van de jaren 90 is niet eens mooi.