Rozumiem, że w zestawie jest ładowarka 1A umożliwiająca naładowanie tego power banku. Moje pytanie brzmi, czy można go naładować ładowarką o większym amperażu, np. 3A, a jeśli tak, to czy nie wpłynie to negatywnie na żywotność urządzenia ?
Ja ładuje ładowarkami od telefonu , używam go do wszystkiego , odpalanie quada samochodów , już jest trochę słabszy ale działa nadal w potrzebie awaryjnej , polecam !!
Bzdura, kable są wystarczające do podłączenia w 90% akumulatorów samochodów osobowych i dostawczych. Przecież z tego powerbanka nie będziesz zapalał traktora ani autobusu 🤦🤦🤦
@@grzegorzbiegaj5001zawsze możesz podłączyć do kabli rozruchowych, które zapewne już masz, a jeśli nie masz to kupujesz po pół metra przewodu miedzianego 16mm^2 i do tego cztery tulejki oczkowe, jeśli mają praskę w sklepie to ci je zacisną a jeśli nie to elektryk ci to zrobi i masz gotowe.
Jak mozna używać urzadzenia jako powerbank skoro wyłacza się po 20 sekundach?
Rozumiem, że w zestawie jest ładowarka 1A umożliwiająca naładowanie tego power banku. Moje pytanie brzmi, czy można go naładować ładowarką o większym amperażu, np. 3A, a jeśli tak, to czy nie wpłynie to negatywnie na żywotność urządzenia ?
Ja ładuje ładowarkami od telefonu , używam go do wszystkiego , odpalanie quada samochodów , już jest trochę słabszy ale działa nadal w potrzebie awaryjnej , polecam !!
Jak dlugie są te kable?
Świece jakoś krótko grzały jak na 5 dni stania bez rozruchu.
Takie krótkie kable to dyskwalifikacja tego produktu. W większości aut zabudowa na aku nie pozwoli się podłączyć.
Bzdura, kable są wystarczające do podłączenia w 90% akumulatorów samochodów osobowych i dostawczych. Przecież z tego powerbanka nie będziesz zapalał traktora ani autobusu 🤦🤦🤦
Życze powodzenia w podłączeniu tymi kablami do mojego peugeota 5008. Akumulator tak schowany i zabudowany że nie widzę szans. A szkoda bo kupiłbym to
@@grzegorzbiegaj5001zawsze możesz podłączyć do kabli rozruchowych, które zapewne już masz, a jeśli nie masz to kupujesz po pół metra przewodu miedzianego 16mm^2 i do tego cztery tulejki oczkowe, jeśli mają praskę w sklepie to ci je zacisną a jeśli nie to elektryk ci to zrobi i masz gotowe.
Bardzo krótkie kabelki. Mam akumulator zabudowany. Dostęp jest jedynie do klemy + więc się u mnie nie sprawdzi.
- do masy
No przecież minus możesz złapać gdziekolwiek na karoserii!