طبات المياه أو بالأحرى سدادات التجمد لم توضع اعتباطا بل حتى لا يحدث تشققات بالكتلة الحديدة للمحرك و لهذا لا يجب وضع طبات مصمتة فهذا يشكل خطرا حتى على السائق و الركاب قد يؤدي لحوادث مميتة نتيجة قوة الضغط. كل الاحترام و التقدير لصاحب الفيديو السيد محمد الزلباني و في ميزان حسناته و كل الشكر و التقدير.
السلام عليكم مشكور جدا على الحلقة. بس احنا في مصر وخصوصا في القاهرة الماية مش بتتجمد حتى في عز الشتا. فافتكر ان الاحسن اركب طبة مصمتة من غير خوف من تجمد الماية ولا ايه؟
الف شكر يا استاذ محمد طيب لو تسمحلي اسأل سؤال تاني ازاي اقدر افك المانفولد علشان اغير الطبب الخلفية للمحرك؟ لان المانفولد ليه 8 مسامير منهم اربعة ممكن يتفكو لما افك مسطرة الرشاشات لكن الاربعة التانينن لازم الوصول ليهم من عند صدر العربية والمكان مزنوق جدا ماينفعش حتى ادخل فيه دراع سيستم وحاولت استخدم بيبة مقاس 12 لكن قصيرة وعزمها مايقدرش يفك المسامير ارجو الافادة من فضلك ملحوظة العربية اوبترا الشكل القديم
جزاك الله خيرا انا شفت الفيديو اللي تم تركيب طبه ستانلس سميكه بس فيه نقطه مش فاهمها عند زياه الضغط او حجم المياه داخل الموتور الطبه هتندفع للخارج من مكانها ايا كان نوعها الطبه نفسها مش هيحصل لها شئ حتى لو نوعيه رديئه
لا يا اخى الفاضل الطبة المصمطة فى حالة ان كان كل الطبب بهذا الشكل انا لا اتحدث عن طبة او اثنين انا اتحدث عن وضع كل الطبب مصمطة وهنا يتمدد المعدن ككتلة واحده فيحدث الشرخ
قناتك جميله ..وشرحك اجمل اخي الكريم وشغلك محكم مشالله ..لكن عندي ملاحظه اذا سمحت لي صديقي الغالي ..ملاحظتي هي صوت الموسيقى وانت فالجزء العملي . كان مزعج الى حداً ما مما يشتت التركيز معك وانت بتعلمنا كيفية اصلاح المركبه .اتمنى ان تتقبل ملاحظتي بواسع الصدر .❤️وان تعمل على الغاء هذي الخاصيه ولك مني كل الشكر والاحترام 🙏🏻🙏🏻
بارك الله فيك اخى محمد والله يجزيك كل خير محتوى جميل ورائع سؤال بعيد شوية عن طبات المية حولت كتير انزل المية من الدورة بالكامل ولكن بعد ساعة رجعة القربة توسخت مع انى غيرتها فى اسبوع مرتين وشكرا اخى محمد
ماشاء الله عليك شغلك فيه امانه ليتك في السعوديه نجيك عشان هنا ذبحونا بعض اليمنين وبعض السورين وبعض الباكستانين مايشتغلون بامانه وفيه بعضهم فيهم الخير لاكن ذحبونا مايشتغلون بعضهم بامانه بس كل همه الفلوس
يسعد مساك استاذ محمد مشاء الله على طريقة شغلك مرتبة بعد اذنك فى اكتر من طبة سؤالى لو سمحت بحاجة لردك لانى ماجل الشغل لما اشوف ردك عندى الطبة يلى بايظة اخر وحدة شمال البلكة بتجى الطبة تحد كرسى الماتور لازم احل الكرسى اعنى بمكان الطبة هى اخر طبة يعنى وانت امام السيارة بتكون الاخيرة على شمالك والف شكر اخى محمد
جزاك الله خيراً.. ملاحظة الطبة المصمطة تستعمل من الخلف تحت المنفلد.. تحت الثلاجة وفي الاغلب منها اثنين وتكون من النحاس الاصفر وفي الامام تستعمل اثنين مثلها ولكن واحدة في اليمين والاخرة في اليسار.. والاثنين بتاع الوسط تكون عادية ومن النوع الجيد وتعيش معاك لمدة اطول تقبل مني فائق الاحترامات..
اخى الفاضل الطبة المصمتة لا يوجد بنها اى ضرر ان كانت واحدة او اثنين الكارثة وضع كل الطبب بهذه الطريقة والتي تؤدى الى حدوث شروخ فى النصف الأسفل من المحرك فى فضل الشتاء ... تحياتي لحضرتك
اخى الفاضل الطبة المصمتة لا يوجد منها اى ضرر ان كانت واحدة او اثنين الكارثة وضع كل الطبب بهذه الطريقة والتي تؤدى الى حدوث شروخ فى النصف الأسفل من المحرك فى فضل الشتاء ... تحياتي لحضرتك
السلام عليكم يا استاذ مجرد رأي فقط فيما يخص طبة المياه ما رأيك نغير الطبات الصعبة بطبات مسموطة ونترك بقية الطبات السهلة التغيير بطبات عادية غير مسموطة او نترك طبة واحدة تكفي لخروج الماء في حال الظغط وأفدنا في هذا الموضوع بارك الله فيك
تسلم يا هندسة ع المحتوي المفيد
كلامك صح 100% لانه مبني على اسس علمية وليس اعتباطا شكرا لك
الله يوفقك ويفتح لك مغاليق العلم في هذه المهنة الشريفة ميكانيكا السيارات
حلقة جميله ومعلومات قيمه
وكنت مستنى حلقه عن طبب المايه وكنت فاكرها حاجه صعبه بس الحمد لله طلعت سهله فلك الشكر
طبات المياه أو بالأحرى سدادات التجمد لم توضع اعتباطا بل حتى لا يحدث تشققات بالكتلة الحديدة للمحرك و لهذا لا يجب وضع طبات مصمتة فهذا يشكل خطرا حتى على السائق و الركاب قد يؤدي لحوادث مميتة نتيجة قوة الضغط. كل الاحترام و التقدير لصاحب الفيديو السيد محمد الزلباني و في ميزان حسناته و كل الشكر و التقدير.
انت راجل رزقك حلال. و ربنا يباركلك يا رب.
و الشنب عليك كده احلى
تحياتي لحضرتك على الشرح المميز ده و مستنيين الشرح المميز أيضآ لعفشة اللانوس الخلفية والاسكترا.
تحياتي
أحسنت . واسمها بالإنجليزي freeze plugs يعني سدادات التجمد
بارك الله فيك اخي والله استفدت من شرحك لهذا الفيديو شكرا على صراحتك
شرح علمي وإلقاء اكثر من رائع👏🌺
شكرا لك على توضيح ...كنت افكر شنو الغاية من وجود الطبب في بلوك المحرك .؟ نورتنا متابع من العراق .
جزاك الله خيرا وبارك الله فيك كلامك دقيق وعلمى
ما شاء الله عليك،،،الله يعطيك العافيه
اخوك محمد القدسه من الاردن
الله ينور كل سنة وحضرتك طيب حضرتك راجل محترم وحشتنا
ديما محتواك محترم ومفيد تسلم يا هندسه
الله ينور يا هندسه
بس خللنا الشغل الصبح في النور علشان نشوف أفضل
اكيد طبعا اخى الفاضل
🎈🎈🎈🎈متى تنزل تطربة مادة فلاش لتنظيف المحرك عن طريق البوابة.. ولك كل الشكر على مجهودك بارك الله فيك
ممتاز الله يزيدك .. يريت فيديوهات اكثر عن الميكانيكا
ان شاء الله قريب جدا
سلام من الجزائر يارك الله فيك
اروع قناه تعليميه شكرا لحضرتك
في هذا المحرك ،هل يحتوي على اربع طبات فقط
ام توجد طبات اخرى في جهة مضخة الماء؟
هدا الشغل المزبوط مشاءالله
بارك الله فيك على الشرح المفيد جدا.
بارك الله فيك وجزاك ربي خيرا
الله يعطيك العافيه اعمل فيديو تغير مضخه المياه شكرا رجاء ضروري
حاضر قريب ان شاء الله
@@mzalpaney شكرا لك اخي
بارك الله فيك يامحترم
أحسنت بارك الله فيك وجزاك الله خيرا
السلام عليكم
مشكور جدا على الحلقة.
بس احنا في مصر وخصوصا في القاهرة الماية مش بتتجمد حتى في عز الشتا.
فافتكر ان الاحسن اركب طبة مصمتة من غير خوف من تجمد الماية
ولا ايه؟
ممكن الطبات الخلفية لكن الامامة لاافضلها نهائياً اخى الكريم
الف شكر يا استاذ محمد
طيب لو تسمحلي اسأل سؤال تاني
ازاي اقدر افك المانفولد علشان اغير الطبب الخلفية للمحرك؟
لان المانفولد ليه 8 مسامير
منهم اربعة ممكن يتفكو لما افك مسطرة الرشاشات
لكن الاربعة التانينن لازم الوصول ليهم من عند صدر العربية والمكان مزنوق جدا ماينفعش حتى ادخل فيه دراع سيستم
وحاولت استخدم بيبة مقاس 12 لكن قصيرة وعزمها مايقدرش يفك المسامير
ارجو الافادة من فضلك
ملحوظة العربية اوبترا الشكل القديم
@@mohammadabdulmoniem4168 يوجد اسبشيال تولز لهذة الاماكن اخى الكريم يرؤس متحركه واكثر من زاويه
@@mzalpaney
الف شكر لحضرتك
ممكن لينك لل تولز دي من فضلك؟
بارك الله فيك ياهندسه
سلام عليكم
لو سمحت ايه الماده الشفافة اللي دهنتها علي الجوان في اخر الفيديو
جومالاكا
@@mzalpaney
طيب ملهاش بديل ؟
شغلك نظيف 👍
عاشت ايدك ستاد الله بارك بيك
الله ينور عليك يا هندسه
الله يباركلك
لحضرتك كل الشكر ٠٠ معلومه جميله جدا ٠٠
الله يعطيك العافية ❤️❤️❤️❤️
الشنيور ياغالي اللي بتشتغل بيه نوعه ايه وبكام
وهل ينفع افل بيه عجلة عربية ولا لا ؟؟
هعملة فيديو قريب اخى الفاضل
جزاك الله خير الجزاء
الله ينور عليك أستاذ
السلام عليكم ياستاذ هل فيه مشكله إذ الطبه وقعه دخل المحرك هل تحصل مشكله للمحرك
يجب اخراجها جتى لاتعيق حركة دوران المياه فى المحرك
جزاك الله خيرا
انا شفت الفيديو اللي تم تركيب طبه ستانلس سميكه
بس فيه نقطه مش فاهمها
عند زياه الضغط او حجم المياه داخل الموتور
الطبه هتندفع للخارج من مكانها ايا كان نوعها
الطبه نفسها مش هيحصل لها شئ حتى لو نوعيه رديئه
لا يا اخى الفاضل الطبة المصمطة فى حالة ان كان كل الطبب بهذا الشكل انا لا اتحدث عن طبة او اثنين انا اتحدث عن وضع كل الطبب مصمطة وهنا يتمدد المعدن ككتلة واحده فيحدث الشرخ
اشكرك على مجهوداتك
معلومه قيمه تحياتي
الله ينور عليك
هي البلوك هتنكسر وجلد الرداتير مش هيفرقع ولا الرادتير
نعم اذا تم استخدام مياه غير اصلية وكان البرودة عالية يحدث شروخ فى غطاء الرداتير البلاستك وحدث هذا اكثر من مرة
الله ينور. نوعه ايه الدريل اللي انت شغال بيه ؟؟
توتال
@@mzalpaney الله يبارك لك فيه و يعطيك خيره. و يكفيك كل شر.
والله انت راجل محترم
كلام علمي وصحيح
قناتك جميله ..وشرحك اجمل اخي الكريم وشغلك محكم مشالله ..لكن عندي ملاحظه اذا سمحت لي صديقي الغالي ..ملاحظتي هي صوت الموسيقى وانت فالجزء العملي . كان مزعج الى حداً ما مما يشتت التركيز معك وانت بتعلمنا كيفية اصلاح المركبه .اتمنى ان تتقبل ملاحظتي بواسع الصدر .❤️وان تعمل على الغاء هذي الخاصيه ولك مني كل الشكر والاحترام 🙏🏻🙏🏻
انا اسف اخى الفاضل ان شاء الله أحاول اقللك من ذالك قدر المستطاع
رجاء رقم طبات الماء للاوبترا
' احسنت جزاك ألله كل خير وتسلم ايدك
بارك الله فيك اخى محمد والله يجزيك كل خير محتوى جميل ورائع
سؤال بعيد شوية عن طبات المية
حولت كتير انزل المية من الدورة بالكامل ولكن بعد ساعة رجعة القربة توسخت مع انى غيرتها فى اسبوع مرتين
وشكرا اخى محمد
يوجد عند حضرتك صداء بكثرة داخل المحرك اخى الفاضل
اسعد الله اوقاتك
فى حل هالموضوع
@@محمدمحمد-خ6و5ن اكيد فى فيديو قريب عن حل هذة المشكله نهائيا
أخي العزيز الطبه الميه عندما تكون سميكه تؤثر على حراره المحرك مما يؤدي الى عدم التبريد في المحرك
تقصد الطبة المصمتة
ماشاء الله عليك شغلك فيه امانه ليتك في السعوديه نجيك عشان هنا ذبحونا بعض اليمنين وبعض السورين
وبعض الباكستانين مايشتغلون بامانه وفيه بعضهم فيهم الخير لاكن ذحبونا مايشتغلون بعضهم بامانه بس كل همه الفلوس
ان شاء الله فى فنيين كويسين بس المشكله اخى الكريم ارتفاع الاسعار وحساب الفنيين اصبح مبالغ فية جدا جدا
@@mzalpaney فعلآ الله يوفقك ❤️
كم مقسه الطبه دي
شكرا
و هل إزالة الطبة تكون السيارة باردة أو حتى كانت شغالة ؟؟
الافضل تكون باردة
كلاتش التكيف مش بيلقط شفت الفيوز و كل حاجة متعلقة بيه تمام ايه السبب
الكمبريسور نفسة فى مشكله ويجب فكة
@@mzalpaney طيب هيأثر على الشحن بتاع الفريون
@@aymaneid7031 نعم هياثر اخى الكريم ويجب الكشف علية عند فنى متخصص
هو مكان حضرتك فين يا استاذ محمد علشان عربيتى عايز اعملها دورة صيانه كامله من الالف للياء ومش لاقى احسن منك فاهم فى شغله وامين
اشكرك اخى الفاضل خالد ولكنى أوضحت انى ليس لدى مركز صيانة المكان الظاهر فى الفيديو هوا خاصتى انا اسف مرة ثانية
الله ينور
والله منور يا نجم
السلام عليكم
انا موظف وعندي سيارة فيرنا ٢٠٠٨
في المشاوير الطويله زيت الموتور بيتحرق بسرعه وبينقص والبوجيهات بتعرق زيت ياريت تساعدني
السيارة محتاجة طقم شمبر اخى الكريم ... ولو حضرتك ليس لديك الميزانية لعمل هذه الصيانة ممكن حضرتك تستخدم زيت شمبر مع غيار الزيت كحل مؤقت
@@mzalpaney شكرا لحضرتك
مازا لو سقطت طابه المياه للداخل اسناء نزع الطابه
حدث معى يتم التقاتها ببنسة صغيرة وبعدها يتم اخراجها ببنسة غراب او كلابه
اجدع زلباني 👏
يسعد مساك استاذ محمد مشاء الله على طريقة شغلك مرتبة
بعد اذنك فى اكتر من طبة سؤالى لو سمحت بحاجة لردك لانى ماجل الشغل لما اشوف ردك
عندى الطبة يلى بايظة اخر وحدة شمال البلكة بتجى الطبة تحد كرسى الماتور لازم احل الكرسى
اعنى بمكان الطبة هى اخر طبة يعنى وانت امام السيارة بتكون الاخيرة على شمالك والف شكر اخى محمد
نعم لبد من حل قاعدة المحرك وسوف سكون هنالك فيديو قريب عن فك هذة القاعدة قريب جدا (الموضوع بسيط ان شاء الله)
معك ٧٢ ساعة فقط لانو بعد هيك حفك على مسؤليتى هههههههههههه
براحتك استاذ محمد بانتظارك
الله ينور عليك وكتر من امثالك
جزاك الله خيراً.. ملاحظة الطبة المصمطة تستعمل من الخلف تحت المنفلد.. تحت الثلاجة وفي الاغلب منها اثنين وتكون من النحاس الاصفر وفي الامام تستعمل اثنين مثلها ولكن واحدة في اليمين والاخرة في اليسار.. والاثنين بتاع الوسط تكون عادية ومن النوع الجيد وتعيش معاك لمدة اطول
تقبل مني فائق الاحترامات..
اخى الفاضل الطبة المصمتة لا يوجد بنها اى ضرر ان كانت واحدة او اثنين الكارثة وضع كل الطبب بهذه الطريقة والتي تؤدى الى حدوث شروخ فى النصف الأسفل من المحرك فى فضل الشتاء ... تحياتي لحضرتك
السيليكون موش فكرة حشان هو قادر مع الوقت يغلق مجري ماء القربة في المحرك وتبقي كارثة
في البلدان العربية عندما ثلج
والحل في الطبة النحاس عند الخراط.
و جميع الميكانيكيين يكره. الحل هذا ويستعملونه في سياراتهم الخاصة
شو اسمها باللغة الإنجليزية لو سمحت أستاذ ؟
الفرنسية pastille de sablage
مكان حضرتك فين
انا من الغربية وهذا المكان خاضتى اخى الكريم وليس لدى مركز صيانة عام ولوعند حضرتك اى استفسار انا تحت امرك
لكن نحن نغير طبة واحدة أو إثنين فقط للطبات التي تكون في الأماكن صعبة الوصول إليها ، ثانيا تكون هذه الطبات المصمطة بالنحاس وليس بالحديد .
اخى الفاضل الطبة المصمتة لا يوجد منها اى ضرر ان كانت واحدة او اثنين الكارثة وضع كل الطبب بهذه الطريقة والتي تؤدى الى حدوث شروخ فى النصف الأسفل من المحرك فى فضل الشتاء ... تحياتي لحضرتك
شكرا على المحتوى المفيد
معلم
من الاساس تعطل الطبه اهوه الماء العادي
هذا صحيح
السلام عليكم يا استاذ مجرد رأي فقط فيما يخص طبة المياه ما رأيك نغير الطبات الصعبة بطبات مسموطة ونترك بقية الطبات السهلة التغيير بطبات عادية غير مسموطة او نترك طبة واحدة تكفي لخروج الماء في حال الظغط وأفدنا في هذا الموضوع بارك الله فيك
ممكن فى الطبات الخلفية اما الامامية فلا انصح بهذا نهائيا اخى المحترم الفاضل
نمبر الطبه كم
34
❤️❤️
مصطفى حسن هههههههههههه 😢😂😂😂😂
كلام سلبم يعطيك العافيه انت نسيت تغير الطبه تحت بكره التايمن
ههه مغيرها من مده قريبة اخى الفاضل
🎈🎈🎈🎈متى تنزل تطربة مادة فلاش لتنظيف المحرك عن طريق البوابة.. ولك كل الشكر على مجهودك بارك الله فيك
جزاك الله خير
❤️❤️
🎈🎈🎈🎈متى تنزل تطربة مادة فلاش لتنظيف المحرك عن طريق البوابة.. ولك كل الشكر على مجهودك بارك الله فيك
الصبر اخى الكريم الموضوع وجت له سلبيات كثير