Quand Movado savait faire des montres ! Calendograf Triple Calendar

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  • เผยแพร่เมื่อ 3 ม.ค. 2023
  • J'adore restaurer les montres Movado car ce sont de superbes montres vintages et un morceau d'histoire. Movado était l'un des plus grands producteurs de montres suisses, produisant de très belles montres. J'aime beaucoup leurs mouvements, qui sont si robustes et bien conçus. Ils ont fabriqué de nombreuses montres avec des complications intéressantes comme cette montre triple date équipée du calibre 475.
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ความคิดเห็น • 32

  • @AtelierduCalibre
    @AtelierduCalibre  ปีที่แล้ว +7

    Si jamais ça intéresse quelqu'un cette belle Movado Calendograf 🥰 www.atelierducalibre.com/produit/montre-movado-calendograf-triple-calendar-calibre-470-or-14k-lamine/

  • @danielmeurine3650
    @danielmeurine3650 ปีที่แล้ว +1

    Je deviens addict à ces vidéos !!! Bel objet que cette Movado. La finition du corps de mouvement est un 'bouchonnage', que l'on retrouve à une toute autre échelle sur les blocs moteur de Bugatti. Le nom vient du fait que l'outil était un simple bouchon en liège monté sur un axe et dont la partie frottante était enduite d'émeri. Pour la montre, l'outil est bien sur spécifique car un bouchon ....... Probablement un minuscule tampon en bois tendre émerisé. C'est magnifique. Les vis à quatre encoches sont un dérivé du système SKF, et sont utilisées quand l'épaisseur de la tête est diminuée, ce qui est le cas de celles ci, et que le serrage doit être le même que des têtes standards. On conserve ainsi la résistance mécanique au niveau de la liaison corps/tête tout en ayant un bon serrage, cette résistance serait compromise par une fente de vis classique. ce mouvement est littéralement truffé de solutions mécaniques d'une rare élégance, un vrai bonheur pour le mécanicien traditionnel que je suis. Merci infiniment de nous faire partagé cela !!

    • @AtelierduCalibre
      @AtelierduCalibre  ปีที่แล้ว

      Super merci beaucoup pour toutes ces informations. Ravi que les vidéos vous plaisent

    • @fullfinish1252
      @fullfinish1252 6 หลายเดือนก่อน

      il n y a jamais de lubrification enttre les engrenages

  • @pascallukacs8351
    @pascallukacs8351 ปีที่แล้ว +1

    Belle montre et beau travail

  • @mamonedk6455
    @mamonedk6455 ปีที่แล้ว

    Encore une belle vidéo, ça donne vraiment confiance pour les montres vendues sur votre site, rien à redire.

  • @laurentl508
    @laurentl508 ปีที่แล้ว +1

    Quel plaisir de voir cette Video, la qualité de prise de vue est toujours au rendez-vous et je dirais même en amélioration.
    Quand à l’idée de mettre en vente les montres qui sont visible en vidéo, c’est tout simplement génial.
    Vivement la prochaine vidéo.

    • @AtelierduCalibre
      @AtelierduCalibre  ปีที่แล้ว

      Cette vidéo est beaucoup plus récente que les précédentes sur cette chaine. En effet on peut voir une différence. Merci pour le commentaire sympa

  • @romain1341
    @romain1341 ปีที่แล้ว +1

    Bonjour, encore une très belle vidéo avec une qualité remarquable et une prévision parfaite. Hâte d’en voir d’autres 😊.

  • @durantpierre4768
    @durantpierre4768 ปีที่แล้ว +2

    Quel travail, bravo ! Comme le dit David, c'est une super idée la vente des montres, en plus, pour celui qui achète, il a en prime la vidéo de la révision et il est sûr que le travail a été bien fait 😊en tout cas les prix ont l'air d'être raisonnables, c'est une bonne chose. Ça complique pas mal de lubrifier les balanciers qui n'ont pas de système antichoc, mais je suppose que c'est à ce moment que tu en as profité pour corriger le beat error ?

    • @AtelierduCalibre
      @AtelierduCalibre  ปีที่แล้ว +1

      Merci Pierre, il est en fait pas si compliqué que cela pour lubrifier les balanciers sans antichocs. J'essaye toujours d'avoir le beat error sous 1ms pour ce qui ont un réglage avec un démontage comme cette montre. La il est juste au dessus donc je l'ai gardé comme ça

  • @jean-baptiste6479
    @jean-baptiste6479 ปีที่แล้ว +2

    Merci poir ces vidéos. Vous retenez de mémoire les positions de chaque vis?

    • @AtelierduCalibre
      @AtelierduCalibre  ปีที่แล้ว +2

      Avec l'habitude oui. Après il ya des techniques et aussi la vidéo

  • @joanim84
    @joanim84 ปีที่แล้ว +1

    Le ressort du balancier s’appelle un spiral .
    Commence toujours par démonter toute la partie barillet , c'est ensuite que tu pourras démonter le pont de la partie rouage . Pour le remontage , c'est le contraire .
    En ce qui concerne le réglage , ton balancier n'est pas d'aplomb et c'est pour cela que tu te retrouves avec 2 traits éloignés l'un de l'autre .
    Pour avoir un mouvement bien réglé , il faut rectifier la virole qui se trouve au milieu de l'axe du spiral , et le faire pivoter d'un coté ou de l'autre jusqu'à l'obtention d'un seul trait .
    A ce moment là , tu obtiendras un réglage parfait . Suis mes conseils , tu gagneras du temps !!
    Bravo quand même , tu te débrouilles pas mal !!
    Bonne semaine de JO

    • @AtelierduCalibre
      @AtelierduCalibre  ปีที่แล้ว

      Merci Jo. Sur les réglage du beat error pour les montre avec un balancier qui se démonte j'essaye de les avoir sous 1ms. Il est dur de les régler parfaitement sur 0.

    • @joanim84
      @joanim84 ปีที่แล้ว +1

      @@AtelierduCalibre Un réglage à zéro sur une montre mécanique n'existe pas , à part les montres à quartz . J'ai une Rolex et lorsque qu'elle fait 5 secondes par jour , c'est déjà très très bien . Même une Patek Philippe de millions d'euros fera quelques secondes par jour , c'est normal . Les plus grandes marques font de 30 secondes à 1 minute par mois .Y'a pas mieux !!
      En ce qui te concerne , ce n'est pas une question de réglage d'avance ou de retard mon ami , c'est une question de mise d'aplomb du balancier seul . Tes deux traits espacés doivent êtres réunis en un seul , et c'est là ou se trouve ton problème dont tu ignores comment faire un seul trait sur ton appareil !! c'est difficile à expliquer , mais essaie de te documenter la dessus et tu auras d'excellents résultats .
      Bon courage mon ami Horloger !!

  • @paulmichielin4887
    @paulmichielin4887 ปีที่แล้ว +1

    Bonjour j'ai une question! Pour commencer, super vidéo comme d'habitude et wow le site est vraiment très beau bravo! J'aurai aimé savoir quelles huiles vous utilisez au cours de la restauration en générale (entre les engrenage, sur les rubis et l'échappement) et surtout où les acheter?? Merci beaucoup!!

    • @AtelierduCalibre
      @AtelierduCalibre  ปีที่แล้ว +1

      Jachère aujourd'hui les huiles sur cousin uk. Je ferai un tutoriel sur les huiles

  • @philippestrepenne4784
    @philippestrepenne4784 ปีที่แล้ว +1

    Bonjour et très beau travail .
    Calibre vraiment bien fini .
    Que pensez vous du calibre 365 ?
    Merci .

  • @robby69100
    @robby69100 ปีที่แล้ว +1

    Très sympa cette revue. Super idée la vente des montres ! On peut passer commande pour un modèle spécial ? Sinon sur cette Movado, on dirait que les vis ont des têtes plus grosses que d'habitude ?

    • @AtelierduCalibre
      @AtelierduCalibre  ปีที่แล้ว +1

      Il est vrai que certaines vis ont des têtes particulières. Chaque marque a son propre design de pièce. On est sur du vintage donc on n'a pas forcement tous les modèles. Je vous invite à regarder le site régulièrement afin de regarder les nouveautés qui sont en ventes.

  • @jean-baptiste6479
    @jean-baptiste6479 ปีที่แล้ว +1

    Est ce que vous avez une vidéo qui explique comment marche chaque pièce?

    • @AtelierduCalibre
      @AtelierduCalibre  ปีที่แล้ว +1

      Non je n'ai pas ça mais j'en ferai une

    • @jean-baptiste6479
      @jean-baptiste6479 ปีที่แล้ว +1

      @@AtelierduCalibre merci, je découvre tout juste l'horlogerie avec votre chaîne c'est très bien filmé

    • @AtelierduCalibre
      @AtelierduCalibre  ปีที่แล้ว +1

      @@jean-baptiste6479 Merci

  • @baladinbaladin2549
    @baladinbaladin2549 ปีที่แล้ว +1

    fabuleux
    Faite vous les montres russes (entretien?