Jarpen nie ględzi: Volkswagen T-ROC i wrażenia po 2 tys km
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
- Przejechałem 2 tysiące kilometrów Volkswagenem T-ROC z silnikiem 1.5 benzyna (150KM). Zarówno po polskich i niemieckich miastach, autostradach, drogach ekspresowych i krajowych. Powiem Wam ile to auto pali, czy przy 150 km/h jest nadal stabilnie, czy fotele są wygodne i co mnie w nim denerwuje. Miłego seansu :)
Zanim kupisz używany samochód sprawdź czy nie był wcześniej uszkodzony i czy nie cofnięto mu przebiegu: * www.carvertica... (10% zniżki dla moich widzów klikając w ten link lub wpisując kod "jarpen")
Samochód do testu udostępniła wypożyczalnia samochodów Odkryj-Auto, w której to nie obowiązuje Was limit kilometrów :)
www.odkryj-aut...
Kontrowersyjny Film 10 wad Audi Q3: • 10 powodów dlaczego Au...
Audi Q3 45 TFSI Sportback: • Audi Q3 Sportback 45 T...
#volkswagen #volkswagentroc
Link oznaczony * jest linkiem afiliacyjnym
![ลองสั่งของจากแอพ temu ถูกจริงหรอ?? ( part : 1/2 ) [โกงไหมครับ ep.89 ] | DOM](http://i.ytimg.com/vi/RTcZSQTiDZw/mqdefault.jpg)
Jeżdżę T-Rockiem od kilku tygodni . Silnik 1,5 TSi 150 koni mech. , skrzynia manualna . Auto przejechało ( głównie po Trójmieście) 2350 kilometrów. Średnie spalanie wychodzi mi w granicach 6,6 l/100 km . Na odcinku od Straszyna ( w okolicach Gdańska ) do Starogardu Gdańskiego udaje się ( przy jeździe zgodnej z przepisami ) zejść do 5,4 l/100. Kiedyś często jeździłem autostradą A1 , od Rusocina do Grudziądza . Na razie omijam tę trasę z uwagi na prowadzone od 18 miesięcy , niekończące się remonty . Na obwodnicy Trójmiasta ( od Chylonii do węzła Gdańsk Lotnisko ) , wczesnym rankiem i w niedzielę , udało mi się uzyskać wynik 6,4 l/100. Nie będę krytykował opisu , ale … Przy wyborze samochodu nowego decydują różne czynniki , wśród których bardzo ważne są takie jak zaufanie do marki , dostępność serwisów i części , no i ( co oczywiste ) ceny. Ceny pojazdów , a także części zamiennych . Jeździłem poprzednio samochodem Subaru Outback 2.0d … Żadnych kłopotów do 145 tys km , wystarczyły ( bardzo drogie ) przeglądy serwisowe . Przy 145 tys km na liczniku uszkodzeniu uległ silnik ( pękł wał korbowy ) . Jedenastoletnie auto warte było ( w/g EuroTaxu) jakieś 25 tysięcy , a naprawę wyceniono (/w serwisie ) na … 31 tysięcy . Sprzedałem uszkodzodzone auto bez naprawiania , za … 4,5 tys. Pozbyłem się kłopotu. W zamian kupiłem Citroena C3 Aircross . Kompletna porażka . Paliwożerny silnik benzynowy 1,2 , auto awaryjne ( w ciągu pierwszych kilkuset km trzykrotnie odwiedzałem serwis ) . Na szczęście udało mi się tego bubla pozbyć . Zamieniłem na Toyotę Yaris w wersji cross ( nie hybryda ) . Toyota była O.K. , ale jakoś taka ( jak dla mnie ) zbyt młodzieżowa. Na szczęście jeden z dilerów Volkswagena wziął Yariskę w rozliczeniu . Z salonu wyjechałem nowiuteńkim T-Rockiem i jak na razie nie narzekam . Oczywiście , że jest jest to auto dobre dla emerytów . Emeryci mają przemożną wolę przeżycia „ do setki „ i nie w głowie im wyścigi na drodze , palenie gumy czy ruszanie z piskiem spod świateł. Dlatego kupujemy samochody wygodne , na miarę naszych możliwości finansowych . Pewnie kupiłbym jakiegoś fajnego SUVa Mercedesa , BMW , Audi czy choćby Porsche … Cóż … Nie stać mnie , a chciałbym na emeryturze pojeździć sobie nowym , wygodnym , nieskomplikowanym samochodem . Stąd mój wybór. T-Rocka mogę polecić z czystym sumieniem wszystkim , również młodym .
Mam 40 lat , jeżdżę od roku suwem i już wiem że nigdy nie kupię niskiego auta w którym du.e ciągniesz po asfalcie , pozdrawiam.
Moze czas pocwiczyc? Mam wiecej lat i spokojnie jezdze I20.
@@infeltkmoże warto wyżej siedzieć i porównać ?
@@infeltk Tu nie chodzi o samo wygodniejsze wsiadanie. Też mam już teraz ponad 40 lat, mogę przebiec 20 km albo założyć sobie nogę za głowę i już wiem że nie zmienię SUV-a na zwykłe niskie auto. Polecam przetestować i się przekonać. Warunek jest taki, że musi to być udany SUV, przy tym dość mocny i nie za miękki bo inaczej można się zrazić. Z Ciekawości polecam pojechać obejrzeć np jakiegoś Cayenne na sprzedaż i się nim przejechać :)
A ja nie uważam, że chodzi tu o brak ćwiczeń. Ja mam 50 lat i jeżdże niskim autem i daje rade…. Ale … po co… kiedy faktycznie WYGODNIEJ mi w wyższym
Zmiana prędkości tempomatu o 1kmh może byc pod przyciskami Res / Set. Tak jest w passacie b8. Przeczytałem instrukcje,ten ma to gdzieś tak samo.
tak włąsnie jest, posiadacz t-roc
Przejechane 4300 km w T-ROC można podsumować tak: dobry silnik, 150 koni z DSG już jedzie, dobre prowadzenie i hamulce. Wykończenie w środku budżetowe a la Dacia - znacznie gorzej niż w Golfie 7. Spalanie średnie powyżej 7/100, skrzynia w trybie D skrojona pod normy WLTP czyli w benzynie zmienia biegi przy 2 tys. obrotów. Ekologia? Naprawdę?
Fajny odcinek pozdrawiam serdecznie
Wspaniały, obiektywny komentarz i mnie - emerytowi b. się podoba T-Roc jak również polecane przez Ciebie T-Cross, Audi A3, które też biorę pod uwagę. Ja też uważam, że jest to "emerytwagen" i bardzo mi to odpowiada. Malkontent zawsze będzie marudził ... Trafna ocena Emele Jarpena. 😉
Test. Dobry! 👍
6:09 przyciskiem RES podbijasz o 1 km/h do góry.
Chyba to od dawna jest tak w VW, które mają tempomat na kierownicy a nie w manetce, bo ma tak samo w 16-letnim Touaregu.
Tytuł nawiązaniem do ględzącego Pertyna? ;)
Start/stop to nie jest system chciany dzisiaj
zalezy gdzie. w suzuki mild hybrid dziala to swietnie. W hybrydach super. W wersji z klasycznym rozrusznikiem to nieporozumienie.
....a przyciskiem SET zmniejszasz o 1km/h
Moim zdaniem ocena naznaczona bardzo bardzo wysokim subiektywizmem. Niemniej jednak każdy ma prawo do swojej opinii. Ale po teście samochodu spodziewałem trochę czegoś innego.
Nie za dużo informacji zawiera film, czy na ten model na rozpoznawanie znaków drogowych oraz ograniczeń prędkości np na zakrętach ?
On też ględzi tylko mniej.
Da się co1km w tempomacie zmieniać prędkość...
Jarpen w polsce mozna wymijac z prawej strony tylko w okreslonych warunkach. Niestety Ty na autostradzie lub drodze szybkiego ruchu zrobiles to nieprawidlowo. Przepraszam za brak polskich znakow, nie mam ich zainstalowanych w komputerze. Pozdrawiam
Oczywiscie, ze mozna z prawej, jesli jest to droga jednokierunkowa z wyznaczonymi pasami ruchu.
Czesc. planuje zamiane auta z vw golfa mk5 2006 fsi match 1.6L 110PH i zakochalem sie w vw golf 8 czy to wersja Life czy Active ale chyba odpuszcze bo za duzo ludzi wciaz powtarza ze maja badz mieli ciagle problemy z softem w elektronice, nawet goscie w stanach. Wiec trace juz pomysl co kupic. Nie potzrebuje rakiety jakies gti czy R ale chcialbym cos w okolicach 2020, przypuszczam, bo sie nie znam jakies 1.5L z 150HP bo jak zmieniac to moze troszke na swinniejszy tak to ujme. Mysle i mysle wciaz o vw T-rock lub Skodzie Kamiq sam nie wiem. Co to za wersja bo filmik widze 3 lata stary a ty masz zdaje sie wirtualny wyswietlacz i wszelkie ustawienia jak pokazujesz w 3:45 np. jak w golfie 8. masz moze jakies sugestie? Pozdrawiam. Tomasz
Hej, dla mnie T-Roc był nijaki, po prostu zwykłe wyższe auto, reakcja na gaz w tym silniku co mowisz mi sie nie podoba (zobacz test) ale moze chcesz takie wlasnie auto, kolega ma i chwali, przejechal 70k km w rok. Osobiście i tak bym kupił toyotę ale roczniki 2020 to ludzie sprzedaja za tyle co kupili gdy byly nowe wiec… lepiej nową, ogólnie ciezka sprawa :)
Jeżeli masz zamiar zmienić na t roka proponuję tylko w automacie mam ten samochód
w manualu powiem szczerze porażka
jednak ględzisz jak "żółw", mało konkretów chopie
Wiecej rzeczy w recenzji ktora trafiła na kanał Odkryj Auto :) Pozdro
1.5 pojemności śmiech na sali :)))) kastrowanie motoryzacji
Że co ? Większość producentów stosujeje podobna pojemność a nawet mniejszą w większych samochodów... bardzo fajny silnik dynamiczny a przy okazji oszczędny....
@@dziadekdziadek3425 kastrat
@@niunmoon3449?
@@dziadekdziadek3425 ?
@@niunmoon3449 ? Wybacz nie rozumiem co masz na myśli?
ten piano blacka dramat i jakosc kabiny plastik fantastik, rywale maja lepsza jakosc
Jakie rywale ?
@@KarminadelZBOmazda
Żółwie przyspieszenie jest potrzebne! 👍 Jak wjeżdżam do garażu i mam po 3cm luzu przy lusterkach, to takie ruszanie jest jak najbardziej potrzebne! POLSKI EMERYT! 😂
No ale to wjeżdżasz dosłownie na hamulcu, to inna sprawa :)
@@jarpenTeraz mając "manual" w Corolli nie wjeżdżam na hamulcu, tylko na tzw. półsprzęgle. 😊 Miałem kiedyś Opla w automacie to bez dodania małego gazu nie wjeżdżała, bo jest mały próg przed wrotami. P.S. Jednak kupiłem T-Rocka 150KM + DSG, style...😊
co do alternatywy oddaje sie auto do przestrojenia skrzyni biegów ewentualnie jeszcze silnika i autko jezdzi jak malina.......to eko i normy zabijaja te auta dlatego tak je stroją......
bez się zdziwił jakimi autami jezdza emeryci......
schowk chodzi ok ...