Видос на тему 2т масла надеюсь вопросов станет меньше zen.yandex.ru/video/watch/607ecea1b7e879140297c1a6?from=feed&A%2F%2Fzen.yandex.com&rid=1929223733.99.1633421533661.46522
Я на своем клапана не трогал, только отогнул ограничитель. На 9-ом стал перекручивать в 6000, а на 11-ом не докручивать только 5000. Я предполагаю, что клапана трогать не стоит, тупо 10-й винт ставить и гонять.
Honda 15 после 9 месяцев простоя с пол тычка запуск. Ни каких протяжек холостых. Просто поставил мотор, подкачал бенз подсос и запуск. И так каждый сезон. Не в обиду. Ямаха - то же уважуха. Для меня моторы делятся на хонда, ямаха и другие моторы. Иваныч молодец мужик!
У меня ямаха 9.9, тоже заводится с 2 или 3 дёрга, но минус в том что оба раза я этот движок заводил в огороде в бочке))) Жду когда на воду разрешат выйти
Полностью безгоамотно и уж тем более безответственно!! Полчаса лил в уши про колеса клапана, про замок задней передачи, а в итоге на полном газу решил выбить себе коблук и по инерции вылететь вперёд лодки, без спасжилета, и возможно получить по еб лету винтом, тк мотор мог и не заглохнуть и сомневаюсь что у него и кольцо всегда торчит в замке, с таким разгильдяйством
Всё по делу, молодец. Единственное я перед тем как заводить мотор отхожу от берега на вёслах чтоб ни песочек ни маленькая травка не забивали систему охлаждения.
лично у меня две лодки пвх. первая солар 350м для двоих что не в чём не доставляет проблем не сборкой -- разборкой и транспортировкой т.к в четыре руки. вторая лодка лиман для одного где надувное дно вытаскивается и банки когда снимешь то вес остаётся не более 25 кг или даже легче что не напрягает в одного таскать до воды и от воды и плм 9.9 ставлю что разрешено. и не надо ни колёс и прицепа. но каждому своё.
Иваныч,какого года у Вас мотор.У меня 9.9 15г.в. Снимал посмотреть клапанною коробку,стояли уже от 15-ки. Установил тахометр с моточасами.Лодка Ривьера 3600.Винт 9-го шага перекручивает когда один,вдвоём.Но зато когда 3-4 чел.самое то,даже в 5-ом на глисер выходит,а 11-го чуть чуть не хватает.
Офигенный двигатель! Была 15. 5 лет на пвх отходил продали. В любую погоду, после зимы, и тд всегда заводился! Ни разу не подвел! Сейчас тридцатка тоже ямаха!
Да, да, да. Но хотя там и опилки, и кричалки и вопилки, и кричалки и вопилки, а так же: шумелки, пыхтелки и сопелки, сочиняю я неплохо иногда, да... 🤣 Винт желательно промерить на шаговой горке, максимально приблизить его геометрию и форму передней кромки, там еще есть несколько важных параметров или же найти того кто этим занимается, я например, отправлял три своих винта Адмиралу (Андрей Ушаков) в Калугу, эти винты перегнуты через полшага и для разной загрузки лодки ставится тот винт который больше подходит к реальным условиям ваших хотелок, тахометр и навигатор Вам в помощь, а обрезать немножко винт и ещё чуть-чуть заострить колпак мотора - это махновщина...
Хороший ролик. Но по поводу колес могу поспорить))) Есть хорошая контора в Питере называется Колесец у них брал. Съемные колеса - это не удобно, в лодке складывать - мешают, оставлять на берегу, а вдруг где то надо будет выйти???))
Катался с колёсами с друганом, так нормально но двигатель может касаться самих сток колеса. Может можно установить по другому как то. Ценник то же нехилый, нержавейка однако.
@@4854 Мне колеса из нержавейки с доставкой во Владивосток встали около 5000 р. на дно НДНД. Движка у меня Сузука 9.9/15 в два такта, колеса ему не мешают вообще)))))) Но колеса у меня не съемные, очень удобно - воткнул движок подошел на концевиках баллона взял за ручку поднял его вверх - лодка на колёсах, тоже самое когда кладешь на дно. Подходя к берегу опускаешь колеса - дно лодки не трётся вообще. Понятно, что колхозить (слово то какое), у нас в крови - потому что при СССР вообще нечего не было, а была наша смекалка, но это от нищеты... Лодочки и всё что с ними связано - это наши игрушки, а на игрушках не экономят))) Опять таки своими покупками мы создаем рабочие места и тем самым помогаем друг другу.... Удачи
Я, конечно, не такой гуру как Иваныч, но когда у меня была ямаха 9,9 и лодка Компас 380С, то на глис она выходила буквально через 5 сек после полного газа. Причем, что на 9, что на 11-м шаге винта. Тут маленькая лодочка и хозяин жалуется на вялый мотор. Я не понимаю, по всему этот комплект должен быть "бешеной табуреткой". Просто рвать транец! И потом, раздушив мотор до 15 л.с. и не поменяв винт, на полном газу будет конкретный перекрут.
Вялый, смотря с чем сравнивать, постоянно слышу про перекрут, Вышел на глисс выбрал обороты потом скинул сколько надо и вперёд и с песней. Стартует она не плохо но всегда хочется лучше!!!
На каком фрегате 280 под 12 сильным мотором.ты чё .эта лодка развалится даже под 5 сильным.на ней по паспорту мах 5 сильный только можно.может ты перепутал с 380?
Иваныч мой тебе совет! Не отвечай ты совсем на негативные и слабоумные комментарии!!! Не трать на это свои нервы!!! Сколько людей столько и мнений!!!А своими "недалекими" комментариями такие люди сами себя позорят и показывают уровень своего интеллекта! А иногда и его отсутствие!!! Удачи тебе на воде и по жизни!!!! Подписался на канал!
Приветствую мужики, купил я себе тоже ямаху 9,9 всё отлично очень понравилоась, но при включении задней передачи слышен небольшой треск, при включении передней всё отлично. У вас так же или нет? Прохожу пока обкатку, жду ответа, с уважением Александр
Небольшой треск в принципе это нормально, избежать это явление можно включая заднюю передачу чуть по резче. Сам по началу обращал на это внимание, потом это стало нормой ! В редукторе нет синхронизаторов как в современных авто а к примеру газ 51 тоже не имел синхронизаторов в кпп наблюдался характерный звук при включении передачи. Так что всё нормально, масло в бензин не жалей. Масло в редукторе после обкатки нужно поменять на гипоидную синтетику ,так просто совет. Желаю удачи и семь футов под килем!!!!!
Фурсов Иваныч 48 Спасибо, просто немного неприятно, рядом отходил от берега парень на китайце 15 сеа про у него тихо передача включалась а я на японце с треском даже стыдно, этот треск я так понимаю от шестерней редуктора, как бы зубья не сточило малость. После обкатки собираюсь тоже раздушить но пока обойдусь снятием ограничителя и заменой винта, ещё раз спасибо за ответ, буду следить за вашими видео и дальше, может в каком нибудь ролике покажете включение задней на вашем моторе?
Странно, у меня таких проблем нет. может холостые обороты большие.В августе собираюсь на Волгу будет видос ,там конечно затрону эту тему. Возможно у вас уже с завода стоят клапана с 15 ки .Говорят, точно не могу сказать что японцы сейчас просто ставят ограничитель и больше ничего.!!!.
Фурсов Иваныч 48 да ограничитель и всё, а про обороты холостого хода я кстати тоже подумал, может попробовать их убавить немного возможно включаться задняя будет мягче. Удачи на водных просторах и на рыбалке, обязательно дождусь августовского ролика, с уважением Александр
Лайк! У меня лодка Пиранья 320, ширина 1,85 метра, баллон 48, мотор Си про 9,9 ОТН с винтом 11 с завода. Но, на полный газ, хожу только в двоем или троем, в одного лодка идет практически на сапоге! Один раз попробовал, Хорошь, волосы на голове поднимаются! Страшновато!!! А, на счет транцевых колес, Иваныч, ты сто раз прав!
Хотел бы я ощутить ,волосы дыбом от набора скорости но почему то не страшно то ли скорости маловато то ли вырос из этого возраста. Сравниваю с детскими впечатлениями , как то раз дали мне прокатиться на иж планете ,ноги доставали только до подножек. Первая до упора газ ,вторая то же до упора короче еле оттормозился до поворота , больше мне кататься не давали но это ощущение когда дух захватывает от восторга до страха не забыть !!!
Детские впечатления у меня были в13 лет, когда у дядьки взял яву покататься, стой поры прошло 40 лет и меня мало чем можно удивить, ан нет, на скорости при незаметном качении румпеля, чуть не выбросило из лодки, вот тут и поймешь, что все хорошо в меру
Когда лодка набирает ход, ручку газа хочется держать пока она не начнёт парить над водой ну конечно понимаешь к чему это может привести, во бля размечтались!!!!!
Это понятно......что ремень в авто что спас жилет. Они меня бесят!!!! применяю по особым случаям. Хотя знаю что делаю неправильно. В лодке он конечно есть!!!!
А можно узнать, откуда Вы узнаёте, что именно сегодня "особый случай"? Ангел-хранитель советует? Дурной пример подрастающему поколению подаёте! Уж извините за нравоучения. РS. А во всём остальном видео понравилось. Лайк за содержание.
Всё верно братишка .Вода как и дорога ошибок не прощает .Я шнуром с чекой не брезговал ,цеплял на пояс и это спасло жизнь .Шёл по оби ,не знакомое место ,наклонное полузатопленное дерево сыграло как трамплин ,секунда и я в воде Если бы мотор не заглох ушла лодка и трыньдец мне .
Классно но .Вода как и дорога ошибок не прощает .Свой случай описывать не хочу .Но чека со шнуром к поясу спасла мне жизнь .Живу на Оби и на воде постоянно
имею два таких мотора! 15 и 9.9 дак в 9.9 ничего не разгибал! разбирал коробку и смотрел клапана они одинаковые с 15 .Насчет 12 винта езжу на таком 2 человека и шмоток куча и все нормально обороты 5100.Поставил обратно ограничитель и поставил 10/5 винт, 3 человек легко тянет и хорошо выходит на глиссер
Я на своем клапана не трогал, только отогнул ограничитель. На 9-ом стал перекручивать в 6000, а на 11-ом не докручивать только 5000. Я предполагаю, что клапана трогать не стоит, тупо 10-й винт ставить и гонять.
Иваныч у тебя.не GMHS 9.9,а FMHS 9.9,с 2014 марка FMHS 9.9 в РФ не поставляется,на FMHS 9.9 кроме снятия ограничителя (отгибания) надо разгибать ограничители клапанов(что ты и сделал) или покупать и ставить ,,домик,, от 15-ки.
Надеяться на дядю не советую. Всё нужно проверить а лучше поменять смазку и не жалейте масло. Именно этим маслом он смазывается и не каким другим. Двигун с 11 го года и работает прекрасно .th-cam.com/video/yt-vB_iP6gE/w-d-xo.html
Разные 2т масла не дорогие 1/25 восемь лет без проблем, свечи родные. Лукойл, супер люкс .Если интересно видос th-cam.com/video/N5-nUxaRtT0/w-d-xo.html
Иваныч,у меня мотор как у тебя. GMHS 9.9!!!!! Винт 11 шаг и снял ограничитель!!!!! Лодка Флагман 330U!!!!!! На 3/4 газа не могу идти. Разорвет лодку. А у тебя 310. Никаких клапанов и воздуханов. Прет движок, дух захватывает. Лодка для него 350 минимум.а лучше 380!!!!!! Для такой лодки как у тебя, для двоих, тебе и жены хватило бы Тохатсу 9.8!!!!!! Зачем таскать такой вес.
Хотелось бы чтобы дух захватывало,но это уже ближе к полёту над водой!!! Быстро привыкаешь к мощности и скорости и адреналина не хватает! что на мото что на авто!!!
Годы не главное, состояние вот первое на что нужно обратить внимание. Троллинг никак не навредит движку, 2т двигатель по звуку работы определяется его износ ну и конечно много других параметров. Знающий человек это легко определит.
Снял целку это называется,только проще нужно было,на наковальне лепестки выпрямить,в итоге 7-9мм. и тяги от регулировать,ну и зажигание под корректировать и тогда будет реальная правильная и устойчивая работа движка.Хотя,к чему это всё жевать,весь нэт завален этим гемором,да и барану всёрвно бесполезно,а бывалым и так давно ясно,по любому ведь сам сто раз всю сию шнягу смотрел.Разве что рисанутся на экране,ну в таком разе лови лайк за труды-64ый,не жалко.
Спасибо за лайк!!! Вот на 7 или 9 не стал бы делать ,большая вероятность что лепестки не выдержат такой амплитуды колебаний. Все регулировки в норме движок работает чётко. По поводу рисанутся не совсем понял вас?
Не парься про рисануться,фигура речи,,,рисануться-мелькнуть лишний раз на экране,,а по лепесткам точно говорю,я уже как минимум за свою водномоторную жизнь полсотне человек это делал,всё в норме.Люди берут,несут на профилактику,по ходу что и как спрашивают,я разумеется отговариваю,от серъёзных переделок,проще сдать назад в магазин и купить то что нужно и переклеить наклейку.Снятие целки разумеется не в счёт,хотя не на всех моторах это можно делать и будет результат.Мерк к примеру,из 10ки в 15ку не переделаешь,разный объём,окна и пр.,оно конечно можно,но нерентабельно,гораздо дешевле поменять мотор на тот что нужно,ну а если не новый,то продать и купить что хочется,выйдет дешевле и без гемора себе и мне.Ямы бес проблем,потому их китайцы первыми и с лизали,Сузу можно,но не просто,Тоху можно,но не все модели,к примеру из 18го 20ку не сделаешь,или из 15го 18ый,ну и т.д.
О чём вы пишете мне известно и про техническую сторону тоже. Рисануться! и без этого никак если вышел на экран. Цель открытия канала интерес, а смогу? а получится? а что такое ютуб? а будут ли просмотры? вот на такие вопросы хочу найти ответы для себя.Всё держится на том что просто нравится снимать ну и если получится совершенствоваться. Может будет видео на эту тему после первых ста подписчиков, типа ответы на вопросы зрителей . Короче самому интересно что из этого выйдет, посмотрим!!!
Ну удачи! А мне эта шняга уже надоела,да и времени не особо,пока силы не покинули провожу всё свободное от работы время на охоте,рыбалке,ну как уже не смогу,тогда можно и за мемуары сесть,тем более видосов пруд пруди.
будет гораздо легче на глисир выходить! ну если конечно постоянно одному кататься тогда и эта пойдёт а вот когда сядите вдвоём или втроём тогда разница будет ощутима!
Иваныч д.д. . Спасибо за обстоятельный видос !!! Респект и уважуха !!! Что думаю о винте , себе хочу поставить 11 4-х !!! лопасной и наверно стальной , есть свои плюсы и минусы но дает лучший упор и на более низкой скорости свал с глисса . Сталь или алюминий ещё подумаю (стальной даёт большую скорость , но при наезде на препятствие больше вероятность повредить редуктор ) . Да и на 4-х лопасном если сломал одну лопасть то можно отломать противоположную и на малой скорости дойти до места . Очень понравилась конструкция транцевых колес , просто и по жигански . И насчёт клапана , его лучше ставить пробкой в лодку ( на ходу её можно открыть и слить воду из лодки ) . P.S. ну и немного поворчать : без матов оно как-то поприятнее ;-)
ну не знаю-15х30=450кг.Вы -пусть 80 лодка-пусть 40-двигатель пусть 40 бак пусть 20.Итого 180.Зачем на вашей лодке (3м и10см) мотор 15л.с.(ну только если аккумуляторы сдохшие на пункт приема по воде доставлять.)И все это значительно уменьшая моторесурс мотора.
Маленькая лодка это не значит нужно меньше сил. Лодки с меньшим водоизмещением а с таким же полезным грузом больше требуется мощности для выхода на глисс. Ну и конечно просто приятно когда лодка стартует.
@@ВолчинецСергей Нет не знал, разогнул ограничитель газа и разогнул ограничители лепестков с двух до пяти хотя можно до шести мм. В 2011 году в нете не сидел, не было возможности. Делал по своему пониманию без подсказок.
С 12 винтом двигатель не развивает нужных оборотов потому и прибавка в скорости у тебя слабая, ставить нужно 11 винт и скорость поднимится км на 10. А лучше все эти эксперементы нужно делать с тахометром, иначе незная оборотов двигателя с 12 винтом при значительных нагрузках я имею ввиду посодить ещё человека и шмурдяк разный то так и двигатель запороть недолго.
Это всё понятно, покупаем 10 или 11 и нет вопросов всё зависит от того что хотим от лодки, гонки или перевозку груза. На Волге при переправе на остров на котором отдыхаю лодка на 9 том еле выходит на глисс а если один то и 12 норм. У каждого золотая середина своя.
Только вот с раздушкой не знаешь кого слушать кто говорит просто ограничитель снять и винт поставить кто чуть ли не двигатель точить и головку менять а тут еще и пластины гнуть надо мотор один а версий тысячу
Убрать ограничитель и если не трудно посмотреть клапана. Зазор в клапанах до ограничительной пластины должен 6 мм это будет 15 л с. Больше делать ничего не надо. Винт подбирается в расчёте какие задачи стоят перед судном. Катаюсь на 9 винту устраивает, 12 тый не вытягивает, надо подбирать.
Да тоже над этим поработал.Когда то давно был Вихрь 20 и Казанка без булей. По Охотскому морю. Давно.Вокруг только вода и направление по компасу.Вот после Вихря я это японскую недолюбливаю.На Вихре 12 шаг и винт на 5 мм в диаметре больше.Скорость 40 снебольшим на максимале.Не было флажка газ сбрасывался автоматически и винт на шпонке.Раз ночью долбанулись троем в каменистый берег Приплыли так сказать..Нашли доску с гвоздем и поехали дальше. Ямаха ничего не простит.Ни флажок ни мель а если вылетите с лодки будет на полных оборотах долбить все вокруг пока что либо не отлетит в моторе.Сейчас катаюсь по Томи на Хантер 360А с Марлином 9.9 .Ещё момент Когда ездил на казанке даже не подозревал что есть разница один или четверо и 120 литров бенза воды 20 надувная двушка накачаная на носу Разницы я не замечал Казанка шла одинаково.И только в прошлом году когда посадил ещё одного пассажира на Хантера четко заметил а все уж не так как в одново.А два взрослых два ребенка плюс палатка и т.д. и мы уж на глисс ну ни как на 10 винте при 25 моточасах.И бережной эксплуатации.Ездить хочется потому флажок тоже упразднил он на дух не нужен.Ломаю голову как бы сделать что б газ как на Вихре сам сбрасывался
Не нормативная лексика, матерные слова, бранные слова, сквернословие, оскорбительные и всё это мат??? Из песни слов не выкинешь, тем более они к месту.
За мат в песне дизлайк, и за чем покупать лодку где транец из опилок?И что это за Фрегат 280 где двигатель 12 л/с,по паспорту 5 л/с максимальный.Не ужеле в 9,9 GMS такой маленький зазор,все пишут что нужно только снять ограничитель и заменить винт,что номер запчастей впускных клапанов совпадает с номером клапанов 15 мотора!за остальное видео лайк!
FMHS клапана зажаты, 2 мм это для 9,9 что было у меня. Отогнул на 5 мм можно было на 6 мм, перестраховался. Конечно убрал ограничитель газа, так получилась пятнашка к ней нужен винт 11 тый 9 тый легковат. GMS нужно только убрать ограничитель газа, клапана уже с пятнашки ну и винт подобрать по желанию.
Тут только один ограничитель газа надо убирать!! И всё....!!! Все норм, но вот не прав и гнешь своё! Смешно... Винт бы лучше 11 поставил. А велосипед придумывать ну не надо... Глупо выглядишь когда доказываешь что там гнуть надо 🤦♂️
А что, 4-х тактные лошадиные силы мощнее 2-х тактных? )) почему четырехтактник будет раскручивать 12 винт? ) двухтактные движки всегда были злее и быстрее раскручивались, чем четырехтактные )
У 4т крутящий момент выше да и кубатура побольше. Двухтактные они резвы и ретивы а нагрузку повысил и сдулся. Четырёх тактный к примеру мотоцикл тяговитее чем двух тактный при одинаковой кубатуре, как паровоз и легковушка.
Мягко говоря , хрень какая то. О чем он ваще раскалывал , приметив редкостный . А за музыкальное сопровождение( в начале) вообще наказывать нужно . Однозначно дизлайк🤦♂️ Особенно колхоз с колёсами впечатлил😂
Наказывать!!!! это интересно))) Рад очень что впечатлил. У нас есть первый канал, там нормально , много интересного а НТВ душевный и плюшевый канал, без насилия и крови. Вам Ютуб не надо смотреть.
техника безопасности на первом месте! спас жилет?- нах.... красная стреньга?- нах... но техника безопасности все равно на первом месте!... диз за враньё...
Видос на тему 2т масла надеюсь вопросов станет меньше zen.yandex.ru/video/watch/607ecea1b7e879140297c1a6?from=feed&A%2F%2Fzen.yandex.com&rid=1929223733.99.1633421533661.46522
Я на своем клапана не трогал, только отогнул ограничитель. На 9-ом стал перекручивать в 6000, а на 11-ом не докручивать только 5000. Я предполагаю, что клапана трогать не стоит, тупо 10-й винт ставить и гонять.
По поводу рычага блокировки положения мотора полностью согласен!!! 👍
Мужик ты прирождённый обзорщик и телеведущий
Уважение
Honda 15 после 9 месяцев простоя с пол тычка запуск. Ни каких протяжек холостых. Просто поставил мотор, подкачал бенз подсос и запуск. И так каждый сезон. Не в обиду. Ямаха - то же уважуха. Для меня моторы делятся на хонда, ямаха и другие моторы. Иваныч молодец мужик!
У меня ямаха 9.9, тоже заводится с 2 или 3 дёрга, но минус в том что оба раза я этот движок заводил в огороде в бочке))) Жду когда на воду разрешат выйти
Когда плавсредство с моторчиком дороже автомобиля, юкона-мать 😄
И так бывает!!!! Бывает, сам придурок а на мерседесе и так бывает. Восьмёрка это стиль жизни и продолжение молодости))))
@@4854 уверен, будь у тебя средства на мерс, взял бы катер))) 🙌
Будь у меня доходы другие всё было бы по другому.
Авто и бросить можно на дороге, потом забрать,а вот вода ошибок не прощает.
@@АлександрБугаев-ь4ы ага, типа дорога прощает ошибки, не пори чушь.
Грамотно, ответственно, конкретно.
Спасибо!!!
Полностью безгоамотно и уж тем более безответственно!! Полчаса лил в уши про колеса клапана, про замок задней передачи, а в итоге на полном газу решил выбить себе коблук и по инерции вылететь вперёд лодки, без спасжилета, и возможно получить по еб лету винтом, тк мотор мог и не заглохнуть и сомневаюсь что у него и кольцо всегда торчит в замке, с таким разгильдяйством
дизлайк за музон!
убери эту песню, здесь дети тоже смотрят
Детям все похуй
Только за начало, лайк.
Всё по делу, молодец. Единственное я перед тем как заводить мотор отхожу от берега на вёслах чтоб ни песочек ни маленькая травка не забивали систему охлаждения.
Спасибо, я то же так делаю но съёмка а там течение, не удобно.
Иваныч,ты как всегда всё по делу,палец в верх с ходу за видио👍👍👍👍
лично у меня две лодки пвх. первая солар 350м для двоих что не в чём не доставляет проблем не сборкой -- разборкой и транспортировкой т.к в четыре руки. вторая лодка лиман для одного где надувное дно вытаскивается и банки когда снимешь то вес остаётся не более 25 кг или даже легче что не напрягает в одного таскать до воды и от воды и плм 9.9 ставлю что разрешено. и не надо ни колёс и прицепа. но каждому своё.
Мужик красавчик , успехов тебе и здоровья
Молодец дядь!!! Дай бог тебе здоровья!!!
Спасибо Стас!!!
Иваныч,какого года у Вас мотор.У меня 9.9 15г.в. Снимал посмотреть клапанною коробку,стояли уже от 15-ки. Установил тахометр с моточасами.Лодка Ривьера 3600.Винт 9-го шага перекручивает когда один,вдвоём.Но зато когда 3-4 чел.самое то,даже в 5-ом на глисер выходит,а 11-го чуть чуть не хватает.
В двигателях с буквой G просто болт открутить у газа и вы сняли целку.
Говорят у ямахи генератор с выпрямителем и ограничением напряжания идет ?
У меня F нужно отгибать пластины. Да с выпрямителем и регулятором напряжения, можно подключать и заряжать акб.
На ямахе 9.9 ghms отсутствует стабилизатор напряжения,нужно доколхозить чтоб заряжать гаджеты на прямую
Клёво! Спасибо, за колеса, подсказал. Весь мозг сломал.
Спасибо за видео.Но-что вам дала раздушка до 15.При вашей лодке трое не сядут.Я бы понял ваши новатарства если бы вы ходили на 3.8 или 4.2
Мощность даёт выход на глисс с грузом и без. Если есть возможность брать с движка больше почему бы и нет.
Офигенный двигатель! Была 15. 5 лет на пвх отходил продали. В любую погоду, после зимы, и тд всегда заводился! Ни разу не подвел! Сейчас тридцатка тоже ямаха!
Да двигун нормальный, дорого конечно но это стоит того что бы не думать не о чём , дёрнул за ручку и поехал, наслаждайся жизнью!!!
вот именно! Переплачиваешь за надежность, хотя дураку и хрен стеклянный на пять минут)))
Эт точно!!!!
Мой Парсун 9 9 то же через год с первого потяга заводится а вот так дергать стартер не рекомендую долго не прослужит за видос спасибо и палец в верх
Спасибо, земеля за советы)) Места действительно потрясающие в Лип. области. 9.06 сплавлялись трое суток, без моторов, от падов до малинино.
Тема конечно классная сплавляться по реке, сам об это м думал но ка то всё ни как . Молодцы удачи вам!!!
Да, да, да. Но хотя там и опилки, и кричалки и вопилки, и кричалки и вопилки, а так же: шумелки, пыхтелки и сопелки, сочиняю я неплохо иногда, да... 🤣 Винт желательно промерить на шаговой горке, максимально приблизить его геометрию и форму передней кромки, там еще есть несколько важных параметров или же найти того кто этим занимается, я например, отправлял три своих винта Адмиралу (Андрей Ушаков) в Калугу, эти винты перегнуты через полшага и для разной загрузки лодки ставится тот винт который больше подходит к реальным условиям ваших хотелок, тахометр и навигатор Вам в помощь, а обрезать немножко винт и ещё чуть-чуть заострить колпак мотора - это махновщина...
Отправить,отдать, а проще купить и всё норм.
Молодец,хорошо ведёшь блог.Лайк.Продолжай в том же духе.
Удачи дружище, ролик позитивный 👍
Спасибо!!!)))
Вот зачем такое дёрганье?После зимы подкочал и сразу заважу,с одного раза заводиться.Комплект отличный Юкона мать!
Ну вылетый Христофо́р Бонифа́тьевич))) Тоже мечтаю о ямахе 9.9...
Желаю что бы мечта побыстрее сбылась!!!
Хороший ролик. Но по поводу колес могу поспорить))) Есть хорошая контора в Питере называется Колесец у них брал. Съемные колеса - это не удобно, в лодке складывать - мешают, оставлять на берегу, а вдруг где то надо будет выйти???))
Катался с колёсами с друганом, так нормально но двигатель может касаться самих сток колеса. Может можно установить по другому как то. Ценник то же нехилый, нержавейка однако.
@@4854 Мне колеса из нержавейки с доставкой во Владивосток встали около 5000 р. на дно НДНД. Движка у меня Сузука 9.9/15 в два такта, колеса ему не мешают вообще)))))) Но колеса у меня не съемные, очень удобно - воткнул движок подошел на концевиках баллона взял за ручку поднял его вверх - лодка на колёсах, тоже самое когда кладешь на дно. Подходя к берегу опускаешь колеса - дно лодки не трётся вообще. Понятно, что колхозить (слово то какое), у нас в крови - потому что при СССР вообще нечего не было, а была наша смекалка, но это от нищеты... Лодочки и всё что с ними связано - это наши игрушки, а на игрушках не экономят))) Опять таки своими покупками мы создаем рабочие места и тем самым помогаем друг другу.... Удачи
@@ОлегЮрьевичВладивосток Всё правильно и добавить нечего. Спасибо!!!
позитивный мужик
Здравствуйте, где я только не искал инфу про этот рычажок- ну нигде не фига. Хоть и разобрался, но всё равно - спасибо!
хороший обзор, жизненный
Спасибо !!!
Удачи тебе ! Ты молодец.
Я, конечно, не такой гуру как Иваныч, но когда у меня была ямаха 9,9 и лодка Компас 380С, то на глис она выходила буквально через 5 сек после полного газа. Причем, что на 9, что на 11-м шаге винта. Тут маленькая лодочка и хозяин жалуется на вялый мотор. Я не понимаю, по всему этот комплект должен быть "бешеной табуреткой". Просто рвать транец! И потом, раздушив мотор до 15 л.с. и не поменяв винт, на полном газу будет конкретный перекрут.
Вялый, смотря с чем сравнивать, постоянно слышу про перекрут, Вышел на глисс выбрал обороты потом скинул сколько надо и вперёд и с песней. Стартует она не плохо но всегда хочется лучше!!!
На каком фрегате 280 под 12 сильным мотором.ты чё .эта лодка развалится даже под 5 сильным.на ней по паспорту мах 5 сильный только можно.может ты перепутал с 380?
На видео явно 2.80
Иваныч мой тебе совет! Не отвечай ты совсем на негативные и слабоумные комментарии!!! Не трать на это свои нервы!!! Сколько людей столько и мнений!!!А своими "недалекими" комментариями такие люди сами себя позорят и показывают уровень своего интеллекта! А иногда и его отсутствие!!! Удачи тебе на воде и по жизни!!!! Подписался на канал!
Добро пожаловать!!!!
Мне понравилось. Всё понятно и вроде ничего не забыл. Двигатель класс. У меня китай. Извини ценовая политика. Может разбогатею, куплю.
Приветствую мужики, купил я себе тоже ямаху 9,9 всё отлично очень понравилоась, но при включении задней передачи слышен небольшой треск, при включении передней всё отлично. У вас так же или нет? Прохожу пока обкатку, жду ответа, с уважением Александр
Небольшой треск в принципе это нормально, избежать это явление можно включая заднюю передачу чуть по резче. Сам по началу обращал на это внимание, потом это стало нормой ! В редукторе нет синхронизаторов как в современных авто а к примеру газ 51 тоже не имел синхронизаторов в кпп наблюдался характерный звук при включении передачи. Так что всё нормально, масло в бензин не жалей. Масло в редукторе после обкатки нужно поменять на гипоидную синтетику ,так просто совет. Желаю удачи и семь футов под килем!!!!!
Фурсов Иваныч 48 Спасибо, просто немного неприятно, рядом отходил от берега парень на китайце 15 сеа про у него тихо передача включалась а я на японце с треском даже стыдно, этот треск я так понимаю от шестерней редуктора, как бы зубья не сточило малость. После обкатки собираюсь тоже раздушить но пока обойдусь снятием ограничителя и заменой винта, ещё раз спасибо за ответ, буду следить за вашими видео и дальше, может в каком нибудь ролике покажете включение задней на вашем моторе?
Странно, у меня таких проблем нет. может холостые обороты большие.В августе собираюсь на Волгу будет видос ,там конечно затрону эту тему. Возможно у вас уже с завода стоят клапана с 15 ки .Говорят, точно не могу сказать что японцы сейчас просто ставят ограничитель и больше ничего.!!!.
Фурсов Иваныч 48 да ограничитель и всё, а про обороты холостого хода я кстати тоже подумал, может попробовать их убавить немного возможно включаться задняя будет мягче. Удачи на водных просторах и на рыбалке, обязательно дождусь августовского ролика, с уважением Александр
Удачи!!!!!
спасибо.у меня яма 9.9 и обь1---- просто сказка!
Верю!
Спасибо за детальный обзор!
Лайк! У меня лодка Пиранья 320, ширина 1,85 метра, баллон 48, мотор Си про 9,9 ОТН с винтом 11
с завода. Но, на полный газ, хожу только в двоем или троем, в одного лодка идет практически
на сапоге! Один раз попробовал, Хорошь, волосы на голове поднимаются! Страшновато!!!
А, на счет транцевых колес, Иваныч, ты сто раз прав!
Хотел бы я ощутить ,волосы дыбом от набора скорости но почему то не страшно то ли скорости маловато то ли вырос из этого возраста. Сравниваю с детскими впечатлениями , как то раз дали мне прокатиться на иж планете ,ноги доставали только до подножек. Первая до упора газ ,вторая то же до упора короче еле оттормозился до поворота , больше мне кататься не давали но это ощущение когда дух захватывает от восторга до страха не забыть !!!
Детские впечатления у меня были в13 лет, когда у дядьки взял яву покататься,
стой поры прошло 40 лет и меня мало чем можно удивить, ан нет, на скорости при
незаметном качении румпеля, чуть не выбросило из лодки, вот тут и поймешь,
что все хорошо в меру
Когда лодка набирает ход, ручку газа хочется держать пока она не начнёт парить над водой ну конечно понимаешь к чему это может привести, во бля размечтались!!!!!
владимир перегудов может у вас 99 лс вместо 15? ) за ручку надо держаться, когда сильно румпелем крутите )
Однозначно лайк! Вы молодец!
Иваныч, тельник - это хорошо, но спас. жилетом на воде не брезгуй.
Это понятно......что ремень в авто что спас жилет. Они меня бесят!!!! применяю по особым случаям. Хотя знаю что делаю неправильно. В лодке он конечно есть!!!!
А можно узнать, откуда Вы узнаёте, что именно сегодня "особый случай"? Ангел-хранитель советует? Дурной пример подрастающему поколению подаёте! Уж извините за нравоучения. РS. А во всём остальном видео понравилось. Лайк за содержание.
Всё верно братишка .Вода как и дорога ошибок не прощает .Я шнуром с чекой не брезговал ,цеплял на пояс и это спасло жизнь .Шёл по оби ,не знакомое место ,наклонное полузатопленное дерево сыграло как трамплин ,секунда и я в воде Если бы мотор не заглох ушла лодка и трыньдец мне .
не пойму в каком месте ты это снимал...что на речке Воронеж понятно...а где именно?
Классно но .Вода как и дорога ошибок не прощает .Свой случай описывать не хочу .Но чека со шнуром к поясу спасла мне жизнь .Живу на Оби и на воде постоянно
Да с водой на ВЫ надо , со шнуром вы правы хотя сам делаю по другому, буду исправляться!!!
Молодец Иваныч! Все грамотно!
Дядька молодец
Лодку можно хранить в сдутом компактном виде?
Можно но лучше в накаченном состоянии , дольше прослужит!!!!
Спасибо!
Лайк за песню👍👍👍👍
Все правильно, клапана нужно менять либо разгибать, это факт! Но разгибать это немного не то пальто, они отличаются от 15 немного!
Покупать другие , то же не вариант.
Это же не суза
имею два таких мотора! 15 и 9.9 дак в 9.9 ничего не разгибал! разбирал коробку и смотрел клапана они одинаковые с 15 .Насчет 12 винта езжу на таком 2 человека и шмоток куча и все нормально обороты 5100.Поставил обратно ограничитель и поставил 10/5 винт, 3 человек легко тянет и хорошо выходит на глиссер
Клапана реально зажатые были, на двенадцатом винте туповато выходит на глисс. Да 10/5 и не парится, с грузом нормально и так одному покататься!!!
Я на своем клапана не трогал, только отогнул ограничитель. На 9-ом стал перекручивать в 6000, а на 11-ом не докручивать только 5000. Я предполагаю, что клапана трогать не стоит, тупо 10-й винт ставить и гонять.
За песню звизды бы.....
Движек-красавчик.
Спасибо!!!
Зачем они вообще блокировку мотора сделали ? У меня на мерке её нет, очень удобно.
При включении заднего хода чтоб двигатель не поднимался.
У меня мотор Mercury 30(и рычажок тоже постоянно дергаю-чтоб поднимался об препятствие!)
Если не поднять то беда!!!
Иваныч у тебя.не GMHS 9.9,а FMHS 9.9,с 2014 марка FMHS 9.9 в РФ не поставляется,на FMHS 9.9 кроме снятия ограничителя (отгибания) надо разгибать ограничители клапанов(что ты и сделал) или покупать и ставить ,,домик,, от 15-ки.
Полностью согласен!!!
Скажите пожалуйста, купил я Ямаха 9.9 ну незнаю я он идёт с маслом ?
Надеяться на дядю не советую. Всё нужно проверить а лучше поменять смазку и не жалейте масло. Именно этим маслом он смазывается и не каким другим. Двигун с 11 го года и работает прекрасно .th-cam.com/video/yt-vB_iP6gE/w-d-xo.html
@@4854 спасибо
а какое масло в бензин льёте ?
Разные 2т масла не дорогие 1/25 восемь лет без проблем, свечи родные. Лукойл, супер люкс .Если интересно видос th-cam.com/video/N5-nUxaRtT0/w-d-xo.html
Иваныч,у меня мотор как у тебя. GMHS 9.9!!!!! Винт 11 шаг и снял ограничитель!!!!! Лодка Флагман 330U!!!!!! На 3/4 газа не могу идти. Разорвет лодку. А у тебя 310. Никаких клапанов и воздуханов. Прет движок, дух захватывает. Лодка для него 350 минимум.а лучше 380!!!!!! Для такой лодки как у тебя, для двоих, тебе и жены хватило бы Тохатсу 9.8!!!!!! Зачем таскать такой вес.
Хотелось бы чтобы дух захватывало,но это уже ближе к полёту над водой!!! Быстро привыкаешь к мощности и скорости и адреналина не хватает! что на мото что на авто!!!
Вы правы. Дух захватывает.
👍👍👍👍
Какой год мотора.
Мотор 10 го года покупал а изготовление не смотрел. Восемь лет полёт нормальный)))
@@4854 Ищу, смотрю, есть 2008 за72т уж больно староват думаю, да и продавец троллингист...
Годы не главное, состояние вот первое на что нужно обратить внимание. Троллинг никак не навредит движку, 2т двигатель по звуку работы определяется его износ ну и конечно много других параметров. Знающий человек это легко определит.
Какие нафиг опилке в транце? Вы что людей в заблуждение вводите! Там обычная не влагостойкая фанера.
Юконамать!
Снял целку это называется,только проще нужно было,на наковальне лепестки выпрямить,в итоге 7-9мм. и тяги от регулировать,ну и зажигание под корректировать и тогда будет реальная правильная и устойчивая работа движка.Хотя,к чему это всё жевать,весь нэт завален этим гемором,да и барану всёрвно бесполезно,а бывалым и так давно ясно,по любому ведь сам сто раз всю сию шнягу смотрел.Разве что рисанутся на экране,ну в таком разе лови лайк за труды-64ый,не жалко.
Спасибо за лайк!!! Вот на 7 или 9 не стал бы делать ,большая вероятность что лепестки не выдержат такой амплитуды колебаний. Все регулировки в норме движок работает чётко. По поводу рисанутся не совсем понял вас?
Не парься про рисануться,фигура речи,,,рисануться-мелькнуть лишний раз на экране,,а по лепесткам точно говорю,я уже как минимум за свою водномоторную жизнь полсотне человек это делал,всё в норме.Люди берут,несут на профилактику,по ходу что и как спрашивают,я разумеется отговариваю,от серъёзных переделок,проще сдать назад в магазин и купить то что нужно и переклеить наклейку.Снятие целки разумеется не в счёт,хотя не на всех моторах это можно делать и будет результат.Мерк к примеру,из 10ки в 15ку не переделаешь,разный объём,окна и пр.,оно конечно можно,но нерентабельно,гораздо дешевле поменять мотор на тот что нужно,ну а если не новый,то продать и купить что хочется,выйдет дешевле и без гемора себе и мне.Ямы бес проблем,потому их китайцы первыми и с лизали,Сузу можно,но не просто,Тоху можно,но не все модели,к примеру из 18го 20ку не сделаешь,или из 15го 18ый,ну и т.д.
О чём вы пишете мне известно и про техническую сторону тоже. Рисануться! и без этого никак если вышел на экран. Цель открытия канала интерес, а смогу? а получится? а что такое ютуб? а будут ли просмотры? вот на такие вопросы хочу найти ответы для себя.Всё держится на том что просто нравится снимать ну и если получится совершенствоваться. Может будет видео на эту тему после первых ста подписчиков, типа ответы на вопросы зрителей . Короче самому интересно что из этого выйдет, посмотрим!!!
Ну удачи! А мне эта шняга уже надоела,да и времени не особо,пока силы не покинули провожу всё свободное от работы время на охоте,рыбалке,ну как уже не смогу,тогда можно и за мемуары сесть,тем более видосов пруд пруди.
Желаю удачи!!!
Молодец Иваныч
лодку надо менять! минимум 3.50
А для чего менять, смысл какой!!!
будет гораздо легче на глисир выходить! ну если конечно постоянно одному кататься тогда и эта пойдёт а вот когда сядите вдвоём или втроём тогда разница будет ощутима!
Это понятно!!!! спасибо за комент.
Иваныч д.д. . Спасибо за обстоятельный видос !!! Респект и уважуха !!! Что думаю о винте , себе хочу поставить 11 4-х !!! лопасной и наверно стальной , есть свои плюсы и минусы но дает лучший упор и на более низкой скорости свал с глисса . Сталь или алюминий ещё подумаю (стальной даёт большую скорость , но при наезде на препятствие больше вероятность повредить редуктор ) . Да и на 4-х лопасном если сломал одну лопасть то можно отломать противоположную и на малой скорости дойти до места . Очень понравилась конструкция транцевых колес , просто и по жигански . И насчёт клапана , его лучше ставить пробкой в лодку ( на ходу её можно открыть и слить воду из лодки ) .
P.S. ну и немного поворчать : без матов оно как-то поприятнее ;-)
Это мой первый обзор специально для канала,есть косяки буду исправлять и учится на каждом видосе.
Ну, если клапана не прожог! То слава Богу!
За ЛМ лайк.)
Спасибо, Капитан!!!!
клапан обязателен, это безопасность.
И ещё... 310 лодка на 15 сильный мотор? 😳 🤦♂️ 😂 12 ВИНТ НЕ ТЯНЕТ ПОТОМУ ЧТО НАКРУТИЛ И НАГНУЛ ПЛАСТИНЫ САМ 🤦♂️
ну не знаю-15х30=450кг.Вы -пусть 80 лодка-пусть 40-двигатель пусть 40 бак пусть 20.Итого 180.Зачем на вашей лодке (3м и10см) мотор 15л.с.(ну только если аккумуляторы сдохшие на пункт приема по воде доставлять.)И все это значительно уменьшая моторесурс мотора.
Маленькая лодка это не значит нужно меньше сил. Лодки с меньшим водоизмещением а с таким же полезным грузом больше требуется мощности для выхода на глисс. Ну и конечно просто приятно когда лодка стартует.
бывают значит что не у всех сразу клапана разжаты! 10/5 винт на мой взгляд лучше и одному хорошо да и в 3 самое то.. а 9 винт продал) не нужен он)
Согласен, девятый винт конечно для груза, нужна золотая середина!!!
Смотрел ровно до того момента как он сказал что для раздушки он отогнул ограничитель.
Это просто трындец!
Надо смотреть полностью, услышал звон а где он,
@@4854 да че там смотреть полностью колпак уработал! Уграничитель гнеш давно ключ изобрели незнал? И собственно дальше смотреть нехер и так всё ясно!
@@ВолчинецСергей Изобрели в 2011 году???
@@4854 ещё и со зрением проблемы?
Ну специально для тебя ключ изобрели ДАВНО не знал?
@@ВолчинецСергей Нет не знал, разогнул ограничитель газа и разогнул ограничители лепестков с двух до пяти хотя можно до шести мм. В 2011 году в нете не сидел, не было возможности. Делал по своему пониманию без подсказок.
молодца . иваныч
Мне пишут девушки? Прикольно!!!
папа девушки пишет
Теперь понятно, молодец батя!!!
С 12 винтом двигатель не развивает нужных оборотов потому и прибавка в скорости у тебя слабая, ставить нужно 11 винт и скорость поднимится км на 10. А лучше все эти эксперементы нужно делать с тахометром, иначе незная оборотов двигателя с 12 винтом при значительных нагрузках я имею ввиду посодить ещё человека и шмурдяк разный то так и двигатель запороть недолго.
Это всё понятно, покупаем 10 или 11 и нет вопросов всё зависит от того что хотим от лодки, гонки или перевозку груза. На Волге при переправе на остров на котором отдыхаю лодка на 9 том еле выходит на глисс а если один то и 12 норм. У каждого золотая середина своя.
Ты чего творишь зачем столько протяжек 2 за глаза а так можно и залить
Потому что год стоял!!!
Только вот с раздушкой не знаешь кого слушать кто говорит просто ограничитель снять и винт поставить кто чуть ли не двигатель точить и головку менять а тут еще и пластины гнуть надо мотор один а версий тысячу
Убрать ограничитель и если не трудно посмотреть клапана. Зазор в клапанах до ограничительной пластины должен 6 мм это будет 15 л с. Больше делать ничего не надо. Винт подбирается в расчёте какие задачи стоят перед судном. Катаюсь на 9 винту устраивает, 12 тый не вытягивает, надо подбирать.
Уже 48 а материться ещё не научился ,одно и тоже !
Пока без мата)))
Выкинул нахер этот мелководный режим с корнем, задний ход нормально не газовать и не поднимает мотор
Да тоже над этим поработал.Когда то давно был Вихрь 20 и Казанка без булей. По Охотскому морю. Давно.Вокруг только вода и направление по компасу.Вот после Вихря я это японскую недолюбливаю.На Вихре 12 шаг и винт на 5 мм в диаметре больше.Скорость 40 снебольшим на максимале.Не было флажка газ сбрасывался автоматически и винт на шпонке.Раз ночью долбанулись троем в каменистый берег Приплыли так сказать..Нашли доску с гвоздем и поехали дальше. Ямаха ничего не простит.Ни флажок ни мель а если вылетите с лодки будет на полных оборотах долбить все вокруг пока что либо не отлетит в моторе.Сейчас катаюсь по Томи на Хантер 360А с Марлином
9.9 .Ещё момент Когда ездил на казанке даже не подозревал что есть разница один или четверо и 120 литров бенза воды 20 надувная двушка накачаная на носу Разницы я не замечал Казанка шла одинаково.И только в прошлом году когда посадил ещё одного пассажира на Хантера четко заметил а все уж не так как в одново.А два взрослых два ребенка плюс палатка и т.д. и мы уж на глисс ну ни как на 10 винте при 25 моточасах.И бережной эксплуатации.Ездить хочется потому флажок тоже упразднил он на дух не нужен.Ломаю голову как бы сделать что б газ как на Вихре сам сбрасывался
видео о то как не нужно заводить мотор! без обид
дизлайк за мат в песне
Не нормативная лексика, матерные слова, бранные слова, сквернословие, оскорбительные и всё это мат??? Из песни слов не выкинешь, тем более они к месту.
видео отличное, информативное, но обычно, то , что я смотрю, смотрят со мной и дети, по этому как-то так.
Если дети тогда да , об этом не думал!!!
Песня хорошая, и мат в тему.
Это S нога или L
По моему s самая короткая.
За мат в песне дизлайк, и за чем покупать лодку где транец из опилок?И что это за Фрегат 280 где двигатель 12 л/с,по паспорту 5 л/с максимальный.Не ужеле в 9,9 GMS такой маленький зазор,все пишут что нужно только снять ограничитель и заменить винт,что номер запчастей впускных клапанов совпадает с номером клапанов 15 мотора!за остальное видео лайк!
Спасибо за дизлайк, сочиню новую без мата!!! Транец не совсем из опилок, Фрегат 280 под 8 лс. Gms и Fms в этом вся разница у меня FMS )))
Фурсов Иваныч 48 не до конца ответ я думал что ответ будет более полным
Подробный ответ? нужен конкретный вопрос!!!
Фурсов Иваныч 48 я спросил про клапана!
FMHS клапана зажаты, 2 мм это для 9,9 что было у меня. Отогнул на 5 мм можно было на 6 мм, перестраховался. Конечно убрал ограничитель газа, так получилась пятнашка к ней нужен винт 11 тый 9 тый легковат. GMS нужно только убрать ограничитель газа, клапана уже с пятнашки ну и винт подобрать по желанию.
Клапан для шторма открыл и пошёл
Ну да. Для такой лодочки и деревянных брусков хватит.
Для такой лодки может и хватит а для меня скорости можно прибавить.
Тебе надо 11 винт
в голове опилки.
Чайковский может соображать только в музыке, поэтому такие комменты)))
Тут только один ограничитель газа надо убирать!! И всё....!!! Все норм, но вот не прав и гнешь своё! Смешно... Винт бы лучше 11 поставил. А велосипед придумывать ну не надо... Глупо выглядишь когда доказываешь что там гнуть надо 🤦♂️
А что, 4-х тактные лошадиные силы мощнее 2-х тактных? )) почему четырехтактник будет раскручивать 12 винт? ) двухтактные движки всегда были злее и быстрее раскручивались, чем четырехтактные )
У 4т крутящий момент выше да и кубатура побольше. Двухтактные они резвы и ретивы а нагрузку повысил и сдулся. Четырёх тактный к примеру мотоцикл тяговитее чем двух тактный при одинаковой кубатуре, как паровоз и легковушка.
Сам пел чтоли?
Ага, распевался)))
Смотреть с 6.30
попробуй 4-х лопостной 11 винт
Если был бы мешок винтов пробовал и пробовал.
Мягко говоря , хрень какая то. О чем он ваще раскалывал , приметив редкостный . А за музыкальное сопровождение( в начале) вообще наказывать нужно .
Однозначно дизлайк🤦♂️
Особенно колхоз с колёсами впечатлил😂
Наказывать!!!! это интересно))) Рад очень что впечатлил. У нас есть первый канал, там нормально , много интересного а НТВ душевный и плюшевый канал, без насилия и крови. Вам Ютуб не надо смотреть.
Змей в Падах до жопы !!!
Змеи, это нормально они есть везде и в этом нет ни чего страшного.
Скажи прямо пожалел 5 тысяч на нормальные колёса
Да задушила жаба!!!
Жалко что усы не улетели. Сбрей эту махню под носом
Ахереть, прям все по делу ляпнул.
техника безопасности на первом месте! спас жилет?- нах.... красная стреньга?- нах... но техника безопасности все равно на первом месте!... диз за враньё...
сказал бы я тебе пару ласковых на счет позитива с матами тч Ч еловек Морально Отсталый читай сокращена
Это точно!!!
поставил дизлайк даже не смотря мне музыки вначале хватило
Музыка всё сказала, мне как то пооо. Какие мы нежные)))
быдло музло
Значит понравилось)))
Фурсов Иваныч 48 , вы столько прожили и не набрались ума и мудрости. Про таких как вы говорят, страна требует героев, а пизда рожает идиотов.
@@РожденныйвСССР-б3е Последняя фраза ну просто идеальна для таких диванных комментаторов))))