Warto dodać, że w Virago 535 inna iglica jest na przedni cylinder, a inna na tylny (dysze też potrafią się różnić). Często mechanicy nie dbają o to i przy czyszczeniu wkładają losowo. Różnica wynika z tego, że przedni cylinder ma lepsze chłodzenie i jest chłodniejszy, a więc powinien mieć bogatszą mieszankę niż ten z tył który jest bardziej rozgrzany przez gorsze chłodzenie. Szczegóły jaka iglica i jaka dysza na który cylinder można doczytać w serwisówce "Haynes".
Cześć, poleciłbyś jakiś zestaw naprawczy do tych gaźników? Teraz jest mnóstwo chińszczyzny i niestety te zestawy odbiegają od oryginału wymiarami. Wymieniłem membrany z cylindrami w gaźniku i zaczęła chodzić bardzo ładnie, odpala na strzała jak nigdy. Niestety traci moc i się dusi przy jeździe na wyższych obrotach. Mam wrażenie, że to przez ten zestaw naprawczy który kupiłem. nowe iglice odbiegają wymiarami od starych tak jak cylindry.
@@Seth23G Ja bym założył iglice stare(oryginalne) jeśli masz. Jak ma problemy na wysokich obrotach podczas jazdy to może za mało paliwa dostaje. Poziom paliwa w komorze pływakowej jest poprawny? Świece i przewody zapłonowe wymienione profilaktycznie (wraz czyszczeniem styków przy cewkach)? Jak będzie słaba iskra, a duże obciązenie to też mogą być problemy.
Ja mam tylko prośbę, następny filmik bez tego rzępolenia na gitarze w tle, bo zagłusza niepotrzebnie,reszta ok, Pozdrawiam i czekam na kolejny filmik :)
Fajny film szkoda że nie cały no ale cóż dobre i tyle. Mam takie samo moto i jestem zadowolony . Lubię oglądać ten kanał można coś nie coś się dowiedzieć a tak na marginesie wężyki odpowietrzające komorę pływakową mają swoje miejsce tj w prawym tzw chromowanym jajku trzeba odkręcić je całe i od tyłu wystają dwa króćce na które wciska się te rurki. Sam tego nie wiedziałem tylko inny użytkownik takiego motoru mi podpowiedział.Pozdrawiam iczekam na więcej.
cześć niezły film. Mam pytanie i mam nadzieję, że jest poprawne, ponieważ korzystam z tłumacza: dlaczego wydłużyłeś sprężyny, a następnie je obciąłeś? czy możesz mi odpowiedzieć dzięki.
Cześć. W mojej Virażce przewody odpowietrzające komory pływakowe idą z przodu gaźników na prawą stronę do tej chromowanej plastikowej kropli i tam od spodu są zamontowane.
Witam mam problem z moim skuterem czy jest możliwość abym uzyskał od Pana pomoc lub poradę ? Bardzo bym prosił o jakiś mail chciałbym do Pana napisać nie wiem już co mam robić ze swoim skuterem .
Spoko film,mam takie pytanie czy jak zmienie bak na wiekszy moge pozbyc sie pompki paliwa?Chodzi mo o to czy bedzie dzialał gaznik prawidłowo jak zamontuje bak z kranikiem zamiast pompki paliwa,pozdrawiam.
Gaźniki powinny działać prawidłowo pod warunkiem że będą niżej niż zbiornik a kranik który będzie zamontowany będzie miał taką przepustowość aby komory pływakowe miały paliwo po prostu nie może zabraknąć paliwa w gaźnikach. W Virago 535 dlatego jest pompa paliwa bo zbiornik z którego zasilane są gaźniki jest pod siedzeniem kierowcy motocykla czyli niżej. Sam myślę o wymianie górnego zbiornika bo za często trzeba tankować. Myślę że pomogłem pozdrawiam.
Witam serdecznie chciałbym stwierdzić że ja mam Yamahe przeważnie odpowiedni serwis trzeba znaleźć większość serwisów co naprawia skutery tylko chińskie są łatwe w obsłudze bywa że tańsze pozdrawiam serdecznie 😁😀
Jest sens gaźnik odpowiedzialny za tylny gar ma zupełnie inny zestaw dysz oraz inna iglice jest także inna długość sprężyny chodzi o chłodzenie tylnego cylindra prawidłowa synchronizacja gaźnika również nie jest wykonywana na równo. Jeżeli kogoś temat interesuje podam setup jaki jest fabrycznie i jaka powinna być różnica w podciśnieniu według serwisowki.
majster ty nie możesz szczegółów pokazywać na raz jednym odcinku bo stracisz chleb .i dzienkuję za to że mogeę swa 7 nabytą yamahe do życia przywrócić xj 600 ... jestem hoobystra,,,
@@MotocykleSerwisRybnik pytanie czym uszczelnić bo membrany z przepustnicami są nowe i nawet jak zamieniam miejscami to dalej jest tak samo. Pomyślałem żeby uszczelnić to smarem grafitowym albo jakąś podkładka. Tyłka jaką?
Wiem gdzie popełniłem błąd. Przy zakładaniu dekielka od strony membrany. Teraz schodzi poprawnie. Jutro montaż gaźników zobaczę co zdziałałem. Jeszcze raz dzięki wielkie za pracę którą wkładasz i dzielisz się na filmikach. Pozdrawiam
Nóż się w kieszeni otwiera!!! Mógł pan podać nazwę tego szamana od gaźników, pewnie i tak byłoby mu wstyd się odezwać. Współczuję właścicielowi moto bo miałem podobną sytuację. Przejechałem 1400km na grilla do polski to oddałem gsxr do regulacji zaworów i gaźników...1200 zł za umycie z zewnątrz gaźników... Jeszcze mi pomylili fajki na świecach i zgubili kluczyki. Wracałem na lawecie. Zawsze robię swoje "sekretne znaki" na śrubkach i nic nie było ruszone. Walczmy z tym...
Witam posiadam Virago 125 po czyszczeniu gaźnika i zmiana filtra na stożek nie wkręca się na obroty dusi dodam że odpala bez problemu i na wolnych obrotach pracuje równo .Czy przyczyną będzie za duża ilość powietrza po zmianie filtra
luz zaworowy za duży , tak mi się zdaje ale na żywo tego niesłyszałem ,juz przerabiałem to w virago, prawdopodobnie trzeba będzie wymienić śruby regulacyjne bo się nierówno wyklepał ale dopiero po obejrzeniu ich
A mnie Pan autor trochę zawiódł, jeździłem po Rybniku szukając pomocy, kogoś kto zdiagnozuje w mojej Hondzie powód chuczenia w przednim kole, ot błacha sprawa. Pan się przejechał na motocyklu, stwierdził, że fajna maszyna ale niestety nie ma czasu bo będzie wymieniał GPSa w porshe klienta, na szczęście zadzwonił do mnie inny serwisant który też tego dnia nie miał czasu, ale obiecał, że za tydzień mogę do niego przyjechać i z chęcią mi pomoże. I tego mi trochę zabrakło u Pana, zabiegania o klienta. Mała rzecz a sprawiła, że znalazłem swojego stałego mechanika w Rybniku. Pozdrawiam
Drogi były kliencie,szanuje twoja opinie na temat mojego serwisu,szkoda że kolega nie czyta szyldu tam jest napisane jakie usługi świadczę oprócz napraw motocykli. Sprawą zasadniczą jest to że kolega niestety nigdy nie miał czasu żeby zostawić pojazd bo to jakiś wyjazd i spieszy mi się,niestety też nie jestem jasnowidzem i w sekundę nie dam rady zdiagnozować i żaden szanujący serwis nie będzie skakał nad klientem żeby na poczekaniu zdiagnozować jakieś stukanie w kole. Poza tym na 100% i tak pojazd musiał zostać w innym serwisie na jakiś czas ponieważ nawał pracy w sezonie jest niewyobrażalny.
Rozumiem że na yt można pisać to co się chce ale jest różnica między komętarzem typu "pierwszy" a np. pogratulowania autorowi filmu za jego tród pracy. Kogo to obchodzi że jesteś pierwszy.
@@dawidurban6755 Młody, nie pisz takich komentarzy, bo tak, jak powiedział Pan Szymon R, że to debilizm i dziecinada. Napisz coś sensownego, co Cię zainteresowało w tym filmie, ale nie takie coś, poza tym miej szacunek do starszych i pisz "witam", a nie jakieś dziecinne słówka, żenada po prostu.
mi się podobają te filmiki jest wszystko dobitnie wytłumaczone że moge zrozumieć o co chodzi nie oglądając nagrania , fajnie że są takie poradniki i często ratują z opresji :)
![Maintaining valve clearance [Yamaha Virago XV535]](http://i.ytimg.com/vi/lJs3TR_rGwY/mqdefault.jpg)
![Maintaining valve clearance [Yamaha Virago XV535]](/img/tr.png)
![เกิดใหม่ทั้งทีก็เป็นสไลม์ไปซะแล้ว ซีซั่น 3 - ตอนที่ 64 [ซับไทย]](http://i.ytimg.com/vi/Pmsta0byEpk/mqdefault.jpg)
Super materiał.Jestem pewien ,że nie jednej osobie uratuje dupę.Życzę wszystkiego dobrego!!
Super filmik. Like się należy (jak zawsze). Szacunek że pokazuje pan to co robi.
Warto dodać, że w Virago 535 inna iglica jest na przedni cylinder, a inna na tylny (dysze też potrafią się różnić). Często mechanicy nie dbają o to i przy czyszczeniu wkładają losowo. Różnica wynika z tego, że przedni cylinder ma lepsze chłodzenie i jest chłodniejszy, a więc powinien mieć bogatszą mieszankę niż ten z tył który jest bardziej rozgrzany przez gorsze chłodzenie. Szczegóły jaka iglica i jaka dysza na który cylinder można doczytać w serwisówce "Haynes".
Cześć, poleciłbyś jakiś zestaw naprawczy do tych gaźników? Teraz jest mnóstwo chińszczyzny i niestety te zestawy odbiegają od oryginału wymiarami. Wymieniłem membrany z cylindrami w gaźniku i zaczęła chodzić bardzo ładnie, odpala na strzała jak nigdy. Niestety traci moc i się dusi przy jeździe na wyższych obrotach. Mam wrażenie, że to przez ten zestaw naprawczy który kupiłem. nowe iglice odbiegają wymiarami od starych tak jak cylindry.
@@Seth23G Ja bym założył iglice stare(oryginalne) jeśli masz. Jak ma problemy na wysokich obrotach podczas jazdy to może za mało paliwa dostaje. Poziom paliwa w komorze pływakowej jest poprawny? Świece i przewody zapłonowe wymienione profilaktycznie (wraz czyszczeniem styków przy cewkach)? Jak będzie słaba iskra, a duże obciązenie to też mogą być problemy.
@@tuliszkam2393 tak iglice poszły stare. Przy cewkach i przewodach nie dłubałem ale widać będzie trzeba. Dzięki za info.
Witam i tak warto obejrzeć .Pozdrawiam :)
Bardzo dobry film,godny polecenia 👌👍👏👊😎 Pozdrawiam 👊
Fajny montaż. Pozdro!
Ja mam tylko prośbę, następny filmik bez tego rzępolenia na gitarze w tle, bo zagłusza niepotrzebnie,reszta ok, Pozdrawiam i czekam na kolejny filmik :)
Bardzo ciekawy film. Pozdrowienia.
Super filmik
Fajny film szkoda że nie cały no ale cóż dobre i tyle. Mam takie samo moto i jestem zadowolony . Lubię oglądać ten kanał można coś nie coś się dowiedzieć a tak na marginesie wężyki odpowietrzające komorę pływakową mają swoje miejsce tj w prawym tzw chromowanym jajku trzeba odkręcić je całe i od tyłu wystają dwa króćce na które wciska się te rurki. Sam tego nie wiedziałem tylko inny użytkownik takiego motoru mi podpowiedział.Pozdrawiam iczekam na więcej.
Super robota
Ciekawe te Twoje filmiki ! Pozdrawiam
Trzeci, ale bez względu na kolejność komentarza jestem stałym widzem! Pozdrawiam
ech 535tka, pierwsze (i ostatnie) gaźniki które rozebrałem w mak i z sukcesem poskładałem ;)
Witam szkoda że nie pokazałeś jak ustawić skład mieszanki . Szacun za to że Ci się chce pokazywać to co Robisz.
Przewody odpowietrzajace są podłączone do airboxa , a nie puszczone gdziekolwiek...
Super za taki materiał. Nie dowiedziałem się jednak jak sprawdzić i wyregulować poziom paliwa?
Witam swietny film cos nowego mozna sie nauczyc
Da Pan serducho ja like
Witam. Fajnie by było jakby podał Pan jakie rozmiary dysz były zamontowane:)
cześć niezły film. Mam pytanie i mam nadzieję, że jest poprawne, ponieważ korzystam z tłumacza: dlaczego wydłużyłeś sprężyny, a następnie je obciąłeś? czy możesz mi odpowiedzieć dzięki.
A jak wyglada sprawa z regulacja mieszanki? Bo najpierw to trzeba zrobic przed synchro.
Cześć. W mojej Virażce przewody odpowietrzające komory pływakowe idą z przodu gaźników na prawą stronę do tej chromowanej plastikowej kropli i tam od spodu są zamontowane.
super 3
Wie Pan ile nm trzeba żeby przykrecic korek spustu oleju w virago?
Szkoda że mam daleko do was.
A czemu podczas jazdy tym wlasnie motocyklem slychac gwizd z silnika w srednich obrotwch jak z gwizdka jak przyspieszam meczy to ucho, to tak ma byc?
Panowie co ile tysięcy km regulacja zaworów w motocyklu 125, przebieg prawie 20k już
Witam mam problem z moim skuterem czy jest możliwość abym uzyskał od Pana pomoc lub poradę ? Bardzo bym prosił o jakiś mail chciałbym do Pana napisać nie wiem już co mam robić ze swoim skuterem .
Spoko film,mam takie pytanie czy jak zmienie bak na wiekszy moge pozbyc sie pompki paliwa?Chodzi mo o to czy bedzie dzialał gaznik prawidłowo jak zamontuje bak z kranikiem zamiast pompki paliwa,pozdrawiam.
Gaźniki powinny działać prawidłowo pod warunkiem że będą niżej niż zbiornik a kranik który będzie zamontowany będzie miał taką przepustowość aby komory pływakowe miały paliwo po prostu nie może zabraknąć paliwa w gaźnikach. W Virago 535 dlatego jest pompa paliwa bo zbiornik z którego zasilane są gaźniki jest pod siedzeniem kierowcy motocykla czyli niżej. Sam myślę o wymianie górnego zbiornika bo za często trzeba tankować. Myślę że pomogłem pozdrawiam.
Witam serdecznie chciałbym stwierdzić że ja mam Yamahe przeważnie odpowiedni serwis trzeba znaleźć większość serwisów co naprawia skutery tylko chińskie są łatwe w obsłudze bywa że tańsze pozdrawiam serdecznie 😁😀
podczas czyszczenia gaznika wymieniałes gniazdo zaworka w komorze pływakowej? wymienne sa w tych gaznikach?
mało kto wie jak to zrobic...
A gdzie podpinasz wacuometr ?
Varadero125 posiada różne długości sprężyny nad membraną.
Jeszcze nie spotkałem.
nie widze sensu
Jest sens gaźnik odpowiedzialny za tylny gar ma zupełnie inny zestaw dysz oraz inna iglice jest także inna długość sprężyny chodzi o chłodzenie tylnego cylindra prawidłowa synchronizacja gaźnika również nie jest wykonywana na równo.
Jeżeli kogoś temat interesuje podam setup jaki jest fabrycznie i jaka powinna być różnica w podciśnieniu według serwisowki.
juz się ciesze że mam 1 gaźnik w motocyklu :D
Zawsze możesz mieć np 6 😎
Ile kosztuje taka naprawa?
Ile kosztuje taki servis u pana
Witam, Czy mogę prosić o jakiś kontakt do Pana? Najlepiej numer telefonu. Mam parę pytań.
Wszystkie dane są na naszej stronie,linki pod filmami www.serwis.sklep-czesci.pl
Gdzie się podpina wakunetrem pod gaźnik. W którym miejscu
majster ty nie możesz szczegółów pokazywać na raz jednym odcinku bo stracisz chleb .i dzienkuję za to że mogeę swa 7 nabytą yamahe do życia przywrócić xj 600 ... jestem hoobystra,,,
Sprezyna to nie statek nie ma wypornosci
Co w momencie gdy jedna z przepustnic "zjeżdża" natychmiastowo? Membrany oczywiście nowe
@@Seth23G wygląda na to że ta która szybko schodzi ma nieszczelnosc
@@MotocykleSerwisRybnik pytanie czym uszczelnić bo membrany z przepustnicami są nowe i nawet jak zamieniam miejscami to dalej jest tak samo. Pomyślałem żeby uszczelnić to smarem grafitowym albo jakąś podkładka. Tyłka jaką?
Wiem gdzie popełniłem błąd. Przy zakładaniu dekielka od strony membrany. Teraz schodzi poprawnie. Jutro montaż gaźników zobaczę co zdziałałem. Jeszcze raz dzięki wielkie za pracę którą wkładasz i dzielisz się na filmikach. Pozdrawiam
Skad jestes, napraw virago 535 mojego ojca.
Rybnik
Można opisać regulacje dokładną gaźnika quada 250 bashan?
Nóż się w kieszeni otwiera!!! Mógł pan podać nazwę tego szamana od gaźników, pewnie i tak byłoby mu wstyd się odezwać. Współczuję właścicielowi moto bo miałem podobną sytuację. Przejechałem 1400km na grilla do polski to oddałem gsxr do regulacji zaworów i gaźników...1200 zł za umycie z zewnątrz gaźników... Jeszcze mi pomylili fajki na świecach i zgubili kluczyki. Wracałem na lawecie. Zawsze robię swoje "sekretne znaki" na śrubkach i nic nie było ruszone. Walczmy z tym...
Witam posiadam Virago 125 po czyszczeniu gaźnika i zmiana filtra na stożek nie wkręca się na obroty dusi dodam że odpala bez problemu i na wolnych obrotach pracuje równo .Czy przyczyną będzie za duża ilość powietrza po zmianie filtra
Cos strasznie klekocze
luz zaworowy za duży , tak mi się zdaje ale na żywo tego niesłyszałem ,juz przerabiałem to w virago, prawdopodobnie trzeba będzie wymienić śruby regulacyjne bo się nierówno wyklepał ale dopiero po obejrzeniu ich
A mnie Pan autor trochę zawiódł, jeździłem po Rybniku szukając pomocy, kogoś kto zdiagnozuje w mojej Hondzie powód chuczenia w przednim kole, ot błacha sprawa. Pan się przejechał na motocyklu, stwierdził, że fajna maszyna ale niestety nie ma czasu bo będzie wymieniał GPSa w porshe klienta, na szczęście zadzwonił do mnie inny serwisant który też tego dnia nie miał czasu, ale obiecał, że za tydzień mogę do niego przyjechać i z chęcią mi pomoże. I tego mi trochę zabrakło u Pana, zabiegania o klienta. Mała rzecz a sprawiła, że znalazłem swojego stałego mechanika w Rybniku. Pozdrawiam
"będzie wymieniał GPSa w porshe klienta" - a nie pomyliłeś serwisów ?
@@otori9136 nie hehe, też mnie to zdziwiło ;) ale porshe przyjechało więc przynajmniej to nie była ściema
Drogi były kliencie,szanuje twoja opinie na temat mojego serwisu,szkoda że kolega nie czyta szyldu tam jest napisane jakie usługi świadczę oprócz napraw motocykli. Sprawą zasadniczą jest to że kolega niestety nigdy nie miał czasu żeby zostawić pojazd bo to jakiś wyjazd i spieszy mi się,niestety też nie jestem jasnowidzem i w sekundę nie dam rady zdiagnozować i żaden szanujący serwis nie będzie skakał nad klientem żeby na poczekaniu zdiagnozować jakieś stukanie w kole. Poza tym na 100% i tak pojazd musiał zostać w innym serwisie na jakiś czas ponieważ nawał pracy w sezonie jest niewyobrażalny.
@@MotocykleSerwisRybnik Ale przejechać się miał Pan czas. Dobry mechanik to już po tym by zdiagnozował stuki.
@@revision342 Człowieku co ty bredzisz.... Można tylko przypuszczać i to powiedziałem klientowi.
Elo pierwszy
Rozumiem że na yt można pisać to co się chce ale jest różnica między komętarzem typu "pierwszy" a np. pogratulowania autorowi filmu za jego tród pracy.
Kogo to obchodzi że jesteś pierwszy.
@@szymonr8360 mnie to obchodzi że pierwszy jak się nie podoba to nie czytaj elo
@@dawidurban6755 przepraszam bardzo ale takie komentarze jak "pierwszy" to debilizm
@@dawidurban6755 Młody, nie pisz takich komentarzy, bo tak, jak powiedział Pan Szymon R, że to debilizm i dziecinada. Napisz coś sensownego, co Cię zainteresowało w tym filmie, ale nie takie coś, poza tym miej szacunek do starszych i pisz "witam", a nie jakieś dziecinne słówka, żenada po prostu.
@@Colas640 nie czytaj i tyle komuś jest starszy tylko 4 lata odemnie i chuj ci do tego co pisze
Skoro ma Pan tyle narzędzi w warsztacie to zostawienie statywu jest wyzwaniem ? Przepraszam ale już nie można słuchać tego.
mi się podobają te filmiki jest wszystko dobitnie wytłumaczone że moge zrozumieć o co chodzi nie oglądając nagrania , fajnie że są takie poradniki i często ratują z opresji :)
To nie sluchaj , jak sie nie podoba to nie wlaczaj i nie pisz takich komentarzy , zazdroscisz wiedzy gosciowi co ?