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がちゃぴんさん お疲れ様です。今回の情報は有り難いです。そこまでチェックしていませんでした。私の23は、わんめいくのナックルのセットでお安く直りました。がちゃぴんさんと まささんに感謝してます。
僕もまささんに感謝してます✨😌✨
がちゃぴんさん、お疲れ様です！いつも楽しく拝見させていただいております。私も23の6型乗りでジャダーには困っていました。参考にさせていただきます♪これからも応援します〜
基本のナックルとラテから探ってみて下さい😄クラックは希なケースです❗
参考になります。わかりやすい解説ありがとうございます。
参考になれば幸いです😄
まだジャダーは出てませんし、タイヤはノーマルのワンサイズ大きいのですが出たら今の箇所を疑ってみます。大変参考になりました。
ほぼノーマルであれば、ジャダー出たらキングピンベアリング交換したら直ると思います😄
お疲れ様です！すごく勉強になりました👌ありがとうございます😊
キングピンベアリング交換やホイールバランス等は省いてますが😅
勉強になりました😊
あくまでも僕の経験なんで参考になるか…😅
自分も悩まされてました。ジャダーストップフルキットとステアリングダンパーで対処してましたが、トーのズレがあって調整して治りました。原因ありすぎてココと言いきれないから悩み処ですよね…。
ジャダーストップとダンパーは修理じゃないんで必ず再発しますもんね😅原因分かって良かったですね😄
おはようございます😊ジャダー対策動画有難う御座いました🙇♂️めちゃくちゃ参考になりました😁自分はラテラルロッドを前後交換したら今は落ち着いてますが😓不安です😱
おはようございます❗走行距離浅い10型だとジャダー暫く大丈夫でしょ👍23動画待ってますよ～☺️
いや、いや １０型はフロントノーマルスプリングが見事に折れて、シミーはジャダアーになりますよ！リコール修理済みですがね！ 、、、 と？ 雨の日はシミーがあまり出ないような？、、、 格リンク部の問題かもねー 、、、 。
こんばんは、自分は高速の下り坂で初めてのジャダーを経験しました。原因は車検時にタイヤバランスが狂った状態でローテーションされた事が原因でした。高速ジャダーがあれ程怖いものとは思いませんでした。
高速の下り😱😱僕は国道の下りのゼブラペイントでジャダー出て谷側にダイブしそうになりました😄
スペーサーは盲点ですね😵23は個体差にもよるみたいですね…ジャダー出ない車は出ないし出る車は対策しても出るらしいです😅自分の23はまだ出ないけど最終的にはナックルオーバーホールしても出たら諦めると思います😥
雪国の23でジャダー直らないのはクラックの可能性高いでしょうね😅
がちゃぴんさんこんばんは😆❤️23情報ありがとうございます。まだ夏タイヤ交換前なので外した時見てみたいと思います。分かり易くてありがたいです🙏❤️
くみさんの走る場所はモーグルなんでブラケットに負担掛かってそうですね😅ゆっくり捻るのと、そこそこ勢いつけて捻るのは負担全然違いますからクラックのチェックしてみてください😄
@@gacyapin ありがとうございます😊なる程！負担がかかる所が違うんですね。モーグル今シーズン結構頑張ったのでクラックチェックしてみます❣️ありがとぅございます😆❤️
なるほど～！クラックは気にした事がないですね😅昨日息子の23（７型）納車になったので確認してみます♪参考になる動画ありがとうございますm(_ _)m
納車おめでとうございます❗😄ジャダー出ない事を祈るばかりです😅
なるほど…勉強になります23に乗っていた頃は運がいいのかジャダーは起きなかったのですネットの情報が乏しかったころは11に乗っていたのですがその時はジャダーが酷かったですステアリングボックスのボルトを締め込んだら直りました今乗っている11は運がいいのかスタビライザーを外した状態でもジャダーが発生していないので奇跡ですww仲間の23がジャダーで苦労しているようなので教えてみますちなみにその23はスタビライザー外してます
11はナックルさえしっかりしていればスタビ外してもジャダー出ないと思います😄あくまでも僕の経験です❗
いやぁ〜難しいですね勉強になります！
お金の掛からないトコからチェックしないと大変な事なりますよね😅
お疲れ様です。なかなか自分には難しいです。
おはようございます❗これは希なケースなんでナックルのOHとラテの交換でほぼ完治すると思います😄
こんにちは！！私は、10型に乗ってます。やはり、ジャダーが、出てきまして、ちょうど車検になったので、ディーラーのメカさんに相談したら、ハンドルのギヤボックス調整してみましょうと即答。正解でした。私の車の場合ですが・・・。
一番安いトコから攻めるのが良いですね😄
ウチの４型はステアリングギアボックスの調整とキングピンベアリングとナックルシールで完治しました。ちなみにキングピンベアリングがガタガタに減っててセンター出てなかったです。
ラテの交換してない場合はその辺が原因らしいですね❗参考になります😄
師匠おはよう御座います🎵全オーバーホールしましたが直らず チームカバゾンビNO2 コウセイさんアドバイス トウアウト1センチ ピタリと直りましたクロカンやっているとホーシングが歪むんですね多分？騙し騙し乗ってますホイールバランスめちゃくちゃですがバッチリですょ
トーアウトも効きますよね😄でもコーナーですぐタイヤ鳴きません？😅僕はトー±0です😄
ジャダー発生中です…ギアボックス一度見て見ます。
いつも楽しく見ています！自分はja12ですが60km位でジャダーが出ます。今度ナックルのオーバーホールとラテとブッシュをウレタンの物に変えようと計画しています！何かアドバイスありましたらお願いします！
いつも観て頂き有難う御座います。簡単なトコ、例えばラテ交換して一度試乗して下さい。ジャダー直って無ければ次のパーツ交換してまた試乗といった具合にすれば原因を探れます。原因分かれば再度ジャダー出た時に必ず役立つと思います。頑張って下さい!
@@gacyapin ありがとうございます！また相談させて下さい！
なるほどです🧐 自分はja22なんですが、勉強になりました。ちなみに、、、ジムニーはどの型式が ジャダー出やすいんですか？ 自分のja22 は5年前に購入して 一度もジャダーは起きてません。
僕の経験だと23が一番出やすいですね😄周りの23もジャダーで悩んでました。次に11ですがナックルOHすれば止まります。そして次がJB31とJB32。この2車種もナックルOHで止まります。一番ジャダー出にくいのが22です😄
個体差ですかね？買ってから21年、あと少しで15万キロになりますが、幸いな事に発生してないですね。 ただし怖いのでサスやステアリングのゴムブッシュは劣化したら。キングピンベアリングは5万キロ毎に交換してます。
お疲れ様ですm(_ _)m23の5型乗りです。ジャダーが出ていて色々対策部品受けたりハブベアリングやナックルOHしてみたりしたんですが収まりませんでした( ᵕ̩̩ㅅᵕ̩̩ )クラックとか知らなかったのでガチャピンさんの動画参考にしながら点検してみます。
クラックは最悪のケースなんで他が原因だと良いですね😄
がちゃぴんさん、おはようございます。ウチのJB23W..ジャダーは未だ出てません。出た際に参考にさせていただきますm(_ _)m
23はジャダーの原因沢山有るんでもし出たら頑張ってください😄
タイヤの内側が減りますか？外側が減りますか？内側が減る車体のジムニーはジャダーシミーが出る場合が多いです。5ミリから1センチくらいトゥアウトにしてみて下さい。
僕の乗ってた23はトーイン触らなくてもジャダー直りました😄
ブレーキローターの錆固着、段減り等でもバランスが変わり、ジャダー起きます‼️自分は、ローター替えたら収まりました。色んな原因が有り、23はどれが正解てのは個体で差がありますし、難しい問題てますよネ～(^ー^)ラテのブラケットの内側のクラックは、盲点ですネ～‼️ほとんど確認しないでしょうね外側の溶接が付いている限り貴重な、動画ありがとうございます💐
ローターの錆び勉強なりました❗😄有り難う御座います❗
コメント失礼します。フレームの先端カットしてますか？
カットしてますよ
僕のはJA12Wですが、80km位でジャダーが出てました！前回の車検の時にサービスで調整してくれたか、タイヤ変えたからかわかりませんが収まりました！ただタイヤの偏摩耗は気になりますけどね…
タイヤの偏摩耗はトーアウトが原因かと思います。ジャダーが消えたのはタイヤ交換でしょうね！
23乗ってます。リフトアップ3インチ上げてから、60キロ当たりで、少しジャダー出ます。車のチェックしてみます。
キングピンベアリングの可能性高いですが、お金の掛からないトコから潰してくださいね😄
ありがとございます。チェックしていきジャダー直したい思います。
初めまして。23乗りですが参考になりました。リフトアップしてラテラルロッドはに負担がいくのはよく知られていますね、あと、太いMTタイヤで足回りがノーマルよりかなりの重量増、負担となるとそれがアームや取りつけ部のクラックの原因、ジャダーの要因となると思われます。ノーマルで乗る人が少ないと思われますが、純正タイヤサイズ、重量ならジャダーは出ないのではないでしょうか。
ノーマルだと出る確率低いですが、絶対出ないとは言い切れないです❗
自分はジャダーは今のところ大丈夫ですが今後の参考にさせて頂きます。ジャダー協会のちかばライダーさんとは、家近いのですがご一緒させてもらったことがなく残念に思っております。がちゃぴんさんともお会いできることがあればと思っています。
ちかばさんめっちゃいい人ですよ😃是非友達になって下さい😄
ノーマルで使用していても、クラックが入ったりするのでしょうか？心配になってきました😱
ノーマルとゆうよりクロカン歴無ければ大丈夫だと思います😄
いつも楽しく綺麗なボイス聞かせて頂いてます。ジャダーって言葉を初めて聞きました。ジャガーしか知らなかったです。ミックジャガーの方ね。勉強します。毎日楽しいですね♪
ミックジャガー🤣年バレますよ❗そろそろジムニーどうですか？松ちゃんとなべちゃん誘って😄
がちゃぴんさん‼️こんばんわ❗今日はジャダーですね👌勉強になります👍走ってて、急にガタガタ震えると、怖いですよね🤐もともと強度が弱いのか、普通の走りをしないからなのか⁉️がちゃぴんさんだけが、知ってます㊙️
23でモーグル遊びしてるとすぐクラック入るみたいですね😄
こんにちは、ゴム部品はヘタるのですが、溶接が破れる、困りますね。🤔
千切れると大変ですよね😄
@@gacyapin JB11タイプ スタビライザーを外すけど、高速道路では危ないかも、ブラレ♪
がちゃぴんさんこんばんはです(^^)vクラックは、盲点です❗️家の23は距離走ってましたので、ロッド交換とキングピンベアリングの交換で、完治しました＼(^_^)／
ワンメイクのまささんのおかげです😄キングピンベアリングは基本中の基本ですよね😄
こんばんは。7万キロの中古のjb23(フルノーマル)をかって、リフトアップした瞬間、ジャダーが出るようになって、車屋に見せたら、ハブベアリングが錆びて、少しガタが出ていたのが、原因でした。それを修理してから、約6年10万キロ近く走っていますが、今のところ再発はありません。
ハブベアリングも原因ですよね😄情報有り難う御座います😄
自分はお恥ずかしい話ですがタイヤのフラットスポットが原因の時がありました😅 今度、上げた時にホーシングのクラック見てみます。
フラットスポット😧それは初耳です😄
ジャダーではないですが、ヘッドカバーのオイル漏れを発見時はストップリークを入れず早めのG/K交換をお勧めします。と言いますのはプラグホールに入りこんだオイルが熱でスラッジのようになりプラグが固着して交換するのに一苦労しました😅
ありがとうございます😊 保存しております。
お疲れ様です😃とても解り易い動画ありがとうございます👍😃ジャダーの原因複数あるので💦一つづつ潰して行くしか無いですね僕も特定する迄半年掛かりました😰僕の場合はキングピンを止めているボルトの緩みでしたけど💦最初はボールジョイントのガタでしたが、振動でキングピン固定ボルト緩んでました✌️😃
キングピンはアルアルですね😄特定した時の喜びは計り知れないものがありますよね🤣
@@gacyapin お疲れ様です😃そうですね✌️快適になった時の爽快感は👍最高です😂悩まされている時はたまらないですが😵💫協会の会長また発生しているようですね😱
これを見ると１１で良かったのかなと思う
11のジャダーってほぼ原因はナックルですからね😄
北海道のタイヤ外れたジムニー、左前を見ている監視カメラの映像がありましたが、あれはジャダーを確認していたんでしょうね。同じようなワイトレでナットが緩んで取れてしまった、と推察もできますね
僕は１０種類の中華製のワイトレ使いましたが緩んだ経験無いんです。僕は過去に経験有りますが、もし袋ナット使ってたなら袋ナットよりハブボルトが若干長くて座面が少し当たる位で絞めたと思い走行してナット緩んだ可能性高いかな？と考えてます。
この型のジムニーってそんなにジャダー現象が起きるの 動画が沢山上がってるけど なんでスズキはリコールしないんだろうか？
ジャダーの塊みたいな車です😅
便乗してマジレスします。現場で帰り道で「どうにかして直す」場合、タイヤのエアを抜きます。効果覿面です。1㌔程度まで落として、それでも振れが出たらどこか故障してます。
僕は現場からの帰り突然ジャダー出てエアー0.8まで落として帰りました。原因はキングピン折れてました😅
こんばんは、JB23の出来の悪いパワステが更にジャダーを誘発してると思われます。
パワステも関係してるんですか😱
ジムニーってある意味欠陥車なんやね。リアルオフローダーとかロゴあるけど。ｊｂ２３の１０型乗ってますが（７年目）スタッドレスから夏タイヤに交換したらジャダーらしき症状が出て今は収まっていますが、ちょっと心配。J53のジープを２５年間３3万km乗りましたが、なんにも心配なかったけど。故障も全然しなかったし。排ガス規制を恨むよ。ジムニーはしょせん、やっぱり軽は軽やね。
はあ
がちゃぴんさん お疲れ様です。今回の情報は有り難いです。そこまでチェックしていませんでした。私の23は、わんめいくのナックルのセットでお安く直りました。がちゃぴんさんと まささんに感謝してます。
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クラックは希なケースです❗
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わかりやすい解説ありがとうございます。
参考になれば幸いです😄
まだジャダーは出てませんし、タイヤはノーマルのワンサイズ大きいのですが出たら今の箇所を疑ってみます。大変参考になりました。
ほぼノーマルであれば、ジャダー出たらキングピンベアリング交換したら直ると思います😄
お疲れ様です！
すごく勉強になりました👌ありがとうございます😊
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原因ありすぎてココと言いきれないから悩み処ですよね…。
ジャダーストップとダンパーは修理じゃないんで必ず再発しますもんね😅
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おはようございます😊ジャダー対策動画有難う御座いました🙇♂️めちゃくちゃ参考になりました😁自分はラテラルロッドを前後交換したら今は落ち着いてますが😓不安です😱
おはようございます❗
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いや、いや
１０型はフロントノーマルスプリングが見事に折れて、シミーはジャダアーになりますよ！リコール修理済みですがね！ 、、、
と？ 雨の日はシミーがあまり出ないような？、、、
格リンク部の問題かもねー
、、、 。
こんばんは、自分は高速の下り坂で初めてのジャダーを経験しました。原因は車検時にタイヤバランスが狂った状態でローテーションされた事が原因でした。高速ジャダーがあれ程怖いものとは思いませんでした。
高速の下り😱😱
僕は国道の下りのゼブラペイントでジャダー出て谷側にダイブしそうになりました😄
スペーサーは盲点ですね😵
23は個体差にもよるみたいですね…
ジャダー出ない車は出ないし出る車は対策しても出るらしいです😅
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がちゃぴんさんこんばんは😆❤️
23情報ありがとうございます。
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分かり易くてありがたいです🙏❤️
くみさんの走る場所はモーグルなんでブラケットに負担掛かってそうですね😅
ゆっくり捻るのと、そこそこ勢いつけて捻るのは負担全然違いますからクラックのチェックしてみてください😄
@@gacyapin
ありがとうございます😊
なる程！負担がかかる所が違うんですね。
モーグル今シーズン結構頑張ったので
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ありがとぅございます😆❤️
なるほど～！クラックは気にした事がないですね😅
昨日息子の23（７型）納車になったので確認してみます♪
参考になる動画ありがとうございますm(_ _)m
納車おめでとうございます❗😄
ジャダー出ない事を祈るばかりです😅
なるほど…勉強になります
23に乗っていた頃は運がいいのかジャダーは起きなかったのです
ネットの情報が乏しかったころは11に乗っていたのですがその時はジャダーが酷かったです
ステアリングボックスのボルトを締め込んだら直りました
今乗っている11は運がいいのかスタビライザーを外した状態でもジャダーが発生していないので奇跡ですww
仲間の23がジャダーで苦労しているようなので教えてみます
ちなみにその23はスタビライザー外してます
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いやぁ〜難しいですね
勉強になります！
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お疲れ様です。
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おはようございます❗
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こんにちは！！
私は、10型に乗ってます。
やはり、ジャダーが、出てきまして、
ちょうど車検になったので、ディーラーのメカさんに相談したら、
ハンドルのギヤボックス調整してみましょうと即答。
正解でした。
私の車の場合ですが・・・。
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ラテの交換してない場合はその辺が原因らしいですね❗
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@@gacyapin ありがとうございます！
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ちなみに、、、ジムニーはどの型式が ジャダー出やすいんですか？ 自分のja22 は5年前に購入して 一度もジャダーは起きてません。
僕の経験だと23が一番出やすいですね😄周りの23もジャダーで悩んでました。
次に11ですがナックルOHすれば止まります。
そして次がJB31とJB32。
この2車種もナックルOHで止まります。
一番ジャダー出にくいのが22です😄
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ただし怖いのでサスやステアリングのゴムブッシュは劣化したら。キングピンベアリングは5万キロ毎に交換してます。
お疲れ様ですm(_ _)m23の5型乗りです。ジャダーが出ていて色々対策部品受けたりハブベアリングやナックルOHしてみたりしたんですが収まりませんでした( ᵕ̩̩ㅅᵕ̩̩ )クラックとか知らなかったのでガチャピンさんの動画参考にしながら点検してみます。
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がちゃぴんさん、おはようございます。ウチのJB23W..ジャダーは未だ出てません。出た際に参考にさせていただきますm(_ _)m
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タイヤの内側が減りますか？外側が減りますか？
内側が減る車体のジムニーはジャダーシミーが出る場合が多いです。
5ミリから1センチくらいトゥアウトにしてみて下さい。
僕の乗ってた23はトーイン触らなくてもジャダー直りました😄
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自分は、ローター替えたら収まりました。
色んな原因が有り、23はどれが正解てのは個体で差がありますし、難しい問題てますよネ～(^ー^)
ラテのブラケットの内側のクラックは、盲点ですネ～‼️ほとんど確認しないでしょうね外側の溶接が付いている限り
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タイヤの偏摩耗はトーアウトが原因かと思います。
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がちゃぴんさんともお会いできることがあればと思っています。
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是非友達になって下さい😄
ノーマルで使用していても、クラックが入ったりするのでしょうか？
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ノーマルとゆうよりクロカン歴無ければ大丈夫だと思います😄
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そろそろジムニーどうですか？
松ちゃんとなべちゃん誘って😄
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こんばんは。
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一つづつ潰して行くしか無いですね
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便乗してマジレスします。
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効果覿面です。
1㌔程度まで落として、それでも振れが出たらどこか故障してます。
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原因はキングピン折れてました😅
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パワステも関係してるんですか😱
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乗りましたが、なんにも心配なかったけど。故障も全然しなかったし。排ガス規制を恨むよ。ジムニーはしょせん、やっぱり軽は軽やね。
はあ