Не верную инфу даёш температура застывания 40 а у эльфа 43. Специально искал долго инфу но нашёл. Даже нашёл на озон 5л канистры. Почему у тебя 4л непонятно??? Смысл брать 4л и докупать 1л, дороже выходит нежели брать 5л??? объясни.....
делал ТО парой недель раньше. ларгусшоп не самый дешевый магазин. я фильтрон 1335 покапал за 343р. кстати, менять его не нужна отвертка, нажимается все пальчиками. масляный фильтр я брал за 275р. салонный там стоит 355р. это все так, для сравнения- Вам хорошо, что то с рекламы имеете))
Добрый день Эдуард. Абротите внимание какой Воздушный Фильтр теперь ставит завод Рено на дизель Дастер-2 вот номер фильтра 165467674R я не поленился достал посмотреть какой у меня фильтр, он без дополнительной губки. Завод уже на фильтрах стал икономить.
Заказывал два раза оригинальный воздушный фильтр.Оба раза приходил с поломанной пластиковой полоской(соединяет сектора фильтра снизу).Как вы считаете,это влияет на функциональность фильтра?
полоска для жёсткости, как паралон на фильтроне. Если водой не мочили и по 30 тыщ не ездили,всё будет нормально. У самого несколько фильтров стояло со сломанными пооосками))).
Здравствуйте, на днях прдëт новый дастер дизель заказал, на промежуточном ТО какое масло посоветуете заливать после 2 тысяч километров пробега. Как смотрите на масло Тотол, если положительно то подскажите допуск и вязкость. Благодарю.
В руководстве по эксплуатации допуск RN 0720.у тотал такого масла нет((( Заливайте пока то что дилер предлагает, чтобы заморочек в случае чего на первом этапе никаких не было
Стоял воздушный фильтр для бензина Н4М, я бы голову оторвал дилеру! Новый Фильтрон именно для турбомоторов, как бензин, так и дизель. Масло отсасываю насосом, заливается потом больше 4.5 литров))) И щуп у меня выскакивает))). Петронас дерьмо?))). Титульный спонсор Мерседеса в Формуле1. На 7.5т.норм. Сейчас приглядываюсь к маслу Патрон С4. Масло не в фильтр не заливаю.
Приветствую! Вопрос такой, взял дизеля нового. Когда набираю обороты с 1700 на 5 и 6 передачи в районе капота слышен какой то звук похожий на звон когда набрал 2000 тыс обр, все проходит. Может что нагрузка? Просто не было не когда дизеля, а так тяга отменная. А и ещё когда на нейтральной до светофора катишься, тоже как бы звенит гдето под капотом не сильно. Как только остановился всё норм.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста где купить защиту заднего бампера и переднего , у меня тоже стоит фаркоп. Где купить защиту которая подойдёт с учётом установленного фаркопа. Заранее спасибо.!
@@Duster_Pro много есть споров, какой уровень правильно делать, общался с разными именитыми мотористами, мнения противоположные. Я склонился к верхнему уровню на холодную, ведь при пуске двигателя часть масла уходит в систему смазки, так что сальники не выдавит. Второй фактор: больше масла- меньше загрязняется, дольше сохраняет присадки, там конечно всего +300 грамм, но все же. Третий фактор (нам рано о нем думать) если авто не новое и есть небольшой расход масла, то можно не доливать, а просто менять масло, когда уровень опустился ) А так первый раз пришел к официалам на ТО, они мне просчитали работу: ...4500 моторное масло... Я говорю: это вы какой уровень делаете? Средний! Давай верхний! Тогда 4800 )
Да, мотаюсь в основном по городу, раз в неделю даю двигателю подышать по трассе до 150 км. Обороты стараюс держать в пределах 2500, в среднем. С места всегда трогаюсь с короткой первой.
Я на фильтроне воздушном для двс отъездил может несколько дней. РАСХОД увеличился на литр сразу земетил, выкинул нахрен. В Поставил синтетический, и расход упал на прежний уровень.
@@Duster_Pro Благодарю за ответ , желаю лёгкой дороги.Эдуард, если не трудно, как приедете на юг, напишите по температуре двигателя , какая была рабочая температура?
Да к сожалению из за этого у меня такой провал по просмотрам получился, что хотел канал задвинуть... Но затем собрался в кучку и решил продолжить радовать Вас новыми роликами)))
@@Duster_Pro неее не вкоем случае не льзя задвигать канал, а кто нас будет радовать новыми видосами. Вы же правильные вещи говорите и показываете нас обучая. Спасибо вам, и здоровья вам.
Зачем ключём затягивать масляный фильтр? При этом слесарь сам подтверждает, что со временем ещё самозатянется. Всегда и на всех машинах делал это от руки.
Масло в фильтр не заливаю уже давно, а мастер рукожоп, канистру нужно боком держать чтобы не булькала и воронка тогда не потребуется. На зиму взял по акции масло аналог Эльфа - Valvoline Synpower MST C4 5W-30 5L температура замерзания (-45), температура кипения (+224), щелочное число 7,9 хорошие моющие свойства. Мало подделок.
Что с чем сравниваем? Дэлфи я вообще за копьё брал. На озоне тоже акции бывают. Или Петронас когда со скидкой 5л за 1500 руб. Норм??? Ищущий да обрящет)))
Начинаем экономить - переходим на аналоги!!!
Не верную инфу даёш температура застывания 40 а у эльфа 43. Специально искал долго инфу но нашёл. Даже нашёл на озон 5л канистры. Почему у тебя 4л непонятно??? Смысл брать 4л и докупать 1л, дороже выходит нежели брать 5л??? объясни.....
С 2016 на промежуточном ТО, а после 100к заливаю масло kixx 5-30 D1
канистра 5 литров, стоит примерно под две.т. рублей.
Благодарю!
Возьму на заметку)))
А вот воздушный фильтр, для бензиновых версий поставлен с паралоновым уплотнителем. Для дизеля будет тяжеловато засасыват воздух.
Здесь не паралон)))
Все равно тяга задержуется, мне знакомый дизелист подсказал.
зайди на сайт производителя и посмотри, не вводи людей в заблуждение.
Спасибо за видео и труд👍
Благодарб и Вам успехов Алекс)))
делал ТО парой недель раньше. ларгусшоп не самый дешевый магазин. я фильтрон 1335 покапал за 343р. кстати, менять его не нужна отвертка, нажимается все пальчиками. масляный фильтр я брал за 275р. салонный там стоит 355р. это все так, для сравнения- Вам хорошо, что то с рекламы имеете))
Отлично! Про такое масло задумаюсь.
Середняк
Спасибо за видео. Я не очень понял, масляный фильтр просто рукой заворачивается, или нужна какая-то приблуда для этого?
Добрый день Эдуард. Абротите внимание какой Воздушный Фильтр теперь ставит завод Рено на дизель Дастер-2 вот номер фильтра 165467674R я не поленился достал посмотреть какой у меня фильтр, он без дополнительной губки. Завод уже на фильтрах стал икономить.
Печально, но это факт(((
Заказывал два раза оригинальный воздушный фильтр.Оба раза приходил с поломанной пластиковой полоской(соединяет сектора фильтра снизу).Как вы считаете,это влияет на функциональность фильтра?
Не влияет. Главное оригинал. Через такие фильтра турбе тяжело будет.
полоска для жёсткости, как паралон на фильтроне. Если водой не мочили и по 30 тыщ не ездили,всё будет нормально. У самого несколько фильтров стояло со сломанными пооосками))).
Спасибо,но зачем тогда эти полоски там стоят?
Что бы форму держало.
Значит со сломанными лучше не ставить,я правильно понял?
Здравствуйте, на днях прдëт новый дастер дизель заказал, на промежуточном ТО какое масло посоветуете заливать после 2 тысяч километров пробега. Как смотрите на масло Тотол, если положительно то подскажите допуск и вязкость. Благодарю.
В руководстве по эксплуатации допуск RN 0720.у тотал такого масла нет((( Заливайте пока то что дилер предлагает, чтобы заморочек в случае чего на первом этапе никаких не было
Добрый день. Снимите ролик про смену топливного фильтра.
Юрий материал уже отснял, ждите)))
Стоял воздушный фильтр для бензина Н4М, я бы голову оторвал дилеру! Новый Фильтрон именно для турбомоторов, как бензин, так и дизель. Масло отсасываю насосом, заливается потом больше 4.5 литров))) И щуп у меня выскакивает))). Петронас дерьмо?))). Титульный спонсор Мерседеса в Формуле1. На 7.5т.норм. Сейчас приглядываюсь к маслу Патрон С4. Масло не в фильтр не заливаю.
Благодарю!!! Голову будем отрывать дилеру когда к нему на ТО приеду)))
Эдуард приветствую. На какое масло теперь думаете переходить? Цена на Петронас ломовая.
Цена на все масла АСЕА С4 сейчас ломовая, жду когда цунами спадёт, пика достигли((( А там будем посмотреть)))
@@Duster_Pro Согласен с Вашим мнением. В январе поменял только. Еще на 7000км хватит, а там глядишь наладится.
Эдуард, к вам вопрос - если с завода на дизеле залито Castrol 5w30, есть ли смысл на дизеле менять на 5w40?
На дизеле и должно быть 5w30
Приветствую! Вопрос такой, взял дизеля нового. Когда набираю обороты с 1700 на 5 и 6 передачи в районе капота слышен какой то звук похожий на звон когда набрал 2000 тыс обр, все проходит. Может что нагрузка? Просто не было не когда дизеля, а так тяга отменная. А и ещё когда на нейтральной до светофора катишься, тоже как бы звенит гдето под капотом не сильно. Как только остановился всё норм.
У мена никакого звона)))
Может турбинка посвистывает?
@@АнатолийВострых-л2ж 🤔
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста где купить защиту заднего бампера и переднего , у меня тоже стоит фаркоп. Где купить защиту которая подойдёт с учётом установленного фаркопа. Заранее спасибо.!
Под фаркоп всё равно подгонять пришлось. На канале есть ролик про защиту бамперов, а в описании ссылкатгде заказывал
Спасибо!
Я делаю верхний уровень, 4800 масла входит.
Благодарю, Юрий, услышал)))
@@Duster_Pro много есть споров, какой уровень правильно делать, общался с разными именитыми мотористами, мнения противоположные. Я склонился к верхнему уровню на холодную, ведь при пуске двигателя часть масла уходит в систему смазки, так что сальники не выдавит. Второй фактор: больше масла- меньше загрязняется, дольше сохраняет присадки, там конечно всего +300 грамм, но все же. Третий фактор (нам рано о нем думать) если авто не новое и есть небольшой расход масла, то можно не доливать, а просто менять масло, когда уровень опустился ) А так первый раз пришел к официалам на ТО, они мне просчитали работу: ...4500 моторное масло... Я говорю: это вы какой уровень делаете? Средний! Давай верхний! Тогда 4800 )
Здраствуйте
Подскажите как масло отходило
На новом дастер не пасматриваете это же масло?
На новом Дастере буду кактать АСЕА С3. Я и на предыдущем думал на него переходить)))
А масло такое же залил, меняю через 5000 км. по моточасам.
По городу много мотаться приходиться?
Да, мотаюсь в основном по городу, раз в неделю даю двигателю подышать по трассе до 150 км. Обороты стараюс держать в пределах 2500, в среднем. С места всегда трогаюсь с короткой первой.
Я на фильтроне воздушном для двс отъездил может несколько дней. РАСХОД увеличился на литр сразу земетил, выкинул нахрен. В Поставил синтетический, и расход упал на прежний уровень.
Синтетический - это оригинал?
@@Duster_Pro Да оригинал.
Благодарю, проверим)))
Тоже такое заметил.Бумага очень плотная.Поставил синтетический, почаще менять буду
Скажите собираюсь на нулевое ТО пробег 2 тысячи масло менять или нет?
Менять и проверить в коробке и раздатке и заднем редукторе)))
Дастер Про спасибо
Привет, а у нас ларгус шоп закрылся.. сказали - проблема с персоналом. =(
Лучше заказывать напрямую со склада в Тольятти)))
Таки даа.. Но тогда де гешефт?.. за доставку шекели придется отдавать..
Доброго здоровья. Сколько машина прошла тыс.км?
Благодарю, того же желаю!!! 55555 км
@@Duster_Pro Благодарю за ответ , желаю лёгкой дороги.Эдуард, если не трудно, как приедете на юг, напишите по температуре двигателя , какая была рабочая температура?
Я уже приехал. В пробке было 98. Ролик будет)))
Благодарю, тоже собираемся.
Добрый день, кто нибудь менял уплотнительное кольцо на дроссельной заслонки? Артикул не могу ни как найти.
Отпишитесь в телеграм
А топливный фильтр где и по чём берёте?
Пока брал у официалов
Петронас есть специально для дизелей, почему его не залили?
Залил специально для дизелей с допуском Рено для дизелей с ДПФ
Маслецо из под лейки потекло, Слесарь видемо первый раз залевает в Дастер Дизель.
Бывает)))
@@Duster_Pro Эдуард а вы правильно подметили что ютуб хернёй занимается. Я сегодня ваши ролики свежие нашол которых не смотрел. Печально.
Да к сожалению из за этого у меня такой провал по просмотрам получился, что хотел канал задвинуть... Но затем собрался в кучку и решил продолжить радовать Вас новыми роликами)))
@@Duster_Pro неее не вкоем случае не льзя задвигать канал, а кто нас будет радовать новыми видосами. Вы же правильные вещи говорите и показываете нас обучая. Спасибо вам, и здоровья вам.
Зачем ключём затягивать масляный фильтр? При этом слесарь сам подтверждает, что со временем ещё самозатянется. Всегда и на всех машинах делал это от руки.
На дизеле не очень удобно рукой подлазить
Масло в фильтр не заливаю уже давно, а мастер рукожоп, канистру нужно боком держать чтобы не булькала и воронка тогда не потребуется.
На зиму взял по акции масло аналог Эльфа - Valvoline Synpower MST C4 5W-30 5L температура замерзания (-45), температура кипения (+224), щелочное число 7,9 хорошие моющие свойства. Мало подделок.
Масло хорошее не спорю, по какой цене если не секрет?
@@Duster_Pro По информации масло замерзает при -36 по факту -34,а зимой у нас до -30😀
Да,вот ещё что.Мастер масла много бухнул,аж через край полилось, нужно потихонечку лить)
Бывает)))
На фильтре нарисовано подгюлить масло...
На озон 5л 3950 а эльф в маг 4500. На сегоняшний день. Где ты там такую большую экономию нашел? 2000р ха....
Что с чем сравниваем? Дэлфи я вообще за копьё брал. На озоне тоже акции бывают. Или Петронас когда со скидкой 5л за 1500 руб. Норм??? Ищущий да обрящет)))
@@Duster_Pro петронас с эльф. Разница копейки, какие там скидки....