Con este he visto casi 100 videos y me decidí por una XT de estás, la acabo de comprar; pero este video es especial, porque no veo la hora de ir a probarla, para cumplir un sueño que hace mucho quiero realizar, así que espero esta máquina me ayude con el objetivo. Saludos desde 🇱🇹
Con esto me deja claro para lo que está hecho Subaru, algunos que lo llevan al extremo donde no hay caminos sino terrenos escabrosos y reclaman.....yo me compré un todoterreno y en 12 años prácticamente no lo ocupé, por eso me cambio a Subaru, porque sé que donde hay un camino dejado de la agua, barro, piedras, nieve, este me llevará al lugar de mi destino. Grande Subaru👏👏👏👏
Es una pena que, por desconocimiento muchas veces, haya gente que se compre un coche que vale lo mismo que un Subaru pero que ni se le acerca o se gaste 10.000€ más o a veces incluso más en coches parecidos.
Después de algunas investigaciones, llegue a la conclusión de que NO todos los sistemas AWD son creados iguales. La mayoría de los CUV en el mercado (98%) ofrecen sistemas AWD enfocados en Tracción Delantera a la proporcion de 65~70% (y trasera 30~35%), para ahorrar combustible en la vida diaria; pero cuando las condiciones se ponen feas o hay que subir una pendiente de más de 30 grados ( th-cam.com/video/0_MXK2nzt2Y/w-d-xo.html ), las ruedas traseras no tienen la suficiente fuerza para subir al vehículos por la pendiente, y simplemente no dan el ancho que prometen su imagen de todo terreno (que es el factor principal de compra)… Y usted comenzará a diferenciar y apreciar sistemas superiores como AWD SIMÉTRICO o 4x4. Para efectos de comparación justa, comparo sistemas AWD SIMÉTRICO vs. AWD normales. Por supuesto, no todas las personas llevarán sus vehículos a tales extremos, pero como consumidor dormiré mejor sabiendo que la Forester puede sortear obstáculos desde leves hasta medianos, sin quedarme varado en algún sitio lejos de la gente y posible ayuda. No soy dueño de un Subaru, pero estoy impresionado con su sistema de tracción AWD SIMÉTRICA, la cual es similar al sistema Quattro de Audi. (Los dos mejores sistemas del mundo). Sus motores Boxer son similares en configuración como Porsche lo que permite montar el motor más abajo que los motores V4,V6 y V8 convencionales, logrando así un centro de gravedad más bajo que se traduce en una mayor estabilidad en manejos deportivos. Subaru Forester ha ganado: a) 2014 Motor Trend Mejor SUV del año. b) 2014 Consumer Reports Mejor SUV Pequeño. Subaru solía construir coches feos, ni siquiera estaban en mi lista de prueba de manejo. Desde que Toyota compró una participación en la compañía, supongo que la infusión de capital les ha de haber ayudado a diseñar coches más aerodinámicos. Después de que Toyota descontinuó el V6 de su segmento de CUV (Rav4), casi no hay CUVs de altas prestaciones/fiables en el mercado. Ahora yo consideraría un Forester XT (Version Turbo), cuando llegue el momento de sustituir mi Toyota RAV 4 V6 AWD (265HP). th-cam.com/video/kRniF4JQN2U/w-d-xo.html th-cam.com/video/fcKSbCq7lDA/w-d-xo.html th-cam.com/video/cBaUCHiJxxs/w-d-xo.html th-cam.com/video/gw1nNdEVPf8/w-d-xo.html (Subaru yendo a lugares donde solo 4x4s con Diferenciales Bloqueables se atreven a ir) th-cam.com/video/kr2NwI89RQ8/w-d-xo.html th-cam.com/video/kRniF4JQN2U/w-d-xo.html th-cam.com/video/aSG-pF1LXHI/w-d-xo.html
Es una pena que, por desconocimiento muchas veces, haya gente que se compre un coche que vale lo mismo que un Subaru pero que ni se le acerca o se gaste 10.000€ más o a veces incluso más en coches parecidos.
Eso ocurre porque la gente se deja llevar por las tonteritas tipicas como la radio android, el bluetooth, conexion con el celular, etc.. Y olvidan la seguridad, los sistemas de tracción y muchas otras cosas que si valen el dinero que estan pagando, y todo eso lo trae un Subaru, que para lo que uno paga, vale la pena comprarlo.
Es una pena que, por desconocimiento muchas veces, haya gente que se compre un coche que vale lo mismo que un Subaru pero que ni se le acerca o se gaste 10.000€ más o a veces incluso más en coches parecidos.
Con este he visto casi 100 videos y me decidí por una XT de estás, la acabo de comprar; pero este video es especial, porque no veo la hora de ir a probarla, para cumplir un sueño que hace mucho quiero realizar, así que espero esta máquina me ayude con el objetivo. Saludos desde 🇱🇹
Con esto me deja claro para lo que está hecho Subaru, algunos que lo llevan al extremo donde no hay caminos sino terrenos escabrosos y reclaman.....yo me compré un todoterreno y en 12 años prácticamente no lo ocupé, por eso me cambio a Subaru, porque sé que donde hay un camino dejado de la agua, barro, piedras, nieve, este me llevará al lugar de mi destino. Grande Subaru👏👏👏👏
Subaru fábrica vehículos fabulosos, tecnología a otro nivel, loves Subaru
Subaru loves CRISTIAN :p
Con este tipo de tracción permanente a las 4 ruedas el sistema X mode y la suspension alta no hay quien le aga ascos, me parece un coche bien pensado
subaru lo mejor de lo mejor
buenas maquinas
Es una pena que, por desconocimiento muchas veces, haya gente que se compre un coche que vale lo mismo que un Subaru pero que ni se le acerca o se gaste 10.000€ más o a veces incluso más en coches parecidos.
Después de algunas investigaciones, llegue a la conclusión de que NO todos los sistemas AWD son creados iguales. La mayoría de los CUV en el mercado (98%) ofrecen sistemas AWD enfocados en Tracción Delantera a la proporcion de 65~70% (y trasera 30~35%), para ahorrar combustible en la vida diaria; pero cuando las condiciones se ponen feas o hay que subir una pendiente de más de 30 grados ( th-cam.com/video/0_MXK2nzt2Y/w-d-xo.html ), las ruedas traseras no tienen la suficiente fuerza para subir al vehículos por la pendiente, y simplemente no dan el ancho que prometen su imagen de todo terreno (que es el factor principal de compra)… Y usted comenzará a diferenciar y apreciar sistemas superiores como AWD SIMÉTRICO o 4x4. Para efectos de comparación justa, comparo sistemas AWD SIMÉTRICO vs. AWD normales.
Por supuesto, no todas las personas llevarán sus vehículos a tales extremos, pero como consumidor dormiré mejor sabiendo que la Forester puede sortear obstáculos desde leves hasta medianos, sin quedarme varado en algún sitio lejos de la gente y posible ayuda. No soy dueño de un Subaru, pero estoy impresionado con su sistema de tracción AWD SIMÉTRICA, la cual es similar al sistema Quattro de Audi. (Los dos mejores sistemas del mundo). Sus motores Boxer son similares en configuración como Porsche lo que permite montar el motor más abajo que los motores V4,V6 y V8 convencionales, logrando así un centro de gravedad más bajo que se traduce en una mayor estabilidad en manejos deportivos.
Subaru Forester ha ganado: a) 2014 Motor Trend Mejor SUV del año. b) 2014 Consumer Reports Mejor SUV Pequeño.
Subaru solía construir coches feos, ni siquiera estaban en mi lista de prueba de manejo. Desde que Toyota compró una participación en la compañía, supongo que la infusión de capital les ha de haber ayudado a diseñar coches más aerodinámicos. Después de que Toyota descontinuó el V6 de su segmento de CUV (Rav4), casi no hay CUVs de altas prestaciones/fiables en el mercado. Ahora yo consideraría un Forester XT (Version Turbo), cuando llegue el momento de sustituir mi Toyota RAV 4 V6 AWD (265HP).
th-cam.com/video/kRniF4JQN2U/w-d-xo.html
th-cam.com/video/fcKSbCq7lDA/w-d-xo.html
th-cam.com/video/cBaUCHiJxxs/w-d-xo.html
th-cam.com/video/gw1nNdEVPf8/w-d-xo.html (Subaru yendo a lugares donde solo 4x4s con
Diferenciales Bloqueables se atreven a ir)
th-cam.com/video/kr2NwI89RQ8/w-d-xo.html
th-cam.com/video/kRniF4JQN2U/w-d-xo.html
th-cam.com/video/aSG-pF1LXHI/w-d-xo.html
Como se llama la sinfonía que aparece en el minuto 4:09
Canon en D mayor de Johann Pachelbel.
...¡¡¡!!!¡¡¡!!! Yo ...,quiero ...,unoooooooooooo...
Es una pena que, por desconocimiento muchas veces, haya gente que se compre un coche que vale lo mismo que un Subaru pero que ni se le acerca o se gaste 10.000€ más o a veces incluso más en coches parecidos.
Eso ocurre porque la gente se deja llevar por las tonteritas tipicas como la radio android, el bluetooth, conexion con el celular, etc.. Y olvidan la seguridad, los sistemas de tracción y muchas otras cosas que si valen el dinero que estan pagando, y todo eso lo trae un Subaru, que para lo que uno paga, vale la pena comprarlo.
Es una pena que, por desconocimiento muchas veces, haya gente que se compre un coche que vale lo mismo que un Subaru pero que ni se le acerca o se gaste 10.000€ más o a veces incluso más en coches parecidos.