Olá Rods, parabéns pelo vídeo. Se me permite, acho que vale a pena dizer que esse tipo de reparo já tirou muito motociclista de perrengue na estrada com pneu furado e a muitos kms de distância de qq borracharia. Até mesmo com furos maiores que o indicado, pois esse era o único recurso disponível no momento, independentemente se é o mais indicado ou não para esse ou aquele furo. Quem anda de moto sabe da importância de se carregar um kit desse e não ficar parado na estrada debaixo de sol ou chuva. Muito obrigado por compartilhar sua experiência.
É isso mesmo, tinha uma cb 1000 ,e com 800 km apenas passei em cima de um parafuso,meti um macarrão nele e rodei até o limite da troca ,andei bastante acima de 200 km/h e nunca tive problema!
Acho que só pode se tornar perigoso quando o pneu está muito gasto mesmo pq em tese o local do furo que tá com macarrão já vai estar chegando no limite de espessura da banda de rodagem, podendo ficar um pouco mais sensível e acabar soltando ou cedendo.
Show de bola o teste das garrafinhas de CO2, realmente não são eficientes não, pelo jeito gastaria no mínimo 12 cilindros, o valor das garrafinhas já dá o valor da bomba manual. Se o furo for muito grande vc, tem a opção de usar 2 macarrão, no apuro é uma solução. Tem o mini compressor é muito eficiente funciona muito bem, enche esse pneu aí na boa, uso um da It Blue e tenho outro novo de reserva. Vídeo legal gostei!
Seria legal ter aqueles compressores que liga na bateria da moto, ajuda bastante também, mas nunca esquecer de ligar a moto quando for usar o compressor, mas o kit com ás ampolas é muito util sim
comprei uma bombinha de encher pneu de bicicleta, paguei 25 reais,, minha moto amanheceu com o pneu no chão, e com umas 50 bombadas ficou com ar pra ir no posto calibrar.
Seria interesante não deixar vazar todo ar do pneu enquanto vc preparava o macarrão, poderia ter deixado o primeiro espeto que vc alargou o buraco do prego pra não vazar totalmente o ar ,talvez as garrafinhas resolveria, mas muito bom o vídeo, parabéns
Ah, sim! Mas eu esvaziaria ele para fazer o teste das garrafinhas de todo modo. Senão não saberia ao certo o resultado! Por isso verifiquei a pressão antes delas. Era para partir de zero mesmo!
Parabéns pelo conteúdo. Esses dias fiquei com um belo parafuso no pneu traseiro da Ninja, em baixo de uma chuva desgraçada. Por sorte um motoboy super gente boa e simpático parou pra me ajudar e tinha o kit de reparo (ainda fomos no posto, que estava sem energia por causa da chuva... Tivemos que achar outro) Diazinho de "sorte" hahaha). Vou comprar um kit e deixar na mochila. Como já está próximo da hora de trocar os pneus, vou fazer isso, mas já se foi uma semana, sem vazar nada.
Eu sempre vulcanizava quando o pneu da minha 09 furava. Mas já cansei disso, é muito trabalhoso, resolvi testar o macarrão... Vou até comprar um kit desses pra quando ocorrer novamente não precisar ir em borracheiro.
Parabéns pelo vídeo, acabei de colocar macarrão no pneu trazeiro que é bem parecido com o seu pneu, só não foi passada a cola na colocação mas me garantiram que dura até onmês qie vem quando pretendo trocar o pneu. Outra coisa, eu nem sabia qie existia ar comprimido pra calibragem em casa kkkk... Semsacional.
Achei interessante o vídeo, mas antes de sacar o prego , já tem que estar com as ferramentas todas preparadas, o macarrão já pronto pra inserir , assim o pneu não mucha por inteiro.
Não tem problema nenhum que murche. É só encher de novo, não afeta o conserto de forma alguma. E no vídeo eu queria que estivesse a zero para testar as garrafinhas de ar comprimido.
Obrigado pelo conhecimento que sempre vem passando durante todo o tempo de existência do canal, com certeza já ajudou muito gente e, falando especialmente de mim, chegou ao ponto de me convencer à comprar a motocicleta em questão. Planejo fazer a aquisição muito em breve. Agradeço novamente e, por favor, continue com o excepcional trabalho.
Belo vídeo meu amigo. Eu por questão de economia, comprei o kit macarrão no mercado livre e eu msm fiz. Na primeira vez inseri muito o macarrão e o conserto durou apenas uma semana. Da segunda tentativa ainda ano mesmo furo inseri corretamente o macarrão e o pneu ficou perfeito.
Muito bom o vídeo. A título de constatação: a boa e velha bombinha manual ainda é a melhor opção em uma emergência, mesmo sendo cansativo o processo. Forte abraço.
Gostei do vídeo meu amigo sou motorista de aplicativo e agora ando com o kit no carro ...não fico mais no prego não ...sempre ando com .inha bomba e o kit macarrão ...valeu amigão sou de recife -pe
Precisa ficar ligado na validade das garrafas. Pode ir perdendo a pressão com o tempo. As minhas devem ter mais de 6 anos, vou tentar esvaziar e descartar.
@@rodsnagaragem Geralmente o vazamento se dá pelo lacre. Pegue um cilindro novo e um antigo e pese os mesmos em uma balança digital, verá a diferença de peso que se refletirá no conteúdo.
E eu fiz uma viagem muito longa confiado em tres garrafinhas dessas! Ainda bem que não furou nenhum pneu. Vou ter que voltar a procurar um compressor portátil para levar nas viagens!
Eu não achei que precisaria usar essa técnica, pois tenho informações que condena o pneu. Mas ontem precisei parar no Posto Saci na Anhanguera próximo a Vinhedo, o borracheiro colocou de qualquer jeito, não usou cola e disse que não iria funcionar, deixou a macarrão para fora parecendo uma peruca, sai assim mesmo e rodei 100 km baixou 13 libras.
Gostei muito da explicação, nunca consertei tenho moto com pneu sem câmera agora mais já deu pra ter a noção que é fácil o conserto, só tenho que levar uma bombinha de bicicleta quando for pegar estrada
Obrigado pelo conhecimento compartilhado, tenho um kit desse e vou providenciar mais algumas garrafinhas de Co2 extras(o kit só vieram 3), numa conta simples cada garrafinha encheu 4Lbs, umas 5 garrafinhas encheria em torno de 20 Lbs já dá pra ir com cuidado e devagar até um posto calibrar ou uma bombinha de bicicleta mesmo, acho que seria o ideal.
Creio que com 15 ou 16 lbs já dá para andar devagar mas sem medo do pneu destalonar. O problema é que ao preço de cada garrafa, vai sair caro essa enchida.
Me ajudou, estou prestes a fazer a minha primeira viagem longa a passei de moto, e isso era um medo, agora já sei como fazer caso fure o pneu, muito obrigado.
Trabalho na zona rural com uma cg Titan, tenho rodas de liga, estou usando pneu com câmara, essa semana pneu furou no meio do nada, longe de uma borracharia, por sorte alguém me ajudou a retirar a roda e levar pra borracharia, resumindo um trabalho danado e tempo perdido. Vou voltar a usar sem câmara novamente, tinha deixado de usar sem câmara, porque quando furava eu não conseguia encher com a bombinha manual, pois o pneu ficava com uma abertura na lateral, mas pensando bem, talvez porque que o pneu não era o adequado pra usar sem câmara.
Boa ideia amigo as vezes agente tá muito longe em lugar deserto isso ajuda muito,,, eu tenho na minha moto um kit de reparo e um compressor pequeno liga na bateria da moto quando saio de carro passo pro carro assim Fasso,,
Aquele outro KIT de remendo, que vem na latinha para encher e remendar por dentro, também afirmo que não funciona. Eu já precisei utilizar isso lá nos confins do Atacama, imagina a cena, utilizei três latas daquilo e não fez nada, e custa caro (é da mesma marca daquele óleo de moto...). O que funciona é o macarrão e o compressorzinho de 12v (AliExpress)...
Ótimo vídeo, hoje tive a infelicidade de furar meu pneu com um parafuso, detalhe, minha moto não tem nem um mês. Sabemos que um pneu novo não é barato, isso ajuda muito, na minha antiga moto esse mesmo reparo durou quase um ano.
Se eu te contar quantas viagens fiz levando esses cilindros! Ainda bem que nunca foram necessários. Uma bombinha é mais trabalhosa mas bem mais confiável.
O meu pneu Traseiro da twister furou pegando um pouco da lateral, fiz um reparo com 2 macarroes só pra resolver de imediato daí no outro dia levei pra vulcânizar e não tive problema deve ter rodado uma 9mil km depois do ocorrido!
Obrigado! Talvez lhe interessem esses outros vídeos relacionados ao assunto: 1. Respondendo comentarios ao vídeo que vc assistiu th-cam.com/video/nY3uuDg-Ij4/w-d-xo.html 2. Review de um compressor de ar que resolve o problema th-cam.com/video/WJp0FgJpZkE/w-d-xo.html
Rapaz esses dia vi um vídeo no Facebook, o cara fez uma gambiarra com aquelas mangueira de posto para calibragem. Uma mangueira e um bico, ele engatou a ponta da mangueira no escapamento da moto e acelerou, encheu o pneu em segundos. Achei essa a melhor invenção para motos viajantes
Curioso! Nunca vi! Mas acho que a melhor solução para viajantes são os novos minicompressores a bateria. São pequenos o suficiente para levar na bagagem!
Cara, parabéns pela explicação, valeu mesmo, vou comprar um kit de reparo pra deixar na moto, mas acho que vou comprar um compressorzinho rb...rsrsrsrs, grande abraço.
Parabéns meu amigo sou um escrito do seu canal moro em Rondonópolis mato grosso mas sou capixaba da gema meus filhos moram todos aí parabéns pelo seu canal
Show. Pensava em comprar essas garrafinhas, mas vc provou que não é viável, pois é caro. Uma bomba manual é a melhor opção. Mas eu ando com um reparador de furo daqueles que tem um liquido que sela o pneu. Custa em torno de 30 reais e já utilizei duas x e repara o furo e enche o pneu bem. Nunca usei no pneu da f800r, minha experiência foi em pneu da tenere 250 traseiro e ybr traseiro.
Eu tive uma má experiência com esses sprays no meio de uma viagem com a F800R anterior. O produto saiu todo pelo furo e nem encheu o pneu. Aí não confio mais. Mas minha moto atual não poderia utilizar por causa do sensor de pressão dos pneus.
Esse reparo costuma soltar dependendo da temperatura do asfalto. E sim, pode causar acidente quando solta porque quando inserimos o reparo, aumentamos mais o furo. Por isso, coloco super bonde junto com o reparo para não correr o risco de soltar com a alta temperatura do asfalto.
Nunca vi soltar. Nenhuma vez sequer. Mas se já aconteceu com você, tá valendo sua providência. Na minha experiência, fazendo o conserto bem feito, nunca tive um problema sequer.
furos maiores da pra consertar sim ai deve ser feito um reparo com manchão por dentro do pneu e cola vulcanizadora a frio ou a quente ,eu ja tenho manchão em 2 pneus aki e ja rodei 17 mil km sem problemas os furos são em torno de 12mm um e o outro de 14mm e 8 mm no mesmo pneu inclusive um dos furos é na parte red (na extremidade) do pneu. obrigado pelo video abracos amigo
Boa explicação para o reparo e pelo visto, não é difícil fazer, aconselhável treinar com algum amigo que tenha borracharia e ter um compressor,.ajuda muito mais, valeu pela dica,.abraços
@@rodsnagaragem hahaha mas se furar, agora estou mais preparado! Comprei inclusive a mini bomba eletrica pq estava confiando no CO2 e vc me alertou kkkkkk
Excelente explicação, aproveitando onde vc guarda esse macarrãozinho para não danificar ; guardava na mochila dentro da embalagem e quando fui ver estava derretido. Abraço.
Levo num estojo escolar junto com as ferramentas de aplicação dele. Talvez esse problema que você teve se deva a qualidade do produto. Tem uns mais gosmentos e outros mais fibrosos.
Muuuuito bom o vídeo Rod! Interessante essa conclusão q vc chegou na prática. A cerca de 1 ano, num rolê off, um amigo numa F8GS furou o pneu dianteiro e conseguimos consertar usando esses cilindros. Não sei precisar qual a gramatura do cilindro utilizado, mas resolveu. Tbm não sei se tem a ver ser o pneu dianteiro e ser pneu com câmara de ar... De td forma obrigado pelo vídeo! Abraço e boas estradas.
@@rodsnagaragem pois é que doidera! Mas enfim, a bombinha de mão resolve, mas é canseira demaaaaaaaaais! Imagina enxer um pneu traseiro na bombinha de mão, dps de ter q trocar a câmara na canseira q é! 🤦🏻♂️ Tem q ter um parceiro pra cada uma cumprir uma etapa. 🤣
O importante é que resolve! Se dá pra colocar umas 20 libras já dá pra rodar até um posto sem perder o pneu! Gostei muito do seu teste e compartilhei lá na minha página do Facebook.
Um equipamento que me salvou bem na ultima viagem grande foi o sensor de pressão dos pneus RDC. Avisa na hora e permite você catar o 1o posto que houver. Muitas vezes nem tá longe. Com pneus sem câmara sempre se tem um bom tempo até que eavaziem, então sabendo cedo nem precisa da canseira!
Gostei do seu vídeo blz. Mais existe outro tipo de serviço que é a vulcanização e por dentro a quente e tampa qualquer furo . Não quero aqui falar mal do seu vídeo só quero ajudar pois sou vulcanizado e recupero o pneu por dentro. Mais com certeza eu tbm faço esse tipo de remendo. Abraço boa sorte
Sim, eu conheço. Eu não acho vantajoso em relação ao macarrão para consertos comuns (furos até 5 mm). Veja mais sobre essa questão em: th-cam.com/video/nY3uuDg-Ij4/w-d-xo.html
Tem sempre a opção do mini compressor de ar. São relativamente baratos e caso a mota tenha tomada usb ou de 12v está sempre prevenido em qualquer lugar.
Eu tenho um minicompressor de ar, instalei uma tomada 12v tipo acendedor de cigarro na moto. Nas minhas viagens sempre levo o compressor e o kit macarrão. Vale a pena.
Gostei do vídeo, obrigado pela aula. Uma bombinha automática 12V para calibrar os pneus seria uma boa no caso. Eu comprei uma pra min. E até agora não precisei usar. Rs
Parabéns pelo vídeo. Sugestão, não retire o prego do pneu e introduza as ferramentas de conserto, já na sequência. Faça isso o mais rápido possível para perde o mínimo de ar no pneu.
Obrigado pela postagem. Bastante didática tua apresentação.140 bombadas pra por 25 libras, dá 5,6 libras por bombada. Por isso uso bomba de bicicleta. Pequena e resolve.
Sua conta ficou meio otimista! Foram 140 bombadas para colocar 25,5 psi no pneu. Dividindo 25,5 por 140, cada bombada contribuiu com 0,18 psi! Mas vale lembrar que usei uma bomba de bike grande, de alta capacidade.
Fiz esse procedimento hoje pela primeira vez no pneu da minha moto aqui em casa. É normal sentir tipo um estalo (como se tivesse torado algum fio) quando tá inserindo o macarrão? Seus vídeos são nota dez! Parabéns pela desenvoltura. Obs: tomara que o remendo que fiz funcione, pois meu pneu só tem mil km rodados. 😅🥺
Somente a nível de contribuição na hora encher o pneu depois do concerto, pega um bico que adpta na válvula unida por um pedaço de mangueira de jardim que " entre" na saída do escapamento e liga a moto e acelera até ter ar suficiente para sair de onde está.
Hoje certamente com a existência dos mines compressores de ar (tipo o modelo da Xiaomi) que funciona com bateria seja bem mais pratico fazer o reparo dos pneus de moto, principalmente estando na estrada e longe de borracharia. Você já fez algum vídeo sobre esse tipo de mini compressor?
Olá Rods, parabéns pelo vídeo. Se me permite, acho que vale a pena dizer que esse tipo de reparo já tirou muito motociclista de perrengue na estrada com pneu furado e a muitos kms de distância de qq borracharia. Até mesmo com furos maiores que o indicado, pois esse era o único recurso disponível no momento, independentemente se é o mais indicado ou não para esse ou aquele furo. Quem anda de moto sabe da importância de se carregar um kit desse e não ficar parado na estrada debaixo de sol ou chuva. Muito obrigado por compartilhar sua experiência.
Falou muito bem!! É isso aí!
Mais um super video. Valeu por compartilhar!!
É isso mesmo, tinha uma cb 1000 ,e com 800 km apenas passei em cima de um parafuso,meti um macarrão nele e rodei até o limite da troca ,andei bastante acima de 200 km/h e nunca tive problema!
Acho que só pode se tornar perigoso quando o pneu está muito gasto mesmo pq em tese o local do furo que tá com macarrão já vai estar chegando no limite de espessura da banda de rodagem, podendo ficar um pouco mais sensível e acabar soltando ou cedendo.
Vim aprender sobre remendo de pneu... Aprendi isso é muito mais! Que show!
Legal! Bem vindo ao canal!
Show de bola o teste das garrafinhas de CO2, realmente não são eficientes não, pelo jeito gastaria no mínimo 12 cilindros, o valor das garrafinhas já dá o valor da bomba manual. Se o furo for muito grande vc, tem a opção de usar 2 macarrão, no apuro é uma solução. Tem o mini compressor é muito eficiente funciona muito bem, enche esse pneu aí na boa, uso um da It Blue e tenho outro novo de reserva. Vídeo legal gostei!
Seria legal ter aqueles compressores que liga na bateria da moto, ajuda bastante também, mas nunca esquecer de ligar a moto quando for usar o compressor, mas o kit com ás ampolas é muito util sim
Ainda vou comprar um compressor. Tem um da Xiaomi bem pequeno e legal.
@@rodsnagaragem comprei o da xiaomi, enche 5 pneu de moto tranquilo .... do 0
Excelente dica!! Já tá na minha lista de compras!
Foi o primeiro vídeo que explica para que serve a bisnaga.
comprei uma bombinha de encher pneu de bicicleta, paguei 25 reais,, minha moto amanheceu com o pneu no chão, e com umas 50 bombadas ficou com ar pra ir no posto calibrar.
Boa ideia. Eu levo uma pequena em viagem, mas depois que passei a fazer isso ainda não precisei usar.
O bico é o mesmo ?
@@kaiquecavalcante7746sim, o bico é o mesmo
Seria interesante não deixar vazar todo ar do pneu enquanto vc preparava o macarrão, poderia ter deixado o primeiro espeto que vc alargou o buraco do prego pra não vazar totalmente o ar ,talvez as garrafinhas resolveria, mas muito bom o vídeo, parabéns
Ah, sim! Mas eu esvaziaria ele para fazer o teste das garrafinhas de todo modo. Senão não saberia ao certo o resultado! Por isso verifiquei a pressão antes delas. Era para partir de zero mesmo!
Ficou claro pra mim que cada garrafinha de 16g adiciona em torno de 4 psi, somente. Muito pouco.
Parabéns pelo conteúdo. Esses dias fiquei com um belo parafuso no pneu traseiro da Ninja, em baixo de uma chuva desgraçada. Por sorte um motoboy super gente boa e simpático parou pra me ajudar e tinha o kit de reparo (ainda fomos no posto, que estava sem energia por causa da chuva... Tivemos que achar outro) Diazinho de "sorte" hahaha). Vou comprar um kit e deixar na mochila.
Como já está próximo da hora de trocar os pneus, vou fazer isso, mas já se foi uma semana, sem vazar nada.
Eu sempre vulcanizava quando o pneu da minha 09 furava. Mas já cansei disso, é muito trabalhoso, resolvi testar o macarrão... Vou até comprar um kit desses pra quando ocorrer novamente não precisar ir em borracheiro.
Parabéns pelo vídeo, acabei de colocar macarrão no pneu trazeiro que é bem parecido com o seu pneu, só não foi passada a cola na colocação mas me garantiram que dura até onmês qie vem quando pretendo trocar o pneu. Outra coisa, eu nem sabia qie existia ar comprimido pra calibragem em casa kkkk... Semsacional.
E ai, teve algum problema até realizar a troca?
Ótimo vídeo ! Sempre usei em carros e motos o resto é Mimimi de fiscais de internet !
Achei interessante o vídeo, mas antes de sacar o prego , já tem que estar com as ferramentas todas preparadas, o macarrão já pronto pra inserir , assim o pneu não mucha por inteiro.
Não tem problema nenhum que murche. É só encher de novo, não afeta o conserto de forma alguma. E no vídeo eu queria que estivesse a zero para testar as garrafinhas de ar comprimido.
Obrigado pelo conhecimento que sempre vem passando durante todo o tempo de existência do canal, com certeza já ajudou muito gente e, falando especialmente de mim, chegou ao ponto de me convencer à comprar a motocicleta em questão. Planejo fazer a aquisição muito em breve. Agradeço novamente e, por favor, continue com o excepcional trabalho.
Legal!! Tomara que encontre uma f800r super inteirinha!
Perfeito!! Não deixou nenhuma dúvida. Parabéns!!
Belo vídeo meu amigo. Eu por questão de economia, comprei o kit macarrão no mercado livre e eu msm fiz. Na primeira vez inseri muito o macarrão e o conserto durou apenas uma semana. Da segunda tentativa ainda ano mesmo furo inseri corretamente o macarrão e o pneu ficou perfeito.
É isso aí, a gente vai aprendendo! Parabéns!
Muito bom o vídeo. A título de constatação: a boa e velha bombinha manual ainda é a melhor opção em uma emergência, mesmo sendo cansativo o processo. Forte abraço.
Verdade! Abs!
Tem aquela bombinha de pé que tem um manômetro acoplada que já salvou mta gente. Não falha nunca e nem é tão trambolho assim em uma viagem.
Cara que aula, parabéns pelo vídeo.
Gostei do vídeo meu amigo sou motorista de aplicativo e agora ando com o kit no carro ...não fico mais no prego não ...sempre ando com .inha bomba e o kit macarrão ...valeu amigão sou de recife -pe
Legal! É isso aí, a gente tem que saber se safar das enrascadas! Abraço!
Valeu Rodrigo ! Ainda bem , quase comprei essas garrafas de AC.
Valeu pelo vídeo !!
Precisa ficar ligado na validade das garrafas. Pode ir perdendo a pressão com o tempo. As minhas devem ter mais de 6 anos, vou tentar esvaziar e descartar.
É mesmo? Não vejo por onde o gás poderia sair delas se o lacre não for rompido.
@@rodsnagaragem Geralmente o vazamento se dá pelo lacre. Pegue um cilindro novo e um antigo e pese os mesmos em uma balança digital, verá a diferença de peso que se refletirá no conteúdo.
Adorei video João Pessoa paraiba ganhou escrito
Falou Joel! Bem vindo ao canal! Abraço!
E eu fiz uma viagem muito longa confiado em tres garrafinhas dessas! Ainda bem que não furou nenhum pneu. Vou ter que voltar a procurar um compressor portátil para levar nas viagens!
Eu também, hahaha! Mais de uma! A sorte acompanha os distraídos, vai ver!
Eu não achei que precisaria usar essa técnica, pois tenho informações que condena o pneu. Mas ontem precisei parar no Posto Saci na Anhanguera próximo a Vinhedo, o borracheiro colocou de qualquer jeito, não usou cola e disse que não iria funcionar, deixou a macarrão para fora parecendo uma peruca, sai assim mesmo e rodei 100 km baixou 13 libras.
Sua informação de que "condena o pneu" é sem fundamento técnico. É uma técnica usada no mundo inteiro. Feita adequadamente dura muito.
Parabéns pelo o vídeo como usar o macarrão ,top
Ótimo demais o vídeo parabéns !!
Excelente vídeo. Muito bom mesmo. Já tinha visto outros vídeos mas não tão completos e detalhados como este. Gostei.
Obrigado! Abraço!
O melhor vídeo sobre o determinado assunto. Obrigado.
Muito obrigado!! Fico feliz que tenha gostado! Abraço!
Gostei muito da explicação, nunca consertei tenho moto com pneu sem câmera agora mais já deu pra ter a noção que é fácil o conserto, só tenho que levar uma bombinha de bicicleta quando for pegar estrada
Pensa em comprar um compressorzinho portátil! Eu comprei e gostei bastante. Dá uma olhada:
th-cam.com/video/WJp0FgJpZkE/w-d-xo.html
Obrigado pelo conhecimento compartilhado, tenho um kit desse e vou providenciar mais algumas garrafinhas de Co2 extras(o kit só vieram 3), numa conta simples cada garrafinha encheu 4Lbs, umas 5 garrafinhas encheria em torno de 20 Lbs já dá pra ir com cuidado e devagar até um posto calibrar ou uma bombinha de bicicleta mesmo, acho que seria o ideal.
Creio que com 15 ou 16 lbs já dá para andar devagar mas sem medo do pneu destalonar. O problema é que ao preço de cada garrafa, vai sair caro essa enchida.
Excelente dica Rodrigo.
Como sempre, mais um ótimo vídeo de manutenção , perfeito 🔧👊
Obrigado!
Parabéns pelo vídeo. Eu comprei um mini compressor portátil da xaiomi S1
Me ajudou, estou prestes a fazer a minha primeira viagem longa a passei de moto, e isso era um medo, agora já sei como fazer caso fure o pneu, muito obrigado.
Isso aí! Prepare-se bem e aproveite a viagem!!
Trabalho na zona rural com uma cg Titan, tenho rodas de liga, estou usando pneu com câmara, essa semana pneu furou no meio do nada, longe de uma borracharia, por sorte alguém me ajudou a retirar a roda e levar pra borracharia, resumindo um trabalho danado e tempo perdido. Vou voltar a usar sem câmara novamente, tinha deixado de usar sem câmara, porque quando furava eu não conseguia encher com a bombinha manual, pois o pneu ficava com uma abertura na lateral, mas pensando bem, talvez porque que o pneu não era o adequado pra usar sem câmara.
Boa ideia amigo as vezes agente tá muito longe em lugar deserto isso ajuda muito,,, eu tenho na minha moto um kit de reparo e um compressor pequeno liga na bateria da moto quando saio de carro passo pro carro assim Fasso,,
Parabéns pelo vídeo.. Uma galera usa o remendo e esquece da cola
Show de bola,muito útil o vídeo
Aquele outro KIT de remendo, que vem na latinha para encher e remendar por dentro, também afirmo que não funciona.
Eu já precisei utilizar isso lá nos confins do Atacama, imagina a cena, utilizei três latas daquilo e não fez nada, e custa caro (é da mesma marca daquele óleo de moto...). O que funciona é o macarrão e o compressorzinho de 12v (AliExpress)...
Concordo total!! E passei pelo mesmo perrengue com aqueles sprays!
Ótimo vídeo, hoje tive a infelicidade de furar meu pneu com um parafuso, detalhe, minha moto não tem nem um mês. Sabemos que um pneu novo não é barato, isso ajuda muito, na minha antiga moto esse mesmo reparo durou quase um ano.
Eu tambem mano nem tem 3 meses que comprei a minha
Gostei do vídeo, boa dica do reparo. Foi bom também saber que as ampolas não adiantam muito.
Valeu! Eu também fiquei surpreso com o resultado das ampolas. Tava certo que iam dar conta.
Excelente demonstração. Compartilhado. A respeito de como se encher o pneu, um compressor de USB resolve. Abs.
Verdade! É uma boa opção!
Excelente vídeo. Eu uso um mini compressor que vai ligado na bateria. Ja tenho ele a 14 anos e usei muitas vezes.
Legal! Tô esperando chegar o que eu comprei!
Muito bom o seu video; estava na dúvida entre os cilindros e a bomba pra levar no off road.....venceu a bomba, valeu a dica na prática...
Se eu te contar quantas viagens fiz levando esses cilindros! Ainda bem que nunca foram necessários. Uma bombinha é mais trabalhosa mas bem mais confiável.
Uma bomba manual pequena de bike já resolve tranquilo. Ótimo vídeo
sensacional sua explicação 👏 e seu desempenho e tecnica em aplicar macarrão muito prático valeu pela dica 👊
Obrigado! Abraço!
TOP hein... Sempre quis saber quantas ampolas, não deu certo mas deu uma ideia boa da utilização.
O meu pneu Traseiro da twister furou pegando um pouco da lateral, fiz um reparo com 2 macarroes só pra resolver de imediato daí no outro dia levei pra vulcânizar e não tive problema deve ter rodado uma 9mil km depois do ocorrido!
Excelente vídeo! Uma verdadeira aula de reparo de pneus
Que bom que gostou! Abraço!
Excelente vídeo. Gostei muito dos testes que você fez.
Obrigado! Talvez lhe interessem esses outros vídeos relacionados ao assunto:
1. Respondendo comentarios ao vídeo que vc assistiu
th-cam.com/video/nY3uuDg-Ij4/w-d-xo.html
2. Review de um compressor de ar que resolve o problema
th-cam.com/video/WJp0FgJpZkE/w-d-xo.html
Parabéns amigo, ótima explicação, valeu mesmo.
muito bom seu vídeo, parabéns amigo
Obrigado!
Rapaz esses dia vi um vídeo no Facebook, o cara fez uma gambiarra com aquelas mangueira de posto para calibragem. Uma mangueira e um bico, ele engatou a ponta da mangueira no escapamento da moto e acelerou, encheu o pneu em segundos. Achei essa a melhor invenção para motos viajantes
Curioso! Nunca vi! Mas acho que a melhor solução para viajantes são os novos minicompressores a bateria. São pequenos o suficiente para levar na bagagem!
Top. Mais completo impossível.
Cara, parabéns pela explicação, valeu mesmo, vou comprar um kit de reparo pra deixar na moto, mas acho que vou comprar um compressorzinho rb...rsrsrsrs, grande abraço.
Dá uma olhada nesse:
th-cam.com/video/WJp0FgJpZkE/w-d-xo.html
Parabéns meu amigo sou um escrito do seu canal moro em Rondonópolis mato grosso mas sou capixaba da gema meus filhos moram todos aí parabéns pelo seu canal
Olá Carlos! Foi trilhar caminhos bem longe do ES, hein? Mas a vida é assim, né? Eu mesmo sou gaúcho de nascimento mas virei capixaba por escolha!
Show de bola rods. Parabéns pelo vídeo.
Show. Pensava em comprar essas garrafinhas, mas vc provou que não é viável, pois é caro. Uma bomba manual é a melhor opção. Mas eu ando com um reparador de furo daqueles que tem um liquido que sela o pneu. Custa em torno de 30 reais e já utilizei duas x e repara o furo e enche o pneu bem. Nunca usei no pneu da f800r, minha experiência foi em pneu da tenere 250 traseiro e ybr traseiro.
Eu tive uma má experiência com esses sprays no meio de uma viagem com a F800R anterior. O produto saiu todo pelo furo e nem encheu o pneu. Aí não confio mais.
Mas minha moto atual não poderia utilizar por causa do sensor de pressão dos pneus.
Parabéns pelo vídeo e pela explicação, eu tbm faço vídeo e gostei do seu conteúdo. Ganhou um inscrito.
Legal! Me inscrevi lá no seu canal também!
TOP DEMAIS parabéns muito obrigado pela a aula 👍😍
Valeeeu!! Que bom que gostou!
Existe vulcanização tbm, pois se você tem um furo grande e tem um pneu novo, sai caro trocá-lo
Para furos acima de 5mm é uma solução.
Gostei desse vídeo.
Legal! Fico feliz se o vídeo for útil!
Esse reparo costuma soltar dependendo da temperatura do asfalto. E sim, pode causar acidente quando solta porque quando inserimos o reparo, aumentamos mais o furo. Por isso, coloco super bonde junto com o reparo para não correr o risco de soltar com a alta temperatura do asfalto.
Nunca vi soltar. Nenhuma vez sequer. Mas se já aconteceu com você, tá valendo sua providência. Na minha experiência, fazendo o conserto bem feito, nunca tive um problema sequer.
@@rodsnagaragem vdd, já utilizei em 4 pneus diferente, usei os pneu até trocá-los
Solta mesmo aconteceu comigo hoje.. pneu esvaziou rapidamente... Muito rápido.. e acabei perdendo o controle da moto
furos maiores da pra consertar sim ai deve ser feito um reparo com manchão por dentro do pneu e cola vulcanizadora a frio ou a quente ,eu ja tenho manchão em 2 pneus aki e ja rodei 17 mil km sem problemas os furos são em torno de 12mm um e o outro de 14mm e 8 mm no mesmo pneu inclusive um dos furos é na parte red (na extremidade) do pneu. obrigado pelo video abracos amigo
Exatamente.
Coragem numa moto que dá final 180/200 o remendo abrir.
@@adrelina556 Tem outro vídeo no canal abordando esse medo comum.
Boa explicação para o reparo e pelo visto, não é difícil fazer, aconselhável treinar com algum amigo que tenha borracharia e ter um compressor,.ajuda muito mais, valeu pela dica,.abraços
Yeah! O compressor eu comprei depois do vídeo, tem até review aqui no canal! É um ótimo equipamento para viagens, recomendo!
Ótimo vídeo, me ajudou muito bem objetivo
parábens excelente explicação! obrigado por compartilhar
Eu agradeço por assistir e comentar! Abraço!!
Obrigado por isso!!! Vou fazer uma viagem de 1200km e seu vídeo pode me salvar!!!
Legal! Boa viagem aí! Nada melhor que uma grande trip de moto! Tomara que nenhum pneu fure!
@@rodsnagaragem hahaha mas se furar, agora estou mais preparado! Comprei inclusive a mini bomba eletrica pq estava confiando no CO2 e vc me alertou kkkkkk
To pra comprar uma também. É a melhor solução!
parabéns meu amigo! video muito bom!
Ótima explicação, um conserto estão cobrando 40 reais, fazendo vc msm, gasta menos de 1 real, só comprar o material no mercado livre
Ótimo vídeo, excelente explicação! Ganhou mais um inscrito. Obrigado, meu querido!
Eu que agradeço por assistir e comentar! Valeu!
Parabéns amigo que facilidade ótimo vídeo
Valeu!
Muito bom, para calibrar eu uso um compressor da multilaser , barato, eficaz e tira do sufoco.
É uma opção! Acho os compressores um tanto grandes para levar numa viagem, mas em casa resolvem bem!
@@rodsnagaragem tem gente q desmonta, praticamente o tamanho cai pela metade. E uma opção, levo normal, pode sempre tirar da estrada.
@@DouglasPimenta Pode passar link desse modelo? Grato!
@@JottaGalvao compressor multilaser 150 psi, não tem erro. 👍🏽
compra um stop & go...mini compressor pelo mercado livre....adorei....abraço
Bom esse? Já me recomendaram um muito legalzinho da Xiaomi a bateria, bem pequeno. Só não é barato!
@@rodsnagaragem so posso falar do stop & go ...enche bem e compacto...o objetivo e nao ficar na estrada kkknao economizar...abraço
Excelente explicação, aproveitando onde vc guarda esse macarrãozinho para não danificar ; guardava na mochila dentro da embalagem e quando fui ver estava derretido. Abraço.
Levo num estojo escolar junto com as ferramentas de aplicação dele. Talvez esse problema que você teve se deva a qualidade do produto. Tem uns mais gosmentos e outros mais fibrosos.
Muuuuito bom o vídeo Rod!
Interessante essa conclusão q vc chegou na prática. A cerca de 1 ano, num rolê off, um amigo numa F8GS furou o pneu dianteiro e conseguimos consertar usando esses cilindros. Não sei precisar qual a gramatura do cilindro utilizado, mas resolveu. Tbm não sei se tem a ver ser o pneu dianteiro e ser pneu com câmara de ar...
De td forma obrigado pelo vídeo!
Abraço e boas estradas.
Os cilindros que usei são de 16g. Tem de 25g, mas não creio que a diferença vá ser tão impactante. Usei de diferentes marcas no teste.
@@rodsnagaragem pois é que doidera!
Mas enfim, a bombinha de mão resolve, mas é canseira demaaaaaaaaais! Imagina enxer um pneu traseiro na bombinha de mão, dps de ter q trocar a câmara na canseira q é! 🤦🏻♂️ Tem q ter um parceiro pra cada uma cumprir uma etapa. 🤣
O importante é que resolve! Se dá pra colocar umas 20 libras já dá pra rodar até um posto sem perder o pneu! Gostei muito do seu teste e compartilhei lá na minha página do Facebook.
Um equipamento que me salvou bem na ultima viagem grande foi o sensor de pressão dos pneus RDC. Avisa na hora e permite você catar o 1o posto que houver. Muitas vezes nem tá longe. Com pneus sem câmara sempre se tem um bom tempo até que eavaziem, então sabendo cedo nem precisa da canseira!
@@rodsnagaragem valeu demais pela moral! 😉✌🏻✊🏻💨
Gostei do seu vídeo blz.
Mais existe outro tipo de serviço que é a vulcanização e por dentro a quente e tampa qualquer furo .
Não quero aqui falar mal do seu vídeo só quero ajudar pois sou vulcanizado e recupero o pneu por dentro.
Mais com certeza eu tbm faço esse tipo de remendo.
Abraço boa sorte
Sim, eu conheço. Eu não acho vantajoso em relação ao macarrão para consertos comuns (furos até 5 mm). Veja mais sobre essa questão em:
th-cam.com/video/nY3uuDg-Ij4/w-d-xo.html
Verdade eu tenho a borracharia do Niltinho em Tombos e faço vucanizaçoes e conserta todos tipos de furo e ficar mto bom qdo bem feito
Tem sempre a opção do mini compressor de ar. São relativamente baratos e caso a mota tenha tomada usb ou de 12v está sempre prevenido em qualquer lugar.
É verdade! Inclusive foi a opção que tomei! Dá uma olhada nesse review:
th-cam.com/video/WJp0FgJpZkE/w-d-xo.html
valeu pelo vídeo. Parece o PC Siqueira velho
Amigo parabéns e obrigado pelo vídeo 👍
Obrigado por assistir e comentar.
Eu tenho um minicompressor de ar, instalei uma tomada 12v tipo acendedor de cigarro na moto. Nas minhas viagens sempre levo o compressor e o kit macarrão. Vale a pena.
Boa pedida! Agora tem minicompressores que tem bateria interna e nem requerem a tomada!
Show!
Ótimo vídeo parabéns.
Gostei do vídeo, obrigado pela aula. Uma bombinha automática 12V para calibrar os pneus seria uma boa no caso. Eu comprei uma pra min. E até agora não precisei usar. Rs
Também comprei. Veja o review: th-cam.com/video/WJp0FgJpZkE/w-d-xo.html
Parabéns pelo vídeo. Sugestão, não retire o prego do pneu e introduza as ferramentas de conserto, já na sequência. Faça isso o mais rápido possível para perde o mínimo de ar no pneu.
Obrigado. Sobre a sugestão, não tem nenhuma necessidade de manter ar no pneu. Além disso, eu queria testar os cilindros de pressão zero.
Nossa 😱 eu achava que com o pneu vazio a ponta da ferramenta de introduzir o macarrão batia na roda.
@@robertomeneguetti2715É bate mesmo, sem problema algum.
Para fugir da bombinha manual e cansativa, tem a opção de mini compressor que pode ser ligado diretamente na moto. Fica a dica
Obrigado pela sugestão! Tem uma da Xiaomi excelente, só que é bastante cara
Obrigado pela postagem. Bastante didática tua apresentação.140 bombadas pra por 25 libras, dá 5,6 libras por bombada. Por isso uso bomba de bicicleta. Pequena e resolve.
Sua conta ficou meio otimista! Foram 140 bombadas para colocar 25,5 psi no pneu. Dividindo 25,5 por 140, cada bombada contribuiu com 0,18 psi! Mas vale lembrar que usei uma bomba de bike grande, de alta capacidade.
QUANDO O FURO É GRANDE SE COLOCA DOIS MACARRÃO JUNTOS , FUNCIONA JA FIZ MUITO ...
Nunca precisei, mas taí a dica!! Valeu!!
👏👏👏👏 comigo foi assim,furou no mesmo lugar
Fiz esse procedimento hoje pela primeira vez no pneu da minha moto aqui em casa. É normal sentir tipo um estalo (como se tivesse torado algum fio) quando tá inserindo o macarrão? Seus vídeos são nota dez! Parabéns pela desenvoltura. Obs: tomara que o remendo que fiz funcione, pois meu pneu só tem mil km rodados. 😅🥺
Sim, pode fazer um barulho assim quando insere! Se esse não funcionar, é só fazer de novo!
@@rodsnagaragem Vai dar certo! Mas qualquer coisa tem mais 9 "macarrão" de reserva. Kkkk
Ótimo vídeo, melhor rodar c uma bombinha de bike por baixo do banco p encher o pneu.
@@helderviegas9071 eu passei a levar um mini compressor portatil a bateria nas viagens. Resolve super bem. Tem vídeo mostrando ele no canal.
Ótimo vídeo, obrigado 🙌🙌
Muito bom o vídeo!
Pra uma viagem, e etc, eu acredito que seja mais viável andar com uma bomba de ar pequena, bom ba de mão ou ou de mão ou de pé.
É uma boa idéia. Levei uma na.minha última viagem, mas não precisei usar.
@@rodsnagaragem mas enche mesmo esses pneus 140 ? Eu tinha uma bomba de mão da parkour pena que vendi, parecia boa!
Vai ser bastante cansativo, mas dá para encher o suficiente para rodar até o próximo posto. Melhor é um minicompressor de ar.
Somente a nível de contribuição na hora encher o pneu depois do concerto, pega um bico que adpta na válvula unida por um pedaço de mangueira de jardim que " entre" na saída do escapamento e liga a moto e acelera até ter ar suficiente para sair de onde está.
Muito bom o vídeo
Excelente dica, Rodrigo!!
Mandou muito bem no vídeo, como semrpe.
Valeeeeuuu!! Abraço!
Valeeeeuuu!! Abraço!
Excelente vídeo. Hoje, porém, é mais prático usar um mini compressor de ar do que essas ampolas.
Boa noite! Tem review do mini compressor da Xiaomi no canal.
Hoje certamente com a existência dos mines compressores de ar (tipo o modelo da Xiaomi) que funciona com bateria seja bem mais pratico fazer o reparo dos pneus de moto, principalmente estando na estrada e longe de borracharia. Você já fez algum vídeo sobre esse tipo de mini compressor?
Olá. Sim, já tem review completo do compressor Xiaomi no canal.
Obrigado pelo vídeo
Excelente vídeo!
Legal ,parabéns pelo vídeo
Vídeo top demais 👏👏👏