Merci bcp pour la reparation du zodiac de Joseph c'etait pas evident de trouver quelqu'un... et super idée la chaussette sur la ponceuse je note l'astuce ;p
2 ปีที่แล้ว
Mais de rien. En plus il aurait été dommage que sa relation avec ces supers jouets que sont les zodiacs commence sur de mauvaises bases. ;D
Bjr je découvre votre Chaine en fait j’ai acheté une annexe qui est percée cars le tableau je crois que je vais tout décoller car je n’arrive pas à localiser la fuite merci pour votre partage qui va m.aider car je n.avais aucune notion à ce niveau bravo à vous vous faites du bon boulot 👍🍻JP du Var
Et voilà c'est reparti pour 20ans, beau boulot 😉 Ça a dû te paraître une formalité comparé au Bombard 🙂
2 ปีที่แล้ว +1
Carrément. ça m'a chauffé pour attaquer le semi rigide. Bien bossé dessus aujourd’hui. et demain pareil. Je traine pas car dans deux semaines, toi et moi on aura d'autres chats à fouetter 🤣
Cc bravo à toi p les réparations du zodiac Je suis comme toi je répare des zodiac en amateur plusieurs a mon actif et je sais que c'est pas mal de boulot mais ce fait bien Je pêche le silures en zodiac depuis plus de 30 ans c'est le bateau idéal pour ce type de pêche Moi je ne pêche qu aux leurres et c'est le top Bravo Jerome
2 ปีที่แล้ว +1
Merci beaucoup. C'est clair le zod c'est le top stabilité.
@ Question: Afin de prolonger la longévité de son bateau gonflable ; est-il préférable de le laisse gonflé tte la saison ou c possible de le gonflé et dégonflé a chaque sortie ?
2 ปีที่แล้ว +1
@@nadirhamouche9862 Sur un bateau bien gonflé et dont le plancher est correctement monté les efforts sur les collages sont faibles. Il peut donc rester monté en permanence ce n'a aucune incidence sur la longévité. Ce qui abime les collages c'est de laisser le moteur à poste sur le tableau arrière ainsi que de laisser de la charge sur le plancher alors que le bateau n'est pas parfaitement gonflé. La structure se déforme et les collages encaissent des efforts non prévus. Ensuite il ya le soleil, ennemi de tous les matériaux synthétiques. Il faut faire en sorte d'exposer le moins possible. Une bâche est très utile si on ne dispose pas d'un local. Mais pour ce qui est des problèmes de décollement....c'est le temps qui joue et la colle perd peu à peu sa résistance. Perte accrue par l'exposition à la chaleur. Mais pas de miracle. Au bout d'une quinzaine d'années il faut savoir que la colle va être bonne à refaire. Monter et démonter à chaque sortie risque de faire plus de dégâts ( pliures et arrachements accidentels) que de le laisser monter. Juste le démonter de temps en temps deux trois fois par an pour nettoyer tout ce qui va s'infiltrer sous le plancher
Toujours aussi bien tes vidéos !!!! dire qu'il me reste un C3 et un 380 Aérotech à faire et que je les ai depuis 1 ans : ))) tu es plus courageux que moi : ))))
2 ปีที่แล้ว
Merci. Bon après ça doit rester un loisir. Ce genre de chose ne doit se faire que si tu es motivé, sinon c'est assurance de travail bâclé. Viendra le moment de t'y mettre 😉
@ tu m'as appris énormément j' ai fait qui fait la formation rénovation Zodiac
ปีที่แล้ว
@@flo406menuet6 super car c'est vraiment le but de mes vidéos de vous permettre de refaire vos bateaux. J'ai trop vu de bateaux massacrés où mal réparés ou les gens ont fini par lâcher l'affaire. Là je suis en train de refaire un bombard aerotech ça differe un petit peu au niveau des collages du coup je vais refaire une vidéo 😉
@@PRINCE-ve7hb Bonjour PRINCE Pour coller le tissu PVC d'un pneumatique un seul type de colle est valable . Une colle polyuréthane bi-composant à durcisseur séparé. Deux sont disponibles facilement sur le marché la Bostik PU520 et la Vinycol 1520. Beaucoup de gens utilisent une colle contact néoprène de magasin de bricolage et c'est une catastrophe , ça tient quelques semaines au mieux et c'est une misère à rattraper après.
@ merci pour votre réponse il est vrai que le choix de la colle est primordial, votre technique est excellente, quand une partie se décolle il vaut mieux tout enlever et reprendre à zéro
2 ปีที่แล้ว +1
@@PRINCE-ve7hb Exactement. Sinon on va passer son temps à rafistoler. En refaisant l'intégralité du bateau on repart avec la même fiabilité qu'un bateau neuf.
Bravo pour ce bon travail,je profite de tes compétences pour quelques conseils de réparation collage etc..sur une vessie interne d'un sevylor fish rangers a la jointure du boudin merci d'avance
2 หลายเดือนก่อน
Bonjour, je viens de regarder à quel type de bateau appartient le fish ranger. Malheureusement il semble être ce qu'on appelle un engin de plage, un simple bateau pneumatique en film pvc et ne peut pas se réparer comme un zodiac en toile enduite de pvc. Sur ces bateaux pvc il existe de kits de réparation, colle monocomposant plus rustines. Et si malheureusement le dégât se situe au niveau d'une des soudures, ce ne sera pas réparable....
Bonjour Un travail remarquable Jérôme En faite est-ce que vous avez déjà réparer les cônes j’ai un Zodic hypalon 4,20 année 82 il a un problème de cône c tout j’aimerais bien que vous me donner quelques astuces je sais que c de la merde Merci d’avance mes salutations
Bravo, que conseillez-vous pour enlever des taches de peintures sur les boudins d’un zodiac ? Merci d’avance
2 ปีที่แล้ว
Pas évident à enlever. Les solvants vont abîmer le PVC. Cif et éponge verte en y allant tranquille en protégeant la zone autour. Ma méthode ponceuse papier usé 120 et Cif peut fonctionner aussi.
2 ปีที่แล้ว
Voir les vidéos sur le nettoyage du boudin il y en a plusieurs sur la chaîne
Bonjour, je suivais votre chaîne avec beaucoup d'intérêt mais sans avoir de bateau moi-même or je viens d'acheter un voilier qui a une annexe gonflable, carène en aluminium. Il y a une fuite, mais je ne sais pas si ce gonflable est de l'hypalon ou autre. Comment reconnaître sans avoir la marque? Merci pour vos videos
ปีที่แล้ว
Bonjour Jean. Assez facile à différencier en fait. Un boudin hypalon se reconnaît car la jonction du tissu des petits poils blancs dépassent au niveau de la coupe. Les pièces sont collées l'une sur l'autre. Un boudin pcv c'est différent, les pièces sont au même niveau et reliées entres elles par une bande soudée et un petit bourrelet de fusion est visible à la jonction. Pas de petits poils.
Salut, super vos vidéos. Avez vous une astuce pour le flotteur qui colle sur la surface supérieur? J'ai le pb sur un pro open avec flotteurs pvc de 2018.
ปีที่แล้ว
Bonjour. Pb récurrent chez Zodiac. La colle qui tient pas et le PVC qui cuit au soleil...et les produits nettoyants contenant du chlore pour effacer les tâches noires sur les boudins. Combo gagnant. Le PVC colle car un des composants plastifiants lui donnant sa souplesse se sépare de la formulation et remonte en surface. Cette réaction est due aux UV et éventuellement à l'usage d'un produit chloré. Une fois amorcée elle est irréversible. Le PVC va " sécher" craqueler puis partir en fine poudre jusqu'à laisser à terme apparaître la trame du tissu.
ปีที่แล้ว
Un bon nettoyage vigoureux au cif ( pas celui avec javel hein ! ) Va permettre de virer l'effet poisseux par polissage de surface. Mais ça reviendra. Le bateau a tout juste 5 ans . Donc soit il a été exposé dehors sans protection ou entretien inadapté soit il faut demander une prise en charge à la marque car ça fait court quand même .
ปีที่แล้ว
Ha oui autre raison qui bousille les flotteurs....les gonzesses et les fessiers blindés de crème solaire...
@ Merci pour vos réponses. Ca fait court en effet, Je n'est pas la facture de remplacement des flotteurs en plis car cela a été fait avant l'ancien proprio. Je savais oui pour la crème solaire. Du coup je fais marcher ma protection juridique suite à l'achat du bateau (Juin2023) car je pense sérieusement que la personne qui m'a vendu ce bateau été parfaitement au courant. Quand je l'ai acheté il n'était pas très propre et ca ne collait pas (poussière).
ปีที่แล้ว
@@rodeduke8720 ha oui ça c'est pas cool . Malheureusement c'est le cas pour beaucoup d'entre vous qui achetez d'occase et découvrez de vilaines surprises. Mes vidéos en attestent. Toujours contrôler les collages et l'état de la toile. Ça reste de très bons bateaux. Même anciens mais un soin dans l'entretien et le stockage doit être apporté.
bonjour, je voulais savoir comment vous prépareriez votre colle? car dans votre vidéo vous l'appliquez directement du pot. Avez vous mis du durcisseur directement à l'intérieur ? si oui, celà vous laisse t-il un temps d'application suffisant ? voilà... simple curiosité technique 😁. en tout cas le travail est remarquable et ce fût un plaisir de regarder cette vidéo 🤩
2 ปีที่แล้ว +1
Bonjour Benjamin. Non j'en prépare une quantité que je mesure a la balance électronique. Pour la PU520 par exemple je met 100gr de colle et 4gr de durcisseur.
2 ปีที่แล้ว
On ne prépare jamais tout le pot d'un coup 😁. Une fois préparée la colle se garde peu de temps. Une heure maxi en prenant soin de couvrir le récipient contenant le mélange. La PU520 est livrée avec une boîte vide réservée à cet effet
Effectivement c'est bien ce qu'il me semblait, donc lorsque vous utilisez 100gr de colle pour 4gr de durcisseur, la durée de conservation est d'environ 1h? Merci pour les précisions Jérôme 👌🙏💪
2 ปีที่แล้ว +1
@@benjaminschwarz3580 oui c'est ça. Bon avec l'habitude j'arrive à préparer à peu près la quantité nécessaire pour chaque étape et je travaille vite maintenant que j'ai le coup de main. On gaspille vite si on ne fait pas attention. Au départ le temps de se faire la main je recommande de faire des doses de 50gr. Pour ça des pots de verre de yaourts sont parfaits. Voir cette vidéo th-cam.com/video/nRe1ZnM79wg/w-d-xo.html
Merci Jerome pour ta réponse rapide. pour la colle la bostik pu 520 , ok? Et en appliquant tes conseils, collage terminé, l'opération s'arrête là, ou faut-il mettre "avec "p"resse" serre-joints et piece bois, ou peut eviter cette étape suplémentaire-ce qui m'arrangerait. Merci beaucoup. ps collage boudin gonflé bien sûr et pièces bien roulées. Encore Merci!
5 หลายเดือนก่อน +1
Pour du PVC oui Bostik PU520 ou vinycol1520. Oui une fois le collage fait on attend 24h avant de solliciter mécaniquement et mettre au contact de l'eau et c'est bon. Si au moment de mettre en contact les pièces un pressage au fur et à mesure à l'aide d'un manche de pinceau ou roulette est fait pour assurer un parfait contact des pièces entre elles et faire en sorte de ne pas emprisonner de bulles d'air c'est tout bon
Bonjour, une question …. Voilà j’ai fait l’ acquisition d’un demi rigide bombard. Celui ci ayant été repeint par l’ancien propriétaire comme un sagouin, comment pourrais-je mi prendre pour enlever cette peinture qui en partie s’écaille . Merci d’avance
2 ปีที่แล้ว
Bonjour Jean-Patrick. Marrant , mon dernier post sur la chaine montre un semi rigide Bombard repeint comme un sagouin que je vais refaire. Il y aura une vidéo mais pas tout de suite vu que je ne vais y bosser que de temps en temps Si la peinture est inadaptée elle va s'écailler ( avec quoi l'ont il repeint ?) car il faut une peinture spéciale qui garde sa souplesse pour les boudins. Dans un premier temps je tenterais un passage au nettoyeur haute pression pour faire sauter tout ce qui peut s'enlever facilement. Avec du bol presque tout pourrait partir si ils ont utilisé une peinture " normale" . Puis dans un deuxième temps et bien un ponçage comme je fais dans mes vidéo de restauration avec une ponceuse et du cif ( voir nettoyage boudin ) et éventuellement une remise en peinture ultérieure avec peinture adaptée
Bonjours Jérôme, je viens de trouvé vôtre chaîne et j'aurai une questions technique. J'ai un gonflable quicksilver, je me suis rendus comte qu'il y avais des soucis de collège et en y regardant de plus près, je viens de constater que mon tableaux était pourri d'un côté. J'aimerai le remplacer mais je ne vois pas trop par quoi car il faisait 30 mm d'épaisseur. Auriez-vous un conseil à me donner ? Cordialement Thierry Morot. Grenoble
ปีที่แล้ว +1
Bonjour Thierry. Les tableaux arrière sont fabriqué en contreplaqué marine.
Bonjour, je viens de decouvrir ta chaine suite a la recherche d'informations pour recoller mon semi rigide, j'aurai besoin de conseil car il est vieux et les professionnels ne veulent pas y toucher.
ปีที่แล้ว
Aucun pro ne veut y toucher, trop cher car ce sont des dizaines d'heures de boulot.
Bonjour et merci pour votre vidéo. Il m’arrive la même chose sur un bateau pneumatique AquaMarine de 15ans ce n’est pas du tout la qualité Zodiac. Tout est a refaire les flotteurs les séparations entre les compartiment et l’assemblage de tout. Une reconstruction total on dirait . À votre avis je perdrais mon temps à essayer. Je suis extrêmement manuel et débrouillard.
2 ปีที่แล้ว +1
Bonjour Eric. Je ne saurais dire si c'est une perte de temps. Mais effectivement, le boudin c'est la base d'un bateau pneumatique. Les bateaux que je refais ont les boudins thermosoudés ou soudés haute fréquence ( ultrasons) donc ils ne posent pas de problème sauf une éventuelle crevaison. Si le votre est composé d'éléments collés et qu'il faut refaire l'intégralité du boudin c'est effectivement beaucoup plus de travail et si ce n'est pas la même qualité ....A vous de voir
@ j’ai remarqué que les modèle plus haut de gamme l’assemblage des boudins était soudé ( fusionner) les miens est 100% collé. Je crois que je vais abandonner le projet.
2 ปีที่แล้ว +1
@@ericperron4971 Oui, mais rien n'empêche de chercher un zodiac ou bombard des années 2000 à recoller. On en trouve à pas cher et là ça vaut le coup. Si la toile du votre est en bon état, gardez la, découpé et mis à plat ça ne prend pas de place et peut servir pour un autre à réparer
Bonjour Jérôme j'ai un petit soucis, quand je gonfle le zod il garde l'air et des que la température descend il est tout mou et des que le soleil revient il durci que dois-je faire stp merci
2 ปีที่แล้ว +2
Bonjour Daniel. Que faire? Et bien rien. Ton zodiac est en pleine forme ! Ce phénomène est normal. Relation pression/température d'un gaz. L'air chaud se dilate et prend plus de place. Enfermé dans le boudin il ne peut pas se dilater donc sa pression augmente. Effet inverse lorsqu'il refroidit. Le volume diminue et donc la pression baisse. Cela oblige donc à compenser en regonflant ou degonflant. Méfiance sur ce point! Un bateau gonflé de bon matin à la fraîche va voir sa pression interne augmenter avec la température en journée et en plein soleil elle peut doubler ! Gonflé " dur" à 0.25bar a 6h du mat par 18°c on se retrouve avec un bateau surchauffé à 45 au soleil et une pression à 0.60 DANGER D'EXPLOSION !!! Quand on gonfle au frais il faut penser à évacuer de l'air quand ça chauffe. Puis regonfler en soirée si on constate que le bateau se ramolli. Gonfleur à bord obligatoire en toutes circonstances pour un pneumatique. Pour le stockage en extérieur. Gonfler dur en plein soleil puis le laisser vivre sa vie. Mais jamais gonfler dur à la fraîche pour ensuite laisser sans surveillance.
Bonjour Jerome, pourrais-je abuser de votre gentillesse et vous demander la méthode de recollage ralingues zociac. avec colle pu 520 nettoyage degraissage poncage triple encollage et puis passage roulette serieusement on laisse secher un certain temps, une nuit par exemple, peut on eviter de mettre "sous presse" piece bois avec caoutchouc entre pendant 12 heures? Je vous remercie pour vos conseils techniques.
5 หลายเดือนก่อน
Ha non c'est pas comme ça qui faut procéder. C'est une colle contact. On passe une couche sur le boudin ET sur la ralingue. On laisse sécher 10min. Ensuite on repasse une deuxième couche sur la première. On laisse sécher 15min. Puis on applique les deux surfaces à coller ensemble en appuyant fermement. La prise est instantanée et ya intérêt de positionner nickel du premier coup. Dès que les surfaces se touchent c'est collé instantanément
5 หลายเดือนก่อน
Collage a faire un jour de beau temps sec. S'il fait humide c'est voué à l'échec
Salut , j’ai un pbm avec mon zodiac , je suis en pleine réparation et mon problème est que lorsque je place mon tableau avec la sangle mes anciennes trace de collage ne correspondent pas , l’arc circulaire de mon tableau ne se place pas au même endroit que d’origine
@ merci beaucoup c’est ce que fais fais , c’est pas parfait mais sa devrait le faire😉
2 ปีที่แล้ว +2
@@illianbns3804 toujours mieux que décollé hein ! L'opération n'est pas si simple. Mais clairement maintenant je m'en sort mieux que le premier que j'ai fait 😂.
@ merci et comme je fait pour savoir la différence ?
ปีที่แล้ว
@@vancarliberte5435 le pvc a des bandes de liaison entre les sections de boudins, comme sur mon zodiac gris ou les deux rouges que j'ai refait en vidéo. il n'y a pas ces bandes sur de l'hypalon ou les tissus sont directement collés l'un sur l'autre. De plus , sur de l'hypalon, à la coupe du tissu il y a des petits poils blancs qui s'effilochent
Bonjour. Pas très cher, Tiago. C'est surtout du temps. En fournitures il y en a pour une centaine d'euros. Colle. Abrasifs. Crème à récurer, solvant, pinceaux et scotch de masquage.
J ai une déchirure de 20 cm dans mon zodiaque comment je le réparé
2 ปีที่แล้ว +2
th-cam.com/video/ypLtgdDnOdw/w-d-xo.html Voila qui devrait pouvoir vous aider. dans le cas d'une déchirure il faut coller une pièce plus grande par l'intérieur. Valable pour n'importe quelle taille de déchirure. Puis recoller une par dessus pour la finition.
![ค้างคืนโรงเก็บกระสวยอวกาศร้างกลางทะเลทราย [Around The World Ep. 3]](http://i.ytimg.com/vi/E5bWZQhABJE/mqdefault.jpg)
C est heureux qu il y ait encore des personnes comme vous. Bravo Monsieur Joseph est chanceux de pouvoir faire appel à vos compétences.
Merci
Vous êtes astucieux et doué Jérôme ! Bravo !!! 👏👏👏👏
Ulysse va connaître une nouvelle jeunesse !
Merci
BRAVO Jérome, bel ouvrage, très technique ,patient et méticuleux.
Merci🙂
Bravo pour cette belle vidéo pleine de courage et de sourires
Et il nous manque maintenant le sourire de monsieur Joseph 👍🤣
Ça va venir. Je pense que là une petite suite à cette vidéo s'impose ! Il n'a que peu de chance d'esquiver 😁
Merci bcp pour la reparation du zodiac de Joseph c'etait pas evident de trouver quelqu'un... et super idée la chaussette sur la ponceuse je note l'astuce ;p
Mais de rien. En plus il aurait été dommage que sa relation avec ces supers jouets que sont les zodiacs commence sur de mauvaises bases. ;D
Merci à Jérôme pour les techniques de démontage et bien sûr les petits secrets pour ne pas brûler le zodiac.
Bjr je découvre votre Chaine en fait j’ai acheté une annexe qui est percée cars le tableau je crois que je vais tout décoller car je n’arrive pas à localiser la fuite merci pour votre partage qui va m.aider car je n.avais aucune notion à ce niveau bravo à vous vous faites du bon boulot 👍🍻JP du Var
Merci JP
Merci Jérôme pour cette réparation pour Joseph super
Et voilà c'est reparti pour 20ans, beau boulot 😉
Ça a dû te paraître une formalité comparé au Bombard 🙂
Carrément. ça m'a chauffé pour attaquer le semi rigide. Bien bossé dessus aujourd’hui. et demain pareil. Je traine pas car dans deux semaines, toi et moi on aura d'autres chats à fouetter 🤣
Cc bravo à toi p les réparations du zodiac
Je suis comme toi je répare des zodiac en amateur plusieurs a mon actif et je sais que c'est pas mal de boulot mais ce fait bien
Je pêche le silures en zodiac depuis plus de 30 ans c'est le bateau idéal pour ce type de pêche
Moi je ne pêche qu aux leurres et c'est le top
Bravo Jerome
Merci beaucoup. C'est clair le zod c'est le top stabilité.
Bonjour Jérôme est un surdoué
Franchement chapeau M. Jerome
Merci beaucoup
@ Question: Afin de prolonger la longévité de son bateau gonflable ; est-il préférable de le laisse gonflé tte la saison ou c possible de le gonflé et dégonflé a chaque sortie ?
@@nadirhamouche9862 Sur un bateau bien gonflé et dont le plancher est correctement monté les efforts sur les collages sont faibles. Il peut donc rester monté en permanence ce n'a aucune incidence sur la longévité. Ce qui abime les collages c'est de laisser le moteur à poste sur le tableau arrière ainsi que de laisser de la charge sur le plancher alors que le bateau n'est pas parfaitement gonflé. La structure se déforme et les collages encaissent des efforts non prévus. Ensuite il ya le soleil, ennemi de tous les matériaux synthétiques. Il faut faire en sorte d'exposer le moins possible. Une bâche est très utile si on ne dispose pas d'un local. Mais pour ce qui est des problèmes de décollement....c'est le temps qui joue et la colle perd peu à peu sa résistance. Perte accrue par l'exposition à la chaleur. Mais pas de miracle. Au bout d'une quinzaine d'années il faut savoir que la colle va être bonne à refaire. Monter et démonter à chaque sortie risque de faire plus de dégâts ( pliures et arrachements accidentels) que de le laisser monter. Juste le démonter de temps en temps deux trois fois par an pour nettoyer tout ce qui va s'infiltrer sous le plancher
@ Merci bcp, très claire.
Toujours aussi bien tes vidéos !!!! dire qu'il me reste un C3 et un 380 Aérotech à faire et que je les ai depuis 1 ans : ))) tu es plus courageux que moi : ))))
Merci. Bon après ça doit rester un loisir. Ce genre de chose ne doit se faire que si tu es motivé, sinon c'est assurance de travail bâclé. Viendra le moment de t'y mettre 😉
Bsr tu est un boss jaime le travaille bien fait felicitation vraiman
Merci
@ tu m'as appris énormément j' ai fait qui fait la formation rénovation Zodiac
@@flo406menuet6 super car c'est vraiment le but de mes vidéos de vous permettre de refaire vos bateaux. J'ai trop vu de bateaux massacrés où mal réparés ou les gens ont fini par lâcher l'affaire. Là je suis en train de refaire un bombard aerotech ça differe un petit peu au niveau des collages du coup je vais refaire une vidéo 😉
Nikel bravo
Merci
Bon boulot bravo !
merci
@ vous utilisez quel type de colle merci !
@@PRINCE-ve7hb Bonjour PRINCE Pour coller le tissu PVC d'un pneumatique un seul type de colle est valable . Une colle polyuréthane bi-composant à durcisseur séparé. Deux sont disponibles facilement sur le marché la Bostik PU520 et la Vinycol 1520. Beaucoup de gens utilisent une colle contact néoprène de magasin de bricolage et c'est une catastrophe , ça tient quelques semaines au mieux et c'est une misère à rattraper après.
@ merci pour votre réponse il est vrai que le choix de la colle est primordial, votre technique est excellente, quand une partie se décolle il vaut mieux tout enlever et reprendre à zéro
@@PRINCE-ve7hb Exactement. Sinon on va passer son temps à rafistoler. En refaisant l'intégralité du bateau on repart avec la même fiabilité qu'un bateau neuf.
Bravo pour ce bon travail,je profite de tes compétences pour quelques conseils de réparation collage etc..sur une vessie interne d'un sevylor fish rangers a la jointure du boudin merci d'avance
Bonjour, je viens de regarder à quel type de bateau appartient le fish ranger. Malheureusement il semble être ce qu'on appelle un engin de plage, un simple bateau pneumatique en film pvc et ne peut pas se réparer comme un zodiac en toile enduite de pvc. Sur ces bateaux pvc il existe de kits de réparation, colle monocomposant plus rustines. Et si malheureusement le dégât se situe au niveau d'une des soudures, ce ne sera pas réparable....
Bonjour
Un travail remarquable Jérôme
En faite est-ce que vous avez déjà réparer les cônes j’ai un Zodic hypalon 4,20 année 82 il a un problème de cône c tout j’aimerais bien que vous me donner quelques astuces je sais que c de la merde
Merci d’avance mes salutations
Merci pour le feed-back à bientôt
Cordialement
Bravo, que conseillez-vous pour enlever des taches de peintures sur les boudins d’un zodiac ?
Merci d’avance
Pas évident à enlever. Les solvants vont abîmer le PVC. Cif et éponge verte en y allant tranquille en protégeant la zone autour. Ma méthode ponceuse papier usé 120 et Cif peut fonctionner aussi.
Voir les vidéos sur le nettoyage du boudin il y en a plusieurs sur la chaîne
@
Merci, je vais essayer votre méthode car j’ai déjà essayé d’enlever les taches mais impossible…
Bonjour, je suivais votre chaîne avec beaucoup d'intérêt mais sans avoir de bateau moi-même or je viens d'acheter un voilier qui a une annexe gonflable, carène en aluminium.
Il y a une fuite, mais je ne sais pas si ce gonflable est de l'hypalon ou autre. Comment reconnaître sans avoir la marque?
Merci pour vos videos
Bonjour Jean. Assez facile à différencier en fait. Un boudin hypalon se reconnaît car la jonction du tissu des petits poils blancs dépassent au niveau de la coupe. Les pièces sont collées l'une sur l'autre. Un boudin pcv c'est différent, les pièces sont au même niveau et reliées entres elles par une bande soudée et un petit bourrelet de fusion est visible à la jonction. Pas de petits poils.
Salut, super vos vidéos. Avez vous une astuce pour le flotteur qui colle sur la surface supérieur?
J'ai le pb sur un pro open avec flotteurs pvc de 2018.
Bonjour. Pb récurrent chez Zodiac. La colle qui tient pas et le PVC qui cuit au soleil...et les produits nettoyants contenant du chlore pour effacer les tâches noires sur les boudins. Combo gagnant. Le PVC colle car un des composants plastifiants lui donnant sa souplesse se sépare de la formulation et remonte en surface. Cette réaction est due aux UV et éventuellement à l'usage d'un produit chloré. Une fois amorcée elle est irréversible. Le PVC va " sécher" craqueler puis partir en fine poudre jusqu'à laisser à terme apparaître la trame du tissu.
Un bon nettoyage vigoureux au cif ( pas celui avec javel hein ! ) Va permettre de virer l'effet poisseux par polissage de surface. Mais ça reviendra. Le bateau a tout juste 5 ans . Donc soit il a été exposé dehors sans protection ou entretien inadapté soit il faut demander une prise en charge à la marque car ça fait court quand même .
Ha oui autre raison qui bousille les flotteurs....les gonzesses et les fessiers blindés de crème solaire...
@ Merci pour vos réponses. Ca fait court en effet, Je n'est pas la facture de remplacement des flotteurs en plis car cela a été fait avant l'ancien proprio.
Je savais oui pour la crème solaire.
Du coup je fais marcher ma protection juridique suite à l'achat du bateau (Juin2023) car je pense sérieusement que la personne qui m'a vendu ce bateau été parfaitement au courant. Quand je l'ai acheté il n'était pas très propre et ca ne collait pas (poussière).
@@rodeduke8720 ha oui ça c'est pas cool . Malheureusement c'est le cas pour beaucoup d'entre vous qui achetez d'occase et découvrez de vilaines surprises. Mes vidéos en attestent. Toujours contrôler les collages et l'état de la toile. Ça reste de très bons bateaux. Même anciens mais un soin dans l'entretien et le stockage doit être apporté.
bonjour,
je voulais savoir comment vous prépareriez votre colle? car dans votre vidéo vous l'appliquez directement du pot. Avez vous mis du durcisseur directement à l'intérieur ? si oui, celà vous laisse t-il un temps d'application suffisant ? voilà... simple curiosité technique 😁. en tout cas le travail est remarquable et ce fût un plaisir de regarder cette vidéo 🤩
Bonjour Benjamin. Non j'en prépare une quantité que je mesure a la balance électronique. Pour la PU520 par exemple je met 100gr de colle et 4gr de durcisseur.
On ne prépare jamais tout le pot d'un coup 😁. Une fois préparée la colle se garde peu de temps. Une heure maxi en prenant soin de couvrir le récipient contenant le mélange. La PU520 est livrée avec une boîte vide réservée à cet effet
Effectivement c'est bien ce qu'il me semblait, donc lorsque vous utilisez 100gr de colle pour 4gr de durcisseur, la durée de conservation est d'environ 1h? Merci pour les précisions Jérôme 👌🙏💪
@@benjaminschwarz3580 oui c'est ça. Bon avec l'habitude j'arrive à préparer à peu près la quantité nécessaire pour chaque étape et je travaille vite maintenant que j'ai le coup de main. On gaspille vite si on ne fait pas attention. Au départ le temps de se faire la main je recommande de faire des doses de 50gr. Pour ça des pots de verre de yaourts sont parfaits. Voir cette vidéo th-cam.com/video/nRe1ZnM79wg/w-d-xo.html
Bonjour j'ai mon zodiac qui commence a se décoller ou es que l'on peut acheter la colle est le durcisseur?
Ps géniale tes vidéo
Merci Jerome pour ta réponse rapide. pour la colle la bostik pu 520 , ok? Et en appliquant tes conseils, collage terminé, l'opération s'arrête là, ou faut-il mettre "avec "p"resse" serre-joints et piece bois, ou peut eviter cette étape suplémentaire-ce qui m'arrangerait. Merci beaucoup. ps collage boudin gonflé bien sûr et pièces bien roulées.
Encore Merci!
Pour du PVC oui Bostik PU520 ou vinycol1520. Oui une fois le collage fait on attend 24h avant de solliciter mécaniquement et mettre au contact de l'eau et c'est bon. Si au moment de mettre en contact les pièces un pressage au fur et à mesure à l'aide d'un manche de pinceau ou roulette est fait pour assurer un parfait contact des pièces entre elles et faire en sorte de ne pas emprisonner de bulles d'air c'est tout bon
Merci Jérome, quelle chance, d'avoir une personne altruiste, et aussi compétente.Vous êtes vraiment exceptionnel!
@@BernardMOULIN-xf8rh 😁
Bonjour, une question …. Voilà j’ai fait l’ acquisition d’un demi rigide bombard.
Celui ci ayant été repeint par l’ancien propriétaire comme un sagouin, comment pourrais-je mi prendre pour enlever cette peinture qui en partie s’écaille .
Merci d’avance
Bonjour Jean-Patrick. Marrant , mon dernier post sur la chaine montre un semi rigide Bombard repeint comme un sagouin que je vais refaire. Il y aura une vidéo mais pas tout de suite vu que je ne vais y bosser que de temps en temps
Si la peinture est inadaptée elle va s'écailler ( avec quoi l'ont il repeint ?) car il faut une peinture spéciale qui garde sa souplesse pour les boudins.
Dans un premier temps je tenterais un passage au nettoyeur haute pression pour faire sauter tout ce qui peut s'enlever facilement. Avec du bol presque tout pourrait partir si ils ont utilisé une peinture " normale" .
Puis dans un deuxième temps et bien un ponçage comme je fais dans mes vidéo de restauration avec une ponceuse et du cif ( voir nettoyage boudin ) et éventuellement une remise en peinture ultérieure avec peinture adaptée
Bonjours Jérôme, je viens de trouvé vôtre chaîne et j'aurai une questions technique.
J'ai un gonflable quicksilver, je me suis rendus comte qu'il y avais des soucis de collège et en y regardant de plus près, je viens de constater que mon tableaux était pourri d'un côté.
J'aimerai le remplacer mais je ne vois pas trop par quoi car il faisait 30 mm d'épaisseur.
Auriez-vous un conseil à me donner ?
Cordialement Thierry Morot.
Grenoble
Bonjour Thierry. Les tableaux arrière sont fabriqué en contreplaqué marine.
Bonjour, je viens de decouvrir ta chaine suite a la recherche d'informations pour recoller mon semi rigide, j'aurai besoin de conseil car il est vieux et les professionnels ne veulent pas y toucher.
Aucun pro ne veut y toucher, trop cher car ce sont des dizaines d'heures de boulot.
Bonjour et merci pour votre vidéo. Il m’arrive la même chose sur un bateau pneumatique AquaMarine de 15ans ce n’est pas du tout la qualité Zodiac. Tout est a refaire les flotteurs les séparations entre les compartiment et l’assemblage de tout. Une reconstruction total on dirait . À votre avis je perdrais mon temps à essayer. Je suis extrêmement manuel et débrouillard.
Bonjour Eric. Je ne saurais dire si c'est une perte de temps. Mais effectivement, le boudin c'est la base d'un bateau pneumatique. Les bateaux que je refais ont les boudins thermosoudés ou soudés haute fréquence ( ultrasons) donc ils ne posent pas de problème sauf une éventuelle crevaison. Si le votre est composé d'éléments collés et qu'il faut refaire l'intégralité du boudin c'est effectivement beaucoup plus de travail et si ce n'est pas la même qualité ....A vous de voir
@ j’ai remarqué que les modèle plus haut de gamme l’assemblage des boudins était soudé ( fusionner) les miens est 100% collé. Je crois que je vais abandonner le projet.
@@ericperron4971 Oui, mais rien n'empêche de chercher un zodiac ou bombard des années 2000 à recoller. On en trouve à pas cher et là ça vaut le coup. Si la toile du votre est en bon état, gardez la, découpé et mis à plat ça ne prend pas de place et peut servir pour un autre à réparer
@ merci. Oui la toile est comme neuve merci encore pour vos conseils
Bonjour Jérôme j'ai un petit soucis, quand je gonfle le zod il garde l'air et des que la température descend il est tout mou et des que le soleil revient il durci que dois-je faire stp merci
Bonjour Daniel. Que faire? Et bien rien. Ton zodiac est en pleine forme ! Ce phénomène est normal. Relation pression/température d'un gaz. L'air chaud se dilate et prend plus de place. Enfermé dans le boudin il ne peut pas se dilater donc sa pression augmente. Effet inverse lorsqu'il refroidit. Le volume diminue et donc la pression baisse. Cela oblige donc à compenser en regonflant ou degonflant. Méfiance sur ce point! Un bateau gonflé de bon matin à la fraîche va voir sa pression interne augmenter avec la température en journée et en plein soleil elle peut doubler ! Gonflé " dur" à 0.25bar a 6h du mat par 18°c on se retrouve avec un bateau surchauffé à 45 au soleil et une pression à 0.60 DANGER D'EXPLOSION !!! Quand on gonfle au frais il faut penser à évacuer de l'air quand ça chauffe. Puis regonfler en soirée si on constate que le bateau se ramolli. Gonfleur à bord obligatoire en toutes circonstances pour un pneumatique. Pour le stockage en extérieur. Gonfler dur en plein soleil puis le laisser vivre sa vie. Mais jamais gonfler dur à la fraîche pour ensuite laisser sans surveillance.
Bonjour Jerome, pourrais-je abuser de votre gentillesse et vous demander la méthode de recollage ralingues zociac. avec colle pu 520 nettoyage degraissage poncage triple encollage et puis passage roulette serieusement on laisse secher un certain temps, une nuit par exemple, peut on eviter de mettre "sous presse" piece bois avec caoutchouc entre pendant 12 heures?
Je vous remercie pour vos conseils techniques.
Ha non c'est pas comme ça qui faut procéder. C'est une colle contact. On passe une couche sur le boudin ET sur la ralingue. On laisse sécher 10min. Ensuite on repasse une deuxième couche sur la première. On laisse sécher 15min. Puis on applique les deux surfaces à coller ensemble en appuyant fermement. La prise est instantanée et ya intérêt de positionner nickel du premier coup. Dès que les surfaces se touchent c'est collé instantanément
Collage a faire un jour de beau temps sec. S'il fait humide c'est voué à l'échec
Bonjour Quelle colle utiliser pour le recoller merci
Colle Bostik PU520
Merci beaucoup
Salut , j’ai un pbm avec mon zodiac , je suis en pleine réparation et mon problème est que lorsque je place mon tableau avec la sangle mes anciennes trace de collage ne correspondent pas , l’arc circulaire de mon tableau ne se place pas au même endroit que d’origine
Est ce que je dois reprendre les meme repère pour ne pas déséquilibrer, car si je prend les nouveaux repère je tombe quand même pas mal plus haut
@@illianbns3804 le mieux c'est de recoller au même endroit
@ merci beaucoup c’est ce que fais fais , c’est pas parfait mais sa devrait le faire😉
@@illianbns3804 toujours mieux que décollé hein ! L'opération n'est pas si simple. Mais clairement maintenant je m'en sort mieux que le premier que j'ai fait 😂.
@ mdrr on verra bien de tt façon si je coule en plein milieu du fleuve 🤣
bonjour, que me conseille tu comme Cole pour recoller les fixation des boudin a la coque, cest un Zodiac yactlhine merci
Bonjour si le zodiac est en PVC. Bostik pu520. Si en hypalon Bostik 2402
@ merci et comme je fait pour savoir la différence ?
@@vancarliberte5435 le pvc a des bandes de liaison entre les sections de boudins, comme sur mon zodiac gris ou les deux rouges que j'ai refait en vidéo. il n'y a pas ces bandes sur de l'hypalon ou les tissus sont directement collés l'un sur l'autre. De plus , sur de l'hypalon, à la coupe du tissu il y a des petits poils blancs qui s'effilochent
@ cest comme ton Zodiac a toi
@@vancarliberte5435 donc il est en PVC
Joli! Ça rigole pas. T'en a refait combien cette année?
5 . 6 avec le semi rigide en cours. Vidéos a suivre
salut jerome
Bonjour Seb Seb
Bravo Jérôme tu as travaillé mieux qu'un professionnel avec en plus la passion et de très bons conseils merci encore
Josepph
combien sa coute un reparation comme sa??
Bonjour. Pas très cher, Tiago. C'est surtout du temps. En fournitures il y en a pour une centaine d'euros. Colle. Abrasifs. Crème à récurer, solvant, pinceaux et scotch de masquage.
J ai une déchirure de 20 cm dans mon zodiaque comment je le réparé
th-cam.com/video/ypLtgdDnOdw/w-d-xo.html
Voila qui devrait pouvoir vous aider. dans le cas d'une déchirure il faut coller une pièce plus grande par l'intérieur. Valable pour n'importe quelle taille de déchirure. Puis recoller une par dessus pour la finition.
@ colle pvc pneumatique comment je le réparé