Über 1000km im GTI mit EINEM Tank?! | Golf GTI TCR Hypermiling 4.0
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- เผยแพร่เมื่อ 27 ส.ค. 2024
- Ihr habt es euch gewünscht, wir haben es getan. Hypermiling mit einem modernen 2.0 TSI. Wir haben uns den aktuellen Volkswagen Golf 7 GTI TCR geschnappt und versucht, ÜBER 1000km mit nur einer Tankfüllung zu fahren. Dafür haben wir den Luftdruck in den Reifen erhöht, uns hinter LKW in den Windschatten geklemmt und uns von YFood ernährt, um nicht anhalten zu müssen. Ob es geklappt hat? Seht selbst!
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VW hat uns das Fahrzeug für die Produktion des Videos kostenfrei zur Verfügung gestellt. Wir haben von VW keinerlei finanzielle Zuwendung erhalten und sind frei in unseren Aussagen.
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Ihr habt den falschen Spritt für den GTi TCR getankt! Da gehört mindestens 98 Oktan rein also Super Plus!
@@theonlyfridge8376 VW gibt für den TCR 95 Oktan an.
@@asphaltart Aha seid wann den dieß, im Konfigurator stand immer 98 Oktan..
@@theonlyfridge8376 im Tankdeckel standen 95 Oktan und Freigabe für E10. Außerdem war der Motor hier ja keiner Belastung ausgesetzt, bei der ein zündunwilliger Kraftstoff notwendig wäre.
@@asphaltart ich arbeite bei Skoda Auto Deutschland (kein Autohaus!), also mit den selben Motoren wie VW, und kann dir hier nur zustimmen. Auch ein Octavia RS verträgt problemlos normales Super95. In den Konfis steht bei den meisten "Sportmotoren" immer Super Plus, da man davon ausgeht, dass eine längere Nutzung mit E10 oder 95 den Verschleiß des Motors verstärken könnte. Nur der Touran der ersten Generation hat als Benziner ausschließlich 98 Oktan gebraucht. Das einzige was passieren kann wenn du die hochgezüchteten 2.0 TSI mit 95er Benzin fährst, ist dass es aus dem Auspuff einmal knallen kann, da die Verbrennung nicht optimal ist (selbst einmal mit dem 2.0 TSI 4Motion im Arteon erlebt) 😁 Achso, und ich mag eure Langstreckentests sehr, hatten auf unserem Kanal es auch mal mit einem Octavia auf dem Weg nach Dänemark probiert und sind gescheitert 😂👌 Bleibt gesund 😊
Jetzt auch bitte mal mit dem 1.5er 150 PS Golf ausprobieren, ob der 1500 km schafft. :)
Ist in Planung😉
Das wäre nice 😀. Ich habe zwar nen 1.4 TSI 150, und mein Bestwert liegt bei 4,0 Litern. Bin gespannt ob das der "Ablösemotor" vom 1.4er schaffen würde.
Fahre meinen 1.4 TSI 150 PS ohne ACT (Gott sei Dank) im Leipziger Land im Durchschnitt mit 5.0 L, mit überholen und ganz normalem Tempo ohne ein Verkehrshindernis zu sein. Also ich denke da geht einiges.
Edit: also die 5.0 ist der Langzeitwert von knapp 5k Kilometern, stellt sich warum auch immer selber zurück
@@ekelekrizitrat6267 bei mir stellt es sich alle 100 Fahrstunden wieder zurück. Passat B7
Lustiger Weise habe ich einen 7.5er Golf 1.5 ACT und einen TCR.
Mit dem 1.5er komme ich maximal 600km bis die Reserve an geht (knapp 8l Durchschnitt) Allerdings fahre ich das Getriebe ausschließlich im Sport Modus, weil es mir in D viel zu früh hochschaltet und auch viel hin und her schaltet. Besonders Verbrauchs schonend fahre ich allerdings nicht, von daher sind die 8l vollkommen in Ordnung. Der niedrigste Verbrauch war bis jetzt bei 6,4l, allerdings nur bei einer einzelnen Fahrt und nicht über den ganzen Tank.
Beim TCR sinds maximal 350km, manchmal auch unter 300km, aber der ist auch reines Spaßgerät und wird artgerecht bewegt.
Geiler Test! Als ich mit meinem TCR von WOB nach Hause bin nach der Abholung habe ich 700km bei sparsamer Fahrweise geschafft (einfahren). 1000 km sind echt beachtlich, ich denke was bei mir den Unterschied gemacht hat waren die 18 Zoll Winterräder (Luftdruck weiß ich leider nicht mehr) und der Tempomat auf 120 km/h. Im Alltag schaffe ich nur 400 km bei vollem Tank :D Danke für dieses Video!
Lässig wäre es mit nem VW Lupo 3L
Mal sehen ob ihr den auf 2,5 l Diesel gefahren bekommt
Das finde ich wäre auch sehr interessant oder wie wäre es mit einem Golf 1 Diesel Formel e Schaltgetriebe oder Automatik wobei es sehr schwierig ist solche Fahrzeuge noch zu bekommen
Geht
Ich habe einen 3l. 2.5l ist definitiv möglich. Bei 100 kmh braucht er 3.0l, bei 90 2.6 bis 2.7l.
Mein Rekord beim 3L 2,3 ltr.
@@Chuechco93 muss lachen .... es hört sich so geil an 2.6l / 100km )))))) noch net mal ein 50er Roller verbrauch so wenig(2T)
Find die Videos immer übel interessant, da sieht man einfach das Verbrenner noch nicht ganz wegzudenken sind.
Touareg 7p Facelift 3.0 TDI 262 PS 8G Tiptronic mit Freilauf
Hat nen 100 Liter Tank.
Wäre interessant wieviel ihr damit schafft.
Interessante Idee. Im September wird es ein Hypermiling mit einem SUV geben!
1500 km sollten drinnen sein
interessant wäre noch,ob zb super plus oder aral 102 hier nen vorteil gebracht hätten🧐
So einen Test wollen wir auch noch machen.
Ich wusste gar nicht, dass man einen tcr mit 95 Octan fahren darf....
Stefan Hölters Doch, natürlich. Die 1.6l nicht GTI Versionen fahren ja auch mit normalen Super.
StrikerSR sind ja auch teils andere Motoren. Ein amg hat ja auch einen anderen motor 👍🏽
@@strikersr8396 1,6 Liter gab es nie als Benziner im Golf 7?
Könnt ihr auch mal ein ranking machen, also Fahrzeugtyp und Minimalverbrauch dazu in einer Aufstellung ?
Können wir machen :)
@See Too Wie genau soll das möglich sein?😂
@See Too welchen hattest du denn?
Hatte den fabia aus bj 2003 mit dem 1,4 Liter 3 zylinder und 75 PS. Bin bei normaler Fahrweise im guten Mix aus Stadt und Autobahn immer bei um die 5 Liter gewesen, was ich für so ein altes Auto nicht schlecht fand. Wenn ich mit konstant 120 auf der Autobahn gefahren bin, war ich bei ungefähr 4 Liter. Das niedrigste was ich je geschafft habe waren 3,4 und da war ich schon echt am schleichen 😂
Motor1 hat so ein ranking: de.motor1.com/reviews/386772/verbrauchstests-ergebnisse-ubersicht/
F30 320d wäre interessant.
Super Video, wie immer. 👍
Gute Idee!
Mit meinem 318d schaffe ich 3.0l ohne davor zB den Luftdruck der Reifen zu erhöhen o.ä. Bei einem 57l Tank wären das also 1900km. Ich habe es jedoch nur auf 250km getestet, länger nur so langsam fahren finde ich anstrengend :D .
So geil das ihr das gemacht habt. Endlich mal ein Benziner. Vorallem mit dem geilsten golf 7 gti.
Bitte mal ultimate oder Shell v power im vergleich mit dem gleichen Auto/ den gleichen Rahmenbedingungen testen!
wird nichts bringen, denn bei lahmer Fahrweise wird Klopfgrenze niemals erreicht.. könnten sogar normalbenzin tanken, wenn es das noch irgendwo gibt...
Die Wurst gibts noch zu kaufen, da bin ich ja beruhigt :D
Sparsamer als 9,5 Liter gehts nicht bei mir😅😂
Haha, kann ich verstehen.
Und es wäre interessant wie schnell man einen vollen Tank leer bekommen kann 😁
@@ehresmannsergej7559 das dachte ich mir auch schon😄
Ehresmann Sergej in unter 5 Stunden kein Problem
@@ValentinWagner98 das schafft man auch in unter 3
Habe vor kurzem meinen Golf 7 GTI PP (Schalter) mit 230 PS auf 10 km Landstraße (70-80 km/h) getestet und bin auf 6,0 Liter/100km gekommen. Für Kurzstrecke meines Erachtens nach auch ein klasse Wert.
Ich habe nach dem Superb Video den Versuch mit meinem Skoda Octavia RS 2.0 TDI, 4x4 mit 184 PS gemacht. Allerdings nicht unter 100% optimalen Bedingungen. Eine Mischung aus 360km Autobahn und Landstraße und innerorts, 70-120 kmh, teilweise mit Steigungen von 100m-780m. Bin auf 4.9l/100km gekommen.
Und wieder ein richtig schönes Video von euch. Einfach Klasse. Vielen Dank dass ihr euch die Zeit dafür nehmt.
Nir für euch!😄
Sehr interessant! Muss ich mit meinem GTI auch mal probieren wenn ich Zeit hab! 😂👍🏼
Bin auf deine Werte gespannt😄
Hypermiling mit einem Mazda MX-5 wäre auch interessant. Gerade ein Sauger im Vergleich zu den bisherigen Turbomotoren.
Klasse Idee! Interessant mal zu sehen wie weit es noch geht bei Anzeige „Restreichweite 0“. Fahrt bei Zeiten mal den neuen Toyota Yaris Hybrid zum Vergleich. Der sieht auf den Bildern interessant aus.
Als ich den TCR hatte, war mein geringster. Verbrauch bei entspannter Fahrweise glaube ich 6 - 6,5 Liter. Insgesamt war der Langzeitverbrauch so bei 7,5 - 8 Liter
Das hatte ich im Alltag auch ungefähr.
Hab meinen normalen Golf 7.5 GTI auf 5l bekommen (in der Schweiz 😊) aber wie zur Hölle kommt man mit einem TCR auf diesen Durchschnittsverbrauch von 7.5l, hatte bei meinem immer über 10l (natürlich auch entsprechend bewegt).
Wenn ich sparen möchte hol ich mir nen Diesel...
@Julian Becker Les bitte richtig, in der Schweiz (Passstraßen ausgeschlossen).
Zur Info - 80km/h außerorts, 120km/h auf der Autobahn. 1km/h zu schnell also z. B. 81km/h 38€.
Ab 10km/h zu schnell willst du es dir als normal verdienender Deutscher nicht mehr leisten (240€), ab 35 km/h hast du richtige Probleme...
Deshalb fährt man in der Schweiz immer schön nach Vorschrift und mit Tempomat (also 50/80 oder 100-120kmh) und da bekommt man so schöne Verbrauchsangaben hin.
In DE lag ich mit meinem GTI bei ca. 10-12 Liter im Durchschnitt.
@@malaka5176 Warum kauft man sich dann einen GTI in der Schweiz? Ich hab das Wintersemester über in der Schweiz gelebt und ich als praktisch veranlagter Mensch hab ich mich gefragt, warum so viele für einen Sportwagen ausgeben wenn bei 120 eh Sense ist? :D Für den Kick in der Autobahnauffahrt? Es macht ja eigentlich echt wenig Sinn wenn man den Wagen nicht ausfahren kann. Ich frage rein aus Interesse!
@@hello-qr2odIch hab ja geschrieben wenn ich in der Schweiz bin (lebe nicht da), hab aber Verwandtschaft in der Schweiz, bzw. mache da dann auch oft Urlaub in den Bergen.
Bin letzte Woche noch in der Schweiz gewesen, die Schweizer toben sich auf ihren Passstraßen aus, dort sind die erlaubten 80km/h teils schon richtig schnell (und es wird auch oftmals schneller gefahren, Kontrollen gibt es nicht allzu viele).
Und glaub mir, die Passstraßen machen 100x mehr Spaß als wie auf deutschen Autobahnen schnell zu fahren und du kannst dein Auto da wirklich ans Limit bringen ;-)
Ansonsten fahren die Schweizer auch oft zum Einkaufen nach Deutschland, da können sie auf dem weg dahin auf der Autobahn die Sau rauslassen. Und ansonsten sind wie du schon sagtest Autobahnauffahrten sehr beliebt.
Finde den Tank bei dem Motor etwas sehr klein.
Artgerecht bewegt schafft man damit ja nur 400km und weniger.
Sehe ich auch so.
Leistungsgewicht und so xD
Also ein Verbrauch von 12,5l oder mehr ist in dem Auto ist fast schon unmöglich, außer man fährt damit nur ständig auf der AB 160+. Aber das ist ja genau so wenig artgerecht.
Dauerhaft im Sportmodus, da landet man so ca. bei 10l, aber auf LAngzeit ist das auch schon schwer, sobald man einmal in der Kolonne festhängt und ACC aktiviert, schaltet er auch da in den 7ten Gang und segelt sparsam dahin, ruckzuck geht der Verbrauch runter.
Hab den normalen GTI Performance und schaffe meist so 400-500km. Viel Autobahn mit 160-260km/h.
@@Raven16691 Man fährt im Alltag einen Tank ja nie komplett leer. Meist geht die Tanklampe schon an, wenn nur noch 5 Liter drin sind. Im Alltag wird man denke ich meistens schon nach 40-45 Litern nachtanken.
Wenn der Motor im Alltag nur 8L/100km verbraucht, dann schafft man ja wenigestens 500km. Mir wäre es trotzdem zu wenig.
Fahre oft im Jahr knapp 600km am Stück und bin froh nicht unterwegs an den teuren AB-Tankstellen nachfüllen zu müssen.
Wow, ich hätte ehrlich gesagt nicht gedacht, dass der TCR das schafft. Wirklich beeindruckend. Sehr cooles Video. Vielen vielen Dank dafür :)
Wir auch nicht!😄
wie wärs mal mit einem 525d oder E220d 🤔 würde mich echt interessieren :)
Würden wir auch extrem gerne machen, kommen aber im Moment nicht an die Autos ran.
@@asphaltart ihr könntet es mit meinem 95er Polo versuchen der verbraucht bei 100kmh knapp 4Liter
Ein Vergleich von E10 und E5 also normalem Super wäre interessant.
Bei der Fahrweise kein Unterschied
"wir wollen nicht anhalten" - halten ständig an
xD
@@prodrache1620 nicht wirklich witzig.. wenn man sowas sagt sollte man sich auch daran halten oder es wenigstens rausschneiden..
@@tobimanx7026 Ich glaube die Welt hat grössere Sorgen.....
@@prodrache1620 ist mir schon klar, deswegen verschwinden die kleineren Probleme trotzdem nicht
Bei 1000 Kilometern muss einer auch Mal Pinkel oder Fahrer tauschen oder einfach Mal ein bisschen laufen. Aber grundlegend verstehe ich, was du meinst !
Cooles T-Shirt übrigends, so muß das sein...👍👍👍
💛
Wäre auch noch sehr interessant, wie viel der Golf 7 R verbraucht im Gegensatz zum TCR. Besonders durch das erhöhte Gewicht durch den Allradantrieb.
Zur Zeit (wahrscheinlich durch Corona im Homeoffice) ist die Autobahn recht frei. Auf meiner Strecke in die Arbeit (52km ca 10km Stadt, 20km Landstraße, 22km Autobahn) braucht mein Golf 7 GTD FL Variant mit DSG ca. 7l bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 110 km/h :).
Der R braucht ganz merklich mehr. Wir wollten mal ein Hypermiling damit machen, haben es aber gelassen, das sich abzeichnete, dass die 1000km auf keinen Fall schaffbar sind. Vernrauch lag immer um 6,5L/100km
Ich habe mit meinem Golf 7r 310 PS 5,4l geschaft. Mit Winterreifen(2,6 Bar), 102 Oktan, Eco Modus natürlich.
Ich denke, könnte noch mehr gehen! Also weniger.😁
Aber das macht man mit so einem Auto nur ein mal!!!😁😁😁
Also mit meinem 7R VFL war mein Rekord auf meiner Pendelstrecke A6 und A73 mit insgesamt ca 160km Autobahn und 15km Bundesstraße/Landstraße bei Glatt 7L im Schnitt. Fahre allerdings einen Schalter, könnte mit eco und dsg bestimmt noch gedrückt werden. Tempomat hatte ich die größte Zeit bei 120 glatt 👍🏻
Gutes Video!
Mach mal bitte so ein Video mit nem GTE würde mich interessieren wie weit der hybrid kommt
1,20 für'n Liter Super, das waren noch Zeiten...
ich liebe eure videos
jedes auto ist spannend
Freut uns :)
Mich würde ja mal sehr interessieren was mit dem 1.0 TSI im Kompakten oder Kleinwagen möglich ist
Bei mir 8,5L auf 100km haha😂
Bei mir im VW UP 600km mit 35 Litern im Tank
Hatte den Vorgänger, 1,2er im Leon mit 110 PS - 1000 km hatte ich regelmäßig, viel mehr war aber nicht drin bei normaler Fahrweise.
also die Polos/Ibizas/Fabias mit dem 1.0TSI (81kW) bin ich regelmäßig mit 5,5-5,7l gefahren, Langstrecke, 120km/h. den älteren 1.2TSI mit 81kW bekommt man auch dahin, aber 6.0 sind da realistischer. Mit 80 bin ich aber nie längere Strecken gefahren :D
Die Kisten haben aber auch immer nur einen 45l Tank. Die längste Strecke ohne Tanken waren mal 790km. Aber da hatte ich dann schon etwas Panik, weil ich keinen Reservetank dabei hatte und Restreichweite auf 0 gefallen ist. :D
@@KarlsGeoguessrAbenteuer jooooo wie fährst duXD
Super plus wird überbewertet 😅
95 Oktan reichen auch vollkommen aus! (1:46 min.)
Tanke selbst auch nur noch Super E5. Man merkt es nur auf der Rennstrecke oder halt wenn man den TCR die ganze Zeit auf der Messerspitze fährt! Ansonsten macht es einfach null aus, ob 95, 98 oder 102 Oktan! Super Video😉😊🤙🏼
Das ist so nicht richtig.
Ich tanke seit drei Autos nur 102er Aral. Aus Erfahrung kann ich sagen - ist besser!
Will hier keine Diskussion lostreten, aber mit 102er wäre der Verbrauch niedriger.
Stimmt, wenn man so ein teures Auto fährt, sollte man möglichst ein paar Euro für guten Sprit sparen 🙈
Wie ihr die videos macht is echt top. Auch ich finde die sonnenaufgänge ausm auto hammer. Als weiteren hypermilingtest hab ich da ne idee🤔😀 macht das ganze nochmal mit nem alten kfz. Zb golf2, passat 35i audi 80 oder so. Sprich ein 25-30jahre altes kfz was man noch oft im strassenbild sieht.
Das wäre echt interessant, müssten wir nur ein entsprechendes Auto besorgen. Vielleicht aus der Klassik Sammlung🤔
@@asphaltart ich hätt nen 35i da🤣🤷♂️ aber der is etwas zickig was den motorlauf betrifft.😁
Top Shirt. Der doctor ist einfach eine Legende. Vr46 🏍🏍
Immer wieder gut solche Videos zu sehen 😉
Macht weiter so, man könnte ja eine regelmäßige Reihe starten.
Ich glaube, die Reihe ist schon gestartet😄
@@asphaltart ja das stimmt, ihr macht das super
Mich würde der Hyundai i30N interessieren. Gutes Video, weiter so :)
Der Fastback sollte weniger brauchen als der Hatch
Samson Goldherz klar, kofferraum hat ne bessere aerodynamik.
Schau doch Mal bei jo Performance vorbei.
@@leonlon600 ich meinte beim Hypermiling
😘 nice 👍 bitte auch mal mit GTE wenn‘s passt 👌 Ihr seid geil, der Osten rockt 🤘
Mal schauen, ob wir das hinbekommen.
Der vergleich zwischen Super und Super+ (oder anderem Premiumsprit) wäre interessant. Vielleicht lohnt der Aufpreis von 5% nicht nur hinsichtlich Performance...
Ein Golf 7 R/Audi S3 (Allrad) als Vergleich zum GTI wäre auch interessant.
Planen wir gerade.
@@asphaltart Also was genau? Das mit dem Sprit oder den Allradantrieb? :D
@@marcs.7719 sorry, das mit dem Sprit ist geplant😄
Moin, tolles Video. Finde Hypermiling echt ziemlich cool. Ich fahre einen Passat B6 2.0FSI mit Schaltgetriebe und kriege den bei 80 auf der Autobahn auf 6.0L. Ich finds krass wie der TCR mit etwa doppelter Leistung und Turbolader meinen Wert noch unterbieten kann.
Kurze Erklärung: da liegen 15 Jahre dazwischen
Schönes Video! :D
Mich würde auch mal ein Toyota-Hybrid interessieren.
Wobei die Hybrids auf solchen konstant gefahrenen Langstrecken keine prinzipiellen Vorteile haben, denn es gibt keine nennenswerte Zahl von Beschleunigungs- und Verzögerungsphasen. D. h. der elektrische Betrieb und Rekuperationsphasen fallen flach.
Ja bitte, dann mit OBDLink II und Hybrid Assistant App. Mein C-HR würde bei der Fahrweise vermutlich ca. 3,8 l verbrauchen. Für 5,1 l müsste man 120 fahren, käme aber keine 1.000 km weit mit dem 43 l Tank ;)
@@PetersBful Die "Leiden" des Hybridfahrens. In meinen Corolla TS 2.0 GR passen auch nur 43l rein. Real kann ich etwa 38-39l tanken.
Aber hey. Der Verbrauch ist halt ungeschlagen.
Ohne Schummeln, downsizing etc 😁
Schönes Auto, Schönes Video =)
Ich liebe es auch, bei Sonnenaufgang zu fahren. Vor allem dann, wenn der Verkehr noch nicht so stark ist.
warum tankt ihr super normal bei einem TCR? min. super plus, meiner bekommt min. v power
Wieso kein Super Plus?
Immer wieder erschreckend, wie viel der 2.0 TSI EA888 verbraucht. Wird Zeit für einen neuen Motor, um nicht völlig den Anschluss an BMW und Mercedes zu verlieren.
Toller Test ... fahre den Golf 8 GTI bei Ultrasparfahrt mit 5,8 Litern und bin super zufrieden. Thema Spritpreis, kein Jahr später, freue ich mich, wenn ich unter 1,50 € pro Liter tanken kann ;)
Einen 3L Diesel von BMW wäre mal interessant. Ein 3er oder 5er als Beispiel :-)
Machen wir sofort, sobald BMW mitmacht.
Ein Hypermiling-Test mit dem Lexus IS 300h oder RC 300h wäre sehr interessant, das müssten theoretisch die Benziner mit der längsten Reichweite sein (falls der Tank inzwischen nicht verkleinert wurde).
Der Golf 7 GTD wäre ein gutes Testauto. Leistung gepaart mit Sparsamkeit, aber wie sparsam? :)
Toller Clip! Mein zweiter nach dem Superb.
Macht dochmal was Verrücktes: Dodge RAM. ,-))
Es kommt was Verrücktes, aber kein Dodge ;)
Kannst du bitte nochmal den Test Machen mit aral ultimate 102
Das kommt sicher in Zukunft!
oder eben auch mit Ultimate Diesel von Aral!
Diese Spritpreise 😍😍😍😣🥲
Wie wäre es mit einem audi a6 2.7 tdi auch wenn er schon was älter ist
Mit dem ACC auf kürzesten Abstand eingestellt, hinter einem LKW habe ich 4,3 Liter geschafft.
Und jetzt Achtung:
...mit einem VW Touareg V8 4.2 TDI.
Das ist extrem stark!
Ich finde auch das der Abstand zu viel war.
Da kommt ihr wirklich in die Verwirbelungen.
Weniger ist aber halt auch gefährlicher.
3,0 Liter 6 Zylinder wäre nach 4 und 5 Zylindern interessant zu sehen.
Innere Motorenreibung wirklich so entscheidend und damit downsizing wirklich sinnvoll oder nicht ?!
Ganz schöne Spritschleuder, macht mal Hypermiling mit dem Honda Civic 1.5 Turbo. Bei uns im Forum hat ein User mit einer Fühlung 1300km erfahren. Das Fahrzeug hat einen Realverbrauch von 6,7 Liter laut Spritmonitor.
Vor ein paar Jahren sind wir mit einem 1988er Citroen CX TRD Turbo 2 mit 390-400'000km bis zum rand vollgepackt und zu Viert 1300km weit in die Ferien gefahren und was mich damals wirklich erstaunt hatte, war dass wir die 1300km, mit so einem alten Auto mit so vielen kilometern auf der Uhr trotzdem ohne zu Tanken geschafft haben, mal kurz ausgerechnet waren das rund 5.3l/100km, und das trotz Reifenpanne.
Hi ich fände den R8 V10 ganz interessant, da der auch relativ sparsam sein kann. Ich bin ihn damals als Spyder gefahren (Sehr flott 25L/100km), aber nach dem Tanken sehr ruhig bei etwa 7L/100km.
Mit dem 75L-Tank und 8,5L/100km Verbrauch, könnte man auf 900km kommen.
😉
2 Jahre später und ich wünsche mir diese Spritpreise zurück
ich dachte ihr wolltet keine Pausen machen?
"Zum essen wird nicht gehalten" ergo. Es wird gehalten weil das wetter so schön ist :D
🤷♂️😄
Super 1.20€ das waren noch die guten zeiten :D
Der audi a6 2.0 tdi wäre auch mal interessant
PS ihr seit echt ein cooles Team macht Spaß eure Videos zu sehen 👍
Super Video! Wäre cool, wenn ihr das auch Mal mit "ultimate" Sprit machen könntet um zu sehen ob das wirklich auch einen minderverbrauch nach sich zieht.
Ist in Planung.
Eignen sich die Travel assists eigentlich für Hypermiling, also können die Systeme den Abstand zum Vordermann ohne Bremseingriff halten, also nur über Gaswegnahme. So ein Test wäre mal cool
Ja, das können sie. Vorausgesetzt der Vordermann bremst nicht zu stark.
Hab meinen TCR mal auf 6,4 bekommen weniger nicht aber mit Super Plus. Krass das Ihr es mit Super geschafft habt. 👍🏻
Wir haben ja Null Leistung vom Motor abgerufen. Daher auch kein Super+ nötig.
@@asphaltart Er verbraucht aber auch weniger durch die höhere Ernergiedichte des Super Plus.
@@Ben-pi8nd nö
@@D4rthDuck und du hast was studiert?😉
Mein Kumpel arbeitet bei Seat und hatte mal einen MJ 2019 290 PS Leon Cupra mit.
Wir sind dann mal (zu dritt) meinen Arbeitsweg testweise abgefahren, insgesamt 84 km hin- und zurück, ohne Eco Mode, moderate aber zügige Fahrweise, 20% Stadtverkehr, 30% Überland und 50 % BAB (hier 130-140 km/h Max). Hatten am Ende 7,6 Liter/100 km in der Anzeige stehen.
Mit meinem Golf 6 2.0 TDI 140 PS habe ich meist 5,0 - 5,3 Liter/100 km auf dieser Strecke, alleine im Auto.
Das ist schon ein sehr guter Wert von dem Leon.
Super Video! Hypermiling mit einem Hybridfahrzeug wäre cool!
Kommt.
Nächstes Auto der Spar Golf von 9ff oder der methanol Smart von Gumpert ❤
Und nun zum Vergleich den kleinsten Wolfsburger - den VW up! 1.0l MPI mit 60 PS und nicht mal einer Tonne Gewicht, ihr könntet dann entscheiden ob mit dem Schalt- oder ASG-Getriebe (wobei das Zweitere interessanter wäre) und ob Drei- oder Fünftürer. Es hätten sich auch baugleiche Škoda Citigo und Seat Mii angeboten. Das wäre doch mal was, ob klein gleichzeitig fein (auf Sprittverbrauch bezogen) heißt. Gute Arbeit mit dem TCR!
Das haben wir auch schon überlegt. Wir müssen uns nur noch dazu überwinden, 12h in einem Up!, Mii oder CitiGo zu verbringen😄
Ich bin von Aachen nach Köln gefahren mit nur 3L auf 100 km. Tempomat an rechte Spur 90km/h
Ich würde nie mehr Super in nem TCR Tanken, bin absoluter fan von Plus bzw. 102er geworden
Bringt aber nichts wenn man eh die ganze unter 2000U/min fährt. Da macht es keinen Unterschied ob man ultimate tankt oder normales 95 super
GEIL wieder hypermiling. Aber ganz ehrlich 1000 Kilometer mit nem Benziner ist lässig schaffbar, das hat mein 14 Jahre alter Citroen C4 mit 6,4 Liter Durchschnittsverbrauch geschafft. Der hatte einen 55l Tank und der GTI hat nur 5 Liter weniger :P (Kommentar vor dem Schauen des Videos) mal sehen wie weit ihr tatsache kommt
Da ist was dran...
Mit eingeschaltetem abstandstempomat kann der GTI nicht Segeln. Segeln geht nur wenn man ihn manuell mit dem Gad bedient. Sieht man gut in der Gang Anzeige. Wenn er segelt ist dort nur das E zu sehen. Die Gangnummer geht dann weg. Beim Tempomat zeigt er das E mit entsprechendem Gang an
Hm, ja, immer schön hinter dem LKW herfahren und schönen Steinschlag einfangen. Macht Sinn für die Vorderfront und den Lack. Gute Idee!
In meinem 1,5 TSI ACC schafft man bei ganz gediegener Fahrweise in der Stadt 6,7 l und auf Land 4,9 l und auf der Bahn 5,9l bei Richtgeschwindigkeiten. Ich bin auch total gespannt was die Jungs hier von AA hinbekommen. Ich habe bis jetzt maximal 780km mit einer Tankfüllung bei Stadt/Land/Bahn mix geschafft.
Super 1,20€/l, das waren schöne Zeiten
Wenn man hinter dem Lkw fährt ist das schädlich wegen Steinschlag oder ist das sogar besser ?
Ich bin Fahrlehrer in Hannover und schule mit einem Golf 7 GTI Performance aus 2019, einer der letzten mit Handschaltung, da schaffen es manche Fahrschüler bei Überland Fahrten einen Verbrauch von ca 6 Litern 👍🏻 sobald es aber wieder in die Stadt geht habe ich meistens einen Verbrauch von knapp unter 10 Litern
Ich finde ja bemerkenswert, wenn Fahrschulen das anbieten. Eine Fahrschule im Umkreis bietet für die Automatikfahrer auch einen Golf 7 GTI TCR an.
Interessant ist vllt auch immer welche Schlappen ihr drauf habt. Ob 235/35 oder 225/35 oder 224/40 macht schon n Unterschied würde ich sagen. Bei mir macht das eine Differenz von 1l je nach Reifen bzw Felge.
Ja, da hast du Recht!
Geil fände ich auch mal ein Hypermyling mit einem VW California bzw Grand California
Wahnsinn wie sich die Spritpreise entwickelt haben
Albert hat wieder richtig Bock gehabt 😂
Ich heiße Albrecht. Ist das so schwer?
NEWTONMETER ist doch das gleiche
🥴
@@zobel1988 hast ja Recht, Jochen.
Benzin 1,20… traumhaft. Wie die Zeit vergeht. Jetzt sind wir bei fast 2€ pro L. Ich dreh am Rad
Wie war die Fahrt? Ist es ungemütlich bei langen Fahrten?
Gutes Video 🤙🏻
Der TCR braucht mindestens 98 Oktan, mit 95 braucht er mehr. Mit 100 oder 102 wird es minimal weniger als mit 98. Komme leider nicht unter 11 liter Durchschnitt. Nordschleife braucht er schon 25 plus Liter bei volllast.
Golf 2 oder ein älteres Modell wäre geil. Audi 80 usw.
Hab nen Golf VII 1.4 125 PS
Habe mit einer Tankfüllung mit nem Durchschnitt von 4,8 Liter (Autobahn) 1100km geschafft... Von meinem Standort nach München und wieder Zurück :D Zwischen 80 und 100km/h gefahren... Ohne LKW's oder ähnliches zu benutzen
@asphalt. art sehr geiles Video. Ich steige vom 1.6Tdi den ich im Alltag auf der Autobahn mit 4,7L fahre auf einen 1.5 TSi 150Ps um. Die Anschaffungskosten von neuen Dieselfahrzeugen sind aktuell mit 5-6000€ mehr viel zu groß als das ich es trotz 20.000km im Jahr herausfahren könnte.
Bin den SEAT León 1.5 mit 5,3L gefahren auf der Probefahrt. Bin gespannt was ich demnächst im Alltag verbrauche.
Wer Jp performance guckt weiß, das ein Golf 7 R locker 50km bei zügiger Fahrweise nach 0 schafft, daher leider am Ende nur noch halb so spannend. Könnt ihr ja nichts für, aber tolles Video. Bitte mehr hypermiling
Das stimmt. Aber für alle anderen ist es spannend 🙂
@@asphaltart Es gibt Leute, die JP nicht gucken? xD
Oder mal mit nem 1.5er Golf TSI mit 130 PS. Der ist brutal sparsam.
Hallo Ihr beiden, ich liebe diese Art von Videos! Sehr beeindruckend. Könntet Ihr das Format noch einmal mit einem Golf 7 GTD machen? Der hat zwar auch einen 2.0TDI drin, aber eine andere Software und einen anderen Turbo als der Passat. Ich fahre selber einen Golf GTD Variant (2016) und der Verbrauch laut VW liegt bei ca 4.2 l Diesel auf 100km. Ich fahre auch öfters bei 4.0l/100km (laut Tankanzeige) bei normaler Fahrweise. Mich würde mal interessieren was denn so möglich ist bei dem 50l Tank :)
Viele Grüße und ein schönes Wochenende
Dein Verbrauch überrascht mich tatsächlich. Ich hatte bei dem Motor immer das Gefühl, dass der einfach nicht sparsam kann.
@@asphaltart Bei Spritmonitor gibt es einen, der fährt den Handschalter GTD seit (glaube ich) über 100.000km mit unter 4,5L/100km Verbrauch. Mein octavia rs DSG mit gleichem Motor nimmt entschieden mehr :D
Der neue Skoda Octavia RS 2.0TSI 2021 wäre mal sehr interessant. 😉👌
Ihr fahrt im 7 Gang bei 1500 Umdrehungen? Sind das nicht ein bisschen wenig Umdrehungen für so nen Benziner?
Nach dem Test wäre es klasse mit einem Golf Benziner der "Standartklasse" eine Runde zu fahren. wie viel spart man wirklich?
Kommt ;)
Als nächstes Auto einen Golf 3. Könnte meinen zur Verfügung stellen. Verbrauche im Durchschnitt 8 Liter und hab einen 55 Liter Tank.
Man kann die Betriebsentlüftung nicht volltanken, die ist während des Tankvorgangs verschlossen. Sonst würde auch ein normal vollgetanktes Fahrzeug bei Temperaturänderung auslaufen :D
15:58 „der Liter Super kostet 1,23€, das ist ja schrecklich „
Sätze die im Jahre 2023 einfach ganz anders kicken😂🥲
Macht doch mal ein hypermiling mit einem i30n. Der sollte doch seit Markteinführung eine echte Alternative zum gti sein. Würde mich mal interessieren ob das Triebwerk ähnlich effizient wie der ea888 ist.
Macht weiter so. 👌
Das haben sich tatsächlich schon einige gewünscht. Vielleicht, wenn da die nächste Generation auf den Markt kommt :)
@@asphaltart würde mich freuen 🙏😉
Dsa Problem mit der Tankentlüftung tritt eh viel wahrscheinlicher bei Diesel auf, weil Diesel eben ein öl ist und verranzt/verfestigt.