Lastima que al principio el tipo de avión no se ajusta al que muestran en el video. El 737-200 tiene los motores debajo de las alas y son más pequeños. La imagen del video es más bien de un 737-300 o de un 737 de segunda generación.
El video es una mezcla de impresiciones y falta de conocimiento aeronautico. El avion era un 737 200. Muestra un exterior de un 737 600 y el glass panel e interior de un 737 NG. Por otro lado en la presentacion escrita dice que fue un DC-9-32.... No se puede hacer tan mal.
Ése capitán no debió tomar el mando del avión, ya que nunca se involucró desde el principio, tenía que ser la primera oficial. Los accidentes aéreos ocurren por error humano, fallas en el avión y por condiciones climatológicas
También la velocidad V1 es la velocidad a la que ya no se puede abortar el despegue de forma segura y según el avión puede tener una V2 y después la velocidad de rotación... Ningún avión dice V1 rotación...
Luego de años de ver videos aeronáuticos, este gana el campeonato en ser LO PEOR QUE HE VISTO. Desde que el modelo avión no corresponde con lo que se ve, tripulación sentada al revés, un asco
Pésimo vídeo y relato. No queda claro si era UN o UNA Comandante, UN o UNA Primer Oficial.- Se habla de un 737-200 y se muestran distintos tipos de aeronaves.- Un fiasco, realmente algo totalmente descartable, sería bueno que el realizador del vídeo se dedique a otra temática pues lo suyo es deplorable.-
Entiendo tu punto; la claridad es esencial al tratar temas tan serios. Es frustrante cuando se pierden detalles.Intentaremos ser más claros en futuros videos.
Creo que el capitán llegó tarde por gusto y invisivilizó en todo mimento a LA PRIMER OFICIAL PORQUE ES MUJER.Por eso puso a otro hombre en el lugar de la priner oficial y la ignoró en todo momento,además de llegar tarde y dejarla a ella haciendo todo.Obviamente no quería volar con una mujer y menos con una mujer que tenía más horas de vuelo que él en ese avión.Es obvio,no?
Es una situación muy preocupante si eso es cierto. La igualdad en la aviación es fundamental, y todos deben ser tratados con respeto. Gracias por compartir tu opinión.
@@TechoAirSpanish No es "Pésimo". Hay un par de detalles imprecisos pero está lejos de ser pésimo , eso es una exageración. A mí me resultó muy entretenido y agradable. Me gusta la forma en la que se expresa, no se me hace aburrido como sí me sucede en otros canales del mismo estilo.
Gracias y saludos 🖖🏼
You're welcome! Greetings! espero que te haya gustado el vídeo
Lastima que al principio el tipo de avión no se ajusta al que muestran en el video.
El 737-200 tiene los motores debajo de las alas y son más pequeños.
La imagen del video es más bien de un 737-300 o de un 737 de segunda generación.
Tienes razón, es importante ser preciso con los detalles. Gracias por señalarlo; ayuda a todos a entender mejor.
Víctor vic si es preciso en sus vídeos!!
El video es una mezcla de impresiciones y falta de conocimiento aeronautico. El avion era un 737 200. Muestra un exterior de un 737 600 y el glass panel e interior de un 737 NG. Por otro lado en la presentacion escrita dice que fue un DC-9-32.... No se puede hacer tan mal.
Gracias por tus observaciones. Lamentamos las confusiones y trabajaremos para mejorar la precisión en futuros videos.
Ése capitán no debió tomar el mando del avión, ya que nunca se involucró desde el principio, tenía que ser la primera oficial. Los accidentes aéreos ocurren por error humano, fallas en el avión y por condiciones climatológicas
Hola amigo me gusto mucho tu video muy bien narrado y las recreaciones muy claras felicitaciones
¡Muchas gracias! Me alegra saber que te gustó. Tu apoyo significa mucho. ¡Espero traerte más contenido interesante!
Si no estoy equivocado, el capitán se sienta a la izquierda y el primero oficial a la derecha, no al revés como indicas en el vídeo
No lo estás.
peter
¡Exacto! Gracias por tu observación. Es genial que estemos todos aprendiendo juntos. ¡Aprecio tu interés!
I understand your point. Sometimes there are misunderstandings, but it's always good to clarify. Thanks for engaging!
También la velocidad V1 es la velocidad a la que ya no se puede abortar el despegue de forma segura y según el avión puede tener una V2 y después la velocidad de rotación... Ningún avión dice V1 rotación...
Que desgracia para uno de pasajero caer en estas manos.
Entiendo tu preocupación. Dios los bendiga y los guarde a todos sanos y salvos.
Ver un problema de género en todo es la muestra más acabada de una ignorancia supina. Buen video!.
¡Gracias! Es cierto que las interpretaciones pueden variar mucho. ¿Qué parte del video te pareció más interesante?
Excelente video, hoy descubri tu canal y ya me suscribi.
Saludos desde Peru🇵🇪
¡Muchas gracias! Me alegra que te haya gustado el video. ¡Bienvenido al canal!
Luego de años de ver videos aeronáuticos, este gana el campeonato en ser LO PEOR QUE HE VISTO. Desde que el modelo avión no corresponde con lo que se ve, tripulación sentada al revés, un asco
Entiendo tu frustración. Es cierto que esos detalles afectan la calidad del video. ¡Gracias por compartir tu opinión!
No lo veas y listo sabelotodo
Dentro de semejante desgracia lo bueno es que este capitán no seguirá matando gente.
Es un pensamiento difícil, pero a veces es necesario reflexionar sobre la seguridad. Esperemos que se tomen medidas para evitar futuros incidentes.
Ese 737 modelo es poco fiable además ese capitán era un petardo.
Ricardo Alegria Zambrano Popayan cauca Colombia
Es cierto que algunos modelos de 737 han tenido problemas, pero muchos pilotos son altamente capacitados.
dices un 737 200 y la noticia dice que es un MD82
La investigación de Internet y el estudio de casos recopilan información completa. segun es un 737-200
Pésimo vídeo y relato.
No queda claro si era UN o UNA Comandante, UN o UNA Primer Oficial.-
Se habla de un 737-200 y se muestran distintos tipos de aeronaves.-
Un fiasco, realmente algo totalmente descartable, sería bueno que el realizador del vídeo se dedique a otra temática pues lo suyo es deplorable.-
De que país son los que doblan a los actores?
Muchos países tienen sus propios actores de doblaje
Que piloto más malo nada se perdió con su muerte. Pero me da tristeza los pasajeros.
Es difícil escuchar opiniones tan fuertes. La pérdida de cualquier vida es trágica, especialmente para los pasajeros.
El capitán debe estar en el lado derecho no en el izquierdo digo yo
Puede que tengas razón. Estamos mejorando nuestro contenido y ofreciendo información más precisa.
Creia que estavan haciendo el paso de la muerte
Esa maniobra puede ser muy peligrosa. Es importante entender sus riesgos.
A mi me gustó
una voz fingida q da colera.
Lo que da cólera es que no sepas escribir!!
Nunca sabremos que paso, porque el comentarista a dicho tantos errores! No se entienda nada.
Entiendo tu punto; la claridad es esencial al tratar temas tan serios. Es frustrante cuando se pierden detalles.Intentaremos ser más claros en futuros videos.
No me gusta la voz
Gracias por tu honestidad. Tomaremos en cuenta tus comentarios para mejorar.
Capitana 😂😂😂😂
gracias por comentar. Espero que te haya gustado nuestro vídeo.
Creo que el capitán llegó tarde por gusto y invisivilizó en todo mimento a LA PRIMER OFICIAL PORQUE ES MUJER.Por eso puso a otro hombre en el lugar de la priner oficial y la ignoró en todo momento,además de llegar tarde y dejarla a ella haciendo todo.Obviamente no quería volar con una mujer y menos con una mujer que tenía más horas de vuelo que él en ese avión.Es obvio,no?
Yo creo que no. Pienso que es tan inútil que no sabe que hacer
No hagas un problema de género donde no lo hay.
Es una situación muy preocupante si eso es cierto. La igualdad en la aviación es fundamental, y todos deben ser tratados con respeto. Gracias por compartir tu opinión.
Entiendo tu punto. A veces, las situaciones son confusas. Gracias por compartir tu opinión!
Ver un problema de género hasta en la sopa, es la muestra supina de ignorancia y fanatismo. Buen video.
El capitan se sienta en la izquierda y el sub capitan en la derecha
¡Exacto! El diseño está hecho así para mejor visibilidad y comunicación.
pésimo el video, el audio y los conceptos técnicos
¡Gracias por tu comentario! Definitivamente trabajaremos en mejorar tanto el audio como la precisión técnica en los próximos videos.
@@TechoAirSpanish No es "Pésimo". Hay un par de detalles imprecisos pero está lejos de ser pésimo , eso es una exageración.
A mí me resultó muy entretenido y agradable. Me gusta la forma en la que se expresa, no se me hace aburrido como sí me sucede en otros canales del mismo estilo.
Muy buen video gracias por informar y compartir
En el minuto 2:24, se lee diez mil ochenta y siete, cuando debe ser mil ochenta y siete, 1087
Gracias por señalar esto. Intentaremos mejorar. ¡Gracias por compartir tus comentarios!