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この動画見てCROSSTARに決めました。しかも赤黒ツートン。今から納車が楽しみです。
(-ω-;)ｳｰﾝ「クロスター」と名乗るならシートヒーターくらい付けて欲しかった!?
カラーバリエーションで鮮やかなブルーがあったら、クロスターも考えたんですけどね。。。ミニクーパーのような青黒のイメージで。
乗り心地のいいのが好きですが同じFITでもそんなに違いがあるのがわかってさすがなインプです！
昔からホンダ車は外装と内装の色コンビネーションが破綻してると思う。自分の感性がズレてるのかな？高級でない車でも、フィアットとかミニとか内外装の色コンビネーションはイケてると思う。
うーん、DレンジじゃなくBで走ってる気が
この動画を拝見し、FIT CROSSTERの購入を決めました😆大いに参考とさせて頂きました🙂
前日 クロスタールーフレール無しを成約出来ました😍嫁さんにコノ動画を観せてからはクラスター❓クロスター❓(毎回言い間違えます😅)の赤❣️って譲りません女性同士波長が合ったのでしょうねー🥰
車好きで 頻繁に買い換えるのが趣味な昭和のおじさんからしたら 次の購入車の方向を分かり易く示唆下さり本当にありがたいんです
CROSSTAR e:HEVの納車待ちとしてはいやでも期待値が上がるインプレでした。さて足回りですが営業さんから聞いたところでは共通とのこと。185/55R16を履くNESSやLUXEに対しCROSSTARは185/60R16で、タイヤの外径差とスペーサーで25mm上げたのではないかとのことでした。理屈はともかく乗り味が良ければ文句などありません。
クロスター、リュクスやHOMEより少し車高高いですよね？イクステリアは、格好良いと思いました。アクティブ目的なのも分かります。ただ難しい、内装の感じで言うとリュクスやHOME『CASA』等の方が好きですね。まぁニーズの問題になる所ですけどねー。フィット魅力あるコンパクトカーだと思います。
僕も普通のフィットの乗り心地は、まぁこんなものかなと思う程度でしたので、非常に参考になるインプレッションでした。明日、乗りに行きます。
忙しい人がいます！どこを見ればいいんだぁ～
シャークアンテナは付かなくなるけど、ルーフレールなしで決めました。アンテナは付け替えればいいしルーフレールが付くと当然風切り音が出る。微妙に高さも増えるしね。
自分が付けなかった理由を納得するために言い訳してるのかもしれないがたかが数万の差だからつけた方が圧倒的にいいよ。
同じく 少し前にAmazonで買ってシャークアンテナに変えなのですが後ろの方が浮いてしまい、今日他のシャークアンテナと取り替えはり付けました 上手く付いてくれると良いなぁ〜
へーシックの試乗もお願いします
良いですね！
すごいですね！あの上から眺めるようなアングルはジンバルなんですか？
共感できる感覚とその語彙でわかりやすかったです。
毎週、ラジオ聴かせていただいてます。
カメラが結構上にあるのにノーズが全然見えませんね。まるでトラックのよう。でもCrosstar、次の車の第一候補になりました。
前方の視界かなり広そう
試乗時間が短いって言うのは少し残念ですね。もう少し試乗時間を長めにしてくれればいいなと思いました。
👍🔌0-100 Km/h? 60-100?✌😁
顔つきが同じってフィット興味無くてよく見てないのかな！
いつも観てます
1:03 2:53 17:53 18:12しかし、今井さんの言うようにカラーリングとルーフレールだけで、とても大きく見えますね(//∇//)
2:56にFIT😍
二週間位乗って感じた感想が動画で再確認出来ました最近回生 エンブレの使い分けをシフトのDとBの切り替えで運転楽しんでます
レポートの仕方がとても可愛いです。優杏さんはメーカーの人にも人気が有るのが分かります。こうやって画面越しにも可愛らしさが伝わってくるんだから直接ならもっと可愛いんでしょうね。試乗レポートを見る前にリュクスを買ってしまったのでちょっと後悔？かな・・・でも４WDになると最低地上高が５ミリしか変わらないと云うことなので乗り味はどうかな～
4:44激しく共感‼︎ やっとハイブリッドも当たり前になったということ。
v
フィットの販売不振投稿が悪く多数投稿されて居ますが、ホンダ車は車作りが中途半端で、車ジャーナリストにも欠点指摘も有り、販売不振は自業自得だと他の投稿にも有りました。
ダンパーがプラス30ミリと仰っていましたが、具体的にはどうゆうことなのでしょうか？素人にもわかるように教えていただけませんか。車高が30ミリ高い事とも関係するのでしょうか。よろしくお願いいたします。
CROSSTER最高！一月前に納車されました。他の車種は年単位の待ち時間でしたが、この車の白なら年内に入ると言う事で、つなぎに乗っとくかと買いました。乗ってみて心地良さにびっくり‼︎大満足。ただ、いい年して安っぽいクルマには乗れないので、本皮シートやシートヒーターなどのオプションも用意して欲しいなぁ。それと赤黒ツートンも。発売されたらすぐに買い替えますわ。
😍
ズボンを履いたらやっとベルトしました。締まりがあって車らしくなった
爪で傷着きそう！
嘘つき イチローも勧めるフィット イイよ
日本人？
fitのクロスターのいいところは顔つきがいいのと、座り心地、乗り心地がいいところです。悪いところは自動ブレーキがないから、少し残念です
クロスターはホンダセンシングは標準ですよ。
@@渡辺洋-c8o そうなんですか？ 色んなことを僕に教えてください！ あまり車に関しては詳しくないです
@@歌い手界隈-f5w クロスターは走っている実車を見ましたがホームよりはるかによかったですよ。ただクロスターはハンドルとシフトノブが本革でありません。シフトノブはディーラーオプションで付けれるんだけどハンドルは本革に出来ません。ディーラーオプションでハンドルカバーはあるんだけど。230万円の車のハンドルが本革にならないのは･･･
ドライビングするときに、あまり袖口の広い服はきて欲しくないなあ。危ないよ。きをつけて
自動車ジャーナリストって名乗ればなれるホンダのための提灯記事 サイコー
シトロエンやルノーみたい?失礼な女やなー
フィットの本命が、全てノートを越えられない、燃費、電動感覚、静粛性、ブレーキ制御、値段が高い、運転する楽しさが無い。
それは全てとは言えないよね。ほら、シートアレンジと広さの事忘れてますよ^_^
金の無駄遣いグレードだろ。SUVは流行だから有り難がってるけど不人気グレード確定だと思う。今回のフィットって原点回帰でいい部分もあるけど無駄なグレード展開でターゲットユーザーにかなり迷いがあるのが心配。
この動画見てCROSSTARに決めました。しかも赤黒ツートン。今から納車が楽しみです。
(-ω-;)ｳｰﾝ「クロスター」と名乗るならシートヒーターくらい付けて欲しかった!?
カラーバリエーションで鮮やかなブルーがあったら、クロスターも考えたんですけどね。。。
ミニクーパーのような青黒のイメージで。
乗り心地のいいのが好きですが同じFITでもそんなに違いがあるのがわかってさすがなインプです！
昔からホンダ車は外装と内装の色コンビネーションが破綻してると思う。自分の感性がズレてるのかな？高級でない車でも、フィアットとかミニとか内外装の色コンビネーションはイケてると思う。
うーん、DレンジじゃなくBで走ってる気が
この動画を拝見し、FIT CROSSTERの購入を決めました😆大いに参考とさせて頂きました🙂
前日 クロスタールーフレール無しを
成約出来ました😍
嫁さんにコノ動画を観せてからは
クラスター❓クロスター❓(毎回言い間違えます😅)の赤❣️って譲りません
女性同士波長が合ったのでしょうねー🥰
車好きで 頻繁に買い換えるのが趣味な昭和のおじさんからしたら 次の購入車の方向を分かり易く示唆下さり本当にありがたいんです
CROSSTAR e:HEVの納車待ちとしてはいやでも期待値が上がるインプレでした。
さて足回りですが営業さんから聞いたところでは共通とのこと。185/55R16を履くNESSやLUXEに対しCROSSTARは185/60R16で、タイヤの外径差とスペーサーで25mm上げたのではないかとのことでした。理屈はともかく乗り味が良ければ文句などありません。
クロスター、リュクスやHOMEより少し車高高いですよね？
イクステリアは、格好良いと思いました。
アクティブ目的なのも分かります。
ただ難しい、内装の感じで言うとリュクスやHOME『CASA』等の方が好きですね。
まぁニーズの問題になる所ですけどねー。
フィット魅力あるコンパクトカーだと思います。
僕も普通のフィットの乗り心地は、まぁこんなものかなと思う程度でしたので、非常に参考になるインプレッションでした。明日、乗りに行きます。
忙しい人がいます！
どこを見ればいいんだぁ～
シャークアンテナは付かなくなるけど、ルーフレールなしで決めました。アンテナは付け替えればいいしルーフレールが付くと当然風切り音が出る。微妙に高さも増えるしね。
自分が付けなかった理由を納得するために言い訳してるのかもしれないがたかが数万の差だからつけた方が圧倒的にいいよ。
同じく 少し前にAmazonで買ってシャークアンテナに変えなのですが後ろの方が浮いてしまい、今日他のシャークアンテナと取り替えはり付けました 上手く付いてくれると良いなぁ〜
へーシックの試乗もお願いします
良いですね！
すごいですね！
あの上から眺めるようなアングルはジンバルなんですか？
共感できる感覚とその語彙でわかりやすかったです。
毎週、ラジオ聴かせていただいてます。
カメラが結構上にあるのにノーズが全然見えませんね。まるでトラックのよう。でもCrosstar、次の車の第一候補になりました。
前方の視界かなり広そう
試乗時間が短いって言うのは少し残念ですね。もう少し試乗時間を長めにしてくれればいいなと思いました。
👍🔌0-100 Km/h? 60-100?✌😁
顔つきが同じってフィット興味無くてよく見てないのかな！
いつも観てます
1:03 2:53 17:53 18:12
しかし、今井さんの言うようにカラーリングとルーフレールだけで、とても大きく見えますね(//∇//)
2:56にFIT😍
二週間位乗って感じた
感想が動画で再確認
出来ました
最近
回生 エンブレの使い分けを
シフトのDとBの切り替えで
運転楽しんでます
レポートの仕方がとても可愛いです。優杏さんはメーカーの人にも人気が有るのが分かります。こうやって画面越しにも可愛らしさが伝わってくるんだから直接ならもっと可愛いんでしょうね。試乗レポートを見る前にリュクスを買ってしまったのでちょっと後悔？かな・・・でも４WDになると最低地上高が５ミリしか変わらないと云うことなので乗り味はどうかな～
4:44激しく共感‼︎ やっとハイブリッドも当たり前になったということ。
v
フィットの販売不振投稿が悪く多数投稿されて居ますが、ホンダ車は車作りが中途半端で、車ジャーナリストにも欠点指摘も有り、販売不振は自業自得だと他の投稿にも有りました。
ダンパーがプラス30ミリと仰っていましたが、具体的にはどうゆうことなのでしょうか？
素人にもわかるように教えていただけませんか。
車高が30ミリ高い事とも関係するのでしょうか。
よろしくお願いいたします。
CROSSTER最高！
一月前に納車されました。
他の車種は年単位の待ち時間でしたが、この車の白なら年内に入ると言う事で、つなぎに乗っとくかと買いました。乗ってみて心地良さにびっくり‼︎大満足。
ただ、いい年して安っぽいクルマには乗れないので、本皮シートやシートヒーターなどのオプションも用意して欲しいなぁ。
それと赤黒ツートンも。発売されたらすぐに買い替えますわ。
😍
ズボンを履いたらやっとベルトしました。締まりがあって車らしくなった
爪で傷着きそう！
嘘つき イチローも勧めるフィット イイよ
日本人？
fitのクロスターのいいところは顔つきがいいのと、座り心地、乗り心地がいいところです。悪いところは自動ブレーキがないから、少し残念です
クロスターはホンダセンシングは標準ですよ。
@@渡辺洋-c8o そうなんですか？ 色んなことを僕に教えてください！ あまり車に関しては詳しくないです
@@歌い手界隈-f5w クロスターは走っている実車を見ましたがホームよりはるかによかったですよ。ただクロスターはハンドルとシフトノブが本革でありません。シフトノブはディーラーオプションで付けれるんだけどハンドルは本革に出来ません。ディーラーオプションでハンドルカバーはあるんだけど。230万円の車のハンドルが本革にならないのは･･･
ドライビングするときに、あまり袖口の広い服はきて欲しくないなあ。危ないよ。きをつけて
自動車ジャーナリストって名乗ればなれるホンダのための提灯記事 サイコー
自動車ジャーナリストって名乗ればなれるホンダのための提灯記事 サイコー
シトロエンやルノーみたい?失礼な女やなー
フィットの本命が、全てノートを越えられない、燃費、電動感覚、静粛性、ブレーキ制御、値段が高い、運転する楽しさが無い。
それは全てとは言えないよね。ほら、シートアレンジと広さの事忘れてますよ^_^
金の無駄遣いグレードだろ。
SUVは流行だから有り難がってるけど不人気グレード確定だと思う。
今回のフィットって原点回帰でいい部分もあるけど無駄なグレード展開でターゲットユーザーにかなり迷いがあるのが心配。