Я настраивал на стандартных карбах. Жиклер 190. Отличный холостой, езда по городу на малых оборотах. А вот по трассе жёсткое обеднение смеси, больше 60-70 не едет. Идёт сильный перегрев. Добавил воздуха, просверлив 4 отверстия в эмульсионных трубках. Ситуация улучшилась, но также обеднение смеси на верхах и белые свечи. Потом по совету Oppozit_maniac заменил стандартный воздушный фильтр на бумажный. И поднял иглы на максимум. И получился результат более менее. Свечи кирпичного цвета. На всех режимах езды. Больше 80 не даю
Здравствуйте, посмотрел ваш обзор на палатку Outventure Teslin 3. Хотел бы узнать небольшой ваш отзыв об опыте использования. Какие плюсы и минусы, возможно какие-то ситуации, поломки, неудобства и вообще стоит ли брать? Отпишитесь пожалуйста)
Здарова. Красаво.главное с пользой
Скажи братулец, жиклёры на к 68- ых не менял, не игрался с ними? Я 190 ый уменьшил(сильно богатили), но в мощности потерял. Удачи на дорогах!
Все стандарт. Не лезь в карбы. Просто настрой нормально.
Я настраивал на стандартных карбах. Жиклер 190. Отличный холостой, езда по городу на малых оборотах. А вот по трассе жёсткое обеднение смеси, больше 60-70 не едет. Идёт сильный перегрев. Добавил воздуха, просверлив 4 отверстия в эмульсионных трубках. Ситуация улучшилась, но также обеднение смеси на верхах и белые свечи. Потом по совету Oppozit_maniac заменил стандартный воздушный фильтр на бумажный. И поднял иглы на максимум. И получился результат более менее. Свечи кирпичного цвета. На всех режимах езды. Больше 80 не даю
Здравствуйте, посмотрел ваш обзор на палатку Outventure Teslin 3. Хотел бы узнать небольшой ваш отзыв об опыте использования. Какие плюсы и минусы, возможно какие-то ситуации, поломки, неудобства и вообще стоит ли брать? Отпишитесь пожалуйста)
Минус только один. Маловат предбанник) в остальном все круто. Эта палатка за 4к, этих денег точно стоит.
Закрытым кранником на километр хватает?
Я резерв не использую.
@@STALKER1463 к 68 богатит сильно же