Toto video vzniklo jako dodatek k hlavnímu testu KTM 790 Adventure. Určitě se podívejte nejdříve na něj. Tady: bit.ly/KTMAdventure790S O KTM 790 Adventure S mám ještě jedno, kratší, zatáčkové video. Můžete si ho dát zde: th-cam.com/video/66KzRCCiob4/w-d-xo.html
Někteří z nás naopak děkujeme za tvé "proporce" bo jsme na tom podobně 😀 test od někoho kdo má 175/70 je pro mě téměř k ničemu, zato u tebe je to záruka objektivního názoru 👍 oceňuji i prezentaci lidskou formou, s pocity a emocemi, děkuji 🖐️
Musím říci, že Vás sleduji už nějakou dobu a jedna z věcí co mi na Vašem kanále lehce chyběla jsou právě videa jako toto. Za celou dobu parádní videa, střih, testované motorky, prostě super. Ať se Vám daří :D Velký palec nahoru Vám i Vaší tvorbě. A na multistradu nebo třeba V-Stroma se moc těším.
Jindro, super nápad probírat par komentářů ve videu. KTM je určitě zajímavá motorka, ale Tenerka určitě vede :) uzivej na Kanarech a těším se na další video!
Velice se mi libi tato nezavislost v tom jak se posuzuji motorky a jak se srovnavaji. Sposta jinych videi tvrdi jak je ten stroj ktery testuji skvely, protoze jsou plni emoci pri jizde. Nikdo to nehodnoti s odstupem a pohledem kolik dostane motorku vuci konkurenci atd. I hodnoceni spolehlivosti je super.
Zdarec. Nemôžem nereagovať. Som stále iba skutrista, ale rozmýšľam nad moto. A tvoj kanál je pre mňa snáď jediný relevantný zdroj info v "rodnom" jazyku (som narodený ešte v Československu, takže rozumiem a hovorím po česky, čo dnes nie je úplne samozrejmé :) Páči sa mi tvoj prístup. Pokora, rešpekt, úspornosť, ... na parádu. Držím palce v ďalšej práci. Vidieť, že to robíš s nadšením a láskou. Nemám žiadnu otázku, ja len tak. Nedalo mi. Vďaka. 👍
Ahoj Jindro,skvělá práce jako vždy.Také se zeptám,zdali nemáš chut otestovat klasiku,která se vyrábí vlastně už 20 let skoro stejná ale je to kult a je nás mnoho,co by si to určitě přáli a třeba porovnat s mnohými vyspělejšími a modernějšími motorkami,jak vzhledem,tak i elektronikou. Myslím,že by to bylo hodně zajímavé,jak si vede.Jedná se o stroj Yamaha XT1200 Z Super Ténéré.Díky za vše,i případnou odpvěd
No . . . .co dodat?Konečně to má koule!A to je "prej vejškrabek co se nevešel".Jindro . . . . .děláš to dobře,máš přehled a naše srdce(jednostopé)ono je to poznat,jen . . . . . co dnes lidi(tedy mě) bere?Přímé srovnání a ta komunikace . . . . . .to je pecka.Tak si vyber,svoboda,nebo like.Za mě(sleduju Tvá videa už dost dlouho a rád),ale už jsem starej vlčák-dávám Ti odběr.Tak do toho hamdni . . . . . .držíme stopu.
Moc milej komentář. Cením si toho a udělal jsi mi radost a hezčí den. Díky moc :)) jasně hele, mám v plánu na tom zatím makat (a bavit se tím) další dlouhý roky... zkoumat motorky a do budoucna se možná čím dál tím víc vracet k ikonám 70., 80., 90. a pak i 2000-2010 let :) krásný motorky už tady byly! :))
Parádní forma videa. Líbí se mi tady tohle doznění té recenze, že vlastně jsi schopný doodpovědět co byla třeba častá otázka nebo na co si mohl možná i zapomenout. Moc mě baví tvoje tvorba, jen tak dál.
Jo, taky si říkám. Nechápu to. Normálně to nechápu. Přesně tohle srovnání mi dost chybí a hodně se to tu povedlo. Jednoduše to borci ukázali a funguje to. Za mě ne jeden palec nahoru, ale všechny čtyři. Jinak si dovolím to dát jako námět na jakékoli další testy. Mít to vždy s čím porovnat. Třeba u testu z900 a MT09 se (myslím) nevyměnili při zkoušení pružnosti. Super formát videa, dikec! :-)
Ahoj . Super video. Myslím si že takýchto materialov naviac by si mohol zverejňovať častejšie. Bolo by to viac kontaktnejšie. Chcem sa aj opýtať či neplánuješ recenziu na nové BMW S1000XR. Ďakujem za odpoveď.
Perfektni, diky. Moc se mi libi ten napad k velkemu testu pridat treba po tydnu video se “zbytky” a zajimavymi dotazy. Byla by skoda prijit treba o to zkouseni elasticity. A fakt bych neveril, kolik udela 20kg😳. Jeste jednou diky👍🏻
@@rideroll9609 No jo:-) je to jednoduchý. To se ovšem nabízí hezká slovní úloha - kolik by musel vážit Jindra na H2R, aby mu ujel Ondra na pionýru? :-)))
Díky za toto doplnění. Co říkáš na novou Rebelku 1100 ? Myslím že to bude docela pecka i přes to, že nejsem zastánce cruiserů a chopperů. Jsem zvědav o kolik bude rychlejší dvouspojka oproti manuálu :D
Ale o tom to není, hlavní je ten design a ten si nechala z předešlé verze 500 což je za mě dobře. Hezká, lehčí motorka a díky nízkému sedlu(což je veliké pozitivum) asi převážně pro motorkářky :)
V tomto videu se krasne ukazala jedna vec. A plati to pro vsechny moto. Muzes menit dily za karbonove, muzes odlehcovat vyfuk i se svodama, muzes ladit na brzde, dat lehci kola, lepsi gumy, ale nejlepsi a soucasne nejlevnejsi tuning, je shodit prebytecna kila. ;)
Hodně to srovnáváš s tenerkou, ale tohle je verze klasická spíš na silnici svez se na "790R/890R" verzi a budeš mluvit jinak, protože tam tenerka dost výrazně ztrácí na kráse. ;)
Ty toho je asi více, takže to pokryjeme některým z příštích videí. Není to asi nic vysloveně fatálního, ale určitě je s tím nejvíc trablů ze všech motorek, co Ondra na půjčovně má.
@@Jednoustopou Díky za odpověď. Jsem zvědavý o co šlo. 390 je mi sympatická. Jinak tohle video s dotazy na konci a s tou časovou osou se mi moc líbí. Recenze mi přijde objektivní, oceňuju tu věcnost a nestranost Tvých videí. A nakonec, pokud bych si vybíral mezi touhle plastovou KTM a prověřenou Tenére, tak Yamaha by vždy vyhrála. A se "zlatými" koly naprosto vždy, i když by jela o hodně hůř :-)
@@Jednoustopou Až sa budete vyjadrovať k tej KTM, nechcel by Ondra stratiť pár slov aj k spoľahlivosti a prevádzkovým nákladom na Shivera v podmienkach požičovne? Inak vďaka za videjko, tento formát má čosi do seba :) všetko dobré prajem :)
@@ad_hrazda Jako jsem zastánce Japonských motorek a aut, ale třeba Dacia Duster je slušný SUV do středně těžkého offroadu a prý je to docela držák. Ale i přes to bych si Dustera nekoupil, jelikož je to auto tak pro důchodce(nic proti nim) Vždy když to auto potkám na silnici, tak jen čekám, kdy mi tam vlítne a nebo provede jinou zhovadělost :D
Skvělé video, chtěl bych se zeptat jestli máš v plánu nebo jestli vůbec máš zájem otestovat Ducati Desert X a Moto Morini X-cape až vyjdou? Předem díky za odpověď.
Zájem mám. Ducati Desert X je stále jen nějaká studie ne? Jestli to vyjde, tak až pro sezónu 2022. Moto Morini by mohlo přijet tak v březnu/dubnu, ale je možné, že bude mít opět zpoždění :(
Když ste byli u tý NC750X tak neplánuješ ten novej Rebel s motorem z AfrikyTwin? Spousta lidí psalo, jak budou prodávat svý Harleye, takže pokud bys to okomentoval Ty, tak by to mělo, si myslim, váhu.
Teda to porovnání elasticity po tom přesednutí mě překvapilo. Váhový rozdíl 20 kg je znát teda a čekal bych, že KTM podrtí Yamahu i když poveze o 20 kg víc..... Pro mě ale pořád vyhrává Tenerka :-) Už kvůli vzhledu a spolehlivosti. 50kw motor není úplně až zas tak slabej i pro jízdu ve dvou za předpokladu, že oba nemají metrák a nevezou dalších 40 kg bagáže :-)
Vidím zde hodně pozornosti k modelu KTM. který už se nevyrábí. Proč ne. Ale připravuješ test KTM 890 adventure?? Za mne recenze nového motocyklu je daleko zajímavější a potřebnejsi pro nákup moto. Jestliže tedy bude a kdy???
Ahoj, já možná řeknu něco, co nebude uplně milý, ale řeknu to jak to vidim. Je hezký, že dáváš prostor na kameře i kámošovi, ale myslim, že mu to moc nejde. Zřejmě svoje videa netočí a neni zvyklej mluvit na kameru, možná by to chtělo, aby si promyslel co chce vlastně říct, než po něm chtít takhle odpovědi z "voleje", nebo si prostě vyslechnout jeho názor a pak ho parafrázovat osobně. Opakuje se to vlastně pokaždý, když je na kameře a působí to dost kostrbatě. Ale žádná špatná krev, kamaráde, je to tvůj projekt a dost baví !
Sorry Kriss Pappas, ale nesouhlasím. Věcný názor jiné osoby to v recenzi obohatí o další myšlenky. Osobně se přimlouvám za vstupy jiných osob do videa.
No moc času na přípravu neměl, to je pravda :) občas z toho vyleze lepší výsledek, občas trochu horší. Určitě díky za feedback, neberu to nijak negativně nebo útočně, to se neboj. Díky, budu nad tím přemýšlet :)
@@Jednoustopou Mám stejný názor jako Lukas Trinacty, nic proti Tobě Jindro, ale každej nemá 115 Kilo a necelé dva metry :-) Moje postava bych řekl je hodně podobná Ondrovi a jeho názor mě rozhodně zajímá, to že nemluví uhlazeně a plynule pramení z toho, že není zvyklej (logicky když žije mimo ČR a nemluví česky co je rok dlouhej). Vadí to ??? Rozhodně ne !!! Zajímá mě obsah né forma, tlumočením se můžou ztratit někaké detaily, mě se názor na stroj někoho podobného (186/85) naopak velice líbí.
Toto video vzniklo jako dodatek k hlavnímu testu KTM 790 Adventure. Určitě se podívejte nejdříve na něj. Tady: bit.ly/KTMAdventure790S
O KTM 790 Adventure S mám ještě jedno, kratší, zatáčkové video. Můžete si ho dát zde: th-cam.com/video/66KzRCCiob4/w-d-xo.html
Někteří z nás naopak děkujeme za tvé "proporce" bo jsme na tom podobně 😀 test od někoho kdo má 175/70 je pro mě téměř k ničemu, zato u tebe je to záruka objektivního názoru 👍 oceňuji i prezentaci lidskou formou, s pocity a emocemi, děkuji 🖐️
Musím říci, že Vás sleduji už nějakou dobu a jedna z věcí co mi na Vašem kanále lehce chyběla jsou právě videa jako toto. Za celou dobu parádní videa, střih, testované motorky, prostě super. Ať se Vám daří :D Velký palec nahoru Vám i Vaší tvorbě.
A na multistradu nebo třeba V-Stroma se moc těším.
Jindro, super nápad probírat par komentářů ve videu. KTM je určitě zajímavá motorka, ale Tenerka určitě vede :) uzivej na Kanarech a těším se na další video!
Tak na tu Hondu 750 X se moc těším, uvažuji o ní a čekám na tvůj názor. Moc děkuji za super objektivní testy...
Velice se mi libi tato nezavislost v tom jak se posuzuji motorky a jak se srovnavaji. Sposta jinych videi tvrdi jak je ten stroj ktery testuji skvely, protoze jsou plni emoci pri jizde. Nikdo to nehodnoti s odstupem a pohledem kolik dostane motorku vuci konkurenci atd. I hodnoceni spolehlivosti je super.
Pekna praca, velmi zaujimave vidiet obe masiny v pruznom teste. Vdaka za tento dodatok.
Super dodatek k původnímu videu👍
Zdarec. Nemôžem nereagovať. Som stále iba skutrista, ale rozmýšľam nad moto. A tvoj kanál je pre mňa snáď jediný relevantný zdroj info v "rodnom" jazyku (som narodený ešte v Československu, takže rozumiem a hovorím po česky, čo dnes nie je úplne samozrejmé :) Páči sa mi tvoj prístup. Pokora, rešpekt, úspornosť, ... na parádu. Držím palce v ďalšej práci. Vidieť, že to robíš s nadšením a láskou. Nemám žiadnu otázku, ja len tak. Nedalo mi. Vďaka. 👍
... úprimnosť, nie úspornosť 😃
@@StanoKovac Zdarec, můžeš editnout, ty tři tečky u svého komentaře ;-)
Super styl videa. Diky za nej!
Ahoj Jindro,skvělá práce jako vždy.Také se zeptám,zdali nemáš chut otestovat klasiku,která se vyrábí vlastně už 20 let skoro stejná ale je to kult a je nás mnoho,co by si to určitě přáli a třeba porovnat s mnohými vyspělejšími a modernějšími motorkami,jak vzhledem,tak i elektronikou. Myslím,že by to bylo hodně zajímavé,jak si vede.Jedná se o stroj Yamaha XT1200 Z Super Ténéré.Díky za vše,i případnou odpvěd
Tak kavíčka a jdeme čučet :-) hej ty komentaře, to je dobrý nápad, sem tam, proč ne ;-) a jinak Jawu RVM, to bylo super. At se daří.
Najlepsie, najobjektivnejsie testy motocyklov na nete..aspon pre mna. Dik👍🏻👍🏻👍🏻
Tak to se ti opravdu povedlo. Tvoje příspěvky tím dostávají další rozměr. Jen tak dál. A já se už těším na V Stroma 1050.
No . . . .co dodat?Konečně to má koule!A to je "prej vejškrabek co se nevešel".Jindro . . . . .děláš to dobře,máš přehled a naše srdce(jednostopé)ono je to poznat,jen . . . . . co dnes lidi(tedy mě) bere?Přímé srovnání a ta komunikace . . . . . .to je pecka.Tak si vyber,svoboda,nebo like.Za mě(sleduju Tvá videa už dost dlouho a rád),ale už jsem starej vlčák-dávám Ti odběr.Tak do toho hamdni . . . . . .držíme stopu.
Moc milej komentář. Cením si toho a udělal jsi mi radost a hezčí den. Díky moc :)) jasně hele, mám v plánu na tom zatím makat (a bavit se tím) další dlouhý roky... zkoumat motorky a do budoucna se možná čím dál tím víc vracet k ikonám 70., 80., 90. a pak i 2000-2010 let :) krásný motorky už tady byly! :))
Parádní forma videa. Líbí se mi tady tohle doznění té recenze, že vlastně jsi schopný doodpovědět co byla třeba častá otázka nebo na co si mohl možná i zapomenout. Moc mě baví tvoje tvorba, jen tak dál.
To Q&A na konci bylo super, klidne casteji :)
Parádní,věcné.Děkuju Jindro.
tak to je konecne duvod abych na pristi sezonu zhubnul :-))
Jo, taky si říkám. Nechápu to. Normálně to nechápu. Přesně tohle srovnání mi dost chybí a hodně se to tu povedlo. Jednoduše to borci ukázali a funguje to. Za mě ne jeden palec nahoru, ale všechny čtyři. Jinak si dovolím to dát jako námět na jakékoli další testy. Mít to vždy s čím porovnat. Třeba u testu z900 a MT09 se (myslím) nevyměnili při zkoušení pružnosti. Super formát videa, dikec! :-)
Super video, libí se mi i ta část na konci kterou věnuješ fanouškům. Dobrý koncept, to bych alespoň částečně zachoval :)
Jindro, nějak mi z toho prvního porovnání vychází jako nejdůležitější to, že by jsi měl zhubnout ! :-D Každopádně video jako vždy palec nahoru :)
Tvle tak ty máš 40kg😀
Bonusovky i příště. Paráda 👍
Ahoj . Super video. Myslím si že takýchto materialov naviac by si mohol zverejňovať častejšie. Bolo by to viac kontaktnejšie. Chcem sa aj opýtať či neplánuješ recenziu na nové BMW S1000XR. Ďakujem za odpoveď.
I tento jiný formát videa je moc supr 👏
Díky za další skvělé video!
Pěkný popis! :)
Perfektni, diky. Moc se mi libi ten napad k velkemu testu pridat treba po tydnu video se “zbytky” a zajimavymi dotazy. Byla by skoda prijit treba o to zkouseni elasticity. A fakt bych neveril, kolik udela 20kg😳. Jeste jednou diky👍🏻
20kg > 20 koní :D :D
@@rideroll9609 No jo:-) je to jednoduchý. To se ovšem nabízí hezká slovní úloha - kolik by musel vážit Jindra na H2R, aby mu ujel Ondra na pionýru? :-)))
Super video ✌️💪👌
Tak na Multistradu 950 se moc těším. Příští rok bych si jí chtěl pořídit. :)
Suúper Testikk si Supeér 👍👍👍
Povedené 👍
Díky za toto doplnění. Co říkáš na novou Rebelku 1100 ? Myslím že to bude docela pecka i přes to, že nejsem zastánce cruiserů a chopperů. Jsem zvědav o kolik bude rychlejší dvouspojka oproti manuálu :D
Ale o tom to není, hlavní je ten design a ten si nechala z předešlé verze 500 což je za mě dobře. Hezká, lehčí motorka a díky nízkému sedlu(což je veliké pozitivum) asi převážně pro motorkářky :)
skvelé video 👍
V tomto videu se krasne ukazala jedna vec. A plati to pro vsechny moto. Muzes menit dily za karbonove, muzes odlehcovat vyfuk i se svodama, muzes ladit na brzde, dat lehci kola, lepsi gumy, ale nejlepsi a soucasne nejlevnejsi tuning, je shodit prebytecna kila. ;)
Hodně to srovnáváš s tenerkou, ale tohle je verze klasická spíš na silnici svez se na "790R/890R" verzi a budeš mluvit jinak, protože tam tenerka dost výrazně ztrácí na kráse. ;)
Co se nelíbí Ondrovi na spolehlivosti KTM Duke 390? Díky za info.
Ty toho je asi více, takže to pokryjeme některým z příštích videí. Není to asi nic vysloveně fatálního, ale určitě je s tím nejvíc trablů ze všech motorek, co Ondra na půjčovně má.
@@Jednoustopou Díky za odpověď. Jsem zvědavý o co šlo. 390 je mi sympatická.
Jinak tohle video s dotazy na konci a s tou časovou osou se mi moc líbí. Recenze mi přijde objektivní, oceňuju tu věcnost a nestranost Tvých videí.
A nakonec, pokud bych si vybíral mezi touhle plastovou KTM a prověřenou Tenére, tak Yamaha by vždy vyhrála. A se "zlatými" koly naprosto vždy, i když by jela o hodně hůř :-)
@@Jednoustopou Až sa budete vyjadrovať k tej KTM, nechcel by Ondra stratiť pár slov aj k spoľahlivosti a prevádzkovým nákladom na Shivera v podmienkach požičovne? Inak vďaka za videjko, tento formát má čosi do seba :) všetko dobré prajem :)
@@Jednoustopou Takže taková Dacia mezi motorkama? :D Majitelé KTM mě teď ukamenují :D
@@ad_hrazda Jako jsem zastánce Japonských motorek a aut, ale třeba Dacia Duster je slušný SUV do středně těžkého offroadu a prý je to docela držák. Ale i přes to bych si Dustera nekoupil, jelikož je to auto tak pro důchodce(nic proti nim) Vždy když to auto potkám na silnici, tak jen čekám, kdy mi tam vlítne a nebo provede jinou zhovadělost :D
Ahoj
Chtěl bych se zeptat zda jsi měl již možnost otestovat KTM Adventure790R a jaký máš zpětně pocit z této motorky oproti S?
Díky Lukáš
Jindro, co je pravdy na update Tenerky 2021 na Euro 5, tzn. nižší výkon a vyssi cena? Není náhodou Tenerka už teď Euro5? Díky!
Vy uz nepouzivate drzak na mobil DR2 CZ? Jaky mate ted?
Fasa videa,dokukal som hádam všetky.
Mam otázku-máš v pláne test Husqarny 701 relly?Diki
Ahoj, jestli jsem to dobře pochopil, tak bude srovnání CB500x a RWM500? To by mohlo zajímat spoustu lidí, včetně mě. :-)
Skvělé video, chtěl bych se zeptat jestli máš v plánu nebo jestli vůbec máš zájem otestovat Ducati Desert X a Moto Morini X-cape až vyjdou? Předem díky za odpověď.
Zájem mám. Ducati Desert X je stále jen nějaká studie ne? Jestli to vyjde, tak až pro sezónu 2022. Moto Morini by mohlo přijet tak v březnu/dubnu, ale je možné, že bude mít opět zpoždění :(
👍👍👍👍
Great chanel, I wish you have subtitles!
Ahoj, chtěl bych se zeptat zda jsi nepřemýšlel nad testem CFMOTO 650 MT, napadlo mě to když jsi mluvil o RVM 500. Děkuji :)
CF MOTO 650 už Jindra dělal.
Když ste byli u tý NC750X tak neplánuješ ten novej Rebel s motorem z AfrikyTwin? Spousta lidí psalo, jak budou prodávat svý Harleye, takže pokud bys to okomentoval Ty, tak by to mělo, si myslim, váhu.
Teda to porovnání elasticity po tom přesednutí mě překvapilo. Váhový rozdíl 20 kg je znát teda a čekal bych, že KTM podrtí Yamahu i když poveze o 20 kg víc..... Pro mě ale pořád vyhrává Tenerka :-) Už kvůli vzhledu a spolehlivosti. 50kw motor není úplně až zas tak slabej i pro jízdu ve dvou za předpokladu, že oba nemají metrák a nevezou dalších 40 kg bagáže :-)
Vidím zde hodně pozornosti k modelu KTM. který už se nevyrábí. Proč ne. Ale připravuješ test KTM 890 adventure??
Za mne recenze nového motocyklu je daleko zajímavější a potřebnejsi pro nákup moto. Jestliže tedy bude a kdy???
😄😃😀
Dobrý ale nesrovnaval bych 790 s crf. Když už tak s crf a 1290 🙂
Tenerife?
Ondrík porovnávať hrušku s jablkom ..totiž ..porovnávaj trénerku s ktm adventúre r..nie so štandardnou viac cestnou verziou .. tak úprimne..
V 5:04 Myslels KTM, ne Tenere :)
taky jsem se zasekl, ale tak.. KTM :)
@@simondusil9614 Mrkni na první větu popisu videa :) mám to tam od začátku napsané :)) občas se stane přeřeknutí :(
@@Jednoustopou :D aha....
@@Jednoustopou ja to nemyslel nejak zle, proste nato jak to ze sebe sypes, se stane :) uplne v poho ;-)
Ahoj, já možná řeknu něco, co nebude uplně milý, ale řeknu to jak to vidim. Je hezký, že dáváš prostor na kameře i kámošovi, ale myslim, že mu to moc nejde. Zřejmě svoje videa netočí a neni zvyklej mluvit na kameru, možná by to chtělo, aby si promyslel co chce vlastně říct, než po něm chtít takhle odpovědi z "voleje", nebo si prostě vyslechnout jeho názor a pak ho parafrázovat osobně. Opakuje se to vlastně pokaždý, když je na kameře a působí to dost kostrbatě. Ale žádná špatná krev, kamaráde, je to tvůj projekt a dost baví !
Sorry Kriss Pappas, ale nesouhlasím. Věcný názor jiné osoby to v recenzi obohatí o další myšlenky. Osobně se přimlouvám za vstupy jiných osob do videa.
@@lukastrinacty7042 A s čím z toho nesouhlasíš ? Já přeci nikde nepíšu, že bych názory druhých do videa nezahrnoval.
No moc času na přípravu neměl, to je pravda :) občas z toho vyleze lepší výsledek, občas trochu horší. Určitě díky za feedback, neberu to nijak negativně nebo útočně, to se neboj. Díky, budu nad tím přemýšlet :)
@@Jednoustopou Mám stejný názor jako Lukas Trinacty, nic proti Tobě Jindro, ale každej nemá 115 Kilo a necelé dva metry :-) Moje postava bych řekl je hodně podobná Ondrovi a jeho názor mě rozhodně zajímá, to že nemluví uhlazeně a plynule pramení z toho, že není zvyklej (logicky když žije mimo ČR a nemluví česky co je rok dlouhej). Vadí to ??? Rozhodně ne !!! Zajímá mě obsah né forma, tlumočením se můžou ztratit někaké detaily, mě se názor na stroj někoho podobného (186/85) naopak velice líbí.