У тебя какой фэт? Без электрички мой хорошо едет, так как и рама аллюминий и передачи более менее нормально подобраны в стоке. Просто с системой ПАС катать одно удовольствие, чисто на моторе (газулькой) не езжу, так как не интересно. Да и системой ПАС на единичке из пяти пользуюсь, иногда в горы (а в моей местности до 70 метров перепады) включаю пас на 5
@@sanya_na_fatbike у мнея форвард бизон. Рама алюминий, было изначально 8 скоростей, потом поставил ещё одну маленькую звезду для тяги. Без переключателя, если надо, просто пальцем перекидываю.
Да, на бизон ценник конский. Я когда свой в том году покупал, он в 3 раза дешевле бизона стоял, в этом году на 10к подорожало. Хотя мой не хуже других, гидравлика, рама аллюминий, правда покрышки не совсем резина)))
Ха! Я тоже Саня и тоже на фэтбайке катаю. Только у меня не электрический.
Коллега и тезка, приветствую на канале))) по началу у меня тоже был обычный, я его сам собирал по комплектующим, так дешевле и практичнее получается.
@@sanya_na_fatbike не планирую на электричество переходить.
У тебя какой фэт? Без электрички мой хорошо едет, так как и рама аллюминий и передачи более менее нормально подобраны в стоке. Просто с системой ПАС катать одно удовольствие, чисто на моторе (газулькой) не езжу, так как не интересно. Да и системой ПАС на единичке из пяти пользуюсь, иногда в горы (а в моей местности до 70 метров перепады) включаю пас на 5
@@sanya_na_fatbike у мнея форвард бизон. Рама алюминий, было изначально 8 скоростей, потом поставил ещё одну маленькую звезду для тяги. Без переключателя, если надо, просто пальцем перекидываю.
Да, на бизон ценник конский. Я когда свой в том году покупал, он в 3 раза дешевле бизона стоял, в этом году на 10к подорожало. Хотя мой не хуже других, гидравлика, рама аллюминий, правда покрышки не совсем резина)))