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カタログに書いてある「最小回転半径」とは何だったのか…。
ハンドルをいっぱいに切って押し歩きの半径です。
バイクに乗るようになって、白バイ隊員がどれだけ上手が分かった。
同意見
凄い。一度大型バイクにまたがったことがある人ならばこの技の凄さが分かるはず。
250ccしか乗ったことないけど凄いのわかる俺の原付で回るくらいの旋回半径かもいや・・・もっと小さい旋回半径かも大型バイクでも乗る人が乗ればあんなに小さく回れるものなんですね
聖砂カッシーナ 様。私も公道では250ccまでしか乗ったことが有りません。本当にすごいですよね。あれほどの大型の車体を見事にコントロールする技能。
聖砂カッシーナ 足を出来るだけ前方に着くのがカギです
NOSTALGIC KEI 凄いですよね、現在はハーレーなんでこんな旋回性能ないですがw
あれだけバイクを傾けて足を付けて。。。それだけでコケそう。で、操作している途中に脚を引くのを忘れて膝が曲がっちゃいけない向きに曲がりそう。
すんげぇ〜wwww私の足つきテケテケUターンとは天地の差がありますなw
大型なのに軽々とターン技術やな
かっこいい！普通自動二輪の教習の休憩中ずっと隣の敷地の白バイ隊員を見てましたずっと狭い敷地で沢山練習してましたね本当に努力の賜物だと思う
教習所から白バイ見えるんか羨ましいなぁ
@@jikantoki ラッキーでした！かっこよすぎて、教習するより見てる方が楽しかったですもん🤣
原付以外は乗ったコトないんだが、乗ったことある人たちがスゴイスゴイ言うんで、スゴイ！と思えるようになってきたｗ
400 も750も重たいんだよねー しかし訓練と経験って凄い。
少しでも遠心力をかけ損ねると内側に倒れる。かけ過ぎると旋回半径が大きくなるか下手すればスライドして倒れる。それを防ごうと焦ってクラッチを握ると外側に吹っ飛ばされる。一瞬のミスが命取りになる、針に糸を通すようなテクだ。わかるか、啓介。
VFRのエンジン音ほんと最高😍
生まれながらにできる人なんていない。皆一生懸命練習してできるようになる。偉そうなこと言う前にできなかった頃を思い返せ。
スピードある程度出てれば案外倒れないとはいえ、あの安定感は流石ですわ。パトカーは舐められてても白バイは現れたら逃げられないって印象あるのここ
私はバイク乗れないので凄さがよく分からないけど、やるたびに必ず後ろを確認してるのが、基本を叩き込まれてるのが分かるいい動画でした。
goro- yokoteto 後ろみるのは、他人を常に疑って見ていたり、追尾しているから、自分も背後が気になるのです
TERRY じゃあ、これで、左後方の確認出来ているのかなあ？
TERRY 免許はもっているけど、直進でも、左後方もみないと危ないとき危ないときるよね⁉ その意味です
もう10ヵ月前のコメントだけど、面白すぎるのでみんなこの人見てあげて。
@@NUBEJON 乙、ボンカレー
これは流石としか言えませんね！流石白バイ隊員です！ぼくなんて初心者ライダーなので押して歩くのもビクビクです
もしUターン挑戦するならスロットルをいつも以上に開けると言うのを意識するのが大前提か
煽り運転されたとき、超絶Uターンして戦線離脱しています。
Show de pilotagem.
ローでやってるから恐ろしい😱笑笑
自動車学校の教官に「クラッチ繋いでさえいればどんなに低速でもコケないから！」と言われてたけど、こんなの真似したら絶対に路外逸脱するわ
すごくかっこいい…
うまい！！公道でこんなかっこよくUターンできたらいいなぁ〜
They are so good!
税金だから、毎日乗ってるから、上手くて「当然」？いえ全く当然じゃないですよ。白バイの技術は世界の警察の中でも一位ではないかと言われてます。税金でも、毎日乗ってても、海外のバイク隊員はこんなに上手くありません。白バイがここまですごいのは彼らがそれだけ優秀で、真面目に訓練しているからなのです。「税金なんだから上手くなきゃ困るw」そんな国民の声に真面目に応えてしまうのが日本の白バイ隊員なのです。海外だったらそんな声、あるか知りませんがあっても無視されるでしょう。私は日本人として日本の白バイ隊員を誇りに思いますし、これからも優秀であり続けて欲しいと思います！
+坂本竜太 御意。上昇志向は日本人の良いところ！もっと上手く！更に上手く！誰よりも上手く！・・と
坂本竜太 以前バイク雑誌で白バイ隊員の特訓の様子が掛かれてたけど、読んでて吐き気しそうな位凄まじい事してるよね(;つД｀)300kg近いマシンをスーパーカブみたいに操るのって半端ないわΣ(゜Д゜)
坂本竜太 ホンダのバイクの性能のおかげです
つつこみたかろう 確かにこれぐらいのターンは大型バイク乗ってるやつできるよなw
mr. take57 強がんなってヘタレ君笑
カムギアトレーンの音がたまらなく良い！
>確かに、金持ちならいくらでも練習できるわな。学生中だと、修理代もきついしな分不相応なバイクに乗ってるからだよ。身の丈にあったバイクに乗っていればいくらでも練習できる。自分のバイクを傷つけたくなければHMSっていうスクールもあるんだしね。
※オフロードで山に突っ込めば逃げられます。
ここまででなくとも、大型の教習所ではUターンをやってほしかった。教官曰く、「口では上手く説明出来ない」との事。
白バイ隊員｢ブィィィンッッ｣俺｢どっこいしょ…｣
自分も大型二輪持ってるけどこれは本当にすごいと思う
パトカーとか白バイ嫌いだけどこれはまじで尊敬する
こういう走りが出来るようになりたい。練習あるのみですね。
はやくバイク欲しい🏍
べつにこの白バイ隊は自慢するためにやってるわけじゃないよな。動き出す前に必ず首を振って後方確認をすることを身体に覚え込ませるとか見習う点がある。「こんなの誰でもできる」とか必死になって書き込みするからバイク乗りって軽蔑されるんだよ。
とても熟練していますね。自由自在という感じがします。
オレもgb350でこれできる様に頑張るわ
めちゃめちゃエンジン寿命短かそ〜！🙄
この技術欲しい。
かなり回転数あげて、ハンクラかけるんだよ。ハンクラは、エンジン回転上昇の時ではなく下降のタイミングで掴む。タイヤに強く推進力かけてれば、転ばない小回転ターンでの失敗は、殆どが内側に倒れる。すなわち、外側への遠心力不足。強い遠心力を掛けるには、駆動輪に強く駆動力を。遠心力で外に飛び出しそうな分、内側へ車体を倒し、制御。これやれば、大体できる。でも、初心者の時はやりたくないんだよね。バイク壊したく無いから。
白バイは何処までも追って来ます、やつらは気合入ってるので中学生の時に田んぼのあぜ道まで追いかけられました
上手ですね！僕ももっと練習しないと！
あぁ、俺もチャリで忘れ物に気がついたときはこんな感じよ
しかしサーキットではプロライダーの足元にも及ばない。
すごい・・・
手回し発電機の音が聞こえる笑
これはすごいｗｗｗ
ちなみにもうちょっとだけ回転半径が大きくていいなら、いや乗り手によっては同じ回転半径でも足つきしなくても普通にターンできるのが白バイ乗り。
凄いですね！バイクはよく分かりませんが、良い音ですね。
まあそもそもキレ角少ないアルミフレームのSSなんかでは、物理的にこれはできない。
カムギヤトレーンの音すごい
一般車よりアップハンドルだからやりやすい
交機でも白バイ隊員は尊敬します
ＶＦＲ系は座面が高めなのにアレだけのバンク角稼げるってすごいな。
白バイ隊員 ある程度体格あるからね？ 小柄じゃ無理‼️
あ、こりゃ逃げられんわ 白目
VFRかっこいい！
リーンアウト、ハンドルフルロックが俺の限界ですｗ白バイかっこよすぎｗ
白バイを自転車並みに扱いますね。何度も何度も訓練を繰り返した成果でしょう。すごいなぁ。
すげえなぁ☆
寝かしたときの大股開き、すげぇかっこいい！！
これで全員、後ろタイヤの端は１cmほど新品のままというね
凄いなぁ
この二人が全然上手くないってコメントあるけれど、どんだけのテクニックで上手いって評価になるんだろう。
すげえよな。警察庁がノルマありますなんて公言してもないのに現役警官みたいな自身でノルマありますなんて言えちゃうんだからな。
マジですげーなあんな重い車体を軽々とw
ここまで上手いとさぞバイクを楽しめるんだろうなあ
昔だけど、指導員審査の時に審査外で演りました。 練習しといて善かった。
こういう動画を見させられちゃ…逃げられない…（ってか最初から逃げる気失せるｗｗ）
隊員の一本橋とか凄い
かっこいいなぁ実際にやったら俺吹っ飛んじゃうよ
もう1年程前前の話ですが、納車して2ヶ月の愛車（CBR600RR）でフルロックしたらタンクに手が当たって転けました。初のSS&初の大型バイクでしたが、それ以来フルロックが嫌いになりました（笑お陰様で、それが最初で最後の転倒になっています。教官(CBR600F乗り）がSSではここまでの小回りは無理と仰ってましたが、私のUターンには三車線ぐらい欲しいもんです^^;
カッコいい❣️
バイク乗ってたらわかるけど、白バイの技術はものすごいよ！あんなに小さいUターンは白バイ乗りくらいしかできない
対向車線に走ってても気が抜けない・・
practicing for when the donut truck does an illegal u turn
一度サーキットで手合わせ願いたい 笑
これはまじですごい。
こりゃ無理だ
僕の方がUターン早い(徒歩に限る)
(徒歩に限る)www
ブッ倒しても懐痛くも痒くもねーし。
一人目、バイク倒してから動いてるんだな
か、、かっこいいいい
昔試験場でVFR750に乗りましたが、やっぱり実物は大きかったですね。もしこういったUターンが試験項目にあったら挫折していた気がします。
ぷっ…。凄すぎて思わず笑ったw
白バイ隊員とプロレーサーならどっちが速いのかとても気になる
上手いわ
ターンの直前に一旦左にハンドルを切ってるんですよね。左に切ると右に勝手に倒れる。倒れたら普通にターン。大型二輪の教習で習いましたw。
スゲー！リアルに手足ってレベルだ！
凄いなあ
他の方の米にもありましたが、バイクのジムカーナも凄いですよ。
右回転上手いなー
下手なチャリより小さく回るな
このくらいのテクは必須。「住宅街にイノシシ出没」なんて事態が起こるとこれできないと追えません。(以前岡山市のニュースで狭い住宅街を逃げ回るイノシシを華麗なテクニックで追いつめてました(笑) あれは凄かった)
最初に逆操舵して寝かせてるんだね。
茨城だったか、訓練施設がある。見学した人が交通ルールは守らなきゃだめ！（逃げられないから）と言ってた
バンパーついてなきゃチャレンジしようとは思わんな。
コメント欄にいる名人様は自転車か何かと勘違いしてませんか？
すごいな～ さすが犯罪の検挙率世界1位って関係ねぇか
これって足出さないと転けるん？
やるなあ白バイ
なんで白バイってこんなにヒュンヒュン音するんだろ・・・ｗ
警察を税金の無駄遣いだのやり方が汚いだの叩くのが大勢おるけど俺は警察好きだわ。
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 73 วันนี้!! คู่เอก "วรพล vs พันฤทธิ์"](http://i.ytimg.com/vi/rrOljlqse3A/mqdefault.jpg)
カタログに書いてある「最小回転半径」とは何だったのか…。
ハンドルをいっぱいに切って押し歩きの半径です。
バイクに乗るようになって、白バイ隊員がどれだけ上手が分かった。
同意見
凄い。
一度大型バイクにまたがったことがある人ならばこの技の凄さが分かるはず。
250ccしか乗ったことないけど凄いのわかる
俺の原付で回るくらいの旋回半径かも
いや・・・もっと小さい旋回半径かも
大型バイクでも乗る人が乗れば
あんなに小さく回れるものなんですね
聖砂カッシーナ 様。私も公道では250ccまでしか乗ったことが有りません。本当にすごいですよね。あれほどの大型の車体を見事にコントロールする技能。
聖砂カッシーナ 足を出来るだけ前方に着くのがカギです
NOSTALGIC KEI 凄いですよね、現在はハーレーなんでこんな旋回性能ないですがw
あれだけバイクを傾けて足を付けて。。。それだけでコケそう。
で、操作している途中に脚を引くのを忘れて膝が曲がっちゃいけない向きに曲がりそう。
すんげぇ〜wwww
私の足つきテケテケUターンとは天地の差がありますなw
大型なのに軽々とターン
技術やな
かっこいい！
普通自動二輪の教習の休憩中ずっと隣の敷地の白バイ隊員を見てました
ずっと狭い敷地で沢山練習してましたね
本当に努力の賜物だと思う
教習所から白バイ見えるんか
羨ましいなぁ
@@jikantoki ラッキーでした！かっこよすぎて、教習するより見てる方が楽しかったですもん🤣
原付以外は乗ったコトないんだが、乗ったことある人たちがスゴイスゴイ言うんで、スゴイ！と思えるようになってきたｗ
400 も750も重たいんだよねー しかし訓練と経験って凄い。
少しでも遠心力をかけ損ねると内側に倒れる。
かけ過ぎると旋回半径が大きくなるか下手すればスライドして倒れる。それを防ごうと焦ってクラッチを握ると外側に吹っ飛ばされる。
一瞬のミスが命取りになる、針に糸を通すようなテクだ。わかるか、啓介。
VFRのエンジン音ほんと最高😍
生まれながらにできる人なんていない。
皆一生懸命練習してできるようになる。
偉そうなこと言う前に
できなかった頃を思い返せ。
スピードある程度出てれば案外倒れないとはいえ、あの安定感は流石ですわ。
パトカーは舐められてても白バイは現れたら逃げられないって印象あるのここ
私はバイク乗れないので凄さがよく分からないけど、やるたびに
必ず後ろを確認してるのが、基本を叩き込まれてるのが分かるいい動画でした。
goro- yokoteto 後ろみるのは、他人を常に疑って見ていたり、追尾しているから、自分も背後が気になるのです
TERRY じゃあ、これで、左後方の確認出来ているのかなあ？
TERRY 免許はもっているけど、直進でも、左後方もみないと危ないとき危ないときるよね⁉
その意味です
もう10ヵ月前のコメントだけど、面白すぎるのでみんなこの人見てあげて。
@@NUBEJON 乙、ボンカレー
これは流石としか言えませんね！
流石白バイ隊員です！
ぼくなんて初心者ライダーなので押して歩くのもビクビクです
もしUターン挑戦するならスロットルをいつも以上に開けると言うのを意識するのが大前提か
煽り運転されたとき、超絶Uターンして戦線離脱しています。
Show de pilotagem.
ローでやってるから恐ろしい😱笑笑
自動車学校の教官に「クラッチ繋いでさえいればどんなに低速でもコケないから！」と言われてたけど、
こんなの真似したら絶対に路外逸脱するわ
すごくかっこいい…
うまい！！公道でこんなかっこよくUターンできたらいいなぁ〜
They are so good!
税金だから、毎日乗ってるから、上手くて「当然」？いえ全く当然じゃないですよ。白バイの技術は世界の警察の中でも一位ではないかと言われてます。税金でも、毎日乗ってても、海外のバイク隊員はこんなに上手くありません。白バイがここまですごいのは彼らがそれだけ優秀で、真面目に訓練しているからなのです。「税金なんだから上手くなきゃ困るw」そんな国民の声に真面目に応えてしまうのが日本の白バイ隊員なのです。海外だったらそんな声、あるか知りませんがあっても無視されるでしょう。私は日本人として日本の白バイ隊員を誇りに思いますし、これからも優秀であり続けて欲しいと思います！
+坂本竜太 御意。
上昇志向は日本人の良いところ！
もっと上手く！
更に上手く！
誰よりも上手く！・・と
坂本竜太 以前バイク雑誌で白バイ隊員の特訓の様子が掛かれてたけど、読んでて吐き気しそうな位凄まじい事してるよね(;つД｀)300kg近いマシンをスーパーカブみたいに操るのって半端ないわΣ(゜Д゜)
坂本竜太 ホンダのバイクの性能のおかげです
つつこみたかろう 確かに
これぐらいのターンは大型バイク乗ってるやつできるよなw
mr. take57 強がんなってヘタレ君笑
カムギアトレーンの音がたまらなく良い！
>確かに、金持ちならいくらでも練習できるわな。学生中だと、修理代もきついしな
分不相応なバイクに乗ってるからだよ。
身の丈にあったバイクに乗っていればいくらでも練習できる。
自分のバイクを傷つけたくなければHMSっていうスクールもあるんだしね。
※オフロードで山に突っ込めば逃げられます。
ここまででなくとも、大型の教習所ではUターンをやってほしかった。
教官曰く、「口では上手く説明出来ない」との事。
白バイ隊員｢ブィィィンッッ｣
俺｢どっこいしょ…｣
自分も大型二輪持ってるけどこれは本当にすごいと思う
パトカーとか白バイ嫌いだけどこれはまじで尊敬する
こういう走りが出来るようになりたい。
練習あるのみですね。
はやくバイク欲しい🏍
べつにこの白バイ隊は自慢するためにやってるわけじゃないよな。動き出す前に必ず首を振って後方確認をすることを身体に覚え込ませるとか見習う点がある。「こんなの誰でもできる」とか必死になって書き込みするからバイク乗りって軽蔑されるんだよ。
とても熟練していますね。
自由自在という感じがします。
オレもgb350でこれできる様に頑張るわ
めちゃめちゃエンジン寿命短かそ〜！🙄
この技術欲しい。
かなり回転数あげて、ハンクラかけるんだよ。
ハンクラは、エンジン回転上昇の時ではなく下降のタイミングで掴む。
タイヤに強く推進力かけてれば、転ばない
小回転ターンでの失敗は、殆どが内側に倒れる。
すなわち、外側への遠心力不足。
強い遠心力を掛けるには、駆動輪に強く駆動力を。
遠心力で外に飛び出しそうな分、内側へ車体を倒し、制御。
これやれば、大体できる。
でも、初心者の時はやりたくないんだよね。
バイク壊したく無いから。
白バイは何処までも追って来ます、やつらは気合入ってるので中学生の時に田んぼのあぜ道まで追いかけられました
上手ですね！
僕ももっと練習しないと！
あぁ、俺もチャリで忘れ物に気がついたときはこんな感じよ
しかしサーキットではプロライダーの足元にも及ばない。
すごい・・・
手回し発電機の音が
聞こえる笑
これはすごいｗｗｗ
ちなみに
もうちょっとだけ回転半径が大きくていいなら、いや乗り手によっては
同じ回転半径でも
足つきしなくても普通にターンできるのが白バイ乗り。
凄いですね！
バイクはよく分かりませんが、良い音ですね。
まあそもそもキレ角少ないアルミフレームのSSなんかでは、物理的にこれはできない。
カムギヤトレーンの音すごい
一般車よりアップハンドルだからやりやすい
交機でも白バイ隊員は尊敬します
ＶＦＲ系は座面が高めなのにアレだけのバンク角稼げるってすごいな。
白バイ隊員 ある程度体格あるからね？ 小柄じゃ無理‼️
あ、こりゃ逃げられんわ 白目
VFRかっこいい！
リーンアウト、ハンドルフルロックが俺の限界ですｗ
白バイかっこよすぎｗ
白バイを自転車並みに扱いますね。
何度も何度も訓練を繰り返した成果でしょう。
すごいなぁ。
すげえなぁ☆
寝かしたときの大股開き、すげぇかっこいい！！
これで全員、後ろタイヤの端は１cmほど新品のままというね
凄いなぁ
この二人が全然上手くないってコメントあるけれど、どんだけのテクニックで上手いって評価になるんだろう。
すげえよな。警察庁がノルマありますなんて公言してもないのに現役警官みたいな自身でノルマありますなんて言えちゃうんだからな。
マジですげーな
あんな重い車体を軽々とw
ここまで上手いとさぞバイクを楽しめるんだろうなあ
昔だけど、指導員審査の時に審査外で演りました。 練習しといて善かった。
こういう動画を見させられちゃ…逃げられない…
（ってか最初から逃げる気失せるｗｗ）
隊員の一本橋とか凄い
かっこいいなぁ
実際にやったら俺吹っ飛んじゃうよ
もう1年程前前の話ですが、
納車して2ヶ月の愛車（CBR600RR）でフルロックしたらタンクに手が当たって転けました。
初のSS&初の大型バイクでしたが、それ以来フルロックが嫌いになりました（笑
お陰様で、それが最初で最後の転倒になっています。
教官(CBR600F乗り）がSSではここまでの小回りは無理と仰ってましたが、
私のUターンには三車線ぐらい欲しいもんです^^;
カッコいい❣️
バイク乗ってたらわかるけど、白バイの技術はものすごいよ！あんなに小さいUターンは白バイ乗りくらいしかできない
対向車線に走ってても気が抜けない・・
practicing for when the donut truck does an illegal u turn
一度サーキットで手合わせ願いたい 笑
これはまじですごい。
こりゃ無理だ
僕の方がUターン早い(徒歩に限る)
(徒歩に限る)www
ブッ倒しても懐痛くも痒くもねーし。
一人目、バイク倒してから動いてるんだな
か、、かっこいいいい
昔試験場でVFR750に乗りましたが、やっぱり実物は大きかったですね。
もしこういったUターンが試験項目にあったら挫折していた気がします。
ぷっ…。凄すぎて思わず笑ったw
白バイ隊員とプロレーサーならどっちが速いのかとても気になる
上手いわ
ターンの直前に一旦左にハンドルを切ってるんですよね。
左に切ると右に勝手に倒れる。
倒れたら普通にターン。
大型二輪の教習で習いましたw。
スゲー！リアルに手足ってレベルだ！
凄いなあ
他の方の米にもありましたが、
バイクのジムカーナも凄いですよ。
右回転上手いなー
下手なチャリより小さく回るな
このくらいのテクは必須。
「住宅街にイノシシ出没」なんて事態が起こると
これできないと追えません。
(以前岡山市のニュースで狭い住宅街を逃げ回るイノシシを華麗なテクニックで追いつめてました(笑) あれは凄かった)
最初に逆操舵して寝かせてるんだね。
茨城だったか、訓練施設がある。見学した人が
交通ルールは守らなきゃだめ！（逃げられないから）と言ってた
バンパーついてなきゃチャレンジしようとは
思わんな。
コメント欄にいる名人様は自転車か何かと勘違いしてませんか？
すごいな～ さすが犯罪の検挙率世界1位って関係ねぇか
これって足出さないと転けるん？
やるなあ白バイ
なんで白バイってこんなにヒュンヒュン音するんだろ・・・ｗ
警察を税金の無駄遣いだのやり方が汚いだの叩くのが大勢おるけど俺は警察好きだわ。