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昭和30年代には、赤枠ナンバーや斜線ナンバーの申請資格を規定した法律も、今より厳しいものだったんですね。こういう時代を経て、業界のみなさんの努力の上に、今の船舶と陸送がうまく組み合わされた、効率的な完成車輸送がおこなわれているんですね。乗用車ユーザーとして、ほんとうにありがたいことです🤗
すごく参考になりました🙇ありがとうございます🙇🙇
陸送会社で働いてるけど何のありがたみがあるのかよく判らない組織トラック運転手だった時もトラック協会って何の縁もなかったな業界で働いてる俺らに何の役に立ってるんだか
末端の凡人には分からないだろうよ
良くも悪くも圧力団体
トラック協会の健康保険じゃなかったの?ト静岡県の網代にトラック協会の保養所があって利用したけどな。
すごい勢いで経済が成長していたのですね。僕には、バブル崩壊、リーマンショックと経済的には残酷な平成でした…
1989年が平成10年て・・・・(8:55)
近畿支部設立が平成になってからと言うのが意外
社団法人って聞くと『どうせ役人の天下り組織でしょ』って思ってしまう。
Nice sharing
Love Japan.
サムネのトラックもはや人権無いの草
ふ陸の磯部さんお世話になりました。
愛知車輌の会長だ〜
サムネの見通し悪すぎるだろw
法人など必要ない❗
サムネの左見えるの❓
格好良い事言ってるけど何1つ守られて無いよな。店で下ろすどころか路駐で邪魔な所で荷卸し当たり前だし。ゼロって会社出てたけど運転手むちゃくちゃな運転するのばかりやん。ただトロいだけで急な割り込みしてみたり安全確認とかむちゃくちゃ。
夢路朗 荷主に言えや
トロイならお前が悪いやろそれ
白ナンバーの三流運転手は黙ってろw
はやまさ 社会的地位でいうと白ナンバーの方が上やぞ。運送業みたいに運転するだけの奴とは違うんだからサラリーマンと作業員の違いやな
@@hayamasa8843 勘違いは草
サムネ詐欺かよ
何で道路上で車乗せ下ろしするんか解らん、危険極まり無い。
昭和30年代には、赤枠ナンバーや斜線ナンバーの申請資格を規定した法律も、今より厳しいものだったんですね。
こういう時代を経て、業界のみなさんの努力の上に、今の船舶と陸送がうまく組み合わされた、効率的な完成車輸送がおこなわれているんですね。
乗用車ユーザーとして、ほんとうにありがたいことです🤗
すごく参考になりました🙇
ありがとうございます🙇🙇
陸送会社で働いてるけど何のありがたみがあるのかよく判らない組織
トラック運転手だった時もトラック協会って何の縁もなかったな
業界で働いてる俺らに何の役に立ってるんだか
末端の凡人には分からないだろうよ
良くも悪くも圧力団体
トラック協会の健康保険じゃなかったの?
ト静岡県の網代にトラック協会の保養所があって利用したけどな。
すごい勢いで経済が成長していたのですね。僕には、バブル崩壊、リーマンショックと経済的には残酷な平成でした…
1989年が平成10年て・・・・(8:55)
近畿支部設立が平成になってからと言うのが意外
社団法人って聞くと『どうせ役人の天下り組織でしょ』って思ってしまう。
Nice sharing
Love Japan.
サムネのトラックもはや人権無いの草
ふ陸の磯部さんお世話になりました。
愛知車輌の会長だ〜
サムネの見通し悪すぎるだろw
法人など必要ない❗
サムネの左見えるの❓
格好良い事言ってるけど何1つ守られて無いよな。店で下ろすどころか路駐で邪魔な所で荷卸し当たり前だし。ゼロって会社出てたけど運転手むちゃくちゃな運転するのばかりやん。ただトロいだけで急な割り込みしてみたり安全確認とかむちゃくちゃ。
夢路朗 荷主に言えや
トロイならお前が悪いやろそれ
白ナンバーの三流運転手は黙ってろw
はやまさ
社会的地位でいうと白ナンバーの方が上やぞ。運送業みたいに運転するだけの奴とは違うんだから
サラリーマンと作業員の違いやな
@@hayamasa8843 勘違いは草
サムネ詐欺かよ
何で道路上で車乗せ下ろしするんか解らん、危険極まり無い。