17:15-Jakby co to regeneracja całego mostu to koszt +-6000zł jeśli chodzi o same części. Ciągniki fajne tylko niestety trafiają czasem do polskich Januszy biznesu którzy drutują je niemiłosiernie ponieważ ich wiedza zatrzymała się na ciągnikach C-360/MTZ-82. Potem taki ciągnik ktoś kupuje i są duże koszty żeby doprowadzić go do ładu.
Oj coś o tym wiemy jak naszego szukaliśmy to na zewnątrz ładne były ale jak człowiek pozagladał to tu na drucie czujnik tam coś wisi albo tekst ten model tak ma. Jeden po spaleniu naprawiony tak że wyszliśmy z samochodu 2 sekundy i do auta nawrót i dalej.
@@GRMAZUR O Widzisz, naprawdę ciężko jest kupić taki ciągnik w uczciwym stanie, My jak swojego Aresa po polskim właścicielu "oddrutowywaliśmy" i remontowaliśmy to poszło dużo czasu, pieniędzy i nerwów. Tuleje w przednim moście tak zużyte, że most oprócz obudowy musiał być złożony z nowych części, rozkradziony z zaczepów i obciążników, półbiegi (sterownik) do regeneracji, oleje pomieszane, dwóch filtrów od hydrauliki w tych dwóch szklankach obok siebie brak..., wnętrze delikatnie mówiąc jakby operatorem były małpy. Morał z tego taki że bolesna nauczka na całe życie.
@@J.W.G. Po polskich gospodarzach się zdarza ulep zazwyczaj jak pisałeś niewiedza ale i tak mniej jak po handlarzach pojechałem z bratem jest dużo handlarzy w Lubelskim ale stan na tel igła przyjeżdżasz masakra a kasy chcą jak za idealny. Nasz znaleziony przez przypadek na podwórku u rolnika. Ideał nie był ale powoli się ogarnia. Choć szukaliśmy Landiniego lub Same 😂 a wpadła Renuweczka
@@GRMAZUR No tak to jest niestety, Nasz też od handlarza/rolnika z Lubelskiego 😜 Też szukaliśmy tak jak Ty w tych markach, Landini Legend fajna opcja ale widać że ludzie robią się kumaci że to dobry sprzęt i jak tylko jakiś się pojawia w internecie a jest w rozsądnym stanie to zaraz znika i trudno go trafić bo mało ich jest.
No tak bo one bardziej mechaniczne ale też rewelacji nie było przeważnie synchronizatory walnięte a odpinać Ares jak na razie mech ogarnięty elektryka też wszystko ładnie tylko wizualnie ale to 1 tydzień jak będzie po pracach co do tapicera do do tapicera co pospawać plastiki to sam i malowanie.
Także kupiłem Aresa 610 niestety ze z Holandii to tez nie był serwisowany. Padła tarcza hamulca ręcznego. Nie bylem zaznajomiony z tematem a ręczny nie działał w momencie zakupu. Polecam każdemu sprawdzenie stanu tarczy hamulca ręcznego.
Ja mam 735rz :D ale dowiedziałem się nie dawno na agrofoto nie wiem czy to prawda, ale te z mechanicznym rewersem to tak naprawdę też są elektrohydrauliczne tylko sterowane ręcznie mechanicznie, że orzepinasz rozdzielacz i że da się to zrobić na elektrohydraulike normalnie ale mówię podobno bo tak pisaki
Fajny instruktaż ty6lko zadbaj o siebie czyli rano przed pracą nasmaruj rece smalcem gesim , tak samo po 12 godzinie i do snu tez . I rece będa jak u proboszcza
Nw czy to odczytasz ale pytanie mam. U mnie w 610 jest elektrohydrauliczny rewers i też szarpie. Pompa hydrauliczna wymieniona bo słabo podnosił TUZ ale dalej szarpie. Ktoś ma pomysł?
Witam. Szczerze to tych przyczyn może być wiele nam ustało szarpanie i po kilku miesiącach wróciło ciśnienia wykazały że pompa ok i myślałem co może być zawór hydrauliczny sprzęgła, zapowietrzony nieszczelny na tarczach ? Wszystko mogło być szukałem fachowca aby pomógłi po paru dniach ojciec wrócił i mówi że dziwnie chodzi skrzynia i jęczy okazało się że sprzęgło zaczęło chodzić jak należy był zawór przycięty. U nas był dwa razy olej wymieniany w krótkim czasie może to pomogło. Trzeba zrobić dobrą diagnostykę w tych z elektro hydraulicznym jest jeszcze potencjometr sprzęgła elektryczny jak się nie mylę też może dać takie objawy. Warto by ktoś się podpią pod gniazda hydrauliczne kto wie gdzie i będzie wiadomo gdzie szukać bo na oślep to nawymieniasz części kasy się wyda worek i nic
Ja mam podobny problem z moim aresem 550 na rewersie elektrohydraulicznym. Też szarpie przy zamianie kierunku jazdy i zaswieca się kontrolka ciśnienia oleju jak zmienia się kierunki jazdy oraz jak się skręca to momentami ciężko kręcić. Czyli też pewnie pompa do wymiany?
Połówki się poprawiły znacznie przy doładowaniu hydroakumulatora ale zawsze będą szarpać jest to normalne oczywiście w tym modelu on jest mechaniczny więc nie ma możliwości kalibracji.
@@kacperstas przyczyn może być więcej trzeba obserwować dobrze symptomy brat po krotce opowiedział co było u nas wiem że jeszcze u niektórych jest to kwestia elektrozaworu sprzęgła który może się zacinać jest on w zaworze przykręcony do skrzyni tam gdzie mierzy się ciśnienia ale trzeba ostrożnie z nim dokładnie powoli rozebrać wyczyścić i poskładać. Nie rozbieraliśmy go bo nie było potrzeby.
@@rikinod7844 no niby nie ma ale też różnie bywa najgorzej jak skrzynia padnie też jest strach ale my tam coś na mechanice się znamy więc tragedii nie ma.
@@GRMAZUR Zakupiłem jednak Renie, ale mam pytanie.Czy przedni napęd wyłącza sie automatycznie powyzej okreslonej predkosci?Robilismy test i na żółwiu dojeżdzając do drzewa nie mogłem wyłączyć napędu..czy to normalne?Pozdrawiam i z góry dzięki za odpowiedź;)
@@bartoszpopek4069 u nas sprzęgło szarpało objawy powróciły po jakimś czasie wymieniłem olej i po 2 miesiącach sprzęgło zaczęło chodzić jak należy zawór sprzęgła był zawieszony prawdopodobnie myślę że większość problemów jest z nim związana w tych ciągnikach trzeba pilnować zmian olei aresy też dzielą się na te ze sprzęgłem mechanicznym pompka sprzęgła i elektrycznym potencjometr w tych dwóch trzeba wykluczyć różne zmienne podstawa to pomiar ciśnień
Wieszo tym ze silowniki zaciskow tarczowych maja od srodka ala kalamitki olejowe ?dlatego masz wiekszy zbiornik i dlatego scigacze jak moja suzi biedulka ma zbiornik na widoku i tarcze nie byly nigdy zmieniane od nowosci a miala 15 lat 4sow bajka ech .
@@GRMAZUR ale widać że w jest w miarę dobrym stanie, tylko tak naprawdę co pompę wymieniłeś, ile kosztował cię ten wałek na ramiona z tymi mocowaniami? Dużo z tym roboty by to ogarnąc? Trzeba cały plecak ściągać? W aresie nie ma siłownika w środku tylko są te dwa na zewnątrz od podnoszenia?
@@barnaba0107 siłownika w środku nie ma ściąga się dekiel czy plecak i wymiana prostą robota wszystkie części czyli ramiona wałek podkładki tulejki i uszczelnienia około 2.500 ja brałem od MF ramiona wg mnie lepiej przemyślane mają tulejkę pod siłownik z kołnierzem orginalne renault na boki luzy były trochę wina konstrukcji brak zaparcia a kosztów było już na około 10tys jeszcze muszę orbitrol ogarnąć na szczęście pasuje od bizona 😅 ospc125on i spawarkę do plastiku kupić błotniki w opłakanym stanie ale całe są więc będę miał trochę zabawy na szczęście mechanicznie już ogarnięty. Jak byśmy sprzedali jeszcze teraz ślązaka i kupili coś wielkości renówki to pewnie w tym roku udało by się tapicera ogarnąć i malowanie jak nie to trzeba czekać aż będzie nie używana parę dni.
No witam ten kogut to coś pięknego fajny podkład do filmu 👍🥇😀😄😁
17:15-Jakby co to regeneracja całego mostu to koszt +-6000zł jeśli chodzi o same części.
Ciągniki fajne tylko niestety trafiają czasem do polskich Januszy biznesu którzy drutują je niemiłosiernie ponieważ ich wiedza zatrzymała się na ciągnikach C-360/MTZ-82.
Potem taki ciągnik ktoś kupuje i są duże koszty żeby doprowadzić go do ładu.
Oj coś o tym wiemy jak naszego szukaliśmy to na zewnątrz ładne były ale jak człowiek pozagladał to tu na drucie czujnik tam coś wisi albo tekst ten model tak ma. Jeden po spaleniu naprawiony tak że wyszliśmy z samochodu 2 sekundy i do auta nawrót i dalej.
@@GRMAZUR O Widzisz, naprawdę ciężko jest kupić taki ciągnik w uczciwym stanie, My jak swojego Aresa po polskim właścicielu "oddrutowywaliśmy"
i remontowaliśmy to poszło dużo czasu, pieniędzy i nerwów.
Tuleje w przednim moście tak zużyte, że most oprócz obudowy musiał być złożony z nowych części, rozkradziony z zaczepów i obciążników, półbiegi (sterownik) do regeneracji, oleje pomieszane, dwóch filtrów od hydrauliki w tych dwóch szklankach obok siebie brak..., wnętrze delikatnie mówiąc jakby operatorem były małpy. Morał z tego taki że bolesna nauczka na całe życie.
@@J.W.G. Po polskich gospodarzach się zdarza ulep zazwyczaj jak pisałeś niewiedza ale i tak mniej jak po handlarzach pojechałem z bratem jest dużo handlarzy w Lubelskim ale stan na tel igła przyjeżdżasz masakra a kasy chcą jak za idealny. Nasz znaleziony przez przypadek na podwórku u rolnika. Ideał nie był ale powoli się ogarnia. Choć szukaliśmy Landiniego lub Same 😂 a wpadła Renuweczka
@@GRMAZUR No tak to jest niestety, Nasz też od handlarza/rolnika z Lubelskiego 😜
Też szukaliśmy tak jak Ty w tych markach, Landini Legend fajna opcja ale widać że ludzie robią się kumaci że to dobry sprzęt i jak tylko jakiś się pojawia w internecie a jest w rozsądnym stanie to zaraz znika i trudno go trafić bo mało ich jest.
No tak bo one bardziej mechaniczne ale też rewelacji nie było przeważnie synchronizatory walnięte a odpinać Ares jak na razie mech ogarnięty elektryka też wszystko ładnie tylko wizualnie ale to 1 tydzień jak będzie po pracach co do tapicera do do tapicera co pospawać plastiki to sam i malowanie.
Dzieki Mazur za podpowiedz z tą pompą , mi tez szarpala po wymianie problem zniknął . pozdrawiam
Fajna ta „Mandaryna” 👍 pozdro „Kękę”😁
Także kupiłem Aresa 610 niestety ze z Holandii to tez nie był serwisowany. Padła tarcza hamulca ręcznego. Nie bylem zaznajomiony z tematem a ręczny nie działał w momencie zakupu. Polecam każdemu sprawdzenie stanu tarczy hamulca ręcznego.
Ja mam 735rz :D ale dowiedziałem się nie dawno na agrofoto nie wiem czy to prawda, ale te z mechanicznym rewersem to tak naprawdę też są elektrohydrauliczne tylko sterowane ręcznie mechanicznie, że orzepinasz rozdzielacz i że da się to zrobić na elektrohydraulike normalnie ale mówię podobno bo tak pisaki
Brawo.Dzięki za taki film
Zrobisz prezentacje jak działa podnośnik ehr chodzi o sterowanie. Pozdrawiam
Fajny instruktaż ty6lko zadbaj o siebie czyli rano przed pracą nasmaruj rece smalcem gesim , tak samo po 12 godzinie i do snu tez . I rece będa jak u proboszcza
Witam mógłbym się z panem jakos skontaktowac odnośnie Aresa? Mam 620 rz
W którym miejscu jest ta pompa? Problem jest z jej wymianą?
Gdzie znajdę ten zawór sprzęgła ?z góry dziękuję za pomoc 👍👍👍👍
Dzięki za info odnośnie haczyków 😁😁
Nie ma sprawy trzeba sobie pomagać. A niestety mało ludzi dzieli się swoimi udoskonaleniami. Jeszcze powstanie film bo nie wszystko brat powiedział
@@GRMAZUR ok , fajnie . Pozdrawiam ! 🙂
Wstęp petarda!
Co jest z tym kogutem? 😂 Chyba w niedzielę na rosół pójdzie 🤣
Witam która wajcha steruje pan przednim tuzem
Are they genuine renault springs and shocks and how much and where did he purchase?
Thanks from 🇮🇪
SHOCK ABSORBER OF THE CAB DAF 95 XF FRONT
Mam pytanie, jak wymieniłeś pompę hydrauliczna, zalewałes ją olejem czy sama zaciąga?
Jak chcesz to mam koło zębate ataku przedniego napędu na sprzedaż.
Pozdrawiam
Witam skąd jesteś? Bo też kupiłem Renault Ares 550
Hej ma Pan do niego książkę serwisowa ?
Witam ile dałeś za traktorek silnik to tylko mruczy w nim
Nw czy to odczytasz ale pytanie mam. U mnie w 610 jest elektrohydrauliczny rewers i też szarpie. Pompa hydrauliczna wymieniona bo słabo podnosił TUZ ale dalej szarpie. Ktoś ma pomysł?
Witam. Szczerze to tych przyczyn może być wiele nam ustało szarpanie i po kilku miesiącach wróciło ciśnienia wykazały że pompa ok i myślałem co może być zawór hydrauliczny sprzęgła, zapowietrzony nieszczelny na tarczach ? Wszystko mogło być szukałem fachowca aby pomógłi po paru dniach ojciec wrócił i mówi że dziwnie chodzi skrzynia i jęczy okazało się że sprzęgło zaczęło chodzić jak należy był zawór przycięty. U nas był dwa razy olej wymieniany w krótkim czasie może to pomogło. Trzeba zrobić dobrą diagnostykę w tych z elektro hydraulicznym jest jeszcze potencjometr sprzęgła elektryczny jak się nie mylę też może dać takie objawy. Warto by ktoś się podpią pod gniazda hydrauliczne kto wie gdzie i będzie wiadomo gdzie szukać bo na oślep to nawymieniasz części kasy się wyda worek i nic
Mam podobny problem w aresie który zawór był przycięty?
@@GRMAZURwitam gdzie dokładnie jest ten zawór hydrauliczny sprzęgła z góry dziękuję 💪
Ja mam podobny problem z moim aresem 550 na rewersie elektrohydraulicznym. Też szarpie przy zamianie kierunku jazdy i zaswieca się kontrolka ciśnienia oleju jak zmienia się kierunki jazdy oraz jak się skręca to momentami ciężko kręcić. Czyli też pewnie pompa do wymiany?
Wygląda na pompę
A marzyłeś przepływu i ciśnienie na skrzyni?
W którym miejscu jest ta pompa ? Jest problem problem z jej wymianą?
@@PiotrEk-q9v dekiel lewa strona ciągnika pod kabiną trochę zabawy jest
Elegancko 👌🥇 super Patenty 🥇🥇🥇
Witam a jakim cisnieniem nabil pan ten hydro akumulator? 🤔 Pozdrawiam 😁
9 bar +/- 1bar
@@GRMAZUR dzięki pozdrawiam 😁
Witam mogę link do tych amortyzatorów kabiny ?
My zamawialiśmy w sklepie stacjonarnym Daf 95 przedni amortyzator kabiny na wiadomym portalu aukcyjnym po nazwie idzie znaleźć
Czy u pana przy włączeniu walka coś stuka?
Nie
@@krzysztofmazur5282 ok
Ściągaliscie bak na paliwo do tego jednego amorka ?
Był odkręcony lekko opadł w dół oparty na koziołku i wymiana obyło się bez demontażu baku i koła
nie czasem z małopolski okolice wolbromia/miechowa????? jak tak to wspułczuje
Nie
Witam można prosić o numer tel? Chciałbym się poradzić w sprawie Aresa, stoję przed zakupem 640Rz
A jak z połówkami płynnie zmieniała czy były szarpania?
Połówki się poprawiły znacznie przy doładowaniu hydroakumulatora ale zawsze będą szarpać jest to normalne oczywiście w tym modelu on jest mechaniczny więc nie ma możliwości kalibracji.
No rozumiem u mnie też trochę szarpie podczas ruszania tak jak u ciebie i się zastanawiam właśnie co może byc przyczyną
@@kacperstas przyczyn może być więcej trzeba obserwować dobrze symptomy brat po krotce opowiedział co było u nas wiem że jeszcze u niektórych jest to kwestia elektrozaworu sprzęgła który może się zacinać jest on w zaworze przykręcony do skrzyni tam gdzie mierzy się ciśnienia ale trzeba ostrożnie z nim dokładnie powoli rozebrać wyczyścić i poskładać. Nie rozbieraliśmy go bo nie było potrzeby.
A jak z tym hydroakumulatorem bo patrzyłem i jest kilka przewodów tam podpięte nic nie trzeba zaślepiać czy potem odpowietrzać podczas jego wyjęcia?
@@kacperstas nic odkrecasz do nabicia i zakładasz
Witam.Planuje takiego kupić własnie ale boje sie napraw...ile mniej wiecej kosztowaly te naprawy jak do tej pory?Pozdrawiam
Pompa 1000 napełnienie akumulatora hydraulicznego 75 części przystawki przedniego 600 plus zameczki i amortyzatory czyli jakieś 330
@@GRMAZUR więc tragedii nie ma.. A ciągnik bardzo mi się podoba.. Chyba trzeba zaryzykować. Dzięki za odpowiedź. Pozdrawiam ;)
@@rikinod7844 no niby nie ma ale też różnie bywa najgorzej jak skrzynia padnie też jest strach ale my tam coś na mechanice się znamy więc tragedii nie ma.
@@GRMAZUR niestety ryzyko jest wpisane w kupno ciągnika. Życzę jak najmniej awarii! ;)
@@GRMAZUR Zakupiłem jednak Renie, ale mam pytanie.Czy przedni napęd wyłącza sie automatycznie powyzej okreslonej predkosci?Robilismy test i na żółwiu dojeżdzając do drzewa nie mogłem wyłączyć napędu..czy to normalne?Pozdrawiam i z góry dzięki za odpowiedź;)
Witam mam tez 640 rz i nie dziala przebitka biegow zolw zająć moze jestes w stanie cos doradzic
Czujnik zmiany żółw/zająć. Z prawej strony wkręcany z ukosa, u mnie to samo w 620rz. Koszt około 200zl
Zwróć uwagę na kolor czujnika
Ta pompa jest też od podnośnika?
Tak. Jest to pompa zespolona dwie w jednej większa odpowiada za podnośnik a mniejsza za sterowanie i układ kierowniczy
A czy przed wymiana pompy podnośnik na rozgrzanym oleju też wolniej podnosił?
@@huberta3709 nie raczej nie zauważyłem,kierownica ciężej chodziła
Ok dzięki
Trudno wyjmuje się ta pompę? szkoda że nie zrobiłeś filmy z tego
Czyli jednak mandaryna myślałem że sakim będzie kupiony ale myśle że renia jak dbana to posluży
I jeszcze jeśli można wiedzieć to ile atmosfer nabijany był ten hydroakumulator?
9 bar azotu
zmieniales orbitrol?
Nie uszczelniłem oringi były już płaskiei ciekł
@@GRMAZUR często szarpie sprzęgło przez nieszczelny orbitrol i olej się grzeje
@@bartoszpopek4069 u nas sprzęgło szarpało objawy powróciły po jakimś czasie wymieniłem olej i po 2 miesiącach sprzęgło zaczęło chodzić jak należy zawór sprzęgła był zawieszony prawdopodobnie myślę że większość problemów jest z nim związana w tych ciągnikach trzeba pilnować zmian olei aresy też dzielą się na te ze sprzęgłem mechanicznym pompka sprzęgła i elektrycznym potencjometr w tych dwóch trzeba wykluczyć różne zmienne podstawa to pomiar ciśnień
Wieszo tym ze silowniki zaciskow tarczowych maja od srodka ala kalamitki olejowe ?dlatego masz wiekszy zbiornik i dlatego scigacze jak moja suzi biedulka ma zbiornik na widoku i tarcze nie byly nigdy zmieniane od nowosci a miala 15 lat 4sow bajka ech .
I chamowalem w deszczu z 210 na godziene do 80 na godzine plynnie czas spowolnione chamowanie 10metrow aniolku ja tak z nudow o.
👍
ile zaplaciles za ta 640?)
Odpowiednio do stanu patrząc na ceny obecne i na poniedione koszty to i tak będę do przodu ze 20k nie licząc własnej pracy
@@GRMAZUR no to racja 🙃, koło 60?
@@barnaba0107 no mniej więcej 😅
@@GRMAZUR ale widać że w jest w miarę dobrym stanie, tylko tak naprawdę co pompę wymieniłeś, ile kosztował cię ten wałek na ramiona z tymi mocowaniami? Dużo z tym roboty by to ogarnąc? Trzeba cały plecak ściągać? W aresie nie ma siłownika w środku tylko są te dwa na zewnątrz od podnoszenia?
@@barnaba0107 siłownika w środku nie ma ściąga się dekiel czy plecak i wymiana prostą robota wszystkie części czyli ramiona wałek podkładki tulejki i uszczelnienia około 2.500 ja brałem od MF ramiona wg mnie lepiej przemyślane mają tulejkę pod siłownik z kołnierzem orginalne renault na boki luzy były trochę wina konstrukcji brak zaparcia a kosztów było już na około 10tys jeszcze muszę orbitrol ogarnąć na szczęście pasuje od bizona 😅 ospc125on i spawarkę do plastiku kupić błotniki w opłakanym stanie ale całe są więc będę miał trochę zabawy na szczęście mechanicznie już ogarnięty. Jak byśmy sprzedali jeszcze teraz ślązaka i kupili coś wielkości renówki to pewnie w tym roku udało by się tapicera ogarnąć i malowanie jak nie to trzeba czekać aż będzie nie używana parę dni.
A kto spuszcza olej hydrauliczny z sprzegla albo go nie leje?hmm?
3:46
Pies:
A to sie kameruje
Nie zmiany pasa bo przed byly ;)))))))
Witam👍
Witamy
@@GRMAZUR Czy Ślązak ma blokady dyferencialow tył i przód czy nie ma ???
@@rolnikmicha9292 fabrycznie tak ale nie spełniają one zadania po kilku set godzinach nie działają.
@@krzysztofmazur5282 co to za blokady o zwiększonym starciu,zapadkowe, czy włączanie z kabiny
Jaką przyczyna że nie działają
@@rolnikmicha9292 niby tarcze cierne według katalogu.mosty takie jak t 150
jak tuleje to tylko do dobrego tokarza żeby dorobił z dobrej jakości stali mosiądzu a nie z papieru
Wierz mi czy nie suzi 300stowki echh
kogut daje czadu :D
On chyba chciał.zostac mistrzem drugiego planu.
Chyba będzie rosół w niedzielę
@@GRMAZUR pierwszego planu
Jak scigacz nie ma ktos sie pozbyl tyle