ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
キャン柴さんおはようございます😊🐶我が家も同じ点を気にしてますよ😆キャン柴さんの影響でしょうねー😆🐶ニンジャに補助ステップが付いていたらニンジャがいいです😆🐶
いつも動画を見ていただきありがとうございます。そうですね 何時もジルのレイアウトの事ばかり言っていますものね。私の影響もあるのかもしれませんね。まあでも犬を飼っている方なら、誰もが思うこともかもしれませんよ。れおチャンネルさんあらニンジャがいいですよ。ジルならキャンプ道具はいりませんよ。その辺をジルを見にいって動画にしたら、ジルでキャンプをやろうと思っている方の参考になるのではないですか。ジル520にしようかなってなるかもです。
お疲れ様です😊究極は、バンテックさんに、いすゞ車ベースでZILを作ってもらうことだと思いますが、それはなかなかできないのでしょうね😊ありがとうございました🙇♂️
いつも動画を見ていただきありがとうございます。そうですね～ それができればいいのですけど・・いろいろあるのでしょうね。そしたら今のカムロードベースのキャンピングカーさらに２００万くらいあがりますね。まあそもそもシャーシが違うんで一からの設計になるのでしょうし・・むずかしそうですね。
柴犬さんこんばんは😊 リアエントランスのキャンピングカーの比較、参考になりますSAKURAとAKTSUKIの比較どちらかを選ぶとしたらSAKURAですかね。私も外部充電は後ろがいいのですが、ハイエースに乗っていた時コンセント抜き忘れて、途中までコードついたまま主人は走ったみたいで、反対車線走っている人から教えてもらったようです😅なのでやっぱり運転席の後ろじゃないとダメかもしれませんね😂それから窓が狭いのは🪟気分的にダメですね🙅安全性を考えるならSAKURAがいいのでしょうが、私はZILがお洒落でいいなと思います😊
いつも動画を見て下さりありがとうございます。コンセントの抜き忘れ・・みなさん そういう経験がおありなんですね。私は最初のアルファが後ろで使いやすかったので、そう思っているだけです。でも考えたらアルファの時はエアコンもなかったので、あまり充電ってしなかったような気もします。充電しなかったら抜き忘れもしませんしね。まあ私も電源だけでなく、ハッチの閉めあ擦れ、窓の閉め忘れなどなど いろいろあるので車中泊後は、必ず外まわりを１周して指さし確認しています。窓は広い方がいいのですよね。気持ちが全然違います。やはりレイアウトの王様はジルかな。もしくはそれを真似して作ったと思われるニンジャかな～。
こんばんは⭐️購入するってなると 本当に悩みますよね😂こうやって色々悩んでいる時が一番楽しいですが😅一長一短、何を重視するか…ですね〜😅
いつも動画を見ていただきありがとうございます。そうなんですよね。特に動画を作成している身としてはより楽しいかもしれません。自分のこだわりが何で、なんでこれにできないんだろうとか、いろいろ思った事を映像化できるので 思いもより強くなるような気がします。今は車の性能を重視するか、後ろの居住性を重視するか 究極の選択なのかもしれません。
こんばんは😊リアエントランスもそれぞれ少しずつ使い勝手が違うレイアウトで面白いですね😊外部電源の位置がリアの左はなかなか珍しいですね😮運転席後ろなのは抜き忘れ防止とサブバッテリーを含む充電設備に近いからですかね？ところでいすゞのオートマのシフトチェンジの感じとかは気になりませんでしたか？私は現行のオートマはまだ乗ってないのですが、前の型のオートマはセミオートマの様でちょっと違和感が有りました。新型はどうなったのかなぁ？と気になっています。
いつも動画を見ていただきありがとうございます。そうですね。リアエントランスは何を重視するかですよね。私的にはｼﾞﾙが最高にいいと思っています。でも車はBe-CAMがいいなあ。 電源の運転席側は抜き忘れが多いからと聞いたことがあります。まあ究極それはどっちでもいいのですが、以前のアルファが後ろで便利だったので、私は後ろがいいなと思ったわけです。今のジルやクレソンで運転席側で困ったことはないですけどね。Be-CAMのシフトチェンジは気になりませんでしたよ。私は4速ATで現行の6速ATのカムロードに乗っていないから、今の6速AＴがそうなっているかは、わかりませんが、まるでマニュアル車に乗っているかのような感じでギアチェンジしてくれているのがわかります。それが9速なので もおのすごいなめらかでした。いすゞの開発関係の人が、そこは一番 改良を重ねた点だとおっしゃっていました。
サクラはフルオーダー出来るαというモデルがあったはず🤔それのリアエントランスモデルを選んでNTB版ジル作っちゃえば解決するんではないでしょうか🤭NTBサクラなら家庭用冷蔵庫2ドアを持込み取付け可能だったと思います
動画を見ていただきありがとうございます。以前だした動画でsakuraアルファの動画見ました。確かに今でもフルオーダーうけてくれてやってくれるのかな？ まあ私がこだわるジルのいいところは外部の収納だったり、後ろのゴミ箱の収納だったりします。窓の大きさも全然違うし、外装は変更できないでしょうし、できるところの変更でも価格は２０００万越えになりそうですね。まあお金を出せば解決するかもしれませんが、やはりそれだけの投資をしてまで、そこにこだわって変えようと思えません。やはり我慢してでも現行の車で探すのがいいかなっておもいます。今のジルにこっだわるならBe-CAMはあきらめてカムロードにするかなって感じです。ご意見ありがとうございました。フルオーダーのサクラの話は参考までにNTBさんに聞いてみます。
こんにちは🦊いすゞさんの企業理念を深く理解している、と信頼されているのがNTBさんですから、他のビルダーさんがいすゞと契約するのは、容易いことでは無いと思います😰やはり、柴犬3頭と旅に出るとなると、SAKURAでしょうか💓楽しみです😝✨
いつも動画を見て下さりありがとうございます。そうですねえ。私も いすゞが、他のビルダーさんと契約は今のところ難しいと思われます。そもそも他のビルダーさんはカムロードを売っている時点で、もうそこで安全性という企業理念に反していますものね。平行売りは、ないような気もします。でも他のビルダーが全面的にBe-CAMに替えることもできないとおもいます。まあ この車が欲しければ、レイアウト云々は目をつぶらなくてはいけないのかなあ。
なかなか難しい所ですね。全部が希望通りとは行きませんね😊諦めのつく所は諦めて、優先順位の高い所から絞って行くのが良いかもしれませんね。木を見て森を見ず、となってもいけませんし。でもジルがいいんじゃないですか？まだあまり乗っていませんし、、、って、本当に乗り換えるんですか🤣
いつも動画見ていただきありがとうございます。ジルは１年乗りました。私のジルは中古車で2020年型のシングルタイヤタイプです。以前のクレソンと同じ年式なんです。クレソンに少しお金を追加して購入した車なんです。なのでクレソンをずっと乗っている感覚 現在2回目の車検を受けて、もうすぐ1年が経過し丸5年なんです。なので、あまりもう乗りかえるという感覚はないんです。今契約しても2年後なので、そうしたら そろそろと思っている頃かもしれません。まあ お金も湯水のごとくあるわけではないし、2年後はうちのサクラも元気でいるかわかりませんし、まあ今すぐによし、買うぞってって感じでもないんです。でもやはり私が選ぶならこういう感じで、リアルに買う気持ちにならないと動画もつまらないかなと思ったりしています。でもそれを全部 チャラにするくらいいすゞの車は最高でした。
おはようございます🌞いよいよ本気モードですね😆私的にはサクラですねー。ぜひキャン柴さんに乗って欲しいです。実は昔から憧れのキャブコンだったので、仲間が乗ってくれると嬉しいな♪
いつも動画を見ていただきありがとうございます。まあ購入に対して本気モードかどうかは別にして 真剣に買うつもりで動画制作はしています。なのでそういう気持ちが伝わるのはうれしいですね。私も乗りたいけど、じゃ買おうという値段でもないですし、もう少しいろいろ考えて決めたいと思います。そうだったんですね。源さんの憧れのキャブコンだったのですね。私も今度、サクラのリアエントランスの方が見せていただけるというので、お知り合いになれるかもしれません。まあどういう方かというのもありますが、ラインなのでつながりたいと思っています。
ISUZUさんの担当者は今後他のビルダーさんへの車輌供給もあると言ってるようなので、以前ZIL クルーズを併売していたバンテックさんはモデル追加の可能性有るかもと勝手に思ってます。😊 カムロードでも足回りをしっかり対策してメンテナンスをきちんとやっていけば、あまり気にする必要も無いかなという印象です。主さんがやってらっしゃるタイヤの早めの交換とかが最も大切でしょうね。👍
動画を見て下さり、いつもありがとうございます。そうなんですよね。その足を固めたり、タイヤの早めの交換もユーザー任せなんですよね。カムロードはもう少し全体を一から見直した方がいいと思うのは私だけでしょうか。もし、またジルに買い替えても一からスタビ付けてショックつけてタイヤも太くしたりするのが、大変かなって思ってしまいました。なのでもう少しカムロードが強化されたらいいかななんておもっています。まあ そうると値段があがって、今の価格よりもさらにあがるので、ユーザー任せにするしかないのでしょうね。Be-CAMはその辺りのしんぱいがまったくないのがいいのですよね。でもリア居住部はジルがいいですね。
キャン柴さん
おはようございます😊🐶
我が家も同じ点を気にしてますよ😆
キャン柴さんの影響でしょうねー😆🐶
ニンジャに補助ステップが付いていたらニンジャがいいです😆🐶
いつも動画を見ていただきありがとうございます。そうですね 何時もジルのレイアウトの事ばかり
言っていますものね。私の影響もあるのかもしれませんね。まあでも犬を飼っている方なら、誰もが思う
こともかもしれませんよ。れおチャンネルさんあらニンジャがいいですよ。ジルならキャンプ道具はいり
ませんよ。その辺をジルを見にいって動画にしたら、ジルでキャンプをやろうと思っている方の参考に
なるのではないですか。ジル520にしようかなってなるかもです。
お疲れ様です😊
究極は、バンテックさんに、いすゞ車ベースでZILを作ってもらうことだと思いますが、それはなかなかできないのでしょうね😊
ありがとうございました🙇♂️
いつも動画を見ていただきありがとうございます。そうですね～ それができればいいのですけど・・いろいろあるのでしょうね。そしたら今のカムロードベースのキャンピングカーさらに２００万くらいあがりますね。
まあそもそもシャーシが違うんで一からの設計になるのでしょうし・・むずかしそうですね。
柴犬さんこんばんは😊
リアエントランスのキャンピングカーの比較、参考になります
SAKURAとAKTSUKIの比較どちらかを選ぶとしたらSAKURAですかね。
私も外部充電は後ろがいいのですが、ハイエースに乗っていた時コンセント抜き忘れて、途中までコードついたまま主人は走ったみたいで、反対車線走っている人から教えてもらったようです😅なのでやっぱり運転席の後ろじゃないとダメかもしれませんね😂
それから窓が狭いのは🪟気分的にダメですね🙅
安全性を考えるならSAKURAがいいのでしょうが、私はZILがお洒落でいいなと思います😊
いつも動画を見て下さりありがとうございます。コンセントの抜き忘れ・・みなさん そういう経験がおあり
なんですね。私は最初のアルファが後ろで使いやすかったので、そう思っているだけです。でも考えたら
アルファの時はエアコンもなかったので、あまり充電ってしなかったような気もします。充電しなかったら
抜き忘れもしませんしね。まあ私も電源だけでなく、ハッチの閉めあ擦れ、窓の閉め忘れなどなど いろいろ
あるので車中泊後は、必ず外まわりを１周して指さし確認しています。窓は広い方がいいのですよね。
気持ちが全然違います。やはりレイアウトの王様はジルかな。もしくはそれを真似して作ったと思われる
ニンジャかな～。
こんばんは⭐️
購入するってなると 本当に悩みますよね😂
こうやって色々悩んでいる時が一番楽しいですが😅
一長一短、何を重視するか…ですね〜😅
いつも動画を見ていただきありがとうございます。そうなんですよね。特に動画を作成している身としては
より楽しいかもしれません。自分のこだわりが何で、なんでこれにできないんだろうとか、いろいろ思った
事を映像化できるので 思いもより強くなるような気がします。今は車の性能を重視するか、後ろの居住性
を重視するか 究極の選択なのかもしれません。
こんばんは😊
リアエントランスもそれぞれ少しずつ使い勝手が違うレイアウトで面白いですね😊
外部電源の位置がリアの左はなかなか珍しいですね😮運転席後ろなのは抜き忘れ防止とサブバッテリーを含む充電設備に近いからですかね？
ところでいすゞのオートマのシフトチェンジの感じとかは気になりませんでしたか？私は現行のオートマはまだ乗ってないのですが、前の型のオートマはセミオートマの様でちょっと違和感が有りました。新型はどうなったのかなぁ？と気になっています。
いつも動画を見ていただきありがとうございます。そうですね。リアエントランスは何を重視するかですよね。
私的にはｼﾞﾙが最高にいいと思っています。でも車はBe-CAMがいいなあ。 電源の運転席側は抜き忘れが
多いからと聞いたことがあります。まあ究極それはどっちでもいいのですが、以前のアルファが後ろで便利
だったので、私は後ろがいいなと思ったわけです。今のジルやクレソンで運転席側で困ったことはないです
けどね。Be-CAMのシフトチェンジは気になりませんでしたよ。私は4速ATで現行の6速ATのカムロードに
乗っていないから、今の6速AＴがそうなっているかは、わかりませんが、まるでマニュアル車に乗っている
かのような感じでギアチェンジしてくれているのがわかります。それが9速なので もおのすごいなめらか
でした。いすゞの開発関係の人が、そこは一番 改良を重ねた点だとおっしゃっていました。
サクラはフルオーダー出来るαというモデルがあったはず🤔
それのリアエントランスモデルを選んでNTB版ジル作っちゃえば解決するんではないでしょうか🤭
NTBサクラなら家庭用冷蔵庫2ドアを持込み取付け可能だったと思います
動画を見ていただきありがとうございます。以前だした動画でsakuraアルファの動画見ました。確かに今でも
フルオーダーうけてくれてやってくれるのかな？ まあ私がこだわるジルのいいところは外部の収納だったり、
後ろのゴミ箱の収納だったりします。窓の大きさも全然違うし、外装は変更できないでしょうし、できるところ
の変更でも価格は２０００万越えになりそうですね。まあお金を出せば解決するかもしれませんが、やはりそれ
だけの投資をしてまで、そこにこだわって変えようと思えません。やはり我慢してでも現行の車で探すのがいい
かなっておもいます。今のジルにこっだわるならBe-CAMはあきらめてカムロードにするかなって感じです。
ご意見ありがとうございました。フルオーダーのサクラの話は参考までにNTBさんに聞いてみます。
こんにちは🦊
いすゞさんの企業理念を深く理解している、と信頼されているのがNTBさんですから、他のビルダーさんがいすゞと契約するのは、容易いことでは無いと思います😰
やはり、柴犬3頭と旅に出るとなると、SAKURAでしょうか💓
楽しみです😝✨
いつも動画を見て下さりありがとうございます。そうですねえ。私も いすゞが、他のビルダーさんと契約は
今のところ難しいと思われます。そもそも他のビルダーさんはカムロードを売っている時点で、もうそこで
安全性という企業理念に反していますものね。平行売りは、ないような気もします。でも他のビルダーが
全面的にBe-CAMに替えることもできないとおもいます。まあ この車が欲しければ、レイアウト云々は
目をつぶらなくてはいけないのかなあ。
なかなか難しい所ですね。全部が希望通りとは行きませんね😊
諦めのつく所は諦めて、優先順位の高い所から絞って行くのが良いかもしれませんね。
木を見て森を見ず、となってもいけませんし。
でもジルがいいんじゃないですか？まだあまり乗っていませんし、、、って、本当に乗り換えるんですか🤣
いつも動画見ていただきありがとうございます。ジルは１年乗りました。私のジルは中古車で2020年型の
シングルタイヤタイプです。以前のクレソンと同じ年式なんです。クレソンに少しお金を追加して
購入した車なんです。なのでクレソンをずっと乗っている感覚 現在2回目の車検を受けて、もうすぐ
1年が経過し丸5年なんです。なので、あまりもう乗りかえるという感覚はないんです。今契約しても
2年後なので、そうしたら そろそろと思っている頃かもしれません。まあ お金も湯水のごとく
あるわけではないし、2年後はうちのサクラも元気でいるかわかりませんし、まあ今すぐによし、買うぞ
ってって感じでもないんです。でもやはり私が選ぶならこういう感じで、リアルに買う気持ちにならないと
動画もつまらないかなと思ったりしています。でもそれを全部 チャラにするくらいいすゞの車は最高
でした。
おはようございます🌞
いよいよ本気モードですね😆
私的にはサクラですねー。ぜひキャン柴さんに乗って欲しいです。
実は昔から憧れのキャブコンだったので、仲間が乗ってくれると嬉しいな♪
いつも動画を見ていただきありがとうございます。まあ購入に対して本気モードかどうかは別にして
真剣に買うつもりで動画制作はしています。なのでそういう気持ちが伝わるのはうれしいですね。
私も乗りたいけど、じゃ買おうという値段でもないですし、もう少しいろいろ考えて決めたいと思います。
そうだったんですね。源さんの憧れのキャブコンだったのですね。私も今度、サクラのリアエントランス
の方が見せていただけるというので、お知り合いになれるかもしれません。まあどういう方かという
のもありますが、ラインなのでつながりたいと思っています。
ISUZUさんの担当者は今後他のビルダーさんへの車輌供給もあると言ってるようなので、以前ZIL クルーズを併売していたバンテックさんはモデル追加の可能性有るかもと勝手に思ってます。😊 カムロードでも足回りをしっかり対策してメンテナンスをきちんとやっていけば、あまり気にする必要も無いかなという印象です。主さんがやってらっしゃるタイヤの早めの交換とかが最も大切でしょうね。👍
動画を見て下さり、いつもありがとうございます。そうなんですよね。その足を固めたり、タイヤの早めの交換も
ユーザー任せなんですよね。カムロードはもう少し全体を一から見直した方がいいと思うのは私だけでしょうか。
もし、またジルに買い替えても一からスタビ付けてショックつけてタイヤも太くしたりするのが、大変かなって
思ってしまいました。なのでもう少しカムロードが強化されたらいいかななんておもっています。まあ そうると
値段があがって、今の価格よりもさらにあがるので、ユーザー任せにするしかないのでしょうね。Be-CAM
はその辺りのしんぱいがまったくないのがいいのですよね。でもリア居住部はジルがいいですね。