Да уж,а мне знакомые говорят,что это не дуги выбрось их,а они вот как выручили👍 Ну слава богу всё обошлось у вас. Теперь буду знать, что и мне надо сменить старые покрышки. А вам желаю быстрого выздоровления,и хороших дорог 🤘😀
Спасибо мотобрат что поделился этим происшествие, я тоже езжу на лёгком мотоцикле со скоростью Явы.. На днях приехал из круиза (3400 км) всё обошлось Но тоже снимал и куртку и сапоги... Какая скорость была в тот роковой момент?
На тот момент Ява уже не развивала скорость свыше 90км/час)Думаю на такой скорости и начало мотылять зад у мотоцикла так начал спуск с путепровода.Ощущения скажу мягко говоря не очень когда чувствуешь как мотоцикл начинает тянуть в отбойник
@@garazh_262 обдумываю ваше происшествие я понял что низкопрофильные безкамерные шины в такой ситуации не дадут такого исхода У моего мопеда на заднем стоит 110/70-17
Блин, как так-то??? Хотя очень повезло, что в тотал не разложился и знакомые выручили. Я в этот год заднее колесо колол трижды за одну поездку, под Вологдой вообще боковой порез получил, но к счастью, обошлось без падений, вовремя оттормаживался. Кстати, багажник можно было и не снимать, я например, снимал бак и ронял мот на бок, подкладывая сумку под боковину багажника, выпускал ось не до конца и снимал колесо, а потом так же монтировал его обратно. В одного очень удобно.
@@garazh_262 Ну, в принципе, у тебя все условия были, можно действительно его и снять. А мне все три раза приходилось менять камеры на обочине... там шибко не развернёшься...
Полностью согласен ! На старой резине неделю назад ночью не доезжая до дома 40 км (шел 100 оку) ,тоже- самое ,но мне повезло я удержал мот не понимая как? Вывод процентов на90 старая резина , ..
Знаю несколько мотоциклистов которые ездят на мотоцикле в чем попало(джинсики,курточка обычные),и почему то все думают ,что они бессмертные,в экипе надо ездить!!!
Езжу в экипе.Было очень жарко,вот и не одел весь экип.Что самое интересное остановился мотоциклист что бы узнать не нужна ли помощь мне,так он ехал в бандане на голове а шлем был закреплён пауком на пассажирском сиденье.Жара....
Непременно поеду ещё и не раз)При чем в дальняк непременно.Планов на Яву много.А в том что произошло моя вина-надо было сменить покрышки 1997 г.в. на аналогичные,но свежие.Будет видео в котором будут пояснения по-поводу произошедшего.На задней покрышке от времени стал корд разрушаться в следствии чего Ява с самого начала путешествия преподносила сюрпризы в управляемости,а в Крыму покрышка просто стала разрушаться.
@@garazh_262 На перед все-таки лучше родную митас Н-03 в правильном размере. А на зад и петрошина пойдет. Но она мне кажется больше по проселку. Себе на зад петрошину поставил, на асфальте шумит, и на больших скоростях мне кажется держит не очень. В асфальтовый дальняк на зад тоже митас бы поставил. И снашивается он по асфальту меньше.
Тоже не гарантия. В этот год ездил на дальняк на двухлетнем свежем Митасе. В итоге - два прокола и разрез боковины. И всё как по заказу - на заднем колесе.
@@РимБагаутдинов-ы4у гарантии нет, но новая покрышка и камера не лопается и давление резко не теряет. Как я понял падение было из-за лопнувшей покрышки.
Да уж,а мне знакомые говорят,что это не дуги выбрось их,а они вот как выручили👍 Ну слава богу всё обошлось у вас. Теперь буду знать, что и мне надо сменить старые покрышки. А вам желаю быстрого выздоровления,и хороших дорог 🤘😀
У меня стоят самодельные дуги.
@@garazh_262 у меня тоже самодельные, они чуть толще заводских оригинальных.
@@Культяпка-7 читал мнение о том,что так называемые заводские очень мягкие,а вот самодельные довольно неплохо справляются со своей функцией
@@garazh_262 я не читал,мне явисты говорили, что заводские так для красоты,а для безопасности надо помощнее ставить.
@@Культяпка-7 да, но усиленные дуги раму гнут...
Что хорошо, а что нет...
Спасибо мотобрат что поделился этим происшествие, я тоже езжу на лёгком мотоцикле со скоростью Явы..
На днях приехал из круиза (3400 км) всё обошлось
Но тоже снимал и куртку и сапоги...
Какая скорость была в тот роковой момент?
На тот момент Ява уже не развивала скорость свыше 90км/час)Думаю на такой скорости и начало мотылять зад у мотоцикла так начал спуск с путепровода.Ощущения скажу мягко говоря не очень когда чувствуешь как мотоцикл начинает тянуть в отбойник
@@garazh_262 обдумываю ваше происшествие я понял что низкопрофильные безкамерные шины в такой ситуации не дадут такого исхода
У моего мопеда на заднем стоит 110/70-17
Блин, как так-то??? Хотя очень повезло, что в тотал не разложился и знакомые выручили. Я в этот год заднее колесо колол трижды за одну поездку, под Вологдой вообще боковой порез получил, но к счастью, обошлось без падений, вовремя оттормаживался. Кстати, багажник можно было и не снимать, я например, снимал бак и ронял мот на бок, подкладывая сумку под боковину багажника, выпускал ось не до конца и снимал колесо, а потом так же монтировал его обратно. В одного очень удобно.
Багажник снимал потому что мало пространства для того,что бы ключами работать
@@garazh_262 Ну, в принципе, у тебя все условия были, можно действительно его и снять. А мне все три раза приходилось менять камеры на обочине... там шибко не развернёшься...
Полностью согласен ! На старой резине неделю назад ночью не доезжая до дома 40 км (шел 100 оку) ,тоже- самое ,но мне повезло я удержал мот не понимая как? Вывод процентов на90 старая резина , ..
Удачи. На современных мотоциклах бывают вообще дуги, как безопасность организована?
На современных тоже можно установить любые защитные конструкции
Ето капец 😭 главное ЧТО сам жыв, и яву тоже ЖАЛКО.
Знаю несколько мотоциклистов которые ездят на мотоцикле в чем попало(джинсики,курточка обычные),и почему то все думают ,что они бессмертные,в экипе надо ездить!!!
Езжу в экипе.Было очень жарко,вот и не одел весь экип.Что самое интересное остановился мотоциклист что бы узнать не нужна ли помощь мне,так он ехал в бандане на голове а шлем был закреплён пауком на пассажирском сиденье.Жара....
@@garazh_262 я в повороте на скорости110 заваливался,если бы не черепаха,был бы инвалидом,так как удар пришелся на позвоночник,пар костей не ломит
Без экипировки НЕЛЬЗЯ!!!
Какое у вас теперь отношение к этому мотоциклу? Поехали бы еще на нем в путешествие?
Непременно поеду ещё и не раз)При чем в дальняк непременно.Планов на Яву много.А в том что произошло моя вина-надо было сменить покрышки 1997 г.в. на аналогичные,но свежие.Будет видео в котором будут пояснения по-поводу произошедшего.На задней покрышке от времени стал корд разрушаться в следствии чего Ява с самого начала путешествия преподносила сюрпризы в управляемости,а в Крыму покрышка просто стала разрушаться.
@@garazh_262 какая была скорость? Какая стояла Камера: ссср резина или китайская бутиловая?
@@motobiglove скорость была около 90,покрышка стояла Петрошина кажется 1997 г.в.,камера СССР
Не, а чего бояться-то. В дороге всяко может быть...
ты свои коврики и палатку хоть раз за поездку использовал?
Использовал)Сейчас как раз об этом ролик монтирую
Отделался легким испугом !
Да, именно так.Могло все сложиться гораздо хуже если бы ногу зажало между мотоциклом и асфальтом.
Поехать в дальняк на старых покрышках! Срок хранения покрышки пять лет! Поставил бы новый Митас и нет проблем.
Да достаточно бы было купить и просто новую Петрошину.Я ж и говорю-мой косяк.
@@garazh_262 На перед все-таки лучше родную митас Н-03 в правильном размере. А на зад и петрошина пойдет. Но она мне кажется больше по проселку. Себе на зад петрошину поставил, на асфальте шумит, и на больших скоростях мне кажется держит не очень. В асфальтовый дальняк на зад тоже митас бы поставил. И снашивается он по асфальту меньше.
@@Mr7799988 согласен.На следующий сезон буду умнее))))
Тоже не гарантия. В этот год ездил на дальняк на двухлетнем свежем Митасе. В итоге - два прокола и разрез боковины. И всё как по заказу - на заднем колесе.
@@РимБагаутдинов-ы4у гарантии нет, но новая покрышка и камера не лопается и давление резко не теряет. Как я понял падение было из-за лопнувшей покрышки.
😳😳😳