Да все отлично, молодцы, хороший снегоход получился, на первый взгляд!!!!! И его будут покупать, но все меньше и меньше, не потому что не хотят, хотят и многие хотят, но цена на 17.11.2021 уже 416 тыс. На самом деле цена не высокая , более чем приемлемая, но народ блин нищает, поэтому покупательская способность падает((((((((.
За обзор спасибо Очень хорошо, что появляются снежики такого класса и цены. Это конкуренция и это для нас хорошо. Почему Вы считаете, что электронный реверс это +? У меня БРП Тундра с таким реверсом и это очень капризная приблуда. Однозначно это МИНУС. А пониженная-повышенная передача у него есть? А вот отсутствие раздельное смазки, нельзя назвать минусом, добавить масло в бензин много времени не требует, зато нет еще одного механизма который может отказать.
Надеюсь у РМ спрос на эти устаревшие варяги упадет до нуля. Достали уже, производят и совершенно не думают о потребителях. А Стелс как я успел заметить постоянно вносят изменения в свои снегоходы с каждым сезоном, вот это я понимаю обратная связь, хоть и далеко не все еще идеально.
В общем норм, но главное что бы рама и задняя подвеска не лопались. И цена нормальная, но...., в современных реалиях даже такая приемлемая цена для большинства наших граждан не подьемна (((((. Хотя куда уже дешевле, и так как смогли удешевили.
да мне он очень нравиться. но продав старый снегоход, я не могу купить стеле ставр тупо от того что его просто нет в продаже. а ездить хочется. поэтому начинаешь смотреть в сторону рынка б/у или нового снегохода от рм.
Почему нет до сих пор 4х тактного движка на него. Грозились а воз и ныне там. Думаю многие заинтересованы в такой модификации. Хоть ответьте что к чему. Атаман уже за пределами возможности.
Скажите пожалуйста, а какая подвеска лучше - телескопическая, как у Ставра, или многорычажная как у Витязя? Собрался брать что-то из семейства Стелсов, поэтому интересуюсь.
Вы сказали, что это Ставр прямой конкурент Варяга от РМ, но владельцы Варяга жалуются, что у него идёт перегрев и они даже переваривают выхлопные трубы, укорачивая резонатор. У Ставра есть проблемы с перегревом мотора??
Добрый день подскажите марку движка 600. И как если это будет первый для меня снегоход для езды по полям, лесу и главное рекам? Вопще на рыбалку и петли на зайцев ездить ставить? Какой толщины лёд будет безопасно держать этот аппарат? Пытаюсь выбрать между Ермаком, Ставром, Тайгой.
Покажи пожалуйста этот снежик с грузом в целик в хороший тегун тайга как задняя будет переключатся будет раз 10 20 подряд когда буксует посмотрим как он без пониженной пойдет гружоный и температура если на улице 2 градуса а покатушки можна и на бурана и на собаке и на детали уже покажи пожалуйста дай рекламу что он может реально
2т двигатели уходят в прошлое, они шумные и не экономные, да и с охлаждением у него есть проблемы, вроде обещали 4т версию выпустить, но пока никакой информации нет
Отсутствие автоматической системы подачи масла это БЛАГО! а не недостаток. Потому как даже импортные снегоходы по итогу переделывают на совместную смазку, с топливом.
Да все отлично, молодцы, хороший снегоход получился, на первый взгляд!!!!! И его будут покупать, но все меньше и меньше, не потому что не хотят, хотят и многие хотят, но цена на 17.11.2021 уже 416 тыс. На самом деле цена не высокая , более чем приемлемая, но народ блин нищает, поэтому покупательская способность падает((((((((.
По наличию машин в салонах не скажешь, что народ нещает.
он уже 500тр
Ага! Именно поэтому его не купить не отстояв в очереди на покупку по состоянию на 23.12.22г даже за 600 косарей. Ваще спрос падает😉🤣
на 13.04 .2023 в г. сургут 660 т.руб.
За обзор спасибо
Очень хорошо, что появляются снежики такого класса и цены.
Это конкуренция и это для нас хорошо.
Почему Вы считаете, что электронный реверс это +?
У меня БРП Тундра с таким реверсом и это очень капризная приблуда.
Однозначно это МИНУС.
А пониженная-повышенная передача у него есть?
А вот отсутствие раздельное смазки, нельзя назвать минусом, добавить масло в бензин много времени не требует, зато нет еще одного механизма который может отказать.
*крепления для спинки есть, открыть седло и там есть 2 отверстии под болты*
Являюсь обладателем данного аппарата, все что было сказано в видео, подтверждаю!!!
Добил на последней фразе--359т₽ ....Всего-то 1,5года назад, а как в прошлой жизни
Надеюсь у РМ спрос на эти устаревшие варяги упадет до нуля. Достали уже, производят и совершенно не думают о потребителях. А Стелс как я успел заметить постоянно вносят изменения в свои снегоходы с каждым сезоном, вот это я понимаю обратная связь, хоть и далеко не все еще идеально.
Добрый день! Подскажите когда у дилеров появится?
В общем норм, но главное что бы рама и задняя подвеска не лопались. И цена нормальная, но...., в современных реалиях даже такая приемлемая цена для большинства наших граждан не подьемна (((((. Хотя куда уже дешевле, и так как смогли удешевили.
Главное что бы рама не лопалась как на росомахе
Снега по щиколотку , что на таком тестировать?
да мне он очень нравиться. но продав старый снегоход, я не могу купить стеле ставр тупо от того что его просто нет в продаже. а ездить хочется. поэтому начинаешь смотреть в сторону рынка б/у или нового снегохода от рм.
Почему нет до сих пор 4х тактного движка на него. Грозились а воз и ныне там. Думаю многие заинтересованы в такой модификации. Хоть ответьте что к чему. Атаман уже за пределами возможности.
Скажите пожалуйста, а какая подвеска лучше - телескопическая, как у Ставра, или многорычажная как у Витязя?
Собрался брать что-то из семейства Стелсов, поэтому интересуюсь.
Какой расход?
Вы сказали, что это Ставр прямой конкурент Варяга от РМ, но владельцы Варяга жалуются, что у него идёт перегрев и они даже переваривают выхлопные трубы, укорачивая резонатор.
У Ставра есть проблемы с перегревом мотора??
О!
Я тоже 186 см. роста, значит мне тоже будет комфортно на этой машине :))
Я слышал, что сейчас мотор разрушили и он выдаёт 67 л.с.
Это правда?
А сколько груза может тянуть и как долго?
Добрый день подскажите марку движка 600. И как если это будет первый для меня снегоход для езды по полям, лесу и главное рекам? Вопще на рыбалку и петли на зайцев ездить ставить? Какой толщины лёд будет безопасно держать этот аппарат? Пытаюсь выбрать между Ермаком, Ставром, Тайгой.
*дайте мне его на испытания в реальных условиях, на пару месяцев*
Задняя спинка оригинальная есть?
Только где его можно купить?
А кто делает этот мотор?
Он какой-то импортный, или собственного производства?
Я слышал, что моторы для некоторых моделей Стелсов будут от Сузуки.
Собственного производства делают, походит Artic Cat мотор.
5:01 оговорочка по Фрейду или намерено про Варяга: "дерьмодификация"😄😄😄
Покажи пожалуйста этот снежик с грузом в целик в хороший тегун тайга как задняя будет переключатся будет раз 10 20 подряд когда буксует посмотрим как он без пониженной пойдет гружоный и температура если на улице 2 градуса а покатушки можна и на бурана и на собаке и на детали уже покажи пожалуйста дай рекламу что он может реально
Хотелось бы такой снегоход но денег нет и не накопить до пенсии
Цена только уже 399 000р. + доставка
2т двигатели уходят в прошлое, они шумные и не экономные, да и с охлаждением у него есть проблемы, вроде обещали 4т версию выпустить, но пока никакой информации нет
Вот с охлаждением у него как раз проблем нет. И нужно ОЧЕНЬ постараться что бы его перегреть.
Уже 416т.р.))
Уже 469₽ :((
@@rams4414 650
Он теперь только в люкс версии за 659k.
Да, без пассажирской спинки как-то не комильфо.
Стоят только дорого.
Катался на нём, отличный легкий снегоход. Видео прилагаю ) th-cam.com/video/aoKvzA_nFqI/w-d-xo.html
Мужики подарите мне мечту заранее спасибо некогда не накоплю
Отсутствие автоматической системы подачи масла это БЛАГО! а не недостаток. Потому как даже импортные снегоходы по итогу переделывают на совместную смазку, с топливом.
За такую сумму себе оставьте.