Хороший утилит получился,легкий,мощный,по надежности должен быть нормальный,т.к мотор проверенный,вариаторы Канада,если скоробкой болячек не будет то думаю спрос на него будет
Нужен вариант с 600-й гусей. Однозначно. Вес-то облегчили, мощи добавили, будет легче управляться, а так только откапывать его постоянно. Получился бы более менее конкурент брп свт.
@@DRAG70 Для кого-то важна управляемость, а кому-то- проходимость по пухляку, иначе бы все все снежики были бы с 50 гусей максимум. Однако, это не так.
@@DRAG70 Да, согласен. Пока завод не заявлял о желании сделать на этой платформе снежик с 600-й гусёй. Хотя, у брп на их той же REV XU были снежики и СВТ и ВТ на одном и том же движке. Взять тот же 550-й 2т и 600-й ACE. Востребованные модели были с СВТ и этими движками. У Атамана есть потенциал выступить в роли их определенного конкурента на этой платформе в востребованном формате SWT. WT собственно, они уже закрыли. В отличии от распространённого Викинга, бонусами могли бы быть увеличенная несколько мощность двигателя на 600-м моторе из-за системы выпуска на Атамане, ну и улучшенная управляемость. В весе врядли сильно получится бонус. А вот дальше включается маркетинг. При хорошем раскладе (если снеж получиться удачным) может возникнуть опасность отказа потребителей от Викингов. Готов ли к этому завод ? Вопрос открытый. Ну и прочая и прочая. …
@@DRAG70 скажите честно, как сами думаете , что лучше взять , новый stels, или б/у иномарку ? Мне снежик нужен для рыбалки на водохранилище , и небольшие прогулки по лесу.
Братка скажи как этот движок тянет такой вес в 350 кг, не тяжеловато ему? А есле посадить пасожира кг 70-80 и сани пригрузить кг на 100, то наверное вообще не поедет?
Вид получше, но получается на 40 кг тяжелее. Пробовал приподнять с поддона у дилера за перед и зад,чуть не крякнул. А свой в снегу переставлял в сторону без запредельного усилия. Чем вес набрали ??
@@DRAG70 россомаха 800, 14г. пробег всего 1600 с копейками, катки, склизы, бензонасос, расширители, шестерни привода помпы и масляного насоса, в этом сезоне опять шестерни привода помпы, но уже другие, которые между валов стоят, фары ни о чем, горит чек, самолиагностики нет. Обивка сиденья почти в хлам порвалась. Топливные шланги. Все это оставило неприятные впечатления о технике
@@uncle-Sam555 понятно , Ваш снегоход один из первых. В 2018 году вышла вышла версия 2.0 получившая 35 доработок. Сейчас данная модель очень надёжная и радует своих хозяев.
Если б этот снегоход был бы на 600 гусянке, то цены бы ему не было. Кому нужна хорошая управляемость если снегоход будет постоянно засаживаться. Он легче викинга почти раза в 2, соответственно необходимость в его производстве бы отпала. 600 дивигатель очень надежный. Из этого снегохода мог бы получиться хороший народный аппарат, но не с 500 гусянкой.
@@DRAG70 мотор кстати на 600ке не очень дорого от капиталить. В коробке сразу подшипники на паразитах поменять на конические и можно про КПП забыть. 600 как и 550 надёжные
@@DRAG70 Сыромятина-это снегоходы производства Китай по заказу России.Сами могли бы сделать что нибудь нормальное.Но ни одному государству в мире не нужна сильная Россия.
@@MortalKondrat данные Снегоходы полностью изготовлены на заводе Веломоторс в Подмосковье. О каком Китае вы говорите ? Уточнили бы хоть прежде чем писать такой смех 🤣
@@DRAG70 Уж не хотите ли Вы сказать что в Москве появился завод с полным циклом изготовления всех комплектующих данного снегохода?Двигатель где собран?
@@MortalKondrat все Снегоходы и квадроциклы Стелс полностью собираются на заводе Веломоторс в России. г. Жуковка (Брянская область), г. Кубинка (Московская область) и ст. Крыловская (Краснодарский край) включающие в себя проектирование и разработку, производство, реализацию, техническое обслуживание и ремонт мопедов, мотороллеров, мотоциклов, трициклов, квадрициклов, мотовездеходов, снегоболотоходов, снегоходов, снегокатов, велосипедов, запасных частей и принадлежностей к ним, соответствуют требованиям ISO 9001:2011 и позволят потребителю получить продукцию и услуги требуемого качества.
Да нахрен он не нужен за 500 штук , можно 4х тактника найти японца или другого , я уж не говорю про 2х тактника можно еще свежее взять , там все хрупкое и разваливается на ходу у этого китайца
Вы на нем даже не сидели не то что ездили . Как можно такое говорить ? Атаман есть 4 тактный и ни чего другого за эти деньги нового с двух летней гарантией вы не купите !
Завидовать тут совсем нечему, просто хочется смотреть хороший контент, а не как неумелые райдеры управляют снегоходом! Ну серьёзно, хоть бы прорепетировал , покатал, а потом и ролик записывал.
Движок мне нравится ходовка тоже она на снежах одинаковая а вот над пластиком надо поработать. Хотя если сравнивать с ямахой я бы взял стелс яма по нашим снегам вообще не ходит и не рулится.
@@DRAG70 не надо так реагировать, если заливаешь видео в сеть, надо быть готовым к любым комментариям. Или ты думал тут будут писать как тут все круто!?
@@ОлегВоронов-в3ж я могу просто удалить комментарии или вообще закрыть возможность комментировать. Если бы был не готов давно бы это сделал. Просто тролю тебя , а ты ведёшься )
Позорище, даже РМ уже лучше стала. В этом "снегоходе" только вариатор наверно нормальный, а так все топор. Владею BRP скажу так: "стыдно за нашу промышленность"! А ролик это голимая реклама!!!
В ролике ттх техники и визуальный тест техники в снегу и тактильные ощущения пилота. Brp это великолепно конечно и мы вас поздравляем от всей души что вы способны себе позволить такую дорогую технику. Вы наверное и Жигули с Мерседесом сравниваете ? Если с ваших слов топорно в Стелс то в РМ даже слова не подберёшь , технологии 70-х. Ни чего не меняется!
@@НиколайХаин-ц7ж понижай-ка есть. 50 гусянка огонь для тайги как и 60. Вся тайга на 50-х гусянках. Ермаки , согласен так себе техника. Мороз не хуже бурана но это совсем другой класс однолыжников.
@@DRAG70 50см гусеница, уступает 60см,и груз таскать на 60 ке легче и не так задница тонет как на 50см. Если Райдер лёгкий то может и 50 ки хватит, А так у нас в Сибири, все стараться брать или Бураны длиннобазные или двух лыжники 60см гусянкой, если для тайги, а так на рыбалку, и капитаны пойдут по Буране ездить.
Мужики, ну по честному! Кому интересно как он едет по дроге? Больше всего интересно как вы его из сугроба доставали!!! А все остальное купленная лирика! Всем все понятно
Слов нет просто Красова машина!!!!! Спс разработаем и заводу просто уважения ребятам кто сделал это чудо машину !!!!!!!!!
Супер снегоход👍🔥💥
Витязь ещё лучше 👍👍👍
Огонь аппарат Атаман. Ездить на нём надо только нашпиговаться. Он идёт по снегу как гидроцыкл по воде особенно в поворотах нужна скорость только.
К сожалению снег уже в марте был плотный. Сильно кайфануть не получилось)
Надо такуюже кпп на Снегоход STELS СТАВР MS600 Люкс
Хороший утилит получился,легкий,мощный,по надежности должен быть нормальный,т.к мотор проверенный,вариаторы Канада,если скоробкой болячек не будет то думаю спрос на него будет
Да уж!!! Мне, тому кто ездит на ТУНГУСЕ, это МОЩЬ!!!!
Атаман больше подходит для того, чтоб убить 550V Варяг, чем Ставр))
Не плохой Снежик!!!
Рублей за 350-400.
Так по пухляку глубокому что не видел его,про подножки все это шляпа которая гниёт на глазах😉👍
Снегоход STELS делает что он это делает без помех!!!
Витязь на ходу разваливается))
Стелс растет на глазах.
Достойные Снегоходы за такие деньги , лучше нет !
Растёт снегоходная тематика в России 👍
Действительно растёт! Все больше моделей и все сильнее конкуренция! Спасибо за отзыв )
Сейчас, после года войны, интересно какой рост?
Полагаю санкции обрубили поставки многих импортных комплектующих.
Внешний вид лучше ставра 👍
Внешне нам тоже очень понравился , прям иномарка )
Диман, жги!!!
На все деньги )))
Отличный снегоход в свои деньги. Обзор-супер
Старались что бы вам понравилось
Только и делайте видео,а техника отстой.
@@maikl17 а нам понравилась ) за свои деньги отличный снегоход
Нужен вариант с 600-й гусей. Однозначно. Вес-то облегчили, мощи добавили, будет легче управляться, а так только откапывать его постоянно.
Получился бы более менее конкурент брп свт.
На 50 управляется лучше
@@DRAG70 Для кого-то важна управляемость, а кому-то- проходимость по пухляку, иначе бы все все снежики были бы с 50 гусей максимум. Однако, это не так.
@@D_U_O ну он больше как турист позиционируется
@@DRAG70 Да, согласен. Пока завод не заявлял о желании сделать на этой платформе снежик с 600-й гусёй. Хотя, у брп на их той же REV XU были снежики и СВТ и ВТ на одном и том же движке.
Взять тот же 550-й 2т и 600-й ACE. Востребованные модели были с СВТ и этими движками.
У Атамана есть потенциал выступить в роли их определенного конкурента на этой платформе в востребованном формате SWT. WT собственно, они уже закрыли.
В отличии от распространённого Викинга, бонусами могли бы быть увеличенная несколько мощность двигателя на 600-м моторе из-за системы выпуска на Атамане, ну и улучшенная управляемость.
В весе врядли сильно получится бонус.
А вот дальше включается маркетинг. При хорошем раскладе (если снеж получиться удачным) может возникнуть опасность отказа потребителей от Викингов. Готов ли к этому завод ? Вопрос открытый. Ну и прочая и прочая. …
Нельзя сравнивать BRP со Стелсом, не смешите 😂😂😂
Если сравнивать его со ставром? По динамике и проходимости, как Ваши впечатления?
Ставр динамичнее, и управление легче за счёт веса.
@@DRAG70 благодарю
Компании пора выпускать горника тогда они захватят рынок полностью 💯
В этом сегменте не думаю )
Даже у рм пока не планируется. Что уж говорить про стелс
@@ВикторЩипцов-г3щ
РМ фуфло в сравнении с этим аппаратом
@@AndruxaStroyKarkas о какой модели конкретно идёт речь?
Братка, а что на нём один карбюратор стоит?
Блин. Может я что-то не понимаю. Но где у двухтактника уровень топлива?
Хотел бы узнать, как посмотреть уровень топлива, на приборной панели не показывает, либо я не туда нажимаю.
Как вытаскивали то из снега , когда засел?
Под мордой ногами утоптали и поехали
@@DRAG70 скажите честно, как сами думаете , что лучше взять , новый stels, или б/у иномарку ? Мне снежик нужен для рыбалки на водохранилище , и небольшие прогулки по лесу.
@@evgenyfirsov2249 BRP но цены на хороший б/у от 650
@@DRAG70 стелс тоже 650 -700
@@evgenyfirsov2249 ямаху викинг 540 , не рассматривали?
Очень хороший снегоход.Драйв на 5.
Благодарим , старались )
Вопрос: чье производство подшипников в коробке и в задней подвеске?
Задняя подвеска ролики Канада, про кпп не знаю 🤷🏻♂️
@@DRAG70 в роликах Japan, в коробке гововорили Впз
А можно увеличить мощность? Насколько снизится ресурс мотора?
Нужен мотор в разы мощьнее на все снегоходы.
Согласен с вами , запас мощности это круто 👍
Стелс раньше велосипеды выпускали? До чего техника дошла!
Да все верно выпускал и успешно продолжает это делать )
Велосипеды говно и это тоже
Братка скажи как этот движок тянет такой вес в 350 кг, не тяжеловато ему? А есле посадить пасожира кг 70-80 и сани пригрузить кг на 100, то наверное вообще не поедет?
Есле можно зделайте такой тест при полной его разрешенной загруской, очень интересно как потащит.
На легке едет отлично , под нагрузкой не испытывали . В данный момент 600 моделей нет, только 800.
Привет Дима это я Паша и Рома
Вид получше, но получается на 40 кг тяжелее. Пробовал приподнять с поддона у дилера за перед и зад,чуть не крякнул. А свой в снегу переставлял в сторону без запредельного усилия. Чем вес набрали ??
А у вас какой снегоход?
@@DRAG70 Ставрик 600 th-cam.com/video/-hY1zrxXLjY/w-d-xo.html
Не, ну так-то ничë, ещё бы не сыпался как моя росомаха 14-года, ох и намучался я с ней(, какая максималка у него?
Росомаха действительно сырая была. Сейчас Викинг 2.0 версия вышла 32 доработки относительно Росомахи.
Ну по твёрдому покрытию 80 разгонялись .
Какой расход топлива?
Мы проехали 30 км , израсходовали литров 7 примерно.
Интересно через сколько км он сломается?
Тысяч через 15000км но это будет сильно зависеть от того на сколько опытный и умный будет его владелец ;)
@@DRAG70 к сожалению как владелец стелса очень глубоко в этом сомневаюсь
@@uncle-Sam555 а какой у вас стелс ? Расскажите , модель , пробег , что беспокоит на каком пробеге? Интересно...
@@DRAG70 россомаха 800, 14г. пробег всего 1600 с копейками, катки, склизы, бензонасос, расширители, шестерни привода помпы и масляного насоса, в этом сезоне опять шестерни привода помпы, но уже другие, которые между валов стоят, фары ни о чем, горит чек, самолиагностики нет. Обивка сиденья почти в хлам порвалась. Топливные шланги. Все это оставило неприятные впечатления о технике
@@uncle-Sam555 понятно , Ваш снегоход один из первых. В 2018 году вышла вышла версия 2.0 получившая 35 доработок. Сейчас данная модель очень надёжная и радует своих хозяев.
Если б этот снегоход был бы на 600 гусянке, то цены бы ему не было. Кому нужна хорошая управляемость если снегоход будет постоянно засаживаться. Он легче викинга почти раза в 2, соответственно необходимость в его производстве бы отпала. 600 дивигатель очень надежный. Из этого снегохода мог бы получиться хороший народный аппарат, но не с 500 гусянкой.
ширится модельный ряд - больше выбора для покупателей!
На любой вкус и цвет как говорится)
Где Вы крепления резинок за 300 видели?Сургут 920руб.
Магазин Хмщникъ на Шевченко 43 г.Томск 300-350₽
Хорош, а на 800м панель приборки попроще!))
Да там как на викинге )
Только успевай заправлять литров 40 на сто
💪💪💪Мощь - Сила.
Полностью 💯
Мы русские рукожопые, зачем нам работать - даёшь базовый доход и покатушки на канадских снегоходах. Русские достойные лучшего 👍
почему то все кто прыгает со снегоходов в снег , еще в полете колени подгибают , да и сами метр шестьдесят,
1.82 см )
Подскажите, где на атамане 600 показывается уровень топлива ?
На приборной панели
@@DRAG70 Там нет датчика. Как измерять топливо? )
Не едет, приходится ногой помогать как на самокате ))).Вес какой ?
305
Короче, лучше за эти деньги сквндик 600й взять б/у и голову не греть
Если уверенны что он исправен и в ближайшее время не подведёт то Brp всегда лучше
@@DRAG70 мотор кстати на 600ке не очень дорого от капиталить. В коробке сразу подшипники на паразитах поменять на конические и можно про КПП забыть. 600 как и 550 надёжные
😂 Только около дома ездить на СТЕЛСАХ можно, чем дальше в лес, тем больше вероятность не приехать обратно🎉
Если ты владелец, то возможно так... У других проблем нет.
Что то я не увидел в этом ролике, что он по глубокому снегу едет хорошо, как застрял увидел....
Снег везде больше метра. Если вы ездили на снегоходах то прекрасно знаете какой снег весной. Если бы на камеру не работали то и не застрял бы!
@@DRAG70 я езжу на стелс витязь 800, и он в глубоком снегу не идёт, так по укатанке, ну и по насту хорошему...
@@LPValeriy88 потому что он тяжелый может быть ?
Дороговато, за 400 брали бы!
За 400 вообще ни чего не купишь сейчас в подобной комплектации
Дима, да утюг) не снежик
Озвучьте пожалуйста цену аппарата
497000₽
@@DRAG70 на 12.12.2021 какая цена с завода у 600ки
@@yuifffghyftigf5686 600 пока не выпускают , только 800 659000₽
2:12 передняя дубовая подвеска
и никакого хода..
Отлично работает, не рычажка конечно но даже после прыжка отрабатывает.
Не дай бог,чтобы таких снегоходов появилось больше 10 в России!Сыромятина!
У вас сыромятина?
@@DRAG70 Сыромятина-это снегоходы производства Китай по заказу России.Сами могли бы сделать что нибудь нормальное.Но ни одному государству в мире не нужна сильная Россия.
@@MortalKondrat данные Снегоходы полностью изготовлены на заводе Веломоторс в Подмосковье. О каком Китае вы говорите ? Уточнили бы хоть прежде чем писать такой смех 🤣
@@DRAG70 Уж не хотите ли Вы сказать что в Москве появился завод с полным циклом изготовления всех комплектующих данного снегохода?Двигатель где собран?
@@MortalKondrat все Снегоходы и квадроциклы Стелс полностью собираются на заводе Веломоторс в России. г. Жуковка (Брянская область), г. Кубинка (Московская область) и ст. Крыловская (Краснодарский край) включающие в себя проектирование и разработку, производство, реализацию, техническое обслуживание и ремонт мопедов, мотороллеров, мотоциклов, трициклов, квадрициклов, мотовездеходов, снегоболотоходов, снегоходов, снегокатов, велосипедов, запасных частей и принадлежностей к ним, соответствуют требованиям ISO 9001:2011 и позволят потребителю получить продукцию и услуги требуемого качества.
Всё не могут сделать протектор гуски побольше
Ездок так себе
На 600 траке можно было бы взять.
На 600 траке две модели , Викинг 600 и 800
@@DRAG70 Платформа давно уже устарела, деревянная и неповоротливая.
@@Заполярнымкругом-ч5ш соглашусь
Вы предыдущюю технику доработайте
Вам нужно обратиться на завод Веломоторс с таким предложением )
В Якутию приедь на нем заебешься капать его
Копают те кто ездить не умеет 👌
Да нахрен он не нужен за 500 штук , можно 4х тактника найти японца или другого , я уж не говорю про 2х тактника можно еще свежее взять , там все хрупкое и разваливается на ходу у этого китайца
Вы на нем даже не сидели не то что ездили . Как можно такое говорить ? Атаман есть 4 тактный и ни чего другого за эти деньги нового с двух летней гарантией вы не купите !
@@DRAG70 не ужеле есть люди которое это гомно берут да еще по Космо цене
@@DRAG70 у меня родственник работает на станции и рассказывает про это гомно , не вздумай его брать говорит , на ходу разваливается ,
@@DRAG70 как говорят на нем даже в падлу сидеть ))
@@ЮрийЩепеткин-ж3в ну во первых это не говно и цена далеко не космос. Космос это 1.5-2 млн за BRP
А где снег глубокий😂😂😂
Повсюду)
Пожалуйста БУРАН режит в гараже
КТО ДАЛ ЕМУ СНЕЖИК?
Ой а там и руль есть......чем восхищаться, тем что другие лет 50 как делают....
Русская механика делает?
У других цена выше
@@Tumypka100 Веломоторс Stels
@@DRAG70 я имел ввиду такие рули)
@@Tumypka100 вахаха 🤣
Да ещё и зрителей приветствует как Емельяненко Саня, свой котелок не соображает, как зрителей поприветствовать!
Как хочу так и приветствую , мне нравится так 😉
Чёт тебя люто с меня рвануло дружище 🤣 зависть большой грех
Завидовать тут совсем нечему, просто хочется смотреть хороший контент, а не как неумелые райдеры управляют снегоходом! Ну серьёзно, хоть бы прорепетировал , покатал, а потом и ролик записывал.
Ведь люди смотрят , снегоход выбирают, это можно сказать антиреклама стелсу!
@@ОлегВоронов-в3ж как смог 😁. Смотри про горники обзоры , там райдеры.
Задумка хорошая, ну блин как будто топором делали.
Да ладно вам, не плохой дизайн ) Наши снегоходЫ хотя бы лучше машин )
Движок мне нравится ходовка тоже она на снежах одинаковая а вот над пластиком надо поработать. Хотя если сравнивать с ямахой я бы взял стелс яма по нашим снегам вообще не ходит и не рулится.
@@НиколайШилец-н5ь но надежная тут уж не поспоришь
Чучело 2023 год где эти бомба снегоходы кто ездит на них.
Неповоротливый
Не соглашусь , на месте фактически можно развернуть в пухлом снегу
Райдер не опытный, от слова совсем !
Куда нам до вас профессиАналов )
@@DRAG70 не надо так реагировать, если заливаешь видео в сеть, надо быть готовым к любым комментариям. Или ты думал тут будут писать как тут все круто!?
@@ОлегВоронов-в3ж я могу просто удалить комментарии или вообще закрыть возможность комментировать. Если бы был не готов давно бы это сделал. Просто тролю тебя , а ты ведёшься )
@@DRAG70 Ответ настоящего «мужчины» !
@@DRAG70 ничего бы ты не мог ! Иди учись катать !
500000₽😀😀😀😀🤣🤣🤣🤣 у него ещё и расход под 50-60литров как у ставра))) в течении года цена будет расти
100 литров 😂😂😂
@@DRAG70 может быть и так при определённых условиях
На этой херне лучше далеко от города не уезжать
На ХЕРню лучше вообще не садиться 😂
Позорище, даже РМ уже лучше стала. В этом "снегоходе" только вариатор наверно нормальный, а так все топор. Владею BRP скажу так: "стыдно за нашу промышленность"! А ролик это голимая реклама!!!
В ролике ттх техники и визуальный тест техники в снегу и тактильные ощущения пилота. Brp это великолепно конечно и мы вас поздравляем от всей души что вы способны себе позволить такую дорогую технику. Вы наверное и Жигули с Мерседесом сравниваете ? Если с ваших слов топорно в Стелс то в РМ даже слова не подберёшь , технологии 70-х. Ни чего не меняется!
@@НиколайХаин-ц7ж понижай-ка есть. 50 гусянка огонь для тайги как и 60. Вся тайга на 50-х гусянках. Ермаки , согласен так себе техника. Мороз не хуже бурана но это совсем другой класс однолыжников.
@@DRAG70 Мороз может не хуже, ну цены запчасти на Стелс конские,
@@DRAG70 50см гусеница, уступает 60см,и груз таскать на 60 ке легче и не так задница тонет как на 50см. Если Райдер лёгкий то может и 50 ки хватит, А так у нас в Сибири, все стараться брать или Бураны длиннобазные или двух лыжники 60см гусянкой, если для тайги, а так на рыбалку, и капитаны пойдут по Буране ездить.
@@НиколайХаин-ц7ж да что вы говорите мы и на 40 гусянке в тайге катаем, тут от прокладки все зависит. Брп тундра 40 гусянка полет нормальный.
Полная ересь...что он доказал то? Не едет..не умеют они создавать снежики...единственная платформа это викинг у них в еорме...остальные это гпвнище
Вы просто не пробовали катать на Атамане ) поэтому так говорите
Херня ,а не снегоход.
Катались ?
@@DRAG70 Нет, не катался. Внешний вид вообще мне не понравился, да и едет так себе по пухляку зарыватся в снег,это разве снегоход?
Мужики, ну по честному! Кому интересно как он едет по дроге? Больше всего интересно как вы его из сугроба доставали!!! А все остальное купленная лирика! Всем все понятно
Шляпа а не обзор