Moin Jungs. In Deutschland kann man jetzt xtl diesel auch hvo genannt tanken. Fahre jetzt die 2. Tankfüllung in meinem e60 525d stage 2 und bin begeistert. Wäre ne geile Videoidee mal die dieselunterschiede zu testen!
Beides! M57 gibt auch verschiedene von D1-D5, jenach Generation ist auch entsprechen mehr oder weniger Investitionen um leistung zu machen. Den N57 ist auch genau so, nur eine Nachteil: man soll erst für Lebensdauer investieren (Schwingungdämpfer, Ölpumpe, Ölkühler, Eventuell auf nummer sicher Lagerschallen wechseln und Hochdruckpumpe gucken ob man geänderte CP4 Pumpe schon hat. ) Dann ist man erst auf Nummer sicher für Leistung steigern. (100% sicher gilt meine Meinung für Tuning nicht.) Es musst erst was Kaputt gehen damit man weiß das es nicht hält! 😂 Schöne Grüße!
@@dieseltuningparts ja den hatte ich mit den 245 PS Motor aber als 330 als E-90 lci mit einem Turbo stabiler Motor. Aber in dem Video ging es ja um die 335D von E-90 und so weit ist weiß ist die 335D bei E 90 Fasslift mit 313 PS oder habe da was vertauscht 🤔
Ich weiß nicht, wie oft wir das noch erwähnen müssen, dass es aus vielen Gründen nie eine M57 App Lösung geben wird. Die Kisten fliegen ja schon alle auseinander, auch nicht böse gemeint.
@@dieseltuningpartsda gebe ich dir recht. Liebe meinen m57 e93 Schalter aber kommt grad echt eins nach dem anderen. Kugellager im Differential sowie diff Lager. Softtouch Lack und knirschen und knarschen. Aber mei, die Leidenschaft ist da, die Autos am Leben zu erhalten.
Hab die Serien 335i Aga verbaut und die Abgasklappe links gesetzt die man dann nach belieben öffnen kann😉 335d Serie ist schon sehr leer im Gegensatz zur 335i
Gern dazu den N57 F30,F31 35d bitte. Gutes Format und man weiß, worauf man sich einlässt:)
M57 ist nach meiner meinung das beste was bmw vom D gebaut hat ❤ mein traum wehre ein M57 mit cr. 400ps im E46 cupe als handsalter
Sehr informatives Video in einem coolen kompakten Format! Hoffentlich folgen noch Videos für die neueren 35d-Modelle mit N57 :)
Können wir machen 👍
@@dieseltuningpartsgibts schon was?
Richtig cooles Video! Gerne mehr, zu sämtlichen gängigen Dieseln in E und F Modellen.
Wofür genau differenzialsperre schon man dann irgendwas??
Klasse Video 👍 sehr interessant für viele Leute 😁
top Video 👌🏼
eine Frage hätte ich mal bezüglich Drallklappen, sollte man die beim N47 ebenfalls entfernen? 163ps mit Stage 1
Klare Empfehlung. Was draußen is kann nicht in den Motor fallen.
Do you guys sell custom forged pistons and rods for the m57 ?
Schönes Video
Very good please N57 35/40d next please 🇬🇧
Moin Jungs. In Deutschland kann man jetzt xtl diesel auch hvo genannt tanken.
Fahre jetzt die 2. Tankfüllung in meinem e60 525d stage 2 und bin begeistert. Wäre ne geile Videoidee mal die dieselunterschiede zu testen!
was wäre die beste m57 variante für Leistungssteigerung auf 1000nm?
Empfehlung HVO Diesel oder doch eher bei Shell, OMV oder BP Ultimate bleiben? Lg.
Hey, was ist dem mit dem e65 745d Projekt bei euch? Kommt da noch irgendwann mal was?
Lg
Moin Ich hab ein Problem mit meinem 335d und würd mich freun wenn ihr eine Antwort auf meine Frage habt ✌️
Sollte man beim b47 Motor die drallklappen entfernen oder nicht?
Hey Marco, habt ihr das 90Grad Rohr fürn M57 im Angebot bei euch?
Die Fotos sind noch nicht fertig, kommt die nächsten Tagen online.
Was hat mehr potenzial der m57 oder n57?
M57 gus blok besete kette beset dimenzionirter motor
Beides! M57 gibt auch verschiedene von D1-D5, jenach Generation ist auch entsprechen mehr oder weniger Investitionen um leistung zu machen.
Den N57 ist auch genau so, nur eine Nachteil: man soll erst für Lebensdauer investieren (Schwingungdämpfer, Ölpumpe, Ölkühler, Eventuell auf nummer sicher Lagerschallen wechseln und Hochdruckpumpe gucken ob man geänderte CP4 Pumpe schon hat. ) Dann ist man erst auf Nummer sicher für Leistung steigern. (100% sicher gilt meine Meinung für Tuning nicht.)
Es musst erst was Kaputt gehen damit man weiß das es nicht hält! 😂
Schöne Grüße!
Der Bogen zur Drosselklappe taucht leider nicht im Shop auf. Gibt es dazu Neuigkeiten ?
Siehe oben ✌️
Wie viel Leistung ist mit tth 450 und dazu passenden Anbauteile möglich?
Und was ist mit dem Fasslift Motor 335 D mit der 313 PS was sind da so die Unterschiede? 🤔 Welche ist der bessere??
Modellwechsel wenn das das ist schon ein lci.
313ps ist n57 aus den f Modellen.
Es gab noch den 299/306 als Zwitter
245 Ps block mit zwei Turboladern
@@dieseltuningparts ja den hatte ich mit den 245 PS Motor aber als 330 als E-90 lci mit einem Turbo stabiler Motor. Aber in dem Video ging es ja um die 335D von E-90 und so weit ist weiß ist die 335D bei E 90 Fasslift mit 313 PS oder habe da was vertauscht 🤔
@@doncarlos9061den 35d im e9x gib’s nur als m57 der n57 als biturbo im 3er nur als f3x
Sind das Leistungsangaben die der CAN anzeigt, oder von der Messrolle? Weil im CAN steht so einiges entspicht aber nicht der Tatsache.
Es gibt ein inneres und äußeres Moment welches man unterscheiden muss.
Wenn das was die Diagnose sagt nicht stimmt ist die Software schlecht
Bei min 4:00 -was bedeutet für euch „hohe Laufleistung“
In meiner Welt gehts da 250tkm los…
Nichts böses gemeint. Viele Videos über M57 aber keine App für die E Baureihe.
Ich weiß nicht, wie oft wir das noch erwähnen müssen, dass es aus vielen Gründen nie eine M57 App Lösung geben wird.
Die Kisten fliegen ja schon alle auseinander, auch nicht böse gemeint.
Richtig M57 haben über 250-300-400.000 und ca. 20+ Jahre
@@dieseltuningpartsda gebe ich dir recht. Liebe meinen m57 e93 Schalter aber kommt grad echt eins nach dem anderen. Kugellager im Differential sowie diff Lager. Softtouch Lack und knirschen und knarschen. Aber mei, die Leidenschaft ist da, die Autos am Leben zu erhalten.
Es gibt eine komplette PDF Datei mit über 60 Seiten zum Aufbau & Problemen für m57.einfach mal googlen, viel besser als app
Würde gerne was hören zum B57, habe einen single Turbo 530d
Gibt es eine Möglichkeit, dass die Turbos nicht so auffällig laut pfeifen ohne DPF & Kat?
Deutlich mehr dämpfende Abgasanlage. Aber sowas legal zu finden, ohne das nen anderer Nachteil da ist, wird schwierig.
Hab die Serien 335i Aga verbaut und die Abgasklappe links gesetzt die man dann nach belieben öffnen kann😉
335d Serie ist schon sehr leer im Gegensatz zur 335i
@@TJ35dja das mit der 335i Aga habe ich mir auch schon überlegt. Wegen den Klappen eine interessante Lösung. Und ist ja auch noch Original bmw Teil 😅
English subtitles please!
Pls add english subtitles ✌️
Better show how to do cp4 fuel pump conversion, with 2500bar rail pressure and 2500bar pjezo injectors. ;)
👍за...б.