Klippo Excellent - ägaren hade gett upp. Kan jag få igång den?

Startade inte heller med startgas, men har gnista. Säljaren hade bytt membran enligt uppgift utan resultat. Byter topplockspackning och membran i förgasaren på en Klippo Excellent Quattro 40 motor från Briggs & Stratton.

[@LindaEriksson-r1f]

Tack för tydlig och bra input :) Har du något tips på en Excellent som startar (lite trögt), drar igång men så låter det "klonk" och den dör?

[@henrikhamrin]

Tack 👍🙏 svårt att säga men kan vara att svänghjulskilen är trasig så den har hamnat lite ur timing eller ventilsäte som ramlat ur eller liknande. Svårt beroende på vad det är för klonk så att säga. Men kanske värt att ta loss toppen för att kika.

[@larsthufvesson9725]

Härligt att se hur du jobbade, lugnt och systematiskt. Kör du med hylsor i tum?

[@henrikhamrin]

Roligt att höra! 🙏 Nä nästan uteslutande i millimeter, har några i tum bara om det skulle behövas men ganska få.

[@Mackan_rex]

Jävla kung! bra jobbat!

[@henrikhamrin]

Tack så mycket 🙏 ☺️

[@Say_Oo]

Grymt jobbat, har du möjilgtvis något artikelnummer på respektive artikel?

[@henrikhamrin]

Ja, jag läser upp artikelnummer i videon

[@BardicheOverhead]

Härlig Sinn du har där! ;) Förresten, en Klippo Excellent S som startar utan problem, men självdör efter 30 sekunder... Har du nån idé vad det kan bero på? Jag och min far blir inte kloka!

[@henrikhamrin]

Tackar 🙂 Skulle gissa på att det är sopparelaterat, troligen är det något munstycke i förgasaren som är igensatt så börja med att ta loss den, skruva upp och gör rent. Kan även vara smuts i tanken eller liknande som gör att ny soppa inte kommer fram till förgasaren. Där hade jag börjat 🙂

[@BardicheOverhead]

@@henrikhamrin Tack för tipset! :)