Wiener Strassenbahnen - Typ C1+c1 - Linie D -1993
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- เผยแพร่เมื่อ 11 ม.ค. 2025
- Die Wagen C1+c1 auf der Linie D, mit Führerstandsmitfahrt - Jahr 1993
The Tramways C1 + c1 on the line D, with a driver's cab ride - Year 1993
I Tram C1 + c1 sulla linea D, con riprese in cabina di guida - Anno 1993
Wunderbar. Schön das wieder zu sehen (und zu hören..)
ich wußte garnicht, dass in den 90ern noch Schaffner eingesetzt wurden, schöner Film!
6000mikesch Nur noch auf den "Auslaufbaureihen", C und F, bei den E kann ich mich auch nicht an Schaffner erinnern.
Kann mich noch erinnern wo ich mit denn noch mit gefahren bin auf der 46 Linie, aber mich hat schon immer gewundert warum diese type C1+c1 die einzigen waren die die Schafenbergkupplung gehabt haben die anderen Typen aber nicht ^^
Was ist das für ne Kupplung ?
Vorn und hinten am Zug nur die übliche Notkupplung zum abschleppen. Zwischen Triebwagen und Anhänger hatten die C1/c1 eine Scharfenbergkupplung.
Kann mich gut an das Kreischen erinnern. Die waren echt flott unterwegs.
Laut und schnell waren die C1. Sonntag Früh Thaliastraße hat man den 46er schon von Weitem kommen gehört.
Danke Schöne Nacht
Da guade oide D-Wogn….:)
Super video!!!
Grazie!!!!
2:26 Warum haben die C1 solche Stromabnehmer ? Die neueren E1 oder so haben ja eine etwas andere ?
Die C hatten immer Scherenstromabnehmer, bis zum Ende in Sarajevo
@@TrainRM ah ok danke. Die alten hatte also sogenannte Scherenstromabnehmer, wusste nicht wie du heßen
6:20 like my VW Golf 3 Cabrio im 5. Gang bei 195 und einer Drehzahl von 4900U/min auf ner Deutschen Autobahn xD
I love these old trams! Modern ones are ugly.