Danke für das Video, mein Licht ging nicht, es sah auch ziemlich schlecht verkabelt aus, durch das Video den Kabelbaum bestellt, eingebaut und es funktioniert wieder, danke
Ich habe bei meinen 2 Puchs auch Fern und Abblendlicht verbaut. Ich glaube das es auch auf die Lampe ankommt, ob die es ünerhaupt zulässt eine 2 Phasige Glühbirne zu verbauen.
hast du mal led beluchtung gemacht? so ja kannst du bitte ein video dazu machen? und hast du niemals störungen gehabt mit der nachbau schalter? ich habe ihm verwendet mit ein gleichrichter und led birnen und nur das rucklicht brent wen ich an der schalter rassel. die birnen und schalter kommen von puchshop
Die Firma die die Schalter baut heißt MERIT, auf die Enden der Leitungen gehören, so sie wirklich in eine Lüsterklemme gewürgt werden, Aderendhülsen. Die Masse für den Scheinwerfer sollte man nachgerade nicht oben an der Gabel oder dem Lampenhalter holen! Der gesamte Strom fließt so über das Lenklager, bei Kontaktproblemen wird es in dem dann lustig funken, führt auf die Dauer zur Beschädigung des Lagers, deshalb Masseverbindungen direkt von der Lima oder Motorgehäuse. Auch sollte man darauf achten, daß es sich bei dem Abblendschalter um einen speziellen dergestalt handeln muß, als 56a und b (Anschlüsse zur Scheinwerferlampe)im Augenblick des Umschaltens beide verbunden sein müssen, andernfalls geht kurzfristig der ganze Saft auf die Rückleuchte und killt diese letztlich.
Danke für das Video, mein Licht ging nicht, es sah auch ziemlich schlecht verkabelt aus, durch das Video den Kabelbaum bestellt, eingebaut und es funktioniert wieder, danke
Ich habe bei meinen 2 Puchs auch Fern und Abblendlicht verbaut. Ich glaube das es auch auf die Lampe ankommt, ob die es ünerhaupt zulässt eine 2 Phasige Glühbirne zu verbauen.
hast du mal led beluchtung gemacht? so ja kannst du bitte ein video dazu machen? und hast du niemals störungen gehabt mit der nachbau schalter? ich habe ihm verwendet mit ein gleichrichter und led birnen und nur das rucklicht brent wen ich an der schalter rassel. die birnen und schalter kommen von puchshop
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Die Firma die die Schalter baut heißt MERIT, auf die Enden der Leitungen gehören, so sie wirklich in eine Lüsterklemme gewürgt werden, Aderendhülsen. Die Masse für den Scheinwerfer sollte man nachgerade nicht oben an der Gabel oder dem Lampenhalter holen! Der gesamte Strom fließt so über das Lenklager, bei Kontaktproblemen wird es in dem dann lustig funken, führt auf die Dauer zur Beschädigung des Lagers, deshalb Masseverbindungen direkt von der Lima oder Motorgehäuse. Auch sollte man darauf achten, daß es sich bei dem Abblendschalter um einen speziellen dergestalt handeln muß, als 56a und b (Anschlüsse zur Scheinwerferlampe)im Augenblick des Umschaltens beide verbunden sein müssen, andernfalls geht kurzfristig der ganze Saft auf die Rückleuchte und killt diese letztlich.