Verdade verdadeira... Parabéns pelo vídeo, parabéns pela sinceridade mesmo sendo proprietário de BMW, foi justo e verdadeiro sendo proprietário de outras
Gostei demais da avaliação, uma das mais sinceras e honestas que vi na internet. Sem ser tendenciosa, mostrando realmente os prós e contras da scooter, ressaltando os defeitos e apontando as virtudes. Se todas as avaliações fossem assim poderíamos comprar com muito mais conhecimento. Parabéns pelo excelente vídeo.
Quando me interessei pela scooter fui ver as avaliações do TH-cam e encontrei somente avaliações de primeiras impressões de usuários que fizeram test drive na BMW, impossível verificar a realidade sem tendências. Espero realmente ter ajudado. É, sem dúvida, uma excelente scooter, mas não é perfeita. Quem compra, pelo alto valor, compra pelo motor, freio, eletrônica e conjunto ciclístico, sem contar o emocional e ser uma BMW. Também tive três XMAX (muito competente) e fui muito feliz com essa scooter de metade do preço da BMW C400X. Valeu, grande abraço.
Você é exatamente o publico alvo dessa C400. Isso é moto premium para quem já tem uma moto premium e faz questão de continuar tendo a experiência premium também no dia dia. Não é moto pro trabalhador mediano que tem uma Nmax ou PCX e quer fazer um upgrade...pra esse povo de renda mediana existe a Xmax. Parabéns pela garagem de extremo bom gosto e pela opinião sensata. Curti demais essa motoca, só acho que a grande "falha" dela é o espaço debaixo do banco não ser no mínimo do tamanho do da Xmax
Valeu, concordo plenamente, quando ao espaço abaixo do banco está com toda razão, quem aprecia scooters quer espaço e esse na C400X faz falta, o que obriga a colocação de um top case. Obrigado, grande abraço.
Não sei pq algumas pessoas se incomodam tanto com quem tem Scooter, como se proprietário de scooter fosse menos homem que um de moto convencional..... Só pode ser um tabacudo mesmo. 😅
Boa Noite ! Parabéns pelo vídeo, bem explicativo, eu tinha uma yamaha MT 03 ano 17/18 , vendi ela e comprei a C400x , pois não queria mais moto com marcha, estou gostando muito da moto, motor forte e muito confortável e acabamento nota 10 e muito divertida de pilotar, o baú embaixo do banco para mim não interfere pois não preciso carregar muitos volumes e é mais para meu deslocamento de casa e trabalho e as vezes passeios no domingo, e o único opcional que coloquei foi a película da BMW, paguei R$: 580.00 e os punhos que você colocou é original da BMW e quanto você pagou! E para finalizar eu mandei fazer a vitrificacao de toda a moto , pois moro no litoral e tem muita maresia! Estou adorando a moto!😊
Olá Everaldo, parabéns, também estou gostando muito. Comprei a espuma de punhos no Mercado Livre, já conhecia e sabia que seria ideal. Estou mandando para você o endereço de compra (R$ 65,00): produto.mercadolivre.com.br/MLB-2755349397-capa-proteco-manopla-espuma-justa-bmw-f800850gs-r1200-1250-_JM?quantity=1 Valeu, grande abraço.
Obrigado por participar. A velocidade de cruzeiro de conforto dessa scooter é realmente 120 km/h. É uma scooter e tem a proposta urbana e estrada, mas não para desenvolver velocidade. Uma 160, também vai na mesma velocidade. Para velocidades maiores recomendo moto de maior cilindrada. Grande abraço.
Obrigado pelo video, assim como você sou apaixonado por scooters, atualmente tenho uma XMax 125, mais confesso que me decepcionou quanto ao desempenho, ela chega a andar menos que uma PCX por exemplo, no mais é uma boa MaxiScooter, penso em trocar ela em breve apesar de ter adiquirido ela a um ano somente, e a BMW C400X e a BMW C400 GT estão entre as possiveis opções, aqui em Portugal temos uma gama boa de opções outra que me chamou a atenção é a Voge Voge SR4 Max T, que é uma parceria da BMW com a marca chinesa. Em um ponto do video vc citou a altura, e como já teve a XMax, sentiu mais conforto com a C400X? Mais uma vez obrigado por partilhar o video.
Olá, a altura da C400 e da XMax é o mesmo conforto, sendo que a C400 tem um "túnel" mais baixo (mais cômodo) e uma suspensão melhor, ainda, em curvas mais fechadas ou deitadas, não raspa o cavalete central. Valeu, grande abraço.
Boa noite !!! Exigente explicação !!! Eu tbm sou apaixonado por motos esportivas e scooter para o dia a dia ... O vídeo foi perfeito e tirou minhas dúvidas sobre a scooter bmw
Todas motos tem seus detalhes bons e ruins… eu mesmo fui direto p pegar essa scooter e acabei pegando uma GS310. Em termos de custo benefício é péssimo mas tem seu mercado. Detalhe: com 1.000km me desfiz da G310 e troquei pela Scrambler 400x que eh muito… mas muito superiora.
Pelo que eu entendi Vc critica a vibração da Maxsyms 400 e muitos elogios para X-Max 250 … então imagina se a Yamaha lança no Brasil a X-Max 300 com preço justo vai matar a concorrentes nessa categoria de 300 à 400. Referente à roubo como será essa scooter BMW na capital de SP ?
Tem razão a XMax 300 será uma boa briga com a C400. Quanto a roubo, acho que não tem como prever a "bandidagem" nesse país da impunidade. Mas, ainda é cedo para dizer, é lançamento e é uma scooter de "nicho". Poucos irão comprar em relação quantitativa com outras scooters. Não acredito que os "malas" vão querer desfilar e "azarar" no baile funk com uma scooter, e para trabalho ou venda de peças ainda não rola.
ótimo vídeo, gostaria de uma opinião sobre troca, hoje possuo una xmax, você acha que fica sendo uma evolução positiva sair da xmax p 400x ? qual seria pontos positivos da sua experiência com a suas ?
Olá Tive 3 XMax, a última em 2023. Sou amante de motos e scooters. Motos e scooters na origem são mais perigosos do que outros transportes. Então, não poupo ou faço economia para estar mais seguro em cada segmento. Para uso urbano eu não trocaria, na verdade é seis por meia dúzia. Para estrada, garupa, e respostas rápidas eu trocaria. Se o problema for financeiro, não troque. Se não for problema troque. Não me arrependo, mas no meio do caminho vai gastar muito mais que os 59.900,00. Equipada com o que precisa vai gastar mais uns 7 mil. Suporte original e top case e bolha mais alta, principalmente. Espero ter ajudado. Grande abraço.
o que me quebra é que estas scooters não suportam peso ... eu e a garupa bate 200kg.. tive a AK550 q suportava relativamente bem, a XMAX agora sofre muito porque é pra 160kg (então a suspensão bate muito). E a C400x? tem suspensão boa? Sera q bate com 200kg?
Olá Hugo, a C400 é um pouco melhor, mas não muito diferente da XMax, realmente 200 kg é para pensar em uma scooter maior, quem sabe uma XADV, AK 550 ou Burgman 650. Dica de ouro: A C400 tem uma regulagem nos amortecedores traseiros que ao mudar sua posição em 4 pontos endurecendo as molas, vira outra moto, com maior conforto e melhor ciclística quando garupado. Quando com garupa ando com 162 kg e vai muito bem, a suspensão e o motor. Mas, 200 kg não recomendo essa scooter.
Nossa ... excelente pergunta! Ainda não sei, mas provavelmente não, devido o custo muito elevado. Migraria para outro modelo, dependendo da scooter com as mesmas características com valor menor. Mas, no momento, não há concorrência. A última concorrente Zontes, não tive a oportunidade de testar, mas observei que o acabamento deixa a desejar. A XMax é uma paixão, excelente para a proposta urbana, bonita, valor mais acessível, econômica, bom espaço e mais mil elogios, porém, em estrada garupado, aparecem as desvantagens: falta motor para subidas e ultrapassagens, freios levemente deficientes, consumo aumenta muito e aí, você faz o teste drive na C400 e "pá", vou trocar .... kkkkkk. Na razão não dá, mas na emoção, uuhhhh. Então, você se convence que é melhor ser feliz do que ter razão. Valeu, grande abraço.
É realmente gratificante ter acesso a uma descrição minuciosa e completa vinda de uma pessoa que verdadeiramente possui e usa o produto, isso contribui significativamente no processo de tomada de decisão ao se considerar a aquisição de uma scooter. Agradeço sinceramente por você tomar o tempo para relatar suas vivências e impressões relacionadas à C400X. Seu esforço em compartilhar essa experiência conosco é algo que realmente ajuda e orienta potenciais compradores em suas escolhas. Seu feedback honesto e a perspectiva de alguém que realmente interage com o veículo no dia a dia são muito valiosos. Obrigado por nos oferecer essa visão aprofundada, e por detalhar tanto os pontos positivos quanto os desafios que você enfrentou com a scooter. Sua contribuição é extremamente útil para qualquer pessoa que esteja pesquisando e ponderando sobre qual scooter escolher. Mais uma vez, meu sincero agradecimento por dividir conosco sua experiência com a C400X! 👍
Muito obrigado, fiquei até emocionado com tantos elogios, realmente como disse no começo do vídeo, queria fazer um vídeo que gostaria de ter visto antes de comprar para tirar algumas dúvidas. Valeu mesmo, esse tipo de mensagem positiva nos incentiva para seguirmos adiante. Muito obrigado, abraços.
Notou que ela faz um barulho quando passa por alguma trepidação ou algum pequeno buraco um pouco mais rápido, a minha faz me chateou bastante após a compra
Olá, a minha C400, tem um barulho estranho entre as velocidades de 30 a 50 km/hora, parecido com vibração da placa. Porém, após vários estudos e reclamações na concessionária BMW (Osten), retiramos a placa, retiramos o top case e o barulho persistiu. Levei a scooter com 2000 km na concessionária e solicitei solução do problema. A scooter foi desmontada, ficou 10 dias em análise e descobriram que o barulho ocorria na mudança de velocidades pelo barulho dos próprios roletes de transmissão. Testaram mais 3 scooters e observaram que é uma característica da scooter. Remontaram, explicaram, concluíram que estava tudo novo e funcionando normalmente e levei a moto embora. Já acostumei com essa característica e não vou mais reclamar. Mas, o inesperado não agrada. Dá para conviver com isso. Quanto a barulho de suspensão por piso irregular, não percebi. Valeu, grande abraço.
10:49 melhor pagar mais caro na revisão do que ficar indo a cada seis meses na concessionária fazer revisão. O fabricante que obriga revisão a cada seis meses devia ser boicotado!
Muito bom! Infelizmente, como eu já havia concluido, para o meu uso, depois que acostumamos com o bagageiro da X-Max, o tamanho desse bagageiro inviabiliza. O que gostaria muito de saber é sobre a maciez de suspensão comparada à X-max
Olá, obrigado por participar. Realmente o volume de carga da XMax é imbatível. Sobre a suspensão, a C400 tem uma suspensão mais competente. Já com 2 mil km, não raspa na curva, suporta maior peso, não dá final de curso. Mas para cidade com boa pavimentação e sem carga, não há grande diferença, mas com carga e em ruas mais esburacadas e lombadas a maior qualidade de suspensão da C400 ficam evidentes. Abraços.
A real verdade é que essa moto não vale o que pedem.Essa tela é extremamente fácil de arrancar e a estética da moto não é moderna,o seguro e o ipva também é extremamente injusto.
Boa Tarde de Portugal: Obrigado pelas SUAS explicações, foram precisas e concisas sobre uma scooter que estava para adquirir. Foi óptimo escuta-LO, vou para a Yamaha. Boas curvas. Abraço.
Concordo contigo, o youtube só tem reviews de cara que pega a moto da uma volta no quarteirão e fala que é ótima. Está até chato por isso. Nas motos faltam vídeos de proprietários como o seu. parabéns pelo vídeo.
A BMW lançou em 2013 a preço de ouro aqui no Brasil a scooter C600 sport que teve péssimas vendas e logo saiu de vendas pois chegaram a zerar as vendas por vários meses. Essa C400, que é na verdade 350cc, também a preço de ouro tem a tendência de seguir no mesmo caminho pois já lá na europa é projeto antigo e teve vendas baixas justamente devido ao sistema flex case que foi bem rejeitado. A comparação de C350 no meu entendimento só pode ser feita com HONDA Forza 350 (que também a honda engana pois na verdade ela é 330cc) pois tem preço de ouro também e Forza 330 ta falida justamente pelo preço a meses que não vende uma se quer e o ano passado inteiro só venderam miseráveis 4 unidades e suas vendas começaram em aproximadamente agosto de 2022. O tempo dirá se quem comprou esta C350 terá péssima revenda. Boa sorte
Tem razão, nosso mercado de scooter é pouco competitivo, graças aos preços elevados comparado ao nosso poder de compra. Hoje, não há nenhuma scooter completa que possamos falar "é perfeita". Valeu, abraços.
Amigo, parabéns pelos comentários em seu vídeo! Por gentileza, poderia me informar o site (ou concessionária) onde você adquiriu esta manopla com espuma registrada no vídeo? Muito obrigado. Ricardo (Brasília).
Parabens pela sinceridade no video, é uma moto muito bacana, mas infelizmente no meu bolso só cabe a xmax, que tb é otima, só sinto falta de um pouco mais de motor nela, de resto, estou muito satisfeito. se tivesse esse dimdim extra com certeza pegaria essa BMW.
Valeu, concordo plenamente com você, a XMax é uma scooter excelente e atende perfeitamente em todas as situações. Mas, realmente falta um pouco de motor quando com garupa, em ultrapassagens e subidas. Aí vem a C400X e resolve o problema de motor, mais eletrônica, maior performance, mas o preço ... quase o dobro. Grande abraço.
Olá Pedro, a XAdv 160 também é uma scooter excelente, vai depender de sua proposta de uso, para urbano não precisa mais. Para estrada começa a ficar limitada. Valeu, grande abraço.
Olá Adolfo, vale sim, a suspensão é semelhante, mas ganha na agilidade, ciclística, eletrônica e freios. Mais moderna e acabamento melhor. Grande abraço.
Parabéns pela conquista e pela explicação do vídeo. Eu tenho uma Xmax a quase 3 anos fiz o teste ride da BMW c400x aqui em Cuiabá, pelas primeiras impressões já senti que o torque dela é nem melhor da xmax, a posição de pilotagem é muito confortável e um pouco mais baixa que a XMax na minha concepção. Quando sentei na moto achei bem mais leve que a xmax mas ela pesa um pouco mais mas eu não senti, na primeira impressão pensei que o banco fosse duro mas é bem mais confortável do que o da xmax, o acelerador eletrônico achei mais confortável também. Os pontos contras é do espaço interno e do apoio de pé que só tem 1 nível e não da para esticar muito as pernas se fizer uma viajem mais longa. Queria saber se vale a pena eu trocar minha Xmax nessa BMW ou esperar para ver se vai lançar a Xmax 300 aqui no Brasil?
Olá Danilo, vai depender do seu uso, razão, emoção e obviamente o caixa. Se for para viagens mais longas, conforto, potência em retomadas e ultrapassagens, eletrônica e freios mais confiáveis, se puder, troque. Se seus percursos são 90% urbanos e tem mais razão do que emoção, não troque. Tive 3 XMax, moto sensacional, mas troquei por mais segurança em ultrapassagens e retomadas, sempre ando com garupa e na subida, retomada e ultrapassagens a XMax sofre um pouco, então, a C400X é mais segura. Valeu, grande abraço e boa decisão.
C400X excelente moto! Um público bem específico aqui no Brasil!! Parabéns pela sua aquisição! Bons ventos na viseira do capacete! Estejamos todos sempre em Cristo Amém 👍🙌🙏🏍🛵
Olá, já fiz a primeira revisão, no meu caso foi gratuita, devido minha negociação de compra. Já andei 3.000 km e sim, peguei estrada, alterando a bolha (mais alta) fica perfeita, performance excepcional do motor, ciclística, suspensão, consumo, eletrônica e freios. Não raspa o cavalete na curva. Para cidade também, mais que excelente. Vale a pena. Grande abraço.
Olá Michell, o suporte de top case e o top case é original BMW, os demais não: espuma de manete, antena, bolha alta e suporte celular são do mercado paralelo. A bolha alta tem original BMW, pedi, mas quando chegou observamos que a bolha fica acima da visada, e como já tive experiência semelhante com a Maxsym, que em dias de chuva e spray dos carros, depois de algum tempo você não enxerga nada a frente, desisti e comprei no mercado nacional. Valeu, grande abraço.
Boa noite realmente esta de.parabens pelo video, super esclarecedor Tambem comprei uma c400x ja tive burgman, nmax, xmax e agora troquei pra c400x, fiz o teste drive e me encantei,apaixonei pela.moto.pela ciclistica dela, NA.MINHA OPINIAO DIFERENTE DE VOCÊ, EU CONSIDERO ELA UMA NMAX COM UMA MOTORIZACAO FORTE. Eu gostei dela justamente a ciclistica dela, muito forte agil, para a cidade, e tambem pra estrada, fiquei surpreso com a sua autonomia , a minha eu rodei pouco com ela ainda , fiz a revisao de 11000km mais na verdade rodei so 350km comprei ela semi nova com 750km E ela ta fazendo 25 km/l Como vc disse depende da tocada eu tenho 1.74, e peso 88kg e andei com garupa, entao ja da diferenca. Enfim vamos curtir NOSSO BRINQUEDINHO, OU COMO DISSE O CONSULTOR NA BMW, " A PRINCESA". ABRACOS E PARABENS
Já tem um tempo que eu desisti de BMW, grandes centros andar com uma GS é loucura por causa de assalto. Começei a ver alternativas e hoje tem motos fantásticas sem ser BMW. Entrei nesse mundo de scooter pela praticidade de ter porta objetos pois não curto cases pendurados na moto (Até em Harley não gosto, tive uma Fat Bob) e pela mobilidade e baixo risco na cidade... pesquisei muito.. mas muito mesmo e optei pela Xmax 2024... motor intermediário (nem fraco nem forte) o que pra cidade está ótimo... se precisar pegar estrada pra ir até Campinas... dá pra ir.. Concordo com sua opnião.. quer potencia vai pra outra motoca... Hoje eu não vejo vantagem pagar 60 mil nessa scooter da BMW, nem é um produto que faz muita diferença ser premium como um carro, barco etc.. basicamente mais do mesmo com um logo "premium" com revisões caras, assistencia ruim da BMW (o que não é novidade ora ninguem etc)... Penso que scooter é pra "bater dia a dia", diferente da GS... por isso penso assim.
Olá, realmente a XMax é uma excelente opção (tive 3), principalmente se não quer dispor de R$ 60.000,00. Na cidade é excelente, na estrada ou garupado, falta um pouco de motor para ultrapassar ou sair de situações de perigo. Mas, é uma excelente scooter, menor preço e bem confiável. Valeu, abraços.
Um absurdo a BMW praticar esses valores aqui no Brasil. Custo X Benefício não vale a pena! A Zontes 350e é a melhor Scooter hoje do mercado. Parabéns pela explanação no vídeo.
kkkkk ... hoje tudo que falar pode ser usado contra você. Então, até o imposto é "bacaninha". O valor dessa scooter realmente é muito alto. Valeu, grande abraço.
Finesse nas avaliações, uma exclusividade sua no mercado do "corte de giro, pipoco e gritaria". Parabéns. Vi essa moto no Tauste parada ao lado da minha ADV, fiquei impressionado como ela é bonita e low profile. Agora sei da sua opinião sobre ela. Abraço
Valeu Antonio. A preta na minha opinião é muito mais bonita e chama menos a atenção. Mas, ainda não tem a eletrônica e o painel TFT. Por isso fiquei sem escolha. Abraços.
Ótimo, é um entusiasta de scooter, coisa que me tornei também. Não tive todos esses modelos, mas entendo que o bau é um grande diferencial , e essa BWM realmente pecou nesse aspecto. Por fim, a diferença de preço da XMAX é considerável.
Tem razão, mas acho que sim houve muita diminuição de espaço nessa C400X, mas acredito que se o espaço fosse maior, toda a scooter seria maior, então, sacrificaram o espaço abaixo do banco e colocaram motor maior e equipamentos sem "crescer" a scooter. Tem razão, o preço é quase o dobro da XMax. Valeu, grande abraço.
Importante ressaltar que NÃO É 400. É 350. Para mim, vender 350 como se fosse 400 é ação enganosa da BMW, é crime contra o consumidor. Demais disso, a Zontes 350 é tecnologicamente superior.
Show de avaliação. Estou buscando entrar nesse mundo de scooters pois de GS está bem complicado de andar em Sampa. Ou melhor, não é andar em Sampa e sim sair e chegar por quaisquer estradas. No final você acabou respondendo algumas dúvidas que tenho sobre a Xmax e Sym. Creio que você não chegou falar da Cruisym 300. É isso aí, muito provável que vou tentar uma primeira experiencia com a Xmax (gostei quando vc falou que ela não tem vibrações, isso é importante para mim). Atualmente tenho uma GS1200 Premium 2018. Valeu e forte abraço.
A vida sempre pregando peças rsrs comecei com a Pcx, troquei pela Adv dai achei que precisava de moto e comprei a G310R, achei quera poderia aumentar de cilindrada e comprei a F850gs 2024 e agora to com saudades da scooter kkkkkk Acho que vou comprar uma pra cidade e deixar a 850 pra fim de semana. Otimo video meu amigo, um grande abraço.. Achei linda a 1200 rsrs A minha é da linha Trophy tmb .. Abração
Cara estou querendo fazer um upgrade na minha MaxSym 400i porém esta difícil! Essa praticamente é mesma motorização menor e menos funcional e custa quase 25 mil a mais! A Kymco Ak 550 é fora de cogitaçao pelo preço a única esperança é Dafra e Sym trazer a TL 508 ou vou ter que casar com ela 😅😂 ( Tô rindo mais é de nervoso)
Olá Fabio, não pensa muito, tudo é passageiro, pensa hoje. Já fiquei esperando uma concorrente a altura, mas nem a Forza (que já tem no Brasil) consegui ver. Boa sorte na decisão. Grande abraço.
Olá Mariano, não, na SH 300 somente fiz o teste drive, não gostei da posição, bolha exageradamente próxima ao rosto, desenho não me agradou. Pode apenas ser primeira impressão errada, mas não dá para avaliar somente com teste drive. Valeu, abraços.
Parabéns pela avaliação sensata. Em suma, é uma Scooter para quem pode pagar esse alto custo e não faz questão de espaço debaixo do banco. Uma belíssima scooter, porém a Xmax seria mais interessante para as classes abaixo.
Parabéns pelo vídeo! As suas colocações são bastante sóbrias demonstrando conhecimento de causa. Eu pontuo apenas a ausência de comparação com a FORZA 350 da Honda. Esta, a meu ver, é a a moto párea à C400x, em todos os aspectos, até mesmo no fato de serem importadas e terem preços aproximados (scooters premium). Embora, veja mais vantagens na FORZA pelo bagageiro mais amplo (semelhante ao da XMAX), bolha maior e ajustável e belos retrovisores na carenagem. Sucesso com as motocicletas e ao seu canal no TH-cam. Bons ventos.
Obrigado Ivan. Não comparei com a Forza, visto que não encontrei nem para teste drive. Acho uma forte concorrente e me agrada muito, mas muito difícil de ser comprada e o valor está com ágil e já maior que o da C400. Valeu, grande abraço.
Muito bacana seu vídeo! Também gosto muito de scooter, tive varias, so que é muito difícil aguentar a suspensão das Scooter's. Estou quase partindo oara x-adv, mas o peso dela me desanima. Torço para honda trazer a ADV 350 para Brasil. Mas.me diga, ja tive xmax e ela também da solavancos que deixa coluna dolorida, na c400x, a coluna também sofre? Acha qje conforto so seria possível realmente com suspensão monoshock como tmax, xadv? Abraço
Olá Pedro, a suspensão da C400X é melhor do que da XMax. Mas, ainda é uma scooter. Com problemas de coluna fica difícil recomendar uma scooter. A X ADV é uma moto, que não sei nem se pode chamar de scooter, excelente, mas para circulação urbana um pouco alta e pesada. Valeu, abraços.
Adorei o vídeo! Parabéns pela matéria, estava na dúvida após ver outros vídeos se comprava ou não mas depois de ver esse teu, com certeza vou comprar! Abraço e obrigado.
Excelente avaliação…gostei muito ! Abordando todos as características de forma clara e objetiva. Essa top case e suporte é exatamente a mesma da GS1250…fiz um pedido na loja BMW shop e dizem que não funciona….Obrigado !!
Olá Aguinaldo, o top case é original e serve na GS 1250 e também na C400X. Esse top case é colocado em suporte original BMW para C400X. Valeu, abraços.
Excelente Review. Eu também curto scooter , tenho um XMax 250 e já tô querendo trocar. Agora estou tentado a trocar pela ZONTES 350. Ela tá linda, tecnológica e potente. 39 cavalos, painel TFT. Espaço sob o banco parecido com a XMax. Assim chegar na loja vou lá ver.
Ela tem porte de XMAX e n'ao de Maxsym? cheguei a ver uma e parecia bem grande, mas acho a XMAX pequena, a maxsym com porte de burgman e quando vier a Zontes E350
Olá Cida, obrigado pelo elogio. O Top Case Vario, original BMW tem 25 litros fechado e 35 expandido. Quando expandido, cabe um capacete fechado e algumas peças (luvas, blusa fina, kit reparo pneu, etc.). Grande abraço.
olha so pelo fato de vc ter que fazer a revisão uma vez no ano e a cada 10 mil, ja compensa todo o resto. Quanto tempo de garantia? Parabéns pelo video, excelente comunicação e disse tudo o que realmente importa. SHOW
Olá, para viagens mais longas (400 km) a Maxsym é uma excelente scooter, tem motor competente, faz 25 km/litro, é super confortável, tem bancos largos (garupa vai muito bem), tem preço bom, embaixo do banco cabem 2 capacetes e não encontrei problema na revenda. Mas, não tem concessionárias em todo lugar, tem vibração em baixa (até 50 km/hora) que chega a incomodar, o projeto é mais antigo (sem atualização) e na condução urbana é um pouco maior e mais pesada. Valeu, abraços.
Parabéns pelo vídeo, comprei minha primeira scooter uma XMAX e apaixonei. Sou motoca das antigas e hoje a scooter me trouxe um conforto show para o trânsito urbano e pequenos trechos em BR. Valeu pelo vídeo !!! 👏👏👏
Valeu, estamos na mesma situação, sou motociclista há 49 anos e já tive dezenas de motocicletas. Me achei nas scooters para percursos urbanos e entre cidades próximas. Mais conforto, maior agilidade, mais economia, enfim, tudo de bom. Grande abraço.
Cinceramente preço exorbitante pra um scooter, a proposta da marca é não vender muito, a zontes 350 E veio pra quebrar esta barreira de preços exorbitante entregando o mesmo que esta scooter
Olá, a faixa de giro fica entre 6 e 7 mil giros nessa velocidade. Os 28,5 km/L, fica entre cidade e estrada, só cidade mostra-se mais econômica. O baixo consumo surpreende. Valeu, abraços.
Olá, o suporte do baú é original BMW, comprado e instalado na concessionária Osten BMW Motorrad, paguei R$ 1.800,00, para a base Givi é preciso fazer adaptação que nem sempre vai ficar com boa estética. Minha solução foi colocar esse suporte original e usar o Top Case Vario original. Valeu, abraços.
Parabens Avaliação otima dica você ja teve varias escuter tive nmax pcx tenho 160 de altura queria muito a maxsim seria uma boa opicao se pela altura daria uma pilotagem comfortavel shol
Olá Joaquim, obrigado por suas palavras, a Maxsym tem praticamente a mesma altura da XMax com banco pouco mais largo. Na cidade vai se dar melhor com a XMax. A C400X é um pouco mais baixa que a XMax (2 cm). Valeu, abraços.
A suspensão dela é superior a da XMax e iguala a Maxsym, porem é mais ágil, com ciclística excelente. Mas, não deixa de ser uma scooter, feita para pavimento bom. Grande abraço.
Parabéns pelo excelente e equilibrado review. Concordo integralmente com os comentários. Na minha visão o ponto fraco real desta moto é o pequeno espaço sob o banco que demanda quase que mandatoriamente a colocação de um top case. No seu caso reparei que colocaste um suporte original prata e um baú Vario, também original. Ficou muito bonito. Gostaria de saber se poderia indicar onde conseguir obter estes acessórios, tenho tido dificuldades para achar aqui no RJ. Abraços
Olá Antonio, o suporte de top case, comprei na concessionária BMW que comprei a scooter, paguei R$ 1.800,00. Demais itens comprei todos no Mercado Livre. O Top Case já tinha de minha GS 1250. Valeu. Abraços.
Boa noite, muito bom vídeo, parabéns! Também já tive uma Xmax250, e considero uma boa moto, essa moto sem dúvida tem sua glória. E comprei a C400 Sport e concordo com suas avaliações e que pra mim é uma ótima moto, no momento não compraria outra na categoria. E para compensar a falta do espaço no bagageiro, comprei o suporte R$ 1.900,00 + conjunto lateral do porta bagagem R$ 490,00 ambos original BWM, também um Baú da Givi modelo V47 47 litros R$ 1.600,00 e que combinou em design, em espaço e muito resistente, pra mim ficou muito bom. Se você quiser posso te mandar um vídeo mostrando como ficou.
![G310R 2024 em detalhes! - NOVAS CORES e condições [ABRIL/24]](http://i.ytimg.com/vi/hvkk8oYvfmw/mqdefault.jpg)
Como é bom ouvir uma pessoa culta que sabe se comunicar etc.
Olá Cortes, muito obrigado pelo elogio. Fico feliz, grande abraço.
De longe, a melhor avaliação disponível sobre a 400X.
Valeu George, obrigado, abraços.
Verdade verdadeira...
Parabéns pelo vídeo, parabéns pela sinceridade mesmo sendo proprietário de BMW, foi justo e verdadeiro sendo proprietário de outras
Essa moto é uma 350cc e não 400 como no adesivo
Gostei demais da avaliação, uma das mais sinceras e honestas que vi na internet. Sem ser tendenciosa, mostrando realmente os prós e contras da scooter, ressaltando os defeitos e apontando as virtudes. Se todas as avaliações fossem assim poderíamos comprar com muito mais conhecimento. Parabéns pelo excelente vídeo.
Obrigado pelo elogio
Quando me interessei pela scooter fui ver as avaliações do TH-cam e encontrei somente avaliações de primeiras impressões de usuários que fizeram test drive na BMW, impossível verificar a realidade sem tendências.
Espero realmente ter ajudado. É, sem dúvida, uma excelente scooter, mas não é perfeita. Quem compra, pelo alto valor, compra pelo motor, freio, eletrônica e conjunto ciclístico, sem contar o emocional e ser uma BMW.
Também tive três XMAX (muito competente) e fui muito feliz com essa scooter de metade do preço da BMW C400X.
Valeu, grande abraço.
Você é exatamente o publico alvo dessa C400. Isso é moto premium para quem já tem uma moto premium e faz questão de continuar tendo a experiência premium também no dia dia. Não é moto pro trabalhador mediano que tem uma Nmax ou PCX e quer fazer um upgrade...pra esse povo de renda mediana existe a Xmax. Parabéns pela garagem de extremo bom gosto e pela opinião sensata. Curti demais essa motoca, só acho que a grande "falha" dela é o espaço debaixo do banco não ser no mínimo do tamanho do da Xmax
Valeu, concordo plenamente, quando ao espaço abaixo do banco está com toda razão, quem aprecia scooters quer espaço e esse na C400X faz falta, o que obriga a colocação de um top case.
Obrigado, grande abraço.
coisa p quem nao sabe andar d moto d verdade
@@marcelok1961 vai lá andar na sua CG de verdade...kkkk
Melhor resposta não existe 😂😂😂😂@@EVT987
Não sei pq algumas pessoas se incomodam tanto com quem tem Scooter, como se proprietário de scooter fosse menos homem que um de moto convencional..... Só pode ser um tabacudo mesmo. 😅
Adoro scooter, mas essa não me desceu. Prefiro pegar uma xadv750 usada doque essa zeroKm.
Valeu, abraços.
Boa Noite ! Parabéns pelo vídeo, bem explicativo, eu tinha uma yamaha MT 03 ano 17/18 , vendi ela e comprei a C400x , pois não queria mais moto com marcha, estou gostando muito da moto, motor forte e muito confortável e acabamento nota 10 e muito divertida de pilotar, o baú embaixo do banco para mim não interfere pois não preciso carregar muitos volumes e é mais para meu deslocamento de casa e trabalho e as vezes passeios no domingo, e o único opcional que coloquei foi a película da BMW, paguei R$: 580.00 e os punhos que você colocou é original da BMW e quanto você pagou! E para finalizar eu mandei fazer a vitrificacao de toda a moto , pois moro no litoral e tem muita maresia! Estou adorando a moto!😊
Olá Everaldo, parabéns, também estou gostando muito. Comprei a espuma de punhos no Mercado Livre, já conhecia e sabia que seria ideal. Estou mandando para você o endereço de compra (R$ 65,00): produto.mercadolivre.com.br/MLB-2755349397-capa-proteco-manopla-espuma-justa-bmw-f800850gs-r1200-1250-_JM?quantity=1
Valeu, grande abraço.
Cara pagar 60 mil numa moto dessa 120 phora compro 160 que viajei 540 km na media de 120 p hora.
Obrigado por participar. A velocidade de cruzeiro de conforto dessa scooter é realmente 120 km/h. É uma scooter e tem a proposta urbana e estrada, mas não para desenvolver velocidade. Uma 160, também vai na mesma velocidade. Para velocidades maiores recomendo moto de maior cilindrada. Grande abraço.
Obrigado pelo video, assim como você sou apaixonado por scooters, atualmente tenho uma XMax 125, mais confesso que me decepcionou quanto ao desempenho, ela chega a andar menos que uma PCX por exemplo, no mais é uma boa MaxiScooter, penso em trocar ela em breve apesar de ter adiquirido ela a um ano somente, e a BMW C400X e a BMW C400 GT estão entre as possiveis opções, aqui em Portugal temos uma gama boa de opções outra que me chamou a atenção é a Voge Voge SR4 Max T, que é uma parceria da BMW com a marca chinesa. Em um ponto do video vc citou a altura, e como já teve a XMax, sentiu mais conforto com a C400X? Mais uma vez obrigado por partilhar o video.
Olá, a altura da C400 e da XMax é o mesmo conforto, sendo que a C400 tem um "túnel" mais baixo (mais cômodo) e uma suspensão melhor, ainda, em curvas mais fechadas ou deitadas, não raspa o cavalete central. Valeu, grande abraço.
Boa noite !!!
Exigente explicação !!!
Eu tbm sou apaixonado por motos esportivas e scooter para o dia a dia ...
O vídeo foi perfeito e tirou minhas dúvidas sobre a scooter bmw
Valeu Edson, obrigado pelo elogio, grande abraço
Manutenção de airbus A 380
kkkkk .... também acho cara.
Todas motos tem seus detalhes bons e ruins… eu mesmo fui direto p pegar essa scooter e acabei pegando uma GS310. Em termos de custo benefício é péssimo mas tem seu mercado.
Detalhe: com 1.000km me desfiz da G310 e troquei pela Scrambler 400x que eh muito… mas muito superiora.
Valeu, abraços.
Pelo que eu entendi Vc critica a vibração da Maxsyms 400 e muitos elogios para X-Max 250 … então imagina se a Yamaha lança no Brasil a X-Max 300 com preço justo vai matar a concorrentes nessa categoria de 300 à 400.
Referente à roubo como será essa scooter BMW na capital de SP ?
Tem razão a XMax 300 será uma boa briga com a C400. Quanto a roubo, acho que não tem como prever a "bandidagem" nesse país da impunidade. Mas, ainda é cedo para dizer, é lançamento e é uma scooter de "nicho". Poucos irão comprar em relação quantitativa com outras scooters. Não acredito que os "malas" vão querer desfilar e "azarar" no baile funk com uma scooter, e para trabalho ou venda de peças ainda não rola.
55k nessa moto... mano, antes vc tivesse comprado uma xmax
Valeu Marlon, XMax é uma excelente scooter, tive três e posso confirmar. Parabéns pela sua XMax está em uma linha top de scooters. Grande abraço.
ótimo vídeo, gostaria de uma opinião sobre troca, hoje possuo una xmax, você acha que fica sendo uma evolução positiva sair da xmax p 400x ? qual seria pontos positivos da sua experiência com a suas ?
Olá
Tive 3 XMax, a última em 2023.
Sou amante de motos e scooters.
Motos e scooters na origem são mais perigosos do que outros transportes. Então, não poupo ou faço economia para estar mais seguro em cada segmento. Para uso urbano eu não trocaria, na verdade é seis por meia dúzia. Para estrada, garupa, e respostas rápidas eu trocaria. Se o problema for financeiro, não troque. Se não for problema troque.
Não me arrependo, mas no meio do caminho vai gastar muito mais que os 59.900,00. Equipada com o que precisa vai gastar mais uns 7 mil. Suporte original e top case e bolha mais alta, principalmente.
Espero ter ajudado. Grande abraço.
o que me quebra é que estas scooters não suportam peso ... eu e a garupa bate 200kg.. tive a AK550 q suportava relativamente bem, a XMAX agora sofre muito porque é pra 160kg (então a suspensão bate muito). E a C400x? tem suspensão boa? Sera q bate com 200kg?
Olá Hugo, a C400 é um pouco melhor, mas não muito diferente da XMax, realmente 200 kg é para pensar em uma scooter maior, quem sabe uma XADV, AK 550 ou Burgman 650.
Dica de ouro: A C400 tem uma regulagem nos amortecedores traseiros que ao mudar sua posição em 4 pontos endurecendo as molas, vira outra moto, com maior conforto e melhor ciclística quando garupado.
Quando com garupa ando com 162 kg e vai muito bem, a suspensão e o motor. Mas, 200 kg não recomendo essa scooter.
Opa, bacana vídeo, parabéns... minha pergunta é: vc teve 3 xmax, teria outras c400x ou migraria para um outro modelo?
Nossa ... excelente pergunta! Ainda não sei, mas provavelmente não, devido o custo muito elevado. Migraria para outro modelo, dependendo da scooter com as mesmas características com valor menor. Mas, no momento, não há concorrência. A última concorrente Zontes, não tive a oportunidade de testar, mas observei que o acabamento deixa a desejar. A XMax é uma paixão, excelente para a proposta urbana, bonita, valor mais acessível, econômica, bom espaço e mais mil elogios, porém, em estrada garupado, aparecem as desvantagens: falta motor para subidas e ultrapassagens, freios levemente deficientes, consumo aumenta muito e aí, você faz o teste drive na C400 e "pá", vou trocar .... kkkkkk. Na razão não dá, mas na emoção, uuhhhh. Então, você se convence que é melhor ser feliz do que ter razão.
Valeu, grande abraço.
É realmente gratificante ter acesso a uma descrição minuciosa e completa vinda de uma pessoa que verdadeiramente possui e usa o produto, isso contribui significativamente no processo de tomada de decisão ao se considerar a aquisição de uma scooter. Agradeço sinceramente por você tomar o tempo para relatar suas vivências e impressões relacionadas à C400X. Seu esforço em compartilhar essa experiência conosco é algo que realmente ajuda e orienta potenciais compradores em suas escolhas. Seu feedback honesto e a perspectiva de alguém que realmente interage com o veículo no dia a dia são muito valiosos. Obrigado por nos oferecer essa visão aprofundada, e por detalhar tanto os pontos positivos quanto os desafios que você enfrentou com a scooter. Sua contribuição é extremamente útil para qualquer pessoa que esteja pesquisando e ponderando sobre qual scooter escolher. Mais uma vez, meu sincero agradecimento por dividir conosco sua experiência com a C400X! 👍
Muito obrigado, fiquei até emocionado com tantos elogios, realmente como disse no começo do vídeo, queria fazer um vídeo que gostaria de ter visto antes de comprar para tirar algumas dúvidas.
Valeu mesmo, esse tipo de mensagem positiva nos incentiva para seguirmos adiante. Muito obrigado, abraços.
Notou que ela faz um barulho quando passa por alguma trepidação ou algum pequeno buraco um pouco mais rápido, a minha faz me chateou bastante após a compra
Olá, a minha C400, tem um barulho estranho entre as velocidades de 30 a 50 km/hora, parecido com vibração da placa. Porém, após vários estudos e reclamações na concessionária BMW (Osten), retiramos a placa, retiramos o top case e o barulho persistiu. Levei a scooter com 2000 km na concessionária e solicitei solução do problema. A scooter foi desmontada, ficou 10 dias em análise e descobriram que o barulho ocorria na mudança de velocidades pelo barulho dos próprios roletes de transmissão. Testaram mais 3 scooters e observaram que é uma característica da scooter. Remontaram, explicaram, concluíram que estava tudo novo e funcionando normalmente e levei a moto embora. Já acostumei com essa característica e não vou mais reclamar. Mas, o inesperado não agrada. Dá para conviver com isso.
Quanto a barulho de suspensão por piso irregular, não percebi.
Valeu, grande abraço.
Essa moto vai vender taonpouco quanto a c600
Flexcase é uma vergonheira
Olá, obrigado por participar. Acho que só o tempo dirá. Vai depender da concorrência. Valeu, Abraços.
10:49 melhor pagar mais caro na revisão do que ficar indo a cada seis meses na concessionária fazer revisão.
O fabricante que obriga revisão a cada seis meses devia ser boicotado!
Obrigado
Muito bom! Infelizmente, como eu já havia concluido, para o meu uso, depois que acostumamos com o bagageiro da X-Max, o tamanho desse bagageiro inviabiliza. O que gostaria muito de saber é sobre a maciez de suspensão comparada à X-max
Olá, obrigado por participar. Realmente o volume de carga da XMax é imbatível. Sobre a suspensão, a C400 tem uma suspensão mais competente. Já com 2 mil km, não raspa na curva, suporta maior peso, não dá final de curso.
Mas para cidade com boa pavimentação e sem carga, não há grande diferença, mas com carga e em ruas mais esburacadas e lombadas a maior qualidade de suspensão da C400 ficam evidentes. Abraços.
ah coisas que gostaria que tivesse: ré acho que ajudaria muito e android auto ou carplay, esse sistema alternativo da BMW nao me agrada
Valeu, abraços.
A real verdade é que essa moto não vale o que pedem.Essa tela é extremamente fácil de arrancar e a estética da moto não é moderna,o seguro e o ipva também é extremamente injusto.
Obrigado por participar. Abraços.
Parabéns pelo vídeo! Ganhou mais um inscrito no canal! Excepcional explicação e nível de detalhes! Abs
Muito obrigado Vinicius. Grande abraço.
Muito obrigado Vinicius. Grande abraço.
Boa Tarde de Portugal:
Obrigado pelas SUAS explicações, foram precisas e concisas sobre uma scooter que estava para adquirir.
Foi óptimo escuta-LO, vou para a Yamaha.
Boas curvas.
Abraço.
Obrigado Manuel, abraços
Concordo contigo, o youtube só tem reviews de cara que pega a moto da uma volta no quarteirão e fala que é ótima. Está até chato por isso. Nas motos faltam vídeos de proprietários como o seu. parabéns pelo vídeo.
Valeu, muito obrigado, abraços.
A BMW lançou em 2013 a preço de ouro aqui no Brasil a scooter C600 sport que teve péssimas vendas e logo saiu de vendas pois chegaram a zerar as vendas por vários meses. Essa C400, que é na verdade 350cc, também a preço de ouro tem a tendência de seguir no mesmo caminho pois já lá na europa é projeto antigo e teve vendas baixas justamente devido ao sistema flex case que foi bem rejeitado. A comparação de C350 no meu entendimento só pode ser feita com HONDA Forza 350 (que também a honda engana pois na verdade ela é 330cc) pois tem preço de ouro também e Forza 330 ta falida justamente pelo preço a meses que não vende uma se quer e o ano passado inteiro só venderam miseráveis 4 unidades e suas vendas começaram em aproximadamente agosto de 2022. O tempo dirá se quem comprou esta C350 terá péssima revenda. Boa sorte
Tem razão, nosso mercado de scooter é pouco competitivo, graças aos preços elevados comparado ao nosso poder de compra. Hoje, não há nenhuma scooter completa que possamos falar "é perfeita". Valeu, abraços.
Amigo, parabéns pelos comentários em seu vídeo! Por gentileza, poderia me informar o site (ou concessionária) onde você adquiriu esta manopla com espuma registrada no vídeo? Muito obrigado. Ricardo (Brasília).
Olá Ricardo, mercado livre, espuma para canopla de moto. Valeu abraços.
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@@canalbomsaber muito obrigado pela sua atenção. Abraço.
falta potencia de uma 400cc que ela nao tem fora isso e moto scooter de rico, comparada em estrada com qualquer outra da msm cc ela deixa desejar
Valeu, abraços.
a honda sh300i anda igual, custando menos da metade
Obrigado por participar, grande abraço
Parabens pela sinceridade no video, é uma moto muito bacana, mas infelizmente no meu bolso só cabe a xmax, que tb é otima, só sinto falta de um pouco mais de motor nela, de resto, estou muito satisfeito. se tivesse esse dimdim extra com certeza pegaria essa BMW.
Valeu, concordo plenamente com você, a XMax é uma scooter excelente e atende perfeitamente em todas as situações. Mas, realmente falta um pouco de motor quando com garupa, em ultrapassagens e subidas. Aí vem a C400X e resolve o problema de motor, mais eletrônica, maior performance, mas o preço ... quase o dobro. Grande abraço.
Será que a Honda XAdv 160 fica muito a desejar sendo bem mais barata ? Ainda pegaria uma XADV 750 com 5 anos de uso.
Olá Pedro, a XAdv 160 também é uma scooter excelente, vai depender de sua proposta de uso, para urbano não precisa mais. Para estrada começa a ficar limitada. Valeu, grande abraço.
@@canalbomsaber adv750 all day
Parabéns pela sinceridade!
Muito obrigado pelo elogio. Grande Abraço.
vale 23k a mais do que a maxym ? e a suspensao é muito melhor ?
Olá Adolfo, vale sim, a suspensão é semelhante, mas ganha na agilidade, ciclística, eletrônica e freios. Mais moderna e acabamento melhor.
Grande abraço.
Parabéns pela conquista e pela explicação do vídeo. Eu tenho uma Xmax a quase 3 anos fiz o teste ride da BMW c400x aqui em Cuiabá, pelas primeiras impressões já senti que o torque dela é nem melhor da xmax, a posição de pilotagem é muito confortável e um pouco mais baixa que a XMax na minha concepção. Quando sentei na moto achei bem mais leve que a xmax mas ela pesa um pouco mais mas eu não senti, na primeira impressão pensei que o banco fosse duro mas é bem mais confortável do que o da xmax, o acelerador eletrônico achei mais confortável também. Os pontos contras é do espaço interno e do apoio de pé que só tem 1 nível e não da para esticar muito as pernas se fizer uma viajem mais longa. Queria saber se vale a pena eu trocar minha Xmax nessa BMW ou esperar para ver se vai lançar a Xmax 300 aqui no Brasil?
Olá Danilo, vai depender do seu uso, razão, emoção e obviamente o caixa.
Se for para viagens mais longas, conforto, potência em retomadas e ultrapassagens, eletrônica e freios mais confiáveis, se puder, troque.
Se seus percursos são 90% urbanos e tem mais razão do que emoção, não troque.
Tive 3 XMax, moto sensacional, mas troquei por mais segurança em ultrapassagens e retomadas, sempre ando com garupa e na subida, retomada e ultrapassagens a XMax sofre um pouco, então, a C400X é mais segura.
Valeu, grande abraço e boa decisão.
C400X excelente moto! Um público bem específico aqui no Brasil!! Parabéns pela sua aquisição! Bons ventos na viseira do capacete! Estejamos todos sempre em Cristo Amém 👍🙌🙏🏍🛵
Valeu Sergio, obrigado, abraços.
@@canalbomsaber Forte abraço meu Irmão Amém 👍🙌🙏🏍🛵
Olá poderia mandar o link ao suporte para celular ?
produto.mercadolivre.com.br/MLB-1768928813-suporte-celular-em-aluminio-para-motos-bmw-tiger-harley-_JM#position%3D13%26search_layout%3Dstack%26type%3Ditem%26tracking_id%3Db3f6c6a7-dbb2-4050-acce-c4955270de49
Vc ja fez a primeira revisao? Diz mais sobre como andar na cidade. Ja fez alguma viajem?
Olá, já fiz a primeira revisão, no meu caso foi gratuita, devido minha negociação de compra. Já andei 3.000 km e sim, peguei estrada, alterando a bolha (mais alta) fica perfeita, performance excepcional do motor, ciclística, suspensão, consumo, eletrônica e freios. Não raspa o cavalete na curva. Para cidade também, mais que excelente. Vale a pena. Grande abraço.
@@canalbomsaber Show! Informações super úteis. Faz mais vídeos, falando da Scooter. Existe poucos comentários. Abs
Todos os acessórios adquiridos na própria BMW?
Olá Michell, o suporte de top case e o top case é original BMW, os demais não: espuma de manete, antena, bolha alta e suporte celular são do mercado paralelo. A bolha alta tem original BMW, pedi, mas quando chegou observamos que a bolha fica acima da visada, e como já tive experiência semelhante com a Maxsym, que em dias de chuva e spray dos carros, depois de algum tempo você não enxerga nada a frente, desisti e comprei no mercado nacional. Valeu, grande abraço.
Qual mais potente ? Bmw x 400 ou dafra maxsym 400 ?
Olá Thiago, potência muito semelhante, C400X responde um pouco mais rápido por acelerador eletrônico. Valeu, abraços.
@@canalbomsaber eu já peguei 157 de GPS real na maxxym....BMW top speed GPS máximo que vi no TH-cam 152...mas nk torque a BMW leva mesmo
Boa noite realmente esta de.parabens pelo video, super esclarecedor
Tambem comprei uma c400x ja tive burgman, nmax, xmax e agora troquei pra c400x, fiz o teste drive e me encantei,apaixonei pela.moto.pela ciclistica dela, NA.MINHA OPINIAO DIFERENTE DE VOCÊ, EU CONSIDERO ELA UMA NMAX COM UMA MOTORIZACAO FORTE.
Eu gostei dela justamente a ciclistica dela, muito forte agil, para a cidade, e tambem pra estrada, fiquei surpreso com a sua autonomia , a minha eu rodei pouco com ela ainda , fiz a revisao de 11000km mais na verdade rodei so 350km comprei ela semi nova com 750km
E ela ta fazendo 25 km/l
Como vc disse depende da tocada eu tenho 1.74, e peso 88kg e andei com garupa, entao ja da diferenca.
Enfim vamos curtir NOSSO BRINQUEDINHO, OU COMO DISSE O CONSULTOR NA BMW, " A PRINCESA". ABRACOS E PARABENS
Obrigado por participar e dividir sua experiência Valter, grande abraço.
Já tem um tempo que eu desisti de BMW, grandes centros andar com uma GS é loucura por causa de assalto. Começei a ver alternativas e hoje tem motos fantásticas sem ser BMW. Entrei nesse mundo de scooter pela praticidade de ter porta objetos pois não curto cases pendurados na moto (Até em Harley não gosto, tive uma Fat Bob) e pela mobilidade e baixo risco na cidade... pesquisei muito.. mas muito mesmo e optei pela Xmax 2024... motor intermediário (nem fraco nem forte) o que pra cidade está ótimo... se precisar pegar estrada pra ir até Campinas... dá pra ir.. Concordo com sua opnião.. quer potencia vai pra outra motoca... Hoje eu não vejo vantagem pagar 60 mil nessa scooter da BMW, nem é um produto que faz muita diferença ser premium como um carro, barco etc.. basicamente mais do mesmo com um logo "premium" com revisões caras, assistencia ruim da BMW (o que não é novidade ora ninguem etc)... Penso que scooter é pra "bater dia a dia", diferente da GS... por isso penso assim.
Valeu por participar, para grandes centros e percursos urbanos, não discordo não. Ainda, a XMax é tudo de bom. Valeu, grande abraço.
a XMax tem uma boa pegada tambem? o que voce achou? (que é o que tenho mais condiçoes de comprar. rsrs)
Olá, realmente a XMax é uma excelente opção (tive 3), principalmente se não quer dispor de R$ 60.000,00. Na cidade é excelente, na estrada ou garupado, falta um pouco de motor para ultrapassar ou sair de situações de perigo. Mas, é uma excelente scooter, menor preço e bem confiável. Valeu, abraços.
@@canalbomsaber muito obrigado!!!
Muito bom!!! Avaliação honesta e sem ser tendenciosa. Parabéns
Obrigado pelo elogio
Um absurdo a BMW praticar esses valores aqui no Brasil. Custo X Benefício não vale a pena! A Zontes 350e é a melhor Scooter hoje do mercado. Parabéns pela explanação no vídeo.
Valeu Diego, concordo preço muito alto. Ainda não tive oportunidade de andar na Zontes. Uma bela scooter. Abraços.
O que eu acho feio é o amortecedores a vista la atraz
Valeu Luiz, obrigado por participar. Abraços.
Imposto bacaninha 😂😂😂😂😂 foi top!!!! É bela moto, mas 60k fica difícil...
kkkkk ... hoje tudo que falar pode ser usado contra você. Então, até o imposto é "bacaninha". O valor dessa scooter realmente é muito alto. Valeu, grande abraço.
Finalmente alguem falou que esse "flexcase" eh uma gambiarra... só colocaram um nome chique heheheh
tem razão.
Olá amigo, fala de que região.........porque aqui em SP o seguro dela esta bem alto!
Olá Rodrigo, estamos em São José dos Campos - SP. Valeu, Abraços
Avaliação muito boa! Minha combinação é mais simples X-Max e CB 500X rs.
Também é muito boa. Parabéns. Valeu, abraços.
Exposição sóbria e realista , muito bom!!!
Valeu, obrigado.
Parabéns pelo vídeo! Tenho uma xmax e tinha exatamente as dúvidas que vc esclareceu. Questão do bagageiro e ciclistica.
Valeu, obrigado, grande abraço.
Finesse nas avaliações, uma exclusividade sua no mercado do "corte de giro, pipoco e gritaria". Parabéns. Vi essa moto no Tauste parada ao lado da minha ADV, fiquei impressionado como ela é bonita e low profile. Agora sei da sua opinião sobre ela. Abraço
Valeu Michel, obrigado por participar, abraços.
Qual modelo é esse baú?
Olá Renato, o baú é original BMW, igual da GS 1250, chamado de "Vario". Valeu abraços.
Falou tudo! Seu vídeo toooop também tenho uma c400x. Avaliação perfeita!
Obrigado, acho que o youtube precisa de videos não patrocinados para melhor atender as pessoas interessadas. Valeu, grande abraço.
Excelente conteúdo, muito esclarecedor. Parabéns e obrigado pelo depoimento.
Obrigado Daniel, grande abraço.
Que video satisfatório, nem vou comprar, mas fiquei atento ao video todo! português falado corretamente é agradável!
Olá Vinicius, obrigado pelo elogio e muito obrigado por participar. Grande abraço.
Que eloquência, poder de comunicação incrível! Obrigado
Valeu, muito obrigado, abraços.
Excelente vídeo! Tenho uma GS 1250 Adv também e pretendo comprar uma dessa, mas vou na preta.
Obrigado por compartilhar suas experiências.
Valeu Antonio. A preta na minha opinião é muito mais bonita e chama menos a atenção. Mas, ainda não tem a eletrônica e o painel TFT. Por isso fiquei sem escolha. Abraços.
Ótimo, é um entusiasta de scooter, coisa que me tornei também. Não tive todos esses modelos, mas entendo que o bau é um grande diferencial , e essa BWM realmente pecou nesse aspecto. Por fim, a diferença de preço da XMAX é considerável.
Tem razão, mas acho que sim houve muita diminuição de espaço nessa C400X, mas acredito que se o espaço fosse maior, toda a scooter seria maior, então, sacrificaram o espaço abaixo do banco e colocaram motor maior e equipamentos sem "crescer" a scooter.
Tem razão, o preço é quase o dobro da XMax.
Valeu, grande abraço.
Top
Já fez revisão de mil km custou quanto
Olá Tanaka, a revisão custa R$ 980,00, mas a minha foi gratuita por negociação na hora da compra. Valeu, abraços.
@@canalbomsaber a dez mil deve ser uns 1.500 a 2 ? Obrigado
A Osten, concessionária BMW de SJCampos, afirmou que a revisão de 10 mil deve ficar em torno de mil reais.
Importante ressaltar que NÃO É 400. É 350. Para mim, vender 350 como se fosse 400 é ação enganosa da BMW, é crime contra o consumidor.
Demais disso, a Zontes 350 é tecnologicamente superior.
Valeu, obrigado por participar. Abraços.
Cara muito boa a avaliação sem ser fã boy de marca! Exelente parabens e sucesso!
Muito obrigado Pedro, suas palavras de elogio não tem preço, grande abraço.
Boa Noite meu amigo " estou Assistindo Esse vídeo Em Maceió AL
Olá Jose Francisco, muito obrigado por participar. Abraços.
Show de avaliação. Estou buscando entrar nesse mundo de scooters pois de GS está bem complicado de andar em Sampa. Ou melhor, não é andar em Sampa e sim sair e chegar por quaisquer estradas. No final você acabou respondendo algumas dúvidas que tenho sobre a Xmax e Sym. Creio que você não chegou falar da Cruisym 300. É isso aí, muito provável que vou tentar uma primeira experiencia com a Xmax (gostei quando vc falou que ela não tem vibrações, isso é importante para mim). Atualmente tenho uma GS1200 Premium 2018. Valeu e forte abraço.
Fico muito feliz em contribuir. XMax é uma scooter muito boa. Grande abraço.
👍🏼
Valeu Orlando. Abraços.
A vida sempre pregando peças rsrs comecei com a Pcx, troquei pela Adv dai achei que precisava de moto e comprei a G310R, achei quera poderia aumentar de cilindrada e comprei a F850gs 2024 e agora to com saudades da scooter kkkkkk Acho que vou comprar uma pra cidade e deixar a 850 pra fim de semana. Otimo video meu amigo, um grande abraço.. Achei linda a 1200 rsrs A minha é da linha Trophy tmb .. Abração
Obrigado, bem vindo novamente ao mundo das scooters. Para cidade é imbatível.
Gande abraço.
Cara estou querendo fazer um upgrade na minha MaxSym 400i porém esta difícil! Essa praticamente é mesma motorização menor e menos funcional e custa quase 25 mil a mais! A Kymco Ak 550 é fora de cogitaçao pelo preço a única esperança é Dafra e Sym trazer a TL 508 ou vou ter que casar com ela 😅😂 ( Tô rindo mais é de nervoso)
Olá Fabio, não pensa muito, tudo é passageiro, pensa hoje. Já fiquei esperando uma concorrente a altura, mas nem a Forza (que já tem no Brasil) consegui ver.
Boa sorte na decisão. Grande abraço.
Rapaz! Colocar esse top box na BMW... é muito mal gosto. Desculpe a franqueza.
Valeu, realmente não é lindo, mas é o que temos para guardar volumes. Abraços.
Linda moto! Eu teria! O problema da BMW são os preços exorbitantes das revisões e manutenções na CSS. fora da curva demais!
Concordo totalmente
Bom dia, excelentes informações...mais 1 inscrito...sucesso
Muito obrigado
Nota 10 neste video....objetivo, sem enrolação e muito esclarecedor .....obrigado
Valeu Marcelo, obrigado pelo elogio. Grande abraço.
Vc fez este mesmo teste que está fazendo com a SH 300i da Honda ? Pergunto porque vc não a mencionou....
Olá Mariano, não, na SH 300 somente fiz o teste drive, não gostei da posição, bolha exageradamente próxima ao rosto, desenho não me agradou. Pode apenas ser primeira impressão errada, mas não dá para avaliar somente com teste drive. Valeu, abraços.
Parabéns pela avaliação sensata.
Em suma, é uma Scooter para quem pode pagar esse alto custo e não faz questão de espaço debaixo do banco. Uma belíssima scooter, porém a Xmax seria mais interessante para as classes abaixo.
Exatamente isso
Parabéns pelo vídeo! As suas colocações são bastante sóbrias demonstrando conhecimento de causa. Eu pontuo apenas a ausência de comparação com a FORZA 350 da Honda. Esta, a meu ver, é a a moto párea à C400x, em todos os aspectos, até mesmo no fato de serem importadas e terem preços aproximados (scooters premium). Embora, veja mais vantagens na FORZA pelo bagageiro mais amplo (semelhante ao da XMAX), bolha maior e ajustável e belos retrovisores na carenagem. Sucesso com as motocicletas e ao seu canal no TH-cam. Bons ventos.
Obrigado Ivan. Não comparei com a Forza, visto que não encontrei nem para teste drive. Acho uma forte concorrente e me agrada muito, mas muito difícil de ser comprada e o valor está com ágil e já maior que o da C400. Valeu, grande abraço.
Sensacional, parabéns pela explanação, comprando em 3.2.1
Valeu Claudio. Grande abraço.
Obg pelo ótimo vídeo, amigo. Conseguiu explanar com muita convicção todos os detalhes da moto. Obg e parabéns.
Valeu Gustavo, grande abraço
Muito bacana seu vídeo! Também gosto muito de scooter, tive varias, so que é muito difícil aguentar a suspensão das Scooter's. Estou quase partindo oara x-adv, mas o peso dela me desanima. Torço para honda trazer a ADV 350 para Brasil.
Mas.me diga, ja tive xmax e ela também da solavancos que deixa coluna dolorida, na c400x, a coluna também sofre? Acha qje conforto so seria possível realmente com suspensão monoshock como tmax, xadv? Abraço
Olá Pedro, a suspensão da C400X é melhor do que da XMax. Mas, ainda é uma scooter. Com problemas de coluna fica difícil recomendar uma scooter. A X ADV é uma moto, que não sei nem se pode chamar de scooter, excelente, mas para circulação urbana um pouco alta e pesada.
Valeu, abraços.
Adorei o vídeo!
Parabéns pela matéria, estava na dúvida após ver outros vídeos se comprava ou não mas depois de ver esse teu, com certeza vou comprar! Abraço e obrigado.
Que bom que ajudou
Excelente avaliação…gostei muito ! Abordando todos as características de forma clara e objetiva. Essa top case e suporte é exatamente a mesma da GS1250…fiz um pedido na loja BMW shop e dizem que não funciona….Obrigado !!
Olá Aguinaldo, o top case é original e serve na GS 1250 e também na C400X. Esse top case é colocado em suporte original BMW para C400X.
Valeu, abraços.
Excelente Review. Eu também curto scooter , tenho um XMax 250 e já tô querendo trocar. Agora estou tentado a trocar pela ZONTES 350. Ela tá linda, tecnológica e potente. 39 cavalos, painel TFT. Espaço sob o banco parecido com a XMax. Assim chegar na loja vou lá ver.
Também quero ver. Parece bem interessante. Abraços.
Ela tem porte de XMAX e n'ao de Maxsym? cheguei a ver uma e parecia bem grande, mas acho a XMAX pequena, a maxsym com porte de burgman e quando vier a Zontes E350
Olá, a C400, em termos de porte, compara-se melhor com a XMax, a Maxsym é maior. Valeu, abraços.
Bom dia!!! Perfeito esse vídeo!!! Gostaria de saber quantos litros esse baú me interessou no aguardo Obrigada
Olá Cida, obrigado pelo elogio. O Top Case Vario, original BMW tem 25 litros fechado e 35 expandido. Quando expandido, cabe um capacete fechado e algumas peças (luvas, blusa fina, kit reparo pneu, etc.). Grande abraço.
olha so pelo fato de vc ter que fazer a revisão uma vez no ano e a cada 10 mil, ja compensa todo o resto. Quanto tempo de garantia?
Parabéns pelo video, excelente comunicação e disse tudo o que realmente importa. SHOW
Valeu Vinicius, obrigado, garantia de 3 anos. Grande abraço.
Para uso majoritariamente de viagens médias, em torno de 309 a 400 km, você acha que a MaxSym seria melhor?
Olá, para viagens mais longas (400 km) a Maxsym é uma excelente scooter, tem motor competente, faz 25 km/litro, é super confortável, tem bancos largos (garupa vai muito bem), tem preço bom, embaixo do banco cabem 2 capacetes e não encontrei problema na revenda. Mas, não tem concessionárias em todo lugar, tem vibração em baixa (até 50 km/hora) que chega a incomodar, o projeto é mais antigo (sem atualização) e na condução urbana é um pouco maior e mais pesada. Valeu, abraços.
Parabéns pelo vídeo, comprei minha primeira scooter uma XMAX e apaixonei.
Sou motoca das antigas e hoje a scooter me trouxe um conforto show para o trânsito urbano e pequenos trechos em BR.
Valeu pelo vídeo !!! 👏👏👏
Valeu, estamos na mesma situação, sou motociclista há 49 anos e já tive dezenas de motocicletas. Me achei nas scooters para percursos urbanos e entre cidades próximas. Mais conforto, maior agilidade, mais economia, enfim, tudo de bom. Grande abraço.
Cinceramente preço exorbitante pra um scooter, a proposta da marca é não vender muito, a zontes 350 E veio pra quebrar esta barreira de preços exorbitante entregando o mesmo que esta scooter
Valeu Rubens, obrigado por participar. Abraços.
Olá. Qual a faixa de giro aos 100km/h e 120km/h? Esses 28,5 km/l foram em estrada, misto ou cidade?
Olá, a faixa de giro fica entre 6 e 7 mil giros nessa velocidade. Os 28,5 km/L, fica entre cidade e estrada, só cidade mostra-se mais econômica. O baixo consumo surpreende. Valeu, abraços.
Boa noite. Estou querendo comprar uma. Onde vc conseguiu esse suporte de baú? Só o suporte, sem o baú. Ele não serve para base GIVI?
Olá, o suporte do baú é original BMW, comprado e instalado na concessionária Osten BMW Motorrad, paguei R$ 1.800,00, para a base Givi é preciso fazer adaptação que nem sempre vai ficar com boa estética. Minha solução foi colocar esse suporte original e usar o Top Case Vario original. Valeu, abraços.
Parabéns pela explanação da scuter c400x...tbm tenho uma GS R 1250 Hp e pretendo comprar uma c400x num futuro próximo.
Olá Nelson, estou gostando muito, abraços.
muito bom, parabéns..fiz test ride ontem dela e sensacional, tenho uma nmax e apesar de gostar, essa ests muito a frente
Valeu, abraços.
Abraço de Portugal!
Valeu Tino, seu país é lindo. Parabéns. Abraços.
Parabéns pelo vídeo, muito bem explicado 👏
Obrigado 😃
Parabens Avaliação otima dica você ja teve varias escuter tive nmax pcx tenho 160 de altura queria muito a maxsim seria uma boa opicao se pela altura daria uma pilotagem comfortavel shol
Olá Joaquim, obrigado por suas palavras, a Maxsym tem praticamente a mesma altura da XMax com banco pouco mais largo. Na cidade vai se dar melhor com a XMax. A C400X é um pouco mais baixa que a XMax (2 cm). Valeu, abraços.
Sentei falata dos comentarios sobre a suspensao. dela e das outros que é a minha maior preocupacao em Sao Paulo.
A suspensão dela é superior a da XMax e iguala a Maxsym, porem é mais ágil, com ciclística excelente. Mas, não deixa de ser uma scooter, feita para pavimento bom.
Grande abraço.
Parabéns pelo excelente e equilibrado review. Concordo integralmente com os comentários. Na minha visão o ponto fraco real desta moto é o pequeno espaço sob o banco que demanda quase que mandatoriamente a colocação de um top case. No seu caso reparei que colocaste um suporte original prata e um baú Vario, também original. Ficou muito bonito. Gostaria de saber se poderia indicar onde conseguir obter estes acessórios, tenho tido dificuldades para achar aqui no RJ. Abraços
Olá Antonio, o suporte de top case, comprei na concessionária BMW que comprei a scooter, paguei R$ 1.800,00. Demais itens comprei todos no Mercado Livre. O Top Case já tinha de minha GS 1250. Valeu. Abraços.
Rapaz , bela moto , tenho a Xmax 250 cinza e estou de olho na Zontes 350E
Olá Alves, a XMax é excelente, ainda não tenho impressões da Zontes. Seria interessante esse comparativo. Valeu, abraços.
Parabéns pela avaliação! Excelente video ! Obrigado por compartilhar sua experiência com esta scooter !!
Olá Cesar, obrigado por seu elogio. Valeu, abraços.
Boa noite, muito bom vídeo, parabéns!
Também já tive uma Xmax250, e considero uma boa moto, essa moto sem dúvida tem sua glória.
E comprei a C400 Sport e concordo com suas avaliações e que pra mim é uma ótima moto, no momento não compraria outra na categoria.
E para compensar a falta do espaço no bagageiro, comprei o suporte R$ 1.900,00 + conjunto lateral do porta bagagem R$ 490,00 ambos original BWM, também um Baú da Givi modelo V47 47 litros R$ 1.600,00 e que combinou em design, em espaço e muito resistente, pra mim ficou muito bom.
Se você quiser posso te mandar um vídeo mostrando como ficou.
olá. Mande sim, vou ficar agradecido. Grande abraço.
Olá. Mande sim, vou ficar agradecido. Grande abraço.