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Zはどの型も好きです。ガキの頃S130に乗ってました。今はZ33に乗ってるオッサンです。
小学生の時に 初代Zの助手席に座らせてもらった時がありました。まだ車の事は分からなかったですが 初代Zはスポーツカーだと言うのは知ってました。Zの中では 売れなかった32の前期型が今でも好きですね。ワインレッドのツインターボの2シーターを狙ってましたが やはり高くて買えませんでしたので 同じ32のスカイラインtype-Mを買いました。
z待ってました！！こういう開発裏話を聞けるのは最高です☀️z34＝デブ、と言われると悲しいのですが何を言われようとほんまもん見るとかっこいいんですよ！！！がんばれ日産！
BNR32に乗ってますが、Z32が一番格好いい。
この間、初めて新型のＺ見ましたが、スープラよりカッコいいです。
最初はおっってなるけど見慣れると腰高感すごくてコンパクトセダンみたいに平凡な車に見えてくるのよ･･･ レトロスタイル故にスープラの様なワイドロー要素が薄いのが原因だろう
スープラは屋根がケツみたいにへこんでるのがマジでダサい
私が車好き、日産車が好きになったきっかけが幼少時代近所の駐車場にあった初代S30フェアレディＺでした!!RZ34フェアレディＺの受注生産が再開したら注文して所有したいです!!🙂👍
３０年くらい前、トヨ車に通ってた時、社員二人と出入り二人の４人でドライブしたことがある。Ｚセブンスープラアコード、みんなそこそこ張合った。楽しかったちなみにＺはトヨ車社員。ちゃんと社員駐車場に毎日停めてあった
水野和敏さんをゲストにお願いいたします！
土屋氏、Zには余り興味ないんだろうなぁ～、田村さんが「S30」って言ってもずっと「Z30」って言ってる。30Zとか130Zって言い方はしてたけどZ30って言ってる人は初めてww因みにZ32のライトの金型はうちの会社で作りました。
つまり某ランボルギーニのヘッドライトを…
z31はリトラはリトラでもセミリトラだし世界初のパラレルライジングヘッドランプだしもっと色々説明してくれてもいいだろ！なんて心で思っていたが気づいたらコメントしてたｿﾞ
日産さん早く新型シルビア出して下さい😊GTRもZもいいんですがシルビアユーザーの為にもよろしくお願いします。
レーシングラグーンのDiablo-zaetがめっちゃかっこ良かった
個人的にはZ32が一番好きですね😊 通称ゴキブリZ（笑）
字幕のインフィティ9何とかはQの間違いですね
ランボルギーニディアブロのライトは、z32のライトを採用
R390君も
そんなメーカー自ら流用ってありましたねエスプリテーブルが86とか
Z33のベースモデルは６MTで新車価格298万円は衝撃でした。
しかも3.5lV6280ps
来たぁ〜ーーーーーーー〜ーーーーーーーーーーーーーーーー🎵頑張れ日産！！！
先代と先々代のマッチョ過ぎる外観よりもスマートな外観になりましたね
最近130買いましたデザインや人気がない事も含めて好きですね
田村さんは相変わらず濃いけどスイッチ入ったときの入江さんが特濃すぎて大笑いしましたコンプライ言いつつはっちゃけすぎ
めちゃくちゃ面白い。ずっと聞いていられる。テリーさんと土屋さんのお二人の組み合わせは間違いないね。皆さんクルマ好きなんすね～。これが無料のヨウツベで見られる凄さ。86をデビュー当時から持っていますけど、聞いてると日産のスポーツカー精神には完全に負けていると思います。自分、86にのダミーグリルが我慢できなくて自分で穴開けました。
テリーさんの番組だから文句は言えないけど、Z34デブは失礼かと思いました。お金が無くZ34買えなくZ33中古乗ってましたがZ34は良い車だと思いますよ。
もっと、田村さん 入江さんの貴重な お話を聞きたいんですけどねぇ、、、、ゲストの話を引き出す聞き役に徹して欲しいです
テリーが240？って聞かれて最初のやつですって答えるの笑うでもこれは質問も悪い
以前、フェアレディーZのスタイル、低車高、ワイド＆ローのスタイル、特にフロントノーズの長い所は憧れました。今のZにはその辺の個性が無く、欲しいクルマでは無くなりました。
テリー・・・・
テリーってなんだかなー
みんな幾らなら納得？😅今流行りの軽でも200万じゃ買えませけど💦
ゴーンの功績
z34、デブって一言だけで悲しい😭
2024年10月に観てる。MTかATかには、そこまで興味は無い。（どっちも乗れるが、渋滞を考えると多分ATを選ぶ。）デザインの完成度はリアスポイラー無しだけれど、それだとベースグレードしか選択できないんだよなあ。幸いにして、ガソリン車がある内にお金ができたから、これは天啓だと思ってる。サラリーマンを引退して、地元に帰ることにしたんだけれど、ガレージハウスにZを入れたら、眺めて過ごせると思う。（オッサン改め爺さんの一人暮らし）納車がどれだけかかるかだけど、納車されるまではバイクに乗ろうと思ってる。
130＝西部警察
ブガッティだったっけか？www
ディアブロ
@@いし-y9n ディアブロもそうだったんですね！ブガッティEB110と2車種ある事になるんすね
ガソリン車が生産中止になって高く売れればトントン
もう少し屋根の高さを低くして欲しかったですね。Z32みたいに
新型は少しぼったくりじゃないか？シビックとかGRシリーズ見るとさらにそう感じる。プラットフォームなんていつのやつなんだよ
シビックやGRと違って、専用設計のクーペスポーツカーかつ400馬力超えってのは高くはないんじゃないかな？そもそもスープラの6気筒モデルより安いし。
あ、GRヤリスは一応専用設計か。まぁアレは一応コンパクトカーだし別で。
@@KamenRingo ほぼあるもの使ってる&前のモデルと比べても割高すぎる
@@TT-xp7sd電装関係をはじめ、先進性も持った上で先代STより安い値段からスタートしてるのに割高か…そもそもスポーツカーなんて有りものを使えるところは使うのは当然。
貴方の言うようにシビックやGRシリーズの方が適切な価格に感じるのであれば、そちらを買って満足していれば良いのではないでしょうか？あとスポーツカーは生活の足で使う事をあまり考慮されてないので価格に不満があるのであれば買わなくていいと思いますよ。(ただし車に限らず商品に口を出す以上は買ってください)
このZでも庶民には高いと思うけどね
極論全部高いよだけどスペックを考えたら安い、そういうコンセプト
性能はどうでもいいから見た目重視って日産の人も発言してるし、開発コスト極限まで抑えて高く売る手法でないと企画が通せなかったのでしょうね
@@jkOE372 スポーツカーってみんなそんなものですよね
今のZは5、600万くらい。街中で500万を超える車っていくらでも走ってるけど、高いかどうかはほんとその人次第だろうな
昔も今も高性能スポーツカーを安く買えると思ったら大間違いw
物がなくて買えないZを出して何で堂々と出れるの？楽しみにしていたZが買えないから日産嫌いになった！
日産をダメにした田村かwww😂
君の無知コメントは要らん
アシスタントが嫌だ😮
なんで？？？
テリーの番組でもあるから当たり前だけどちょっとでしゃばりすぎ。自分語り多すぎ
やっぱり、全部が古いよね給油口の大きさにも、無理を感じるし。人気あるのかもしれないですが、乗りたくない車水野さんのコメントききたいわぁ
Z、買おうと思いましたが、センターコンソールが輸入車のレイアウトなので、それが国内様に変更になってから購入したいと考えてます。サイドブレーキレバーが左ハンドルを基本としている事。右ハンドル車では、助手席側にレバーが有ります。ドリンクホルダーの位置も左ハンドルを基本としています。右ハンドルでマニュアル車の場合、ペットボトルを置いた状態ではシフト操作時に邪魔となります。メーカーの怠慢です。 レイアウトを変更してくれたら、即 買います。
海外でもカップホルダーの位置については言われてますね
Zはどの型も好きです。
ガキの頃S130に乗ってました。
今はZ33に乗ってるオッサンです。
小学生の時に 初代Zの助手席に座らせてもらった時がありました。
まだ車の事は分からなかったですが 初代Zはスポーツカーだと言うのは知ってました。
Zの中では 売れなかった32の前期型が今でも好きですね。
ワインレッドのツインターボの2シーターを狙ってましたが やはり高くて買えませんでしたので 同じ32のスカイラインtype-Mを買いました。
z待ってました！！こういう開発裏話を聞けるのは最高です☀️
z34＝デブ、と言われると悲しいのですが何を言われようとほんまもん見るとかっこいいんですよ！！！
がんばれ日産！
BNR32に乗ってますが、Z32が一番格好いい。
この間、初めて新型のＺ見ましたが、スープラよりカッコいいです。
最初はおっってなるけど見慣れると腰高感すごくてコンパクトセダンみたいに平凡な車に見えてくるのよ･･･ レトロスタイル故にスープラの様なワイドロー要素が薄いのが原因だろう
スープラは屋根がケツみたいにへこんでるのがマジでダサい
私が車好き、日産車が好きになったきっかけが幼少時代近所の駐車場にあった初代S30フェアレディＺでした!!RZ34フェアレディＺの受注生産が再開したら注文して所有したいです!!🙂👍
３０年くらい前、トヨ車に通ってた時、社員二人と出入り二人の４人でドライブしたことがある。
Ｚセブンスープラアコード、みんなそこそこ張合った。楽しかった
ちなみにＺはトヨ車社員。ちゃんと社員駐車場に毎日停めてあった
水野和敏さんをゲストにお願いいたします！
土屋氏、Zには余り興味ないんだろうなぁ～、田村さんが「S30」って言ってもずっと「Z30」って言ってる。
30Zとか130Zって言い方はしてたけどZ30って言ってる人は初めてww
因みにZ32のライトの金型はうちの会社で作りました。
つまり某ランボルギーニのヘッドライトを…
z31はリトラはリトラでもセミリトラだし世界初のパラレルライジングヘッドランプだしもっと色々説明してくれてもいいだろ！なんて心で思っていたが気づいたらコメントしてたｿﾞ
日産さん早く新型シルビア出して下さい😊
GTRもZもいいんですがシルビアユーザーの為にもよろしくお願いします。
レーシングラグーンのDiablo-zaetがめっちゃかっこ良かった
個人的にはZ32が一番好きですね😊 通称ゴキブリZ（笑）
字幕のインフィティ9何とかはQの間違いですね
ランボルギーニディアブロのライトは、z32のライトを採用
R390君も
そんなメーカー自ら流用ってありましたね
エスプリテーブルが86とか
Z33のベースモデルは６MTで新車価格298万円は衝撃でした。
しかも3.5lV6280ps
来たぁ〜ーーーーーーー〜ーーーーーーーーーーーーーーーー🎵
頑張れ日産！！！
先代と先々代のマッチョ過ぎる外観よりもスマートな外観になりましたね
最近130買いました
デザインや人気がない事も含めて好きですね
田村さんは相変わらず濃いけど
スイッチ入ったときの入江さんが特濃すぎて大笑いしました
コンプライ言いつつはっちゃけすぎ
めちゃくちゃ面白い。ずっと聞いていられる。テリーさんと土屋さんのお二人の組み合わせは間違いないね。皆さんクルマ好きなんすね～。これが無料のヨウツベで見られる凄さ。86をデビュー当時から持っていますけど、聞いてると日産のスポーツカー精神には完全に負けていると思います。自分、86にのダミーグリルが我慢できなくて自分で穴開けました。
テリーさんの番組だから文句は言えないけど、Z34デブは失礼かと思いました。お金が無くZ34買えなくZ33中古乗ってましたがZ34は良い車だと思いますよ。
もっと、田村さん 入江さんの
貴重な お話を聞きたいんですけどねぇ、、、、
ゲストの話を引き出す聞き役に徹して欲しいです
テリーが240？って聞かれて最初のやつですって答えるの笑う
でもこれは質問も悪い
以前、フェアレディーZのスタイル、低車高、ワイド＆ローのスタイル、特にフロントノーズの長い所は憧れました。今のZにはその辺の個性が
無く、欲しいクルマでは無くなりました。
テリー・・・・
テリーってなんだかなー
みんな幾らなら納得？😅
今流行りの軽でも200万じゃ買えませけど💦
ゴーンの功績
z34、デブって一言だけで悲しい😭
2024年10月に観てる。
MTかATかには、そこまで興味は無い。
（どっちも乗れるが、渋滞を考えると多分ATを選ぶ。）
デザインの完成度はリアスポイラー無しだけれど、それだとベースグレードしか選択できないんだよなあ。
幸いにして、ガソリン車がある内にお金ができたから、これは天啓だと思ってる。
サラリーマンを引退して、地元に帰ることにしたんだけれど、ガレージハウスにZを入れたら、眺めて過ごせると思う。（オッサン改め爺さんの一人暮らし）
納車がどれだけかかるかだけど、納車されるまではバイクに乗ろうと思ってる。
130＝西部警察
ブガッティだったっけか？www
ディアブロ
@@いし-y9n ディアブロもそうだったんですね！ブガッティEB110と2車種ある事になるんすね
ガソリン車が生産中止になって
高く売れればトントン
もう少し屋根の高さを低くして欲しかったですね。Z32みたいに
新型は少しぼったくりじゃないか？シビックとかGRシリーズ見るとさらにそう感じる。プラットフォームなんていつのやつなんだよ
シビックやGRと違って、専用設計のクーペスポーツカーかつ400馬力超えってのは高くはないんじゃないかな？
そもそもスープラの6気筒モデルより安いし。
あ、GRヤリスは一応専用設計か。
まぁアレは一応コンパクトカーだし別で。
@@KamenRingo ほぼあるもの使ってる&前のモデルと比べても割高すぎる
@@TT-xp7sd電装関係をはじめ、先進性も持った上で先代STより安い値段からスタートしてるのに割高か…
そもそもスポーツカーなんて有りものを使えるところは使うのは当然。
貴方の言うようにシビックやGRシリーズの方が適切な価格に感じるのであれば、そちらを買って満足していれば良いのではないでしょうか？
あとスポーツカーは生活の足で使う事をあまり考慮されてないので価格に不満があるのであれば買わなくていいと思いますよ。
(ただし車に限らず商品に口を出す以上は買ってください)
このZでも庶民には高いと思うけどね
極論全部高いよ
だけどスペックを考えたら安い、そういうコンセプト
性能はどうでもいいから見た目重視って日産の人も発言してるし、開発コスト極限まで抑えて高く売る手法でないと企画が通せなかったのでしょうね
@@jkOE372 スポーツカーってみんなそんなものですよね
今のZは5、600万くらい。街中で500万を超える車っていくらでも走ってるけど、高いかどうかはほんとその人次第だろうな
昔も今も高性能スポーツカーを安く買えると思ったら大間違いw
物がなくて買えないZを出して何で堂々と出れるの？
楽しみにしていたZが買えないから日産嫌いになった！
日産をダメにした田村かwww😂
君の無知コメントは要らん
アシスタントが嫌だ😮
なんで？？？
テリーの番組でもあるから当たり前だけどちょっとでしゃばりすぎ。自分語り多すぎ
やっぱり、全部が古いよね
給油口の大きさにも、無理を感じるし。
人気あるのかもしれないですが、乗りたくない車
水野さんのコメントききたいわぁ
Z、買おうと思いましたが、センターコンソールが輸入車のレイアウトなので、それが国内様に変更になってから購入したいと考えてます。
サイドブレーキレバーが左ハンドルを基本としている事。右ハンドル車では、助手席側にレバーが有ります。
ドリンクホルダーの位置も左ハンドルを基本としています。右ハンドルでマニュアル車の場合、ペットボトルを置いた状態ではシフト操作時に邪魔となります。
メーカーの怠慢です。 レイアウトを変更してくれたら、即 買います。
海外でもカップホルダーの位置については言われてますね