디자인공부를 하고있는 학생으로서 김태완 디자이너가 정말 존경스럽고 대단하다는 생각이 듭니다. 한마디한마디에서 디자이너의 경력이 느껴지고 하는 얘기마다 새롭게 배워갑니다. 특히 디자인 옥의티? 아쉬운점? 잡아내시는게 정말 놀랍게 예리하고 디테일하십니다.. 오늘도 25분동안 열심히 배우고갑니다!
황순하 전문가님이 보는 시각이 진짜 정확해서 놀랍네요. 그랜저급 준대형 세단은 10년전만 해도 임원급 차량 사장님 차량의 인식이 강했지만, 지금은 SUV를 제외한 세단에서 넓고 편안하고 고품질의 패밀리카를 원하는 30~40대 가장이 주 타겟층이라고 생각됩니다. 제 개인적인 생각으로는 많은 국내 소비자들이 원하는 방향은 " 잘달리는 차" 보다 " 고급차"를 더 원하는 것 같아요. 아무래도 개인의 만쪽 뿐만아니라 남들에게 보여지는 부분까지도 중요시 하는 한국사람의 특성을 잘 겨냥해서 만든 것 같아요.
성능만으로 자동차를 평가했던 제 생각이 매우 편견을 가지고 있었다는 느낌이 드네요. 구매대상이나 관심있는 자동차가 갖고 있는 본연의 성질에 대해서도 이해가 필요하다는 생각이 드는 아재라이드.. 1부 열심히 반복해서 시청하면서 2부 기다렸습니다. ㅎㅎ 즐겁게 잘 시청하겠습니다. 고맙습니다. ^^
와... 스피커 쪽 홀 문제는 김태완 디자이너님 아니셨으면 과연 누가 저런 세심한 디테일 defect를 찾았을까 싶습니다 역시 깊이가 남달라요 ^^ 여태 K7 프리미어 시승기 중 단 한명의 리뷰어도 관련 디테일에 대한 언급을 한 적이 없었던 것 같은데 정말 매번 아재라이드 볼 때마다 이런 깊이감에 감탄합니다. 잘 봤습니다 ^^
항상 보면서 느끼는 거지만 3분께서는 무조건적으로 까는게 아니라 가격대와 지양하는 방향성을 따져보고 차를 평가하시는 어떨 때는 객관적으로 봐주시고 또 감성적으로 봐주시고 또 방대한 지식의 향연에 항상 놀라고 갑니다. +_+ 정말 강의를 재미있고 이해하기 쉽게 하는 교수님 보는거 같아서 매우 좋습니다~
터치 스크린의 장점이 고급감이 있고 그런반면 단점이 운전을 하면 앞을 주시 해야 하는데 터치를 내가 원하는곳에 누르는지, 내가 눌렀는데 제대로 입력 되었는지 확인해야 해서 운전중에도 조작이 필요한, 조작빈도가 매우 높은 버튼은 물리버튼, 가까이, 크게 해놓는게 좋지. 턴시그널을 DRL하고 통일 시켰으면 단가 초과되려나 아무튼 아쉬움 기아는 LF, 뉴라이즈, 삼각때 처럼 개병신짓 안해서 맘에들음 꾸준함..꾸준하게 괜찮음 부분부분 디자인적 요소를 읽어주는 분이 괜찮네요 실차를 볼기회가 좀 적은데 대충봐서는 발견하기 힘든부분까지 찍어줘서 더 좋습니다 제작공정에 대해서도 잘 아시는거같네요 굉장히 영양가 있는 내용이 됩니다.
![[카가이 | 아재라이드] 너무 부드럽고 조용해..진짜 아재 전용차 - 기아 K7 프리미어 1부 [2020 KIA Cadenza 3.0 GDi]](http://i.ytimg.com/vi/CfanA-Ahs3k/mqdefault.jpg)
![[카가이 | 아재라이드] 너무 부드럽고 조용해..진짜 아재 전용차 - 기아 K7 프리미어 1부 [2020 KIA Cadenza 3.0 GDi]](/img/tr.png)
!["평생 소장하겠습니다" 출고가 1억, 제네시스(중고차) 구매 후 신차로 만들어보자! [ 베스트 에피소드 다시보기 ] Automobile maintenance](http://i.ytimg.com/vi/2PUKmFtU9Es/mqdefault.jpg)
![[First Look]2020 KIA Cadenza 3.0 GDi POV Driving Impression](/img/n.gif)
다시 한번 또 느끼지만 애들이 하는 차리뷰랑 정말 차원이 다르다
TV공중파에서도 이런 내용 다룬적 한번도 본적이 없음
DIVAST JUNG 연륜이라는건 시간이 걸립니다 ㅋㅋ
DIVAST JUNG 공중파는 시청률 노예라 이런 프로그램 못만들죠
저정도 사람들 구성으로 방송 제작하면 단가가 안나올걸요 ㅋㅋㅋ 자동차 쪽에 끝판까지 가보신분들인데...
나이든다고 다 멋지게 나이드는건 아니죠 연륜도 연륜나름.
왠만하면 댓글 안다는데..
아재들 최고이십니다. 특히 디자인에 대한 부분으로 하여금 디테일 분야의 보는 시각을 확장시켜주시니 감사할 따름입니다.
태완아재 영어발음 심쿵해 심쿵해
순하아재 마지막말이 딱 와닿네요 4000초반에 이런차가 어디있어
ㅋㅋㅋㅋㅋ리뷰 보면서 계속 그생각햇음... 여기 아재들 다 마이바흐 타시나 ㅋㅋㅋㅋㅋ4천에 저정도면 훌륭하지 ㅋㅋㅋㅋㅋ비엠 5천짜리 타도 걸레인데 ㅋㅋ
디자인공부를 하고있는 학생으로서 김태완 디자이너가 정말 존경스럽고 대단하다는 생각이 듭니다. 한마디한마디에서 디자이너의 경력이 느껴지고 하는 얘기마다 새롭게 배워갑니다. 특히 디자인 옥의티? 아쉬운점? 잡아내시는게 정말 놀랍게 예리하고 디테일하십니다.. 오늘도 25분동안 열심히 배우고갑니다!
이분들 진짜 간지난다말이야.
😄
태완아재 조곤조곤하면서 정확한 딕션과 폭넓은 지식에 감탄합니다
태진아재의 날카로운 질문또한 대단하시구요
순하아재는 중후하니 멋있으신데 만약 제 상사라면 쫄아서 오줌지릴것같긴 합니다 ㅋ
김선웅 캬 정답이네요
와..정말 독보적인 국내 최고의 카 리뷰라고 생각합니다...! 뭐랄까 공부가되는듯한.. 강의를 듣는 느낌입니다!! 감사합니다!
스피커,잔상 디테일 지렸습니다
영상을 한줄평을 하자면 지적인 아재들의 격조있는 자동차 수다 랄까요. 다른 차리뷰어들과는 또다른 매력이 있네요.
이제것 성능위주의 모트라인만 보다
아재님들의 리뷰를 보니
시야가 더 넓어지네요
앞으로도 좋은 영상 부탁드립니다
김태완님 진짜 디테일하시단 생각. 역시 전문가분들의 모임
김태완 디자이너님 존경스럽다. 배울것도 많고.
처음보면서 저 사람은 별걸 다 지적하나...했는데...보다보니 저 분 말씀이 꼭 해야할 개선점이네요. 지적한 부분들이 작은부분이든 큰 골격이든 고쳐지면 어느나라에서도 인정받겠네요.
역시 김태완 디자이너님 경력을 무시할 수가 없네요!! 리스펙!!!
오~~재미있어요
디테일 하게 들어가는부분 넘 좋네요
차 구입후 오너가 되어야 알수있는 부분을 미리 알수있어서 좋네요
와 이분들 처음 뵙는데 대단하시네요. 요즘 저질 리뷰가 난무하는데 이런 전문적인 리뷰 정말 고급집니다.
너무 재밌게 보고 있습니다. 새로운 관점으로 차에 대해 접근하는 방법을 제시해주신것 같아서 느끼는게 많습니다!
전문가의 시선이 무엇인지 보여주는 진짜 리뷰 :)
트렁크 볼트 이야기는 어디에도 없던 대단하십니다.
와진짜 고급지고 수준있는 리뷰
뭔가 숙성된 그리고 진지함이 있네요 ^^
황순하 전문가님이 보는 시각이 진짜 정확해서 놀랍네요.
그랜저급 준대형 세단은 10년전만 해도 임원급 차량 사장님 차량의 인식이 강했지만,
지금은 SUV를 제외한 세단에서 넓고 편안하고 고품질의 패밀리카를 원하는 30~40대 가장이 주 타겟층이라고 생각됩니다.
제 개인적인 생각으로는 많은 국내 소비자들이 원하는 방향은 " 잘달리는 차" 보다
" 고급차"를 더 원하는 것 같아요. 아무래도 개인의 만쪽 뿐만아니라 남들에게 보여지는 부분까지도 중요시 하는 한국사람의 특성을 잘 겨냥해서 만든 것 같아요.
ㅋㅋㅋㅋ 유튜브 너무좋아 ㅋㅋㅋㅋㅋ 찾다보면 이런 고급리뷰 공짜로보고 ㅋㅋㅋ
이분들 조합이 뭔가 미국 교양프로그램에서나 나올법한 조합임
다큐찍으면 좋겠다
점잖고 중후한 느낌들고 좋다 보기 편안하다
성능만으로 자동차를 평가했던 제 생각이 매우 편견을 가지고 있었다는 느낌이 드네요. 구매대상이나 관심있는 자동차가 갖고 있는 본연의 성질에 대해서도 이해가 필요하다는 생각이 드는 아재라이드.. 1부 열심히 반복해서 시청하면서 2부 기다렸습니다. ㅎㅎ
즐겁게 잘 시청하겠습니다. 고맙습니다. ^^
계기반 잔상은 다른 리뷰 볼때마다 이상했는데 지적해주시니 속이다 시원하네요.
수준과 차원이 다른 리뷰...
관심잇던차량 리뷰가 올라와서 너무좋네요ㅋㅋㅋ
늘상말하지만 더길게 해주세요ㅋㅋㅋ
다른 채널의 자동차 리뷰는 웬만하면 10초씩 넘겨서 보는데
아재라이드는 그런 거 없이 집중해서 듣게 됩니다.
다음 주에는 어떤 차가 나올지 기대되네요.
잘 봤습니다!
오세아나 문제의 차 베뉴 입니다
솔직하고담백한설명이아주좋습니다.😄
리뷰 너무 좋습니다 항상 응원합니다~!!!
디테일 매의눈 존경합니다.
혹시 현대기아 하이브리드 차들 리뷰 계획 없으신가요? 사실 하이브리드 차들 리뷰가 궁금해요 ㅠㅠ 요즘 또 하이브리드가 인기기도 하구요!
와... 스피커 쪽 홀 문제는 김태완 디자이너님 아니셨으면 과연 누가 저런 세심한 디테일 defect를 찾았을까 싶습니다 역시 깊이가 남달라요 ^^ 여태 K7 프리미어 시승기 중 단 한명의 리뷰어도 관련 디테일에 대한 언급을 한 적이 없었던 것 같은데 정말 매번 아재라이드 볼 때마다 이런 깊이감에 감탄합니다. 잘 봤습니다 ^^
林x/0=infinity 아는 만큼 보인다 이런거죠 ㅋㅋ
이 채널 영상보면 다른 유튭채널 못봄....수준차이가...초보가 들어도 너무 고급임!!
식견이 틀리다고 볼 수 있네요~ 격조가 있는 자동차리뷰라고 생각됩니다 앞으로 기대합니다 ㅎ
역시 고품격 리뷰네요. 따봉하나 드리고 갑니다
Namhyeok Kwon 따봉 ^_^많이 주세요
오전에 한 번 보고, 조금 전 오후에 또 한 번 봤습니다.
보는 내내 입을 쩍~ 벌리고 감탄하면서...
전문가가 괜히 전문가가 아니구나 싶네요.
이따 밤에 한 번 더 봐야 겠어요!
아재라이드는 한 리뷰당 평균 두 세 번은 항상 보는 듯...
천상계 리뷰입니다..
아는 만큼 보인다더니... 오늘도 잘 보고 갑니다.
백설 나이가 들수록 더 실감 하는 말입니다 아는 만큼 보이죠
삼촌같은분들의 현실성있는 이야기를듣고
구매합니다~트렁크덮개 단차줄이는
볼트는 처음알았네요 앞으로도
많은 영상올려주세요
진짜다. 역시 오토기어 김정민 편집장님이께서 추천하신 이유가 있네요.
말도안돼는거 트집잡는 리뷰보다 이런 전문적으로 세세하게 미세한걸 잡아내는게 먼가 배우는느낌이라 좋다
와... 전문가들이 보는건 정말 엄청나게 다르구나..라고 느낍니다 추촌
아 너무나 정교한 시승기네요 감탄합니다.
디테일 쌉오지네;;
민머리전문가님 역시 예리하십니다^^
전문가는 괜히 전문가가 아니네요 정말 잘보고 갑니다!
김태완 님은 이상봉 디자이너가 살짝 겹쳐 보이고.. 황순하 님은 이서진이 늙으면 저렇지 않을까 하며 오버랩되네요.. ㅋㅋㅋ암튼 아재라이드 너무 잘 보고 있습니닷!! :P
리뷰가..정말 고급스러워요.. 돈주고 봐야할 리뷰입니다 다른건 못해드려도 구독하나 박습니다 감사합니다
이분들 리뷰는 진짜임. 장단점과 고견 잘보았습니다
진짜 자동차 메이커들이 공짜로
제품 QC 데이터를 얻을 수 있는 영상이네요.
웬만한 소비자들은 그냥 무심코 지나칠 수 있는 부분들인데도 역시 다르시네요.
차 메이커 관련 부서 임직원들이 이 채널은 구독 눌러놓고 반드시 체크해야될거 같네요.
C Sj ㅋㅋ 현기차 장점이 남이
지적한 내용 귀막고 눈막고 안 듣고 안보는 거죠 마이 웨이..지금까지 통했죠
속도계 잔상부분 보고 감탄하면서 k7매력이 확떨어지는 느낌남. 역시 전문가는 전문가라는 생각이드네요
지나가는 개발자로서 속도계 아래로만 붙인건 저거를 이미지형식으로 바늘 아래로 붙였기때문 같구요. 실제로 1~2초 사이의 속도 영역을 표시해주는게 어렵지도 않을텐데 너무 성의가 없네요 저 부분은... 1~2초 영역으로 표시했다면 바늘이 어디있든 상관업을텐데 말이죠...
03:10 진짜 대단하시네요^^ 기아차 디자인센터 더욱더 분발하셔야 겠네요.
확실히 제대로 된 학습을 받는 느낌이 들었습니다.
지금 같은 분위기로 많은 차량을 리뷰 해주시길 응원하겠습니다.
20:58 좋은 정보 감사합니다.
스피커홀이랑 잔상 언급하신 부분에서 무릎을 탁치고 갑니다
와 진짜 예리하시네요 대박
김태완 선생님의 설명. 지적, 충고, 일반 개인으로서 많이 배웁니다.
깔끔한 설명이 .. 크
역시 아재들 리뷰가 장단점을 잘 평가해주시네요 잘보고 갑니다
확실히 격이 다른 리뷰네요!!
오늘도 잘봤습니다!!
지금까지 본것중 가장 멋진 리뷰였습니다.
깊이와 연륜을 느끼고 많은걸 배우고 갑니다
정말 꼼꼼하게 보시는군요 생각도 못한부분까지... 대단하십니다.
연륜과 전문성이 느껴져서 너무 좋습니다. 오늘부터 구독합니다. 좋은 영상 많이 부탁드립니다~
항상 보면서 느끼는 거지만 3분께서는 무조건적으로 까는게 아니라 가격대와 지양하는 방향성을 따져보고 차를 평가하시는 어떨 때는 객관적으로 봐주시고 또 감성적으로 봐주시고 또 방대한 지식의 향연에 항상 놀라고 갑니다. +_+ 정말 강의를 재미있고 이해하기 쉽게 하는 교수님 보는거 같아서 매우 좋습니다~
대단하십니다들👍
덕분에 잘 배워갑니다!
정말 잘보고있습니다.
잘 봤어용
굉장히 전문적인 리뷰를 쉽게 설명해주셔서 나도모르게 계속 봤네요
진짜 김디자이너님 날카로우시네요ㄷㄷ
와따 태완이형님 기가 막힌다 지리고 갑니다.
항상 잘 보고있습니다~
아재라이드 너무좋다 오래갔으면!
터치 스크린의 장점이 고급감이 있고 그런반면 단점이 운전을 하면 앞을 주시 해야 하는데
터치를 내가 원하는곳에 누르는지, 내가 눌렀는데 제대로 입력 되었는지 확인해야 해서
운전중에도 조작이 필요한, 조작빈도가 매우 높은 버튼은 물리버튼, 가까이, 크게 해놓는게 좋지.
턴시그널을 DRL하고 통일 시켰으면 단가 초과되려나 아무튼 아쉬움
기아는 LF, 뉴라이즈, 삼각때 처럼 개병신짓 안해서 맘에들음 꾸준함..꾸준하게 괜찮음
부분부분 디자인적 요소를 읽어주는 분이 괜찮네요
실차를 볼기회가 좀 적은데 대충봐서는 발견하기 힘든부분까지 찍어줘서 더 좋습니다
제작공정에 대해서도 잘 아시는거같네요
굉장히 영양가 있는 내용이 됩니다.
김 디자이너님은 진짜 소름이 돋네 이게 진짜 전문가구나 라는게 확 느껴진다
차리뷰보고 댓글달긴처음입니다
25분이 무슨1분도 안걸릴만큼 정말 몰두해서 귀를 쫑긋하게 보았네요
이런슈퍼고급리뷰를 공짜로 볼수있는 이 현 시국이 너무 감사할따름입니다
좋아요 5개는 눌러야 할 것 같습니다.
잘 보고 갑니다.
와 김태완디자이너님 날카로운지적 대단하시네요
매번 날카롭게 디자인, 성능, 의도를 너무나도 쉽게 설명 해주시는 것 같습니다.
보면서 많이 배우고 있고 일상 생활에서도 도움이 많이 됩니다.
날씨가 매우 더우셨을텐데 고생 많으셨습니다! 아재라이드 파이팅! :)
서원 힘이 됩니다 ㅋㅌ
김태완디자이너 진짜 디테일 미친다 ㅠㅠㅠ 눈썰미 하며 존경심이 퍽 드네요
야... 진짜 저 옥의 티 찾아내시는거 대박이네요... 진짜 최고다
클라스가 다르다는걸
또 한번 느끼게 되네요.
기다리고 있었습니다ㅠㅠ
싼타페도 부탁드립니다!
경력/학력들이 후덜덜하네요~~~
태완형님 고급짐이 뚝뚝 떨어진다ㅠㅠ 멋있다^^
그 어떤 다른 리뷰에서 못 접해본 전문성! 감탄과 함께 즐감했습니다. K7 좋네요^^
. K7 4천만원 초반대에 이런차를 내놨다는게. .말도 안되는차.
기아가 작정하고 내놓은듯.
rpm 잔상 방향은 수정이 필요해보입니다
오~ 저 대머리 아저씨 쩐다. 전문가가 괜히 전문가가 아니네요
자동차의 지식을 남들보다 쪼끔더안다고 욕을지껄이며 까는애들보다 훨씬무게감있고 폭넓은지식으로 리뷰해주신점이 이해가잘되고좋네요
역시 경험 많으신 전문가 아재분들이라 수준이 다릅니다 자연스럽고 쉬우면서 정확한 리뷰입니다 앞으로 기대가 많이 됩니다 구독과 좋아요 누르고 갑니다^^
근데 아직은 카가이체널 구독자수가 많지 않은데 이런분들 섭외하려면 수지타산에 맞을까요... 이 채널 오래오래 보고싶은데 구독자수랑 조회수 빨리 떡상했으면 ㅠㅜ
지적들이 날카롭다...
김태완 디자이너님 지적에 감탄하고 배우고갑니다. 공짜로 봐도되나 하는 생각도 듭니다
이 아재분들은 참 박식하고 교양있어 좋아요 ㅎㅎㅎ 지적이라 너무 멋진 분들!!
아재라이드 항상 잘보고있습니다 좀자주 나왔음 하는 아쉬움이 있지만
사자 저희 과로사 합니다 ㅋㅋ
22:01 말씀 하신 디자이너의 자신감으로 밀어 붙인게 '삼각떼' ㅠㅠㅠㅠ