Lotus Emira V6 and Eletre 汽油跑車的終章與純電動蓮花的啟示
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- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.พ. 2025
- Lotus Emira和Eletre，可以說是Lotus蓮花車廠很有意思的兩款車。Emira作為Lotus車廠跑車的最後一款汽油車，承繼着Elise多年來的演變和進化，Emira雖然仍然有不少Lotus，甚至Elise的影子，但明顯地車廠已不在只針對sports car或假日賽道車的理念，而是走向更大的市場，目標對手就是保時捷的Cayman。從外形大小、車內設備，車廂空間等等，都要令Emira成為一部可以每天使用的跑車。而今次阿符與Edmond Lau試駕的Emira V6，配備的是來自豐田的3,500c.c. V6 supercharged機械式增壓引擎（編號2GR-FE），馬力400匹，力量十分巨大。龍Sir對它的機械增壓引擎亦有些意見，大家留意影片中的講解。另一部Lotus新車是Eletre，跟Emira截然不同的Lotus，全電動、四驅、體形巨大的SUV，電池容量有112kWh，今次試的Eletre S，馬力有603匹，極速258km/h，行車里程高達600公里，當然，車重也可能是Lotus有史以來最高的2.5噸多。Lotus進入全電動車年代，Eletre是他們量產的第一輛車，也是市場上較罕有的高性能、高速的電動巨型SUV，究竟開起來，Eletre S會是怎樣的一款電動蓮花車輛？請看影片。
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大家最鍾意Lotus邊款車型？🤔
今次呢部Emira唔錯❤❤❤
第二代Elan
當時呢架車嘅爭議或者比而家架Eletre更甚
Elise S2
Elise
當然係 Esprit S1 啦!
好耐無見過兩位主持試車試到咁無心機😂😂😂唉⋯⋯遲啲全世界轉晒電車仲無心機🥲🥲🥲
係喎，真心有同感 😢
唔洗驚著全世界電動車銷量急速下跌！到電車去返油車重量，里程長五成。價錢用現在油車差不多，我才會買。
早兩日睇左條片，無仔細睇品牌，主持說电車個battery pack 快义，只可承受到上限三萬小時，之後只可中慢义，本人從來揸油車，不懂E V，日後最多亦只會考慮日系hybrid。@@raymondchan9077
轉左吉利。又無埋油車。。仲叫乜鬼Lotus 改埋叫‘’阿蓮‘’把啦😂
無油車有乜錯？大把人買電動車。巴士都有啦！你唔係咁保守。什麼年代。😢
@@Stepheny15
咁幾時先有電巴走得到九巴51線先？
@@Stepheny15蓮花呀，一個用輕量汽油棍波操控體驗掛帥既百年品牌
兩噸電車真係對蓮花既侮辱
@@M4RTYR 有几侮辱先？都卖身了重讲乜情怀啊
「搵個意大利名廚做點心」
呢句幾應下
比咁多錢買起咁多牌子﹐結果全部都係貼牌吉利﹐呢件事我真係諗唔明
the Emira design is amazing and the best of its series. Best collector item to own before running out of petrol supply on the earth.
阿符啲comment 好中肯，講得好好。
睇前半段片就得😂
後半段侮辱蓮花歷史既垃圾真係不屑一顧
they just honest !!!!
Like 係比風油軚的
认同主播的评价，其他未抓过的吾知Emira 是比718gts还要好，不必迷信保时捷。
呢個價點解唔買部dbx😂
6:38 據悉個底盤係Evora嗰個
黃色嗰架好似458 488咁嘅樣
部Electra 同KIA部EV6咁似樣既
兩位評論時既欷歔感，隔著個 Mon 都完全感受得到，蓮花，唉…。🙄
陳志雲？
辛苦晒😂
架車外型係好吸引，但去到180萬，我會㨂 cayman gt4, elegant 好多
球八我真係會買Emira V6，起碼豐田偈煩少好多嘢
貴頻道，有冇機會介紹一架2000-2002的CL600~V12，因為我有一部，養它12年，不過有不同的小問題出現，希望能從貴視頻主持，介紹分享吓，期待
不如你借俾佢哋回味一下
@@matthewlok3020 我身在加拿大
这部车同极氪009用的同一套吉利的纯电架构，性能也接近，然而却比极氪009少了43寸智慧屏，31扬声器7.1.6杜比环绕音效，通风按摩独立行政座椅，18L大容量冷热冰箱。这台车就是吉利挂牌割韭菜的
吉利好心你放過蓮花啦😢 你覺得蓮花冇錢賺咪賣俾人囉，搞架電車掛蓮花名，真係不倫不類到極點，蓮花精神從此成為歷史。
蓮花電跑我都可以勉強接受，但接受蓮花電SUV難過呑鶴頂紅
只有活着才是最重要的的问题。如果符合你的定义莲花早就没了。
我覺得Lotus遲D一定後悔, 然後出返油車
呢家其他車廠D所謂時間表都不斷向後移
吉利莲花，吉利富豪
支持一下
Lotus 被大陸收購，以為就喺電車，以後就喺彩電梳化雪櫃！
阿符件衫幾靚😌
架電動suv好有大陸味，已經唔似Lotus
標題串錯字
🙏🏻已修正
真係估佢唔到, 一直都係最固執造跑車既lotus竟然係第一個跑出黎造電車既傳統廠商.
因為吉利買佢返嚟系為咗打造一個可以對標波子嘅品牌。而吉利旗下又無拿得出手嘅大馬力內燃機對標caynne、panamera。所以用電。
@@kennyl389lotus自己都没有顶级发动机😅
GT走向
Support
在香港用電車冇問題！在有真正冬天的外國，電動SUV問題特別強化了。下雪時，不敢開上山，怕冇電下山！
Esprit S3
部 Emira 是否选Sport避震 ? 讲话都带震。
見到黃色仲以為係NYO 版
Lotus 1400kg 有點失望
👍👍👍👍👍
符哥隻錶，靚！
咩表？
@@chippee sorry ，太快睇唔到
2:12
@@_VIIV_ 👍🤣🙇🏻♂️🙇🏻♂️
系Hamilton khaki pilot, 靓表
大陸生產嘅有好多選擇😂
慘, polestar 3 比人遺忘左🥲
太易上車
这台车是用吉利的纯电架构打造的，嫌贵的话买吉利的极氪也差不多
呢個唔係貴唔貴嘅問題，係文化嘅問題，不過相信呢樣嘢中國人係唔會有嘅
電動車❤！👍👍👍😍
老實講，要我揸Electre，我會遮曬全車嘅Lotus章，再響車尾Lotus字上面寫一句
I am ashamed to be driving this so called
失望
其實蓮花捉錯晒成個市場
各大汽車製造商已經放棄再研發電力車輛
佢哋已經進入氫氣能源
但係竟然放棄引擎而轉去電力，簡直係一個不智嘅行為
幻想能力幾高，行前咗十年
其實蓮花做乜嘢車你都唔會買啦！