olá vai depender do modelo do carro, a maioria temos que lenvanta o banco do passageiro e encontramos a janela de acesso, com ajuda de uma ferramenta soltamos a porca da tampa e retiramos a bomba, e cortamos a mangueira.
Eu tenho esse alicate de Kitest, mas não gosto dele não. Ele torce quando aperta, por ser de plastico. O plastico deveria ser mais rígido, ou ter um reforço. Vc precisa segurar perto do eixo, para evitar o problema. Mas dimiui a alavanca, fica bem ruim. Comprei aquela ferramenta de metal, e achei bem melhor.
Olá Leo...legal, bom saber, por enquanto esse ajuda bastante aqui, mas quando precisar comprar outro vou procurar esse modelo de metal, obrigado pela dica.
Muito bom.Soprador térmico e isqueiro detonam a mangueira e o carro falha na primeira partida .
Muito bom excelente parabéns
Trabalho de qualidade
Muito obrigado
Você recomenda essa ferramenta??? Muito obrigado amigo.@@jhonnygarage
SE A MANGUEIRA TIVER AMASSADINHA, TEM ALGUM PRPBLEMA?
parabéns pela dicas
Obrigado João!!!
Amigo e para retirar a antiga?
olá vai depender do modelo do carro, a maioria temos que lenvanta o banco do passageiro e encontramos a janela de acesso, com ajuda de uma ferramenta soltamos a porca da tampa e retiramos a bomba, e cortamos a mangueira.
Eu estou pesquisando quem dicas sem alicate kkk
Eu tenho esse alicate de Kitest, mas não gosto dele não. Ele torce quando aperta, por ser de plastico. O plastico deveria ser mais rígido, ou ter um reforço. Vc precisa segurar perto do eixo, para evitar o problema. Mas dimiui a alavanca, fica bem ruim. Comprei aquela ferramenta de metal, e achei bem melhor.
Amigo. Esse alicate que aperta na bomba . É o mesmo que aperta aqueles conectores do filtro de combustível ?
Olá Leo...legal, bom saber, por enquanto esse ajuda bastante aqui, mas quando precisar comprar outro vou procurar esse modelo de metal, obrigado pela dica.
Olá Renan, sim serve.
Top👍🏻
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