MEGATEST Husqvarna Norden 901 | En el equilibrio está la virtud
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- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.พ. 2025
- Después de más de 700 kilómetros con ella por pistas y carreteras de montaña ya podemos extraer conclusiones sobre la nueva Trail de Husqvarna . ¿Es, sólo, una KTM 890 Adventure vestida con una estética sueca? o. ¿Podríamos decir que es una interpretación moderna de las queridas KTM 950 y 990?
22.000 km con mucho off sin problema alguno, la ultima rodada fue de 3000 km . escribo desde Colombia, como digo, no he tenido problemas, espero siga así.
Estéticamente muy sobria, pero guapísima. No me importaría tener una en el garaje, o incluso tener garaje 🤣
El faro redondo me encanta
excelente!!! hermosa maquina!! ese estilo Husqvarna un misil!!
Joseph excelente moto , y la ruta que hiciste Fenomenal
Lo siento,pero llegais tarde a contar las características de la moto.Lo que nos interesa son sensaciones y opiniones,ya se que horquilla lleva, qué ayudas lleva y hasta con que ruedas viene,modos....pero eso lo se de los 200 videos de la Norden
He tenido la opción de llevar una, puesto que mi compañero de rutas la tiene. Cómoda, muy manejable y juguetona, para mi gusto bonita estéticamente; pero para mi con fallos como una suspensión demasiado blanda, cúpula a parte de pequeña nada eficiente en carretera y sin opciones de mejora (porque el prolongador que te venden a parte es un saca dinero poco eficiente), un asiento demasiado ancho que hace que aunque la altura no sea excesiva, las piernas en parado si que den esa sensación y por último el caballete central opcional.
Una gran moto en parte ciclo, manejo y prestaciones que espero que la den una vuelta para su modelo 2023 o 24.
Gracias por el video.....
La ktm es mucho más fina y ligera. Esto es un armario
Lo que diga este señor es santa palabra 😇
Una KTM 890 más guapa!
Si eliges entre este y la otra no importa te llevas tremendo maquinon ⚡
Gran video saludos 💪
No veo mucho convencimiento en sus palabras, normalmente suele ser más expresivo!! :) Sin duda es una muy buena moto, pero no es ninguna gran revolución. El hecho que haya tardado tanto en llegar penaliza un poco, la expectativa estaba muy alta y no aporta las suficientes novedades como para enamorarnos a todos. Además que la competencia se está poniendo las pilas... Aún así, por supuesto me gustaría tenerla en mi garaje!! Jajaja Gran moto.
Excelente máquina, aunque hay que ver los reportes de confiabilidad, ese sería un tema interesante de abordar en todos los modelos, ya que todas tienen en mayor o menor medida fallos, y no solamente las virtudes son interesantes para el público
Efectivamente, cuando quieras te hago uno sobre la BMW 850gs adventure, tengo unos cuantos 🤣
Y x no decir q esas BMW tienen motor chino 🤣🤣🤣
@@joseluisvarela3422 motor chino, lo único que de momento no ha fallado 😄
@@alejandrosanchez7597 quw problemas has tenido? Tengo la misma moto
@@JordiTerrónPhotography 10.000 km 11meses : suspensión trasera da error al ajustar la precarga, quickshift ha empezado a fallar de segunda a tercera, luz de freno dinámica no salta, la llave se come literalmente las pilas... a ver que tal la garantía, el mes que viene la llevo a revisión. Como decía anteriormente, el motor perfecto.
saludos carnal desde San Luis Potosí 👍🏍️💯
Como siempre excelente video! Tengo una preg. tienen pensado hacer un review de la nueva KLR 650? Mucho exito!
Moto guzzi v85tt o ésta?
Muy guapa!!
Josep! una pregunta, al minut 11 que surts amb unes vistes impresionants, a on es? Imagino que pel pirineu Català i crec que es al Coll de la Creueta.. m'ho podries confirmar? gracies!
És al Coll de la Creueta si.
pues yo ya la tengo en mi gataje yestoy encantado con ella,es mas cada vez que la piloto m gusta mas,una cosa q no m gusta y q no lo comenta es el plastico negro piano q l han puesto en algunas partes y noentiendo q en una moto d aventura lo hayan usado x q s raya con la mirada.
Intermitentes en paramanos repuesto caro.
Parece que bajan latilligos independientes para cada disco de freno, genial.
Los intermitentes no están en los paramanos. Están a los lados de la pantalla. Y los paramanos se parten con mirarlos, doy fe.
Ostras es verdad, 😱
Coincido totalmente con el probador, para lo bueno y para lo malo. Que Husqvarna no ofrezca una pantalla mas grande regulable en altura me parece un grave error para vender una moto "travel" como ellos mismos lo anuncian. Y lo de la luz warning idem otra cagada de Husqvarna y KTM.
La luz no me hace falta, pero lo de la cupula con mi 184 es p no comprarla
"Dudosa estetica" el monofaro delantero?... Para mí es un acierto y le dá el carácter y el aire de las adventure de los 90.
Muy linda. Las piezas pintadas de blanco yo las hubiera dejado en negro mate...
Que hermosa moto como para casarse con ella .. 👧...seguro más barata que mi novia jjjjjjaaaa
Lo único que no me convence es el foco.
Os lo habéis pasado de cine pero..... ¿además de los datos del catálogo que más tiene?
¿Maxiprueba?
A mi tampoco me gusta el faro redondo, muy clásico, si fuera el faro de otra forma ya me la hubiera comprado
igual ni le llego al piso, ni le llego al precio 🤣🤣
El faro delantero Redondo muy clásico no me gusta nada, si hubieran hecho otro faro, ya estaría en mi garaje
No solo el faro es de estética dudosa
P mi lo peor que es tan gorda como una gs 1250.
Ya veréis como se rompa el amortiguador chino q lleva... 2 meses llevo de espera. Contestación de ktm: que no saben cuando van a tener... al final tardo 3 meses y vino de india. La próxima china..
Podrías explicar en qué consistió el daño y que tipo de conducción, eso no justifica un daño tan importante en una moto tan nueva
@@newi2005 se salió todo el aceite. Sin saltos ni caminos difíciles. Casi todo carretera. Defectuoso. Pero q era muy malo de todas formas. Ahora llevo un tfx y no hay baches ni piedras q se resistan.