Entrevista a Carlos Checa: «El título de Superbike le dio valor y sentido a mi carrera»
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- เผยแพร่เมื่อ 3 ก.ค. 2024
- Circuit de Barcelona-Catalunya, una leyenda del motociclismo español y muchas historias que contar. Carlos Checa se sienta junto a MOTORBIKE MAGAZINE para repasar su trayectoria y los momentos más destacados de una vida ligada a las carreras.
Checa se convirtió en uno de los pilotos de referencia a finales de los ‘90 y principios de los 2000 entre 500cc y MotoGP, y acabó llegando a la cima en el Mundial de Superbike, donde en 2011 logró un título que dio “valor y sentido” a su carrera deportiva.
Un recorrido que repasa junto a nosotros y en el que hay tiempo para hablar de muchos momentos inolvidables e incluso otros inéditos, que nunca antes había contado. Una amplia entrevista en la que habla sin filtros, con la naturalidad que siempre le ha caracterizado. Carlos Checa en estado puro.
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CONTENIDO:
0:00 - Introducción
2:00 - Los inicios de Carlos Checa
10:45 - La anécdota del Superprestigio '94 y el repentino salto a 500cc
15:37 - Montmeló 1995, salto a la fama y espina clavada; Montmeló 1996, la redención
21:13 - El despegue de su carrera y la grave lesión de Donington
26:27 - El paso a Yamaha y las opciones de título en su segundo año
31:25 - El inicio de la 'era MotoGP' y la llegada de Rossi a Yamaha en 2004
34:37 - La marcha a Ducati y los últimos años en MotoGP
41:18 - El paso al Mundial de Superbike
44:12- El fichaje por el equipo Althea y el año de la gloria en SBK (2011)
55:36 - Sus mejores carreras
59:27 - La vida después de su retirada - ยานยนต์และพาหนะ
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Siempre es un placer escuchar a Checa. Su forma de hablar, clara y sin medias tintas. Para mi el mejor comentarista sin duda.
Tal cual !
Junto con Bayliss han sido mis ídolos, encima he podido disfrutar de verlos en directo varias veces con mi moto favorita. Ducati ( Ducati power! 😉)
Desde hace años sufro una enfermedad degenerativa y tuve que dejar de montar y de seguir el motociclismo como espectador (me daba mucha pena verlo y no poder montar) pero el último día que fui a un circuito a ver una carrera, gracias a mi hermana y mi cuñado (casi me bajaron en vilo de la grada) fue para verle a usted proclamarse campeón del mundo en Magny Cours.
Usted no se acordará, pero en la vuelta de honor iba saludando al público sentado y normal y cuando nos vio a los tres agitando una bandera de España con una montera cada uno (queríamos ir disfrazados de toros pero hacía un calor de coj.) se levantó y nos saludo de manera mucho más efusiva.
Gracias por ello, para mí fue un recuerdo precioso.
En el mueble que tengo pegado a mi cabecero hay 4 cosas que representan mi amor a las motos:
Una miniatura de la 996r de Troy, una miniatura de la 999, una foto firmada por usted (presuntamente, fue un regalo) con la Ducati de motogp y mi recuerdo favorito, una foto junto a mi hermana y mi cuñado en la grada después de proclamarse campeón.
De nuevo gracias.
Nunca olvidaré lo amable que fue al pedirle si se podía hacer una foto con mi hijo.
Gracias Carlos.
Que grande es Carlos!!! Nos ha regalado tantas emociones como piloto. Nos da tantas lecciones como persona.
Que Gran Persona es Carlos Checa... Y además ha sido un Gran Piloto para mí 😊
Grande Carlos, uno de mis pilotos favoritos de siempre. Gran piloto y mejor persona.
¡Que grande es Carlos, que tío tan sano! Y me he reído con lo de Rolling Stoner...
Tengo la misma edad que checa y he tenido moto desde la misma edad que èl. Cuenta exactamente lo mismo que he sentido yo siempre por las motos, ese no saber cómo explicar eso que te atrapa cuando te subes por primera vez a una moto...y vives toda una vida con esa pasión. Escuchar sus reflexiones actuales me hace sentir muy identificado. Yo no dejo de ser un simple quemado, con el garaje lleno de motos que disfruto una barbaridad, pero ya apartando el riesgo y negociando con el miedo para evitar hacerse daño. Llevo casi 20 años sin salir en grupo con gente que como a mí, nos gusta la adrenalina, entendí que yendo solo gestiono mucho mejor mi afición/adicción por la velocidad. Ni siquiera en circuito quiero comparaciones ni mediciones. De esta forma sigo disfrutando con un margen de seguridad, la moto racing. Lo de los sueños, estoy totalmente de acuerdo. Y como anécdota, recuerdo los cómics que sacaba el motociclismo en el que le llamaban Carlos Choca, en esa época con Yamaha en 500. Un gran tipo Carlos. Siempre me gusta escucharlo.
Pienso exactamente igual.
Grande Carlos 🇪🇦
Mi hijo mayor se llama Carlos por él.
Aún recuerdo encontrármelo en una area de servicio de la AP7 de vuelta de su última carrera de Cheste de MotoGP, con su Toyota Avensis, y me firmó una sudadera que aún conservo sin habérmela puesto jamás.
Grande 7.
que grande checa. recuerdo en el 96 en montmeló despues de ganar la carrera carlos, mi novia y yo(mi esposa ahora) nos colamos en boxes por el tunel y me subi a la moto de crivillé en su box, no habia nadie.y me encontré a checa, le felicité, me dió la mano y estuvo un rato atendiendonos super agradable. dos dias despues nos fuimos al pueblo de crivi y alli estaba en su finca y nos atendió de la ostia.
que gran recuerdo tengo de ese viaje. carlos eres un grande tio. que carrerón, dominaste acojonantemente. estabamos a final de recta. el mejor gran premio de mi puta vida. un abrazo desde asturias
BRUTAL ENTREVISTA. Justo toca temas por los que tenía curiosidad, como saber qué le paso la segunda mitad del 2000 o ese proceso de probar las 8 horas de Suzuka y pasar a SBK; si acaso, ha faltado su impresión sobre su año de desarrollo de los Dunlop con la M1 en 2006. Por lo que a mí respecta, al final de 2005 recuperó esa garra de antes de Donington '98, que en su etapa oficial Yamaha le faltó (que no velocidad), pilotando con agresividad, como en Sepang.
La lástima fue lo que dice, que el proyecto no se prolongase un año más, dejando un sabor agridulce. Los dos años siguientes fueron un desperdicio del nivel de pilotaje al que había retornado, pero las 8 horas de Suzuka y el campeonato de SBK lo aprovecharon. Y hubo nivel en esa época...
Me he reído cuando ha soltado con naturalidad lo que todos pensábamos de la primera RC212V. Es cierto lo que dice: aunque haya ganado títulos desde entonces, lo ha hecho apoyándose en pilotazos, ya no ha sido aquella fábrica todopoderosa y en las motos satélites ha sido evidente la lenta e imparable decadencia.
Pilotazo,buena gente y un campeón que nos ilusionó a todos los aficionados de las motos.
Que grande eres Checa y que buena persona se ve 👏👏👏
Historia pura de las motos desde los inicios humildes a lo más alto.
Gracias.
Eres una máquina amigo, y tu humillad te hace más grande aún, grande Carlos grande Toro
Carlos, un guerrero hasta el ultimo momento, competidor feroz y aguerrido. El mejor!!!!
Carrera espectacular de Checa Montmelo 97, Rio 2001. En las dos queda segundo pero detrás de los dos grandes de las dos décadas.
Buenisimo..muymuy interesante escucharle..un ídolo
Aún guardo mi camiseta del team Yamaha de Checa, siempre he sido seguidor suyo, pffff recuerdos que no hacen más que emocionarme.
Grande Carlos "Toro", fuiste el primer piloto que vi en Jerez allá por el 1998, muy buena entrevista, y gracias por habernos hecho disfrutar de tu pilotaje ¡¡ Gaaaaaaaasssssssssssssss
Terrible accidente, lo viví con mucha preocupación pegado a la radio. Grande Carlos!
Piloto honesto , de lo que no se ve hoy
Grande Carlos !
Aun me acuerdo de ver el terrible accidente de Donington... se lanzó en su momento una campaña de apoyo a Carlos Checa con SMS... recuerdo de haber participado con varios SMS... un pilotazo como pocos!!!
Gran entrevista. Felicidades. Yo estuve allí, en Montmeló en el 95 y el 96, quedándome afónico de animar a Carlos, y luego lo mismo en el 98 en el Jarama.
Checa, Elias,... y tantos otros han sido currelas de la moto. No siempre han tenido los mejores recursos, pero tirando de pico y pala se han labrado una carrera en este deporte 💪
Y en el caso de la familia Checa por partida doble, el hermano David ha estado siempre más reconocido en Francia que en España gracias a sus logros en Endurance
Buen comentario, que difícil tiene que ser llegar a lo más alto...... sin ayudas generosas...........
podemos estar orgullosos de tener esta calidad de campeones, una generacion de oro
Gracias Carlos de corazón, por hacerme feliz durante tanto tiempo!!!!!.....mil gracias
Que grande es Carlos, no me cansaré de repetirlo
Un crack Checa y un crack el entrevistador.
Grande carlos,un icono incansable del motociclismo español...ke grandes tardes nos a echo pasar
Me ha gustado mucho la entrevista, muy sincero y honesto, un grande
Impecable Carlos Checa!!!!!
Que tio más llanote!!...gran Testimonio!!
Muy grande, uno de los más Grandes del motociclismo español, con un valor enorme como persona , felicidades por la entrevista, muy interesante!
que grande eres,ostraaas juarez,vaya recuerdos mas guapos,un saludo,soy ivan de motonord,TMR.
Estuve allí en Montmeló 96...un placer recordarlo
Muy buena entrevista y carlos checa me gusta como piloto y mas como gran persona que es .
Grande Carlos 👏👏🤩
Fenomenal repaso a toda una trayectoria 🔝🐂
Puro motociclismo, como el de antes. Qué grande eres, Carlos!!!
Me ha encantado la entrevista. Un tio super honesto
Que grande Checa!!!!
Gran piloto y gran persona.
Es de esta gente que te gustaria tener como amigo
He vivido mucho su carrera como piloto y recuerdo muchas de las carreras que cuenta
Buena descripción,apetece tenerlo como amigo,sin duda
Eres el mejor tío!! Por eso te quiere mucho a afición, que tengas mucha salud por muchos años!!
Un grande entre los grandes.
Que pilotazo y que buena persona
Que bien cae este tío 💪💪💪 ,un máquina con la moto y transmite ser buena gente 👌👌
Que pedazo de piloto y persona Carlos y que pedazo de entrevistador Álex, ahora mismo no hay nadie cómo él, preguntas certeras, respetando el tiempo para responder, un crack
Que honrado eres Carlos...
Gran entrevista y grande checa
Que bonito descubrir la forma de ser de Checa.
Hola,mi nombre és Paco Guirao. Que gran entrevista y qué majo és este chico. El primer Español en ganar un mundial de Superbike,a ver si mañana Álvaro Bautista nos dá otra alegría. Enhorabuena Motorbike
Oro puro, gracias por este regalo
Espectacular gran entrevista!!!
Un ejemplo a seguir Carlos no cambies!!!!
Como para no retirarse en PAZ!!!Este gran señor estuvo en el mu dial desde 1993 hasta 2008.Ha tenido motos normales,muy muy buenas y oficiales.Ha sido oficial Yamaha,ha levado las Honda de Sito,oficial Ducati,probador de Dunlop con Yamaha.
Havivido el cambio del 2 tiempos al 4.En superbikes ha sido oficial Honda y encima es el primer piloto español cCAMPEON DEL MUNDO DE SUPERBIKES.
Mucha gente daria un brazo por tener esa carrera.
El predecesor de Álvaro...o Álvaro su sucesor
@@pabloperez4063 Exacto
Enhorabuena, un 10 de entrevista.
Un grande! un tipo fenomenal!
Carlos un histórico del motociclismo , ✌
Enhorabuena De las mejores entrevistas a Carlos Checa
¡Muchas gracias, Alex!, por esta fantástica entrevista.
Creo que todos la hemos disfrutado de proncipio a fin.
¡Saludos a toda la comunidad!
Que gran entrevista !!👏👏👏
Me ha gustado mucho esta entrevista gracias
pilotazo gran persona carlos grande
Entrevista muy top con un tío muy top!! Gracias!
PD: Quiero la camiseta que lleva Carlos 🥹😂
Y no lo he dicho antes pero gran entrevista
me gustó mucho la entrevista
Muchas gracias por La Entrevista
.Pilotazo,fan suyo desde hace mucho.Trabajador a tope.
Buenísima!! Gracias
gran tipo carlos!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Un grande con mayúscula!!! Gracias
Enhorabuena por el trabajo
Que Grande checa!!!
Checa , disfrutamos.... y SUFRIMOS , BUEN PILOTO , HIZO LO QUE PUDO , PELEÓ
Siempre un señor, buena entrevista 👍🏻
Sensacional Carlos!!!
Carlos Checa, muy valiente, GP 2002 Rio de Janeiro saludos desde Brasil- A. Delapenha
Genial!
Siempre fui mucho de Carlos Checa.
Un grande.
Qué entrevista más chula y conocer más de cerca a Carlos, me ha encantado. Siempre recordaré esa carrera del 96 en Catalunya. Creo tenerla grabada en VHS 😅
Bravo!👍👍👍
A Carlos le freno el accidente de Onington.A partir de ahi,nunca le vi pilotar igual
Vaya pedazo de entrevista.
Pilotazo ,que carrerras nos hiciste vivir y con la 500cc eras el más fino en su manejo ,grande checa👍🤛🤛🤛
Gran entrevista.
Ejemplo de vida. Gracias Carlos
Oro puro la entrevista!! Grande Checa✌
Que grande es este hombre!!!!!
Gran Carles, que bonita entrevista!!!
Gran entrevista a un grande y sobre todo una gran persona
❤❤ Carlos eres muy grande!!!! CAMPEON!!!!
Canela fina la entrevista. Enhorabuena!
Un grande,siempre buenas palabras, honestidad y humildad, crack
que grande
Y también escalaba o escala! Vaya monstruo 💪
Muy buena entrevista, Carlos me a dejado impresionado por su sinceridad un 10 me guitaba por que solía ser muy sincero en sus comentarios, pero en la entrevista sea ha salido un 10
Que pedazo de campeon
Grande Checa, le vi ganar en el Jarama
Confirmo que Carlos es un crack,aparte que es historia de nuestro deporte,el karma le premió con el Campeonato del Mundo de Superbikes..,tuve la suerte de encontrármelo en una tienda de bicis de Andorra,charlamos con él un rato,muy amable y cercano ,y un cachondo..me aproveché de esa oportunidad para hacerle LA PREGUNTA,y su respuesta fue,que lo mejor para todas las partes es que lo que acaba de pasar..,algo sabe este hombre !
Puff... Rio 2002, la vi en directo con 14 años, y ha sido la única vez que he llorado por una carrera. Hasta recuerdo que Carlos, tras levantarse de la caída, se quedó parado sobre la moto en la escapatoria apuntando hacia el asfalto porque no le arrancaba la moto de nuevo.
Al menos tengo la explicación de qué le pasó.
Pd: En Brasil se le escapó también la última victoria antes de MotoGP. Un doblado (Leon Haslam) no se apartó en la última vuelta, y le hizo perder mucho tiempo. Fue una carrera que se había parado y vuelto a correr, sumaron tiempos de ambas "tandas" y Valentino le ganó por unas cuantas décimas.
Grande Checa......