Дай Бог автору здоровья! Позавчера снял эту массу, она вся окисленая, зачистил, посадил между двух новых шайб и 1.8аам перестал дёргаться и иногда глохнуть!
Там все понятно, масса на головке блока целиндра, крепиться к флянцу, просто следите за массами и все. Куда это масса и зачем идет зачем это, всю проводку что-ли разбирать, чтобы отследить и показать вам? Любая масса оторвется и что-то перестанет работать, в его случае обрыв возле фланца. Удачи вам, спасибо за просмотр
Салам алейкум из алматы У меня пассат б3 Тоже есть проблема В основном в сырую погоду да зимой тоже в морозы На холодную плохо прогреваеться троит калбасит иногда нормально работает На горячую быват тоже едешь её колбасит троит обороты плавают провалы дикие на газ давишь реакции нету заглушишь минут 15 постоит заводишь нормально едет Ещё летом в жару бывает постоянно такое короче вентилятор охлаждения включаеться и машина начинает терять холостые очень сильно Так же калбасит троит Незнаю в чём причина Ну сейчас зима холодно не охото ковыряться потерплю теперь до весны
@@svoimi.rukami33 да у меня заслонка гор.хол.не подключён надо будет найти на разборке саму жаровню её нет у меня, Дтож я менял год назад ставил Хелла хорошую но изменений так и нет,так и мучаюсь периодически, причин может много но надо делать диагностику,до этого пассат была ауди 80 с такой же проблемой так и продал её
@@svoimi.rukami33 Я это и имел ввиду! С общего жгута идёт этот провод, вместе с проводом датчика давления масла. У меня он к корпусу блока двс закручен.
Читаю вопросы некоторых индивидуумов и угараю! Откуда масса, чего за провод???😂😂😂 Да киньте вы эту маску хоть откуда, хоть с кузова, хоть напрямую с аккумулятора! Надо же быть такими оленями !😂😂😂
Такая же хрень, холодным, дымуган чёрный, строит до прогрева 75 градусов, потом котлы начинают все работать! Чёрный дым как валит так и валит! На днях вообще охренел, проехал 21 км. собрало 9 литров горючки! Пришлось покупать карбюратор, поставили,завели, дым чёрный как валит так и валит! Причина? СПАСИБО!!!
@@svoimi.rukami33 Всё работает классно, на холодную троить перестал, какой расход пока не знаю! А вот чёрный дым прёт . Мне говорят что причина в клапанах, завтра будем смотреть.
Блинн , ладно флянец пусть будет пластиковый ...но шпилка , шайба и гайка на краях этого флянца металические же , чего не берёт массу ? У моей машины стоит же там провода на массу ....и флянец пластиковый ....
Дай Бог автору здоровья! Позавчера снял эту массу, она вся окисленая, зачистил, посадил между двух новых шайб и 1.8аам перестал дёргаться и иногда глохнуть!
Спасибо, я рад 🤝
А дым чёрный пройдёт?
Спасибо огромное вам👍👍👍
Спасибо
Очень познавательно прям не могу что за масса откуда куда нече не понятно
Там все понятно, масса на головке блока целиндра, крепиться к флянцу, просто следите за массами и все. Куда это масса и зачем идет зачем это, всю проводку что-ли разбирать, чтобы отследить и показать вам? Любая масса оторвется и что-то перестанет работать, в его случае обрыв возле фланца. Удачи вам, спасибо за просмотр
Снимать на видео не так просто, опыта нет тоже, снимали через телефон
У меня точно такая же проблема
Спосиба
🤝
Заранее спасибо
Снимите видео куда подключать провод с лямда зонда. Подробно
Это не моя машина. А какой двигатель у вас? И какого года?
Нечего не понял откуда куда
Здравствуйте, подскажите кто с Павлодара может есть, где сделать моновпрыск голь3 двигатель 1.8,глохнет, дëргается, холостых нет
Здравствуйте, 87710422116 Ватсап пиши мне
Салам алейкум из алматы
У меня пассат б3
Тоже есть проблема
В основном в сырую погоду да зимой тоже в морозы
На холодную плохо прогреваеться троит калбасит иногда нормально работает
На горячую быват тоже едешь её колбасит троит обороты плавают провалы дикие на газ давишь реакции нету заглушишь минут 15 постоит заводишь нормально едет
Ещё летом в жару бывает постоянно такое короче вентилятор охлаждения включаеться и машина начинает терять холостые очень сильно
Так же калбасит троит
Незнаю в чём причина
Ну сейчас зима холодно не охото ковыряться потерплю теперь до весны
@@Magamed077-w1v Салам, впервую очередь дтож, потом заслонка горячий холодный. дальше по ситуации
@@svoimi.rukami33 да у меня заслонка гор.хол.не подключён надо будет найти на разборке саму жаровню её нет у меня,
Дтож я менял год назад ставил Хелла хорошую но изменений так и нет,так и мучаюсь периодически, причин может много но надо делать диагностику,до этого пассат была ауди 80 с такой же проблемой так и продал её
@Magamed077-w1v надо ставить с разборки без него моник замерзает
@svoimi.rukami33 всё спасибо
Буду искать и ставить
Раз по заводу предусмотрено значит оно должно там стоять
@Magamed077-w1v 🤝
Машина черный дым глохнет машина не едет подскажите гольф 3 1993 года моно автомат 😢
В первую очередь, дтож, лямдозонд отключить и поездить
Постоянно так?
Это же датчик давления масло оно разве влияет на работу двигателя?
Рядом масса есть, он был в обрыве
@@svoimi.rukami33 можете дать схему или подробнее рассказать показать
@@KinGSunDeR я не могу уже показать, это не моя машина
@@KinGSunDeR тоже опорное напряжение 1вольт?
@@svoimi.rukami33 у меня датчик стоит а провода даже и в помине нет вот я и незнаю что куда откуда подключается
Добрый вечер
Этот провод массы, с общей косы?
Я так понял!
Нет, он идет с проводом датчика давление масла на гбц.
@@svoimi.rukami33
Я это и имел ввиду!
С общего жгута идёт этот провод, вместе с проводом датчика давления масла.
У меня он к корпусу блока двс закручен.
@@ДамирСейлханов-г7ь я как понял, этот масса идет в салон, там тоже есть крепление масс. У меня машины нет сейчас, скучно блин
Надо у себя посмотреть массы.
Троит, дымит.
Ребята у меня тоже такая фигня. Уточните пожалуйста какая масса эта?
Там ведь все показано, у вас тоже показывает напряжение 0.95вольт? Или симптомы?
@@svoimi.rukami33откуда эта масса приходит
Опорное направление на лямбде?
Да, вместо. 0.45вольт было 1вольт. Из за этого были проблемы. В следующем видео есть устранение
Читаю вопросы некоторых индивидуумов и угараю! Откуда масса, чего за провод???😂😂😂 Да киньте вы эту маску хоть откуда, хоть с кузова, хоть напрямую с аккумулятора! Надо же быть такими оленями !😂😂😂
Такая же хрень, холодным, дымуган чёрный, строит до прогрева 75 градусов, потом котлы начинают все работать! Чёрный дым как валит так и валит! На днях вообще охренел, проехал 21 км. собрало 9 литров горючки! Пришлось покупать карбюратор, поставили,завели, дым чёрный как валит так и валит! Причина? СПАСИБО!!!
Приветствую! У вас был Моновпрыск? И вы переделали на карбюратор?
@@svoimi.rukami33 ДА.
@@ЮрийПиткевич-х1д карбюратор настраивали? Там уже все механическое. Датчиков нет
@@svoimi.rukami33 Всё работает классно, на холодную троить перестал, какой расход пока не знаю! А вот чёрный дым прёт . Мне говорят что причина в клапанах, завтра будем смотреть.
@@ЮрийПиткевич-х1д отлично, надо гбц снимать на ремонт, так то не сложно
Откуда там масса на флянце??? Он пластиковый почти у всех
У меня металлический и у Юры тоже метал и массы там. Есть и на головке блока
Блинн , ладно флянец пусть будет пластиковый ...но шпилка , шайба и гайка на краях этого флянца металические же , чего не берёт массу ?
У моей машины стоит же там провода на массу ....и флянец пластиковый ....
@@Era2011-c7n Я представляю что у вас там с проводкой в общем...
под капотом не ухоженно , открывают когда поломка , хорошая машина в хреновых руками не назовёшь
Он старается мыть подкапотку, да и ломается редко.
Подскажи где там что не ухожено! У тебя в комнатах тоже много ошибок 😊😊😊