@@mistermaster1945 plunyernya senang nyari GK ada yang jual tidak. Kadang kadang susah nyari,Vidio itu kasusnya tekanan bahan bakar GK tercapai, jadi AQ ganti pompa yang belakang Yanga terkunci baut 3 itu
Om, innova sy suara mesinnya jadi mencuit saat digas dan turun gas (seperti suara turbo gitu). Td siang habis dipurging salah masang selang om. Yg hrsnya selang dr filter solar ke supply pump malah disambung ke pipa output utk selang balik, dan sebaliknya selang balik malah di sambungin ke input supply pump. 🤦🤦🤦 Saat kondisi kebalik gitu mesin dinyalakan timbul suara mencuit (kencang) saat di gas dan turun gas. Stlh di kembalikan pd posisi yg benar suara mencuit tsb masih ada om.. Mohon pencerahannya om kira2 apanya yg bermasalah yah, adakah kemungkinan dr supply pumpnya karna suara mendecit tsb kedengarannya dr bagian supply pump? Dan apakah supply pum bisa diservice, atau hrs ganti satu bagian supply pumpnya?
Kalau stater masih senang hidup aman pak suplay pump tapi kalau suaranya jelas terdengan dari suply pump ya mungkin sulpay pump sudah kena ,di buka aja dulu parah GK kerusakannya,tapi alangkah baiknya ganti satu set tapi harga lumayan
@@mekanikdesso1368 iya mas tadinaku baru bersihin suply pump satu, masuk kotoran pada saringan dalam nya,,tapi aku bingung lihat titik yg ada di gigi bintang itu,,apa itu mesti top kah cara masang nya atau sama saja asal masuk.
Gan mau nanya,klw bunyi tik tik tik di suply pump,bunyinya sesuai kecepatan rpm,mkn tinggi rpm nya makin kencang jg bunyi nya..gmn solusinya gan?mhn penjelasanya..
Ganti yang di bagian belakang suplay pum ,yang terkunci baut3 biji ,bagian dalam seperti bintang, imsak alloh beres untung fungsinya menghisap bahan bakar dari tangki,,tapi pastikan dulu saluran bahan bakar dari tangki tidak tersumbat cek filter semua
Ganti yang di bagian belakang suplay pum ,yang terkunci baut3 biji ,bagian dalam seperti bintang, imsak alloh beres untung fungsinya menghisap bahan bakar dari tangki,,tapi pastikan dulu saluran bahan bakar dari tangki tidak tersumbat cek filter semua
Sebaiknya di urutkan sesuai urutan sebelumya aja bang,kalau yang bongkar ini kasusnya pompa yang bagian belakang sudah GK kuat ngisap bahan bakar dari tangki,AQ ganti sekalian AQ bersihkan.
Dengarkan sumber bunyi,bunyi titik dari mana mungkin dari klep kerengangan,masalah yang timbul dari suplay pump susah di stater karena kompresi yang melemah
@@mekanikdesso1368 ia mas kalau mobil saya d stater gampang hidup ko..apa bener klep.trus kalau klep apa pengaruh juga pada tenaga..kemudian apa solusi mas
@@ekonoresha5482 lanhkah paling mudah cek nozel apa ,caranya hidupkan mesin, buka mur yang mengunci pipa ke nosel kalau GK salah ukuran kuncinya 14,kalau GK 17, kalau mesin itu ada tanda tanda mau mati ber getar berarti nozel bagus tapi kali biasa saja mesin GK berubah getarannya,atau GK ada tanda tanda mesin mau mati,berarti nozel ada masalah pembakaran tidak sempurna menimbulkan bunyi Tek Tek juga. Kalau kondisi ke 4 nosel bagus ,langkah berikutnya cek klep setel ulang ,rapatkan sesdikit ,kalau masih belum hilang kemungkinan besar dari metal jalan semoga membantu
Mantap, sangat membantu bagi pemula
Mantap job...
Lanjut trs kontennya
Ok mas bro
Mantab bosku.tutorialnya sangat bermanfaat.semoga sukses terus
Amin
Trimakasih om,vidio nya sangat mbantu sekali
di tunggu vidio berikutnya
sudah SUBCRIBE bosss
Sekarang ngerjain mobil injeksi pak,terikasih atas kunjungannya
Oke makasi bang infonya
very good
Kalau hanya bungkar pasang jarang sekli bingkil tidak mengerti hanya. Ada 1 lubang kecil yg harus d,perhti kan.. sebsar lubang jarum..
Nanya bank chevrolet captiva kluar solar ada lubang solusix gimana trima kasih
Apa harus d kalibrasi atau langsung pasang d kendaraan aja pak?
Ada tutorial untuk bleeding supply pump ny pak?
GK ada om
Suku cadangxa d mna beli
Kok gak di coba pisan
Kalibrasi...??? Ini mah merakit komponen supplypump om.. Hehee..
pak supply pump common rail, bagian plunyernya baret bisa di ganti ga pak seperti bospom diesel konvensional biasa??
Kayaknya nyari sepere part susah ,biasanya satu set
@@mekanikdesso1368 di ganti utuh satu supply pump nya ato cuman ganti plunyer saja pak??
@@mistermaster1945 plunyernya senang nyari GK ada yang jual tidak. Kadang kadang susah nyari,Vidio itu kasusnya tekanan bahan bakar GK tercapai, jadi AQ ganti pompa yang belakang Yanga terkunci baut 3 itu
Ada jual dmn y
Bosku ijin bertanya,,,cara gampang buka supply pump yg agak keras bagaimana ya,mohon pencerahan sedikit bosku🙏🙏🙏
Sebelum taiming caint di buka AQ biasanya AQ ke buka dulu mur suplay pumya,kalau keras betul puli cankshap di tahan
Bro ,, bagaimana cara ganti sil depan supply pump
Harus di copot dari mobilnya pak buka baut yang 4 biji
Om, innova sy suara mesinnya jadi mencuit saat digas dan turun gas (seperti suara turbo gitu). Td siang habis dipurging salah masang selang om. Yg hrsnya selang dr filter solar ke supply pump malah disambung ke pipa output utk selang balik, dan sebaliknya selang balik malah di sambungin ke input supply pump. 🤦🤦🤦
Saat kondisi kebalik gitu mesin dinyalakan timbul suara mencuit (kencang) saat di gas dan turun gas.
Stlh di kembalikan pd posisi yg benar suara mencuit tsb masih ada om..
Mohon pencerahannya om kira2 apanya yg bermasalah yah, adakah kemungkinan dr supply pumpnya karna suara mendecit tsb kedengarannya dr bagian supply pump?
Dan apakah supply pum bisa diservice, atau hrs ganti satu bagian supply pumpnya?
Kalau stater masih senang hidup aman pak suplay pump tapi kalau suaranya jelas terdengan dari suply pump ya mungkin sulpay pump sudah kena ,di buka aja dulu parah GK kerusakannya,tapi alangkah baiknya ganti satu set tapi harga lumayan
@@mekanikdesso1368
Baik om, saat ini sdg dlm pengecekan. Indikasi awal pihak bengkel supply pump perlu dicek.
Kalau awalnya karna kebalik selang, pasti Engne akan anginan/tidak Hidup.
Bng titik yang ada di gigi bntang itu top nya ya, yg bagian belakang tu
Luruskan Ki(spinya) fungsinya itu memompa bahan bakar dari tangki bro, kalau pressure tidak kuat ganti aja itu imsak alloh beres
@@mekanikdesso1368 iya mas tadinaku baru bersihin suply pump satu, masuk kotoran pada saringan dalam nya,,tapi aku bingung lihat titik yg ada di gigi bintang itu,,apa itu mesti top kah cara masang nya atau sama saja asal masuk.
@@mekanikdesso1368 minta wa nya bos butuh bantuan🙏🙏
@@nopiansyahpie7393 +60198452294
Gan mau nanya,klw bunyi tik tik tik di suply pump,bunyinya sesuai kecepatan rpm,mkn tinggi rpm nya makin kencang jg bunyi nya..gmn solusinya gan?mhn penjelasanya..
Coba dengarkan betul betul GK bunyi berasal darimana kemungkinan besar dari sonoloidya
Kalau suplay pump kurang tendangan kira kira apa yg di ganti ya
Ganti yang di bagian belakang suplay pum ,yang terkunci baut3 biji ,bagian dalam seperti bintang, imsak alloh beres untung fungsinya menghisap bahan bakar dari tangki,,tapi pastikan dulu saluran bahan bakar dari tangki tidak tersumbat cek filter semua
Ganti yang di bagian belakang suplay pum ,yang terkunci baut3 biji ,bagian dalam seperti bintang, imsak alloh beres untung fungsinya menghisap bahan bakar dari tangki,,tapi pastikan dulu saluran bahan bakar dari tangki tidak tersumbat cek filter semua
Iku cuma bongkar pasang yo gampang
Om suplaepam ngango top pora om?
Di setiap unit ada top nya om,ada tandanya di rantai kamprat.
Bang klo plunger yg kanan k kiri,yg kiri k kanan gmna bang.apa ada masalh
Sebaiknya di urutkan sesuai urutan sebelumya aja bang,kalau yang bongkar ini kasusnya pompa yang bagian belakang sudah GK kuat ngisap bahan bakar dari tangki,AQ ganti sekalian AQ bersihkan.
Mas kalau bunyi tik tik tik apa nya yg salah pada suplay pump pajero..mohon pencerahan nya..
Dengarkan sumber bunyi,bunyi titik dari mana mungkin dari klep kerengangan,masalah yang timbul dari suplay pump susah di stater karena kompresi yang melemah
@@mekanikdesso1368 ia mas kalau mobil saya d stater gampang hidup ko..apa bener klep.trus kalau klep apa pengaruh juga pada tenaga..kemudian apa solusi mas
@@ekonoresha5482 lanhkah paling mudah cek nozel apa ,caranya hidupkan mesin, buka mur yang mengunci pipa ke nosel kalau GK salah ukuran kuncinya 14,kalau GK 17, kalau mesin itu ada tanda tanda mau mati ber getar berarti nozel bagus tapi kali biasa saja mesin GK berubah getarannya,atau GK ada tanda tanda mesin mau mati,berarti nozel ada masalah pembakaran tidak sempurna menimbulkan bunyi Tek Tek juga. Kalau kondisi ke 4 nosel bagus ,langkah berikutnya cek klep setel ulang ,rapatkan sesdikit ,kalau masih belum hilang kemungkinan besar dari metal jalan semoga membantu
@@mekanikdesso1368 siap mas makasi tips nya..biar di coba
supply pump unit apa itu bang
Isuzu d max bang
Ini suply pump mobil apa ya
Isuzu d max satu pintu om
Alamat di mana yah ini?
Magetan Jatim om
@@mekanikdesso1368 bisa minta no wa nya?
@@mekanikdesso1368 foruner vrz bisa di perbaiki kah?
Om blh mntk no wa ny om untuk nnya2 tentang supply pump Triton
085648775310
@@mekanikdesso1368 mksih om
Bos bisa cantumkan no hp
085648775310